การออกแบบภายนอก
Xpeng G6 ได้รับการออกแบบด้วยแนวคิด "Technology Flow Aesthetics" และด้านหน้าใช้การออกแบบด้านหน้าของครอบครัว Robot Face ซึ่งคล้ายกับ P7 และ G9 รูปร่างไม่รุนแรง แต่แสดงออกถึงการออกแบบที่เป็นมิตรและมีความเป็นมนุษย์มากขึ้น
ตำแหน่ง LiDAR จะยังคงเค้าโครงของ P5, G9 และ P7i ต่อไป ซึ่งรวมอยู่ในพื้นที่ทั้งสองด้านของกันชนพร้อมกับไฟสูงและต่ำ
องค์ประกอบการออกแบบที่เรียบง่ายและองค์ประกอบตกแต่ง การออกแบบนี้จะลดจุดบอดของ LIDAR ให้เหลือน้อยที่สุด
จากมุมมองการออกแบบโดยรวม นี่คือรถ SUV แบบครอสโอเวอร์คูเป้ รถทั้งคันใช้การออกแบบต้านทานลมต่ำ 17 แบบ ค่าสัมประสิทธิ์การต้านทานลมต่ำถึง 0.248Cd จุดศูนย์ถ่วงต่ำ 540 มม. อัตราส่วนโหลดเพลาหน้าและหลัง 50:50 ยังแสดงให้เห็นว่าลักษณะการควบคุมประสิทธิภาพหลัก
ในมิติของ G6 มีระยะฐานล้อยาว 2890 มม. และอัตราส่วนความยาวเพลา 60.8% ในขณะที่การออกแบบหลังคาลอย Phantom อันเป็นเอกลักษณ์ช่วยให้มีพื้นที่ส่วนหัวและที่วางขาด้านหลังกว้างขวางทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
การออกแบบตกแต่งภายใน
การออกแบบภายในของ Xpeng G6 แตกต่างจากรุ่นอื่นๆ ทั้งหมดที่ Xpeng จำหน่าย โดยใช้ภาษาการออกแบบการควบคุมตรงกลาง "Vector Star Ring" ใหม่
คอนโซลกลางทั้งหมดสามารถกล่าวได้ว่ามีความเรียบง่ายอย่างยิ่ง โดยไม่เห็นปุ่มใดๆ หน้าจอขนาดใหญ่ตรงกลางเป็นสถานที่ที่โดดเด่นที่สุด ในขณะที่แผงหน้าปัด LCD ถูกฝังอยู่ภายในแผงแบบรวมทำให้เกิดรูปทรงสมมาตร ซึ่งทำให้ผู้ขับขี่ มุมมองด้านหน้าที่กว้างขึ้น นำเสนอประสบการณ์ห้องนักบินอัจฉริยะที่ดื่มด่ำ เพื่อให้ผู้ขับขี่มีสมาธิมากขึ้น
การผสมผสานระหว่างระบบปรับอากาศอัจฉริยะไร้ลม พวงมาลัย Pleasure Control รูปทรงวงรี เบาะนั่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่ไวต่อเมฆ และโทนสีภายในที่เน้นสีอ่อนช่วยสร้างบรรยากาศห้องโดยสารที่สะดวกสบายและกลมกลืน
ในฐานะโมเดลเชิงกลยุทธ์แรกภายใต้สถาปัตยกรรม Fuso Xpeng G6 ได้รับการติดตั้งระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ XNGP ซึ่งเป็นรูปแบบขั้นสูงสุดของการขับขี่แบบช่วยเหลืออัจฉริยะก่อนที่จะตระหนักถึงการขับขี่แบบไร้คนขับ
ในเวลาเดียวกัน Xpeng G6 ยังติดตั้งระบบอัจฉริยะในรถยนต์ Xmart OS 4.0 ซึ่งรองรับประสบการณ์การโต้ตอบด้วยเสียงระดับชั้นนำของอุตสาหกรรม เช่น การสนทนาด้วยเสียงแบบเต็มเวลาทั่วทั้งยานพาหนะ การจดจำโซนเสียงสี่โซน อย่างมาก กล่องโต้ตอบที่รวดเร็วและกล่องโต้ตอบแบบไม่มีเครือข่าย
ระบบไฟฟ้า
Xpeng G6 ใช้แพลตฟอร์ม SiC ซิลิคอนคาร์ไบด์แรงดันสูง 800V เต็มรูปแบบ และมาพร้อมกับแกนไฟฟ้า 3C เป็นมาตรฐาน ด้วยระยะทางสูงสุด 755 กม. และสามารถชาร์จได้เร็วที่สุดใน 10 นาที ด้วยระยะทางเพิ่มขึ้น 300 กม. และ การใช้พลังงานต่ำสุด 100 กม. อยู่ที่ 13.2kWh เท่านั้น
เป็นที่น่าสังเกตว่า Xpeng G6 เป็นรถยนต์คันแรกในจีนที่ใช้ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปด้านหน้าและด้านหลัง และเทคโนโลยีการรวมตัวถังแบตเตอรี่ CIB
แรงหล่อสูงสุดของเทคโนโลยีการหล่ออลูมิเนียมแบบรวมด้านหน้าและด้านหลังสามารถเข้าถึง 12,000 ตัน กระบวนการผลิตระดับชั้นนำของอุตสาหกรรมนี้สามารถปรับปรุงความปลอดภัย ความเสถียร ระยะการทำงาน และประสิทธิภาพ NVH ของร่างกายได้อย่างมาก เทคโนโลยีการรวมตัวถังแบตเตอรี่ CIB เป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับการจัดโครงสร้างของแบตเตอรี่พลังงานในปัจจุบัน ซึ่งสามารถลดความสูงของจุดศูนย์ถ่วงของรถทั้งคัน และปรับปรุงการใช้พื้นที่ ขณะเดียวกันก็ปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่ด้วย
| 2023 Xiaopeng G6 580 โปรระยะไกล | 2023 Xiaopeng G6 580 ระยะไกลสูงสุด | 2023 Xiaopeng G6 755 โปรระยะไกลพิเศษ | 2023 Xiaopeng G6 755 ระยะไกลพิเศษสูงสุด | 2023 Xiaopeng G6 700 4WD ประสิทธิภาพสูงสุด | |
|---|---|---|---|---|---|
| ข้อมูลพื้นฐาน | |||||
| ความพร้อมที่จะให้บริการ | 2023.06 | 2023.06 | 2023.06 | 2023.06 | 2023.06 |
| คลาสรถ | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง |
| ความยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4753 * * * * * * * * 1920 1650 | 4753 * * * * * * * * 1920 1650 | 4753 * * * * * * * * 1920 1650 | 4753 * * * * * * * * 1920 1650 | 4753 * * * * * * * * 1920 1650 |
| ประเภทของพลังงาน | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 580 | 580 | 755 | 755 | 700 |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 218 | 218 | 218 | 218 | 358 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm) | 440 | 440 | 440 | 440 | 660 |
| ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | 202 | 202 | 202 | 202 | 202 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. | 6.6 | 6.6 | 5.9 | 5.9 | 3.9 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 66 | 66 | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| นโยบายการรับประกัน | ห้าปีหรือ 120,000 กิโลเมตร | ห้าปีหรือ 120,000 กิโลเมตร | ห้าปีหรือ 120,000 กิโลเมตร | ห้าปีหรือ 120,000 กิโลเมตร | ห้าปีหรือ 120,000 กิโลเมตร |
