ซีคอาร์ เอ็กซ์

รายละเอียด Zeekr X (1)

รายละเอียด Zeekr X (2)

รายละเอียด Zeekr X (19)

รายละเอียด Zeekr X (7)

รายละเอียด Zeekr X (9)

รายละเอียด Zeekr X (10)

รายละเอียด Zeekr X (8)

รายละเอียด Zeekr X (17)

รายละเอียด Zeekr X (6)

รายละเอียด Zeekr X (11)

รายละเอียด Zeekr X (14)

รายละเอียด Zeekr X (3)

รายละเอียด Zeekr X (4)

รายละเอียด Zeekr X (5)

รายละเอียด Zeekr X (12)

รายละเอียด Zeekr X (13)

รายละเอียด Zeekr X (15)

รายละเอียด Zeekr X (16)

รายละเอียด Zeekr X (18)

ภายนอก

Zeekr X นำสไตล์การออกแบบภายนอกใหม่ ขยายข้อจำกัดของสไตล์การออกแบบ “ครอบครัว” ในกระแสที่เรียบง่ายในเวลาเดียวกัน เพื่อให้ผู้บริโภคสัมผัสถึงความรู้สึกของเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง แต่เราไม่ได้อธิบายรูปลักษณ์ของ Zeekr X โดยเน้นดูรายละเอียดความโดดเด่นเป็นหลัก

Zeekr X เป็นกลุ่มไฟหน้าแยกสไตล์สาขา การออกแบบนี้ค่อนข้างใหม่และพบได้ทั่วไปในตลาดผ่านประเภทของกลุ่มไฟและกลุ่มไฟแยกมีความแตกต่างกันมาก สามารถให้ผู้บริโภครู้สึกถึงความสดชื่นที่ดี ไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED ซ้ายและขวาแต่ละดวงประกอบด้วยหน่วยเปล่งแสง 41 ยูนิต และรูปทรงของแถบไฟสามส่วนทอดยาวไปด้านหลังจากปริซึมคู่ของตัวรถ ไฟหน้าแบบ LED แบบส่งสัญญาณเมทริกซ์อัจฉริยะด้านล่างมีรูปทรงแบนและเรียบง่ายและซ่อนอยู่ในกระจังหน้า ทำให้เกิดความรู้สึกถึงเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น

ประการที่สอง Zeekr X ได้รับการออกแบบให้มีกระจุกไฟหน้าคล้ายตัว "F" ในช่องเบี่ยงและกระจังหน้าตรงกลาง ซึ่งมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและทำให้ Zeekr X ได้รับการยอมรับอย่างแข็งแกร่ง ทำให้เป็นหนึ่งในรุ่นที่ล้ำหน้าและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่สุดใน ชั้นเรียนของมัน

ด้านข้าง Zeekr X ใช้โครงร่างตัวถังที่โค้งมนมากขึ้น ประกอบกับการตกแต่งเส้นสายสามมิติที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น เผยให้เห็นบรรยากาศสปอร์ตและอินเทรนด์ การใช้ตัวถังสองสี คิ้วล้อสีดำ เส้นกล้ามเนื้อเรขาคณิตที่อุดมไปด้วยการเปลี่ยนแปลงแสงและเงามีมิติมาก ความรู้สึกในการออกแบบที่ยอดเยี่ยมทำให้ด้าน Zeekr X แน่น สปอร์ต เทคโนโลยี
ขนาดตัวถัง ยาว กว้าง และสูง ตามลำดับ 4450, 1836, 1572 มม. ระยะฐานล้อ 2750 มม. ล้อขนาด 20 นิ้วบนตัวถัง SUV ขนาดกะทัดรัด ดีไซน์เต็มอิ่มอย่างเห็นได้ชัด ขณะเดียวกัน ยังมาพร้อมคาลิปเปอร์เบรกหน้า 4 ลูกสูบ รุ่นสมรรถนะสูง ยางเป็นสเปค 245/45 R20