| ร่างกายของรถยนต์ | |||||
| ความยาว (มม) | 4753 | 4753 | 4753 | 4753 | 4753 |
| ความกว้าง (มม. ) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
| ความสูง (มม. ) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
| ระยะฐานล้อหน้า (มม.) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| ระยะฐานล้อหลัง (มม.) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| น้ำหนัก (กก.) | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 2095 |
| ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระ (L) | 571-1374 | 571-1374 | 571-1374 | 571-1374 | 571-1374 |
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 218 | 218 | 218 | 218 | 358 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm) | 440 | 440 | 440 | 440 | 660 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า (kW) | - | - | - | - | 140 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | - | - | - | - | 220 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง (kW) | 218 | 218 | 218 | 218 | 218 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 580 | 580 | 755 | 755 | 700 |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 66 | 66 | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
| การใช้พลังงาน 100 กม. (kWh/100 กม.) | 13.2 | 13.2 | 13.2 | 13.2 | 14.1 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| โครงสร้างมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | การเหนี่ยวนำ (ไฟฟ้า) |
| หลักการทำงานของมอเตอร์ | การประสาน | การประสาน | การประสาน | การประสาน | พร้อมกัน |
| โครงสร้างมอเตอร์ตัวที่สอง | - | - | - | - | แม่เหล็กถาวร |
| หลักการทำงานของมอเตอร์ตัวที่สอง | - | - | - | - | การประสาน |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์คู่ |
| เค้าโครงมอเตอร์ | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | ด้านหน้าและด้านหลัง |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย |
| แบรนด์เซลล์แบตเตอรี่ | สายการบินจีน | สายการบินจีน | สายการบินจีน | สายการบินจีน | สายการบินจีน |
| วิธีการระบายความร้อนของแบตเตอรี่ | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว |
| ฟังก์ชั่นชาร์จเร็ว | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| การรับประกันชุดแบตเตอรี่ | แปดปีหรือ 160,000 กิโลเมตร | แปดปีหรือ 160,000 กิโลเมตร | แปดปีหรือ 160,000 กิโลเมตร | แปดปีหรือ 160,000 กิโลเมตร | แปดปีหรือ 160,000 กิโลเมตร |
| การอุ่นแบตเตอรี่ | ● | ● | ● | ● | ● |
| แชสซี/พวงมาลัย | |||||
| แบบฟอร์มการขับขี่ | ขับหลัง | ขับหลัง | ขับหลัง | ขับหลัง | ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ |
| แบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link |
| แบบฟอร์มช่วยบังคับเลี้ยว | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า |
| ล้อ/เบรค | |||||
| ประเภทเบรกหน้า/หลัง | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 |
| ข้อมูลจำเพาะยางหลัง | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 |
| วัสดุล้อ | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| คุณสมบัติด้านความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | |||||
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ● | ● | ● | ● | ● |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรก (BA/EBA/BAS ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพ (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเบรก/ความปลอดภัยแบบแอ็คทีฟ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ความช่วยเหลือที่ผสาน | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ● | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการออกนอกเลน | ● | ● | ● | ● | ● |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | ● | ● | ● | ● | ● |
| การแจ้งเตือนการขับขี่เมื่อยล้า | ● | ● | ● | ● | ● |
| DOW แจ้งเตือนเปิดประตู | ● | ● | ● | ● | ● |
| ถุงลมนิรภัยไอเสียด้านหน้า | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ |
| ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | |
| ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | |
| ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | |
| ถุงลมนิรภัยด้านหลัง | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) |
| อุปกรณ์ตรวจจับแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล |
| ตัวเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน |
| เบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนไปข้างหน้า | ● | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนด้านหลัง | ● | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าเสริม/การจัดการ | |||||