แต่สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือ Zeekr X ยกเลิกการออกแบบมือจับประตูแบบเดิม โดยใช้วิธีเปิดประตูแบบปุ่ม การออกแบบนี้ทำลายการรับรู้โดยธรรมชาติของผู้บริโภค เพื่อให้ผู้บริโภคได้รับรสชาติของประสบการณ์การเดินทางแนวไซไฟมากขึ้น เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่ง Zeekr X ได้รับการออกแบบให้มีปุ่มสีดำบนเสา B และ C ของตัวถัง เพื่อให้สามารถเปิดประตูที่เกี่ยวข้องได้โดยการแตะปุ่ม ในขณะเดียวกันพอร์ตชาร์จก็ถูกซ่อนและออกแบบไว้ที่แผงปีกหลังด้วย

ด้านท้ายของ Zeekr X กว้างขึ้นและให้ความรู้สึกมั่นคงมาก รูปร่างโดยรวมเป็นเส้นตรงที่เรียบง่าย ไดนามิก เทคโนโลยีเพื่อขยายพื้นที่การมองเห็น เส้นที่เรียบง่ายจะสรุปเอฟเฟกต์ภาพที่โค้งมนมากขึ้น และแผ่นไม้อัดสีดำขนาดใหญ่ยังช่วยเพิ่มความรู้สึกของความแตกต่างที่ส่วนท้ายในทำนองเดียวกัน ด้านล่างของการตกแต่งสปอยเลอร์ที่ลดระดับลงเล็กน้อยคือความรู้สึก “ปืนเหล็กเล็ก” นอกจากนี้ตัวรถยังติดตั้งแถบไฟทะลุและสามารถติดไว้ตรงกลางไฟสีขาว LOGO “ZEEKR” เป็นที่จดจำได้เป็นอย่างดี

ภายใน

ภายในของ Zeekr X ใช้สไตล์การออกแบบที่เรียบง่าย โดยมีคอนโซลกลางที่มีสีปะคู่พร้อมกับเกจ LCD แบบลอย หน้าจอตรงกลางแบบลอย และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นด้านล่างแบนแบบก้านคู่ ในขณะที่ปุ่มต่างๆ เกือบทั้งหมด ได้รับการกำจัดแล้ว

พวงมาลัยแบบก้านคู่นั้นแตกต่างไปจากรุ่นอื่นๆ ของ Zeekr รุ่นปัจจุบันโดยสิ้นเชิง ความรู้สึกยังคงดูสปอร์ตมาก ทั้งหนาและหนา แต่รูปทรงเรียบง่ายและทันสมัยกว่า โดยมีจุดสามเก้าจุดบนที่ปุ่มสลับรองรับการปรับแต่ง นอกจากนี้ผู้ออกแบบยังออกแบบ Touch Bar บนพวงมาลัยให้ง่ายต่อการใช้งานฟังก์ชั่นบางอย่างของรถ

แผงหน้าปัด LCD แบบเต็มใช้อินเทอร์เฟซแบบโต้ตอบที่คุ้นเคย รวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับการนำทาง พลังงาน การแจ้งเตือนการขับขี่ ระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติ ฯลฯ นอกจากนี้ยังสามารถเปลี่ยนธีม UI และปรับเป็นจอแสดงผลดิจิทัลหรืออินเทอร์เฟซการนำทาง เป็นต้น

หน้าจอควบคุมตรงกลางมีขนาด 14.6 นิ้ว และหน้าจอควบคุมตรงกลางสามารถเลื่อนในแนวนอนไปยังฝั่งผู้โดยสารได้ด้วยการควบคุมด้วยนิ้ว ซึ่งสามารถเชื่อมโยงผ่าน HUD เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการทำงานของผู้ขับขี่หลักและความต้องการด้านความบันเทิงของผู้โดยสารไปพร้อมๆ กัน ด้านข้าง. ชิปประมวลผลกลางมาพร้อมกับชิป Qualcomm Snapdragon 8155 พร้อมการกำหนดค่าเครือข่าย 5G

ที่วางแขนตรงกลางไม่กว้างเกินไป และมีพื้นที่ชาร์จไร้สาย 50W ด้านหน้า และน่าสังเกตว่าคุณสามารถย้ายช่องกลางทั้งหมดไปทางด้านหลังได้โดยตรง ปุ่มบนที่วางแขนด้านผู้โดยสารควบคุมช่องกลางเพื่อเลื่อนไปมา นอกจากนี้ยังมีปุ่มควบคุมระดับเสียง และ Zeekr X มาพร้อมกับเสียงของ Yamaha ในทุกระดับยกเว้นระดับต่ำสุด

ช่องว่าง

เบาะนั่งมีให้เลือกทั้งแบบสี่ที่นั่งและห้าที่นั่ง โดยมีรูปแบบสี่ที่นั่งที่เป็นเอกสิทธิ์และเป็นนวัตกรรมใหม่ที่สร้างสภาพแวดล้อมในการขับขี่ที่กว้างขวางและสะดวกสบาย ความสะดวกสบายของเบาะนั่งด้านหน้ายังคงไม่เปลี่ยนแปลง โดยมีการห่อหุ้มและการรองรับในระดับหนึ่ง เบาะนั่งด้านหน้ามีการติดตั้งระบบปรับไฟฟ้า ระบบอุ่นที่นั่ง ระบบระบายอากาศ และการนวดอย่างครบครัน และเบาะนั่งผู้โดยสารยังติดตั้งเบาะนั่งแบบไร้แรงโน้มถ่วง 4 มิติ พร้อมการปรับ 22 ทิศทาง ซึ่งสะดวกสบายมากกว่าเบาะนั่งคนขับหลัก ที่นั่งทั้งสองข้างของแถวหลังมีความย้อยเด่นชัดมากขึ้น ด้วยตำแหน่งเบาะนั่งที่เอนได้มากขึ้นและแผ่นรองหนา รับประกันความสบายระหว่างการขับขี่ทางไกล

Zeekr X ได้รับการออกแบบให้มีหลังคาแบบพาโนรามา โดยรวมมีความโปร่งใสมาก คนในรถทั้งคันที่นั่งอยู่ในรถจะไม่รู้สึกหดหู่ใจ เนื่องจากมีหลังคาขนาดใหญ่ที่ด้านบน และจะไม่รู้สึกถึงรังสี UV สูงเกินไป หากคุณ ไม่รู้สึกถึงรังสี UV เพียงเล็กน้อย สามารถเพิ่มม่านบังแดดก็ดูแลได้หมด

พลัง

Zeekr X มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรประสิทธิภาพสูง โดยรถยนต์รุ่นใหม่นี้จะมีรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังด้วยมอเตอร์เดี่ยวและรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ในทั้งสองรุ่น ซึ่งรุ่นมอเตอร์เดี่ยว มีกำลังสูงสุด 200kW และรุ่นมอเตอร์คู่มีกำลังสูงสุด 315kW รุ่นเพลทมอเตอร์คู่เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 3.7 วินาที และล้อหน้ายังใช้คาลิปเปอร์เบรกคงที่สี่ลูกสูบของ Akebono และจานเบรกเจาะรูขนาดใหญ่ ทำให้ Zeekr สามารถใช้เป็นล้อหน้าของรถได้ รถ. จานเบรกเจาะรูขนาด ทำให้ Zeekr X มีระยะเบรก 100-0 กม./ชม. เพียง 34.5 เมตร รถใหม่จะใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบไตรภาค ในแง่ของระยะทาง รถใหม่จะมีจำหน่ายในรุ่น 500 กม., 512 กม., 540 กม. และ 560 กม.

กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ

ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ

ชื่อ-นามสกุล* *

ประเทศของคุณ *

ที่อยู่อีเมล *

เบอร์โทรศัพท์ *

รถรุ่นที่สนใจ *

ข้อความ *

ส่งข้อความ