| เรดาร์จอดรถ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| วิดีโอช่วยเหลือผู้ขับขี่ | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| การควบคุมเรือ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว |
| การสลับโหมดการขับขี่ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ |
| :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | |
| ทางชันและทางลงช้าๆ | ● | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องช่วยยึดเนินเขา | ● | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระดับการช่วยขับขี่ | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| การกำหนดค่าภายนอก/ป้องกันการโจรกรรม | |||||
| สกายไลท์ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาไม่เปิด | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาไม่เปิด | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาไม่เปิด | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาไม่เปิด | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาไม่เปิด |
| มือจับประตูไฟฟ้าแบบซ่อน | ● | ● | ● | ● | ● |
| วิธีการเปิดท้ายรถ | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า |
| หน่วยความจำตำแหน่งห้องเก็บสัมภาระไฟฟ้า | ● | ● | ● | ● | ● |
| สปอยเลอร์แบบเครื่องยนต์ | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) |
| ประเภทคีย์ | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท |
| ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | |
| รายการ Keyless | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นเริ่มต้นจากระยะไกล | ● | ● | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อคในรถ | ● | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | |||||
| วัสดุพวงมาลัย | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง |
| การปรับพวงมาลัย | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ |
| ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | |
| ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน |
| :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | |
| ที่เท้าแขนตรงกลาง | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| กระจกแต่งหน้าที่บังแดด | ● | ● | ● | ● | ● |
| ขนาดเครื่องมือคริสตัลเหลว | 10.2 มา | 10.2 มา | 10.2 มา | 10.2 มา | 10.2 มา |
| เครื่องบันทึกติดรถยนต์ในตัว | ● | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า |
| ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ | |||||
| ชิปช่วยขับขี่ | ● NVIDIA Orin-X | ● Dual NVIDIA Orin-X | ● NVIDIA Orin-X | ● Dual NVIDIA Orin-X | ● Dual NVIDIA Orin-X |
| กำลังชิปทั้งหมด | ●254 ท็อป | ●508 ท็อป | ●254 ท็อป | ●508 ท็อป | ●508 ท็อป |
| จำนวนกล้อง | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| จำนวนเรดาร์ล้ำเสียง | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| จำนวนเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| จำนวน LiDAR | - | :: 2 | - | :: 2 | :: 2 |
| ที่นั่ง | |||||
| วัสดุเบาะ | :: หนังเทียม | ● หนัง | :: หนังเทียม | ● หนัง | ● หนัง |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งคนขับหลัก | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ |
| :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | |
| ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | |
| ฟังก์ชั่นที่นั่งผู้โดยสาร | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ |
| ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | |
| เบาะนั่งปรับไฟฟ้า | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก |
| ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | |
| การปรับเบาะนั่งคนขับหลักแบบรวม | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง |
| ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | |
| :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | |
| การปรับเบาะนั่งคนขับหลักบางส่วน | ● เอว | ● เอว | ● เอว | ● เอว | ● เอว |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารโดยรวม | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง |
| ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | |
| :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | |
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ |
| ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ● | ● | ● | ● | ● |
| มัลติมีเดีย | |||||
| จอสีขนาดใหญ่บริเวณคอนโซลกลาง | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ● | ● | ● | ● | ● |
| การนำทางจอแสดงข้อมูลถนน | ● | ● | ● | ● | ● |
| การสร้างแบรนด์แผนที่ | ●ทอง | ●ทอง | ●ทอง | ●ทอง | ●ทอง |
| โทรช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน | ● | ● | ● | ● | ● |
| ชิปอัจฉริยะด้านยานยนต์ | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| ฟังก์ชั่นรีโมทแอพมือถือ | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู |
| ●การควบคุมหน้าต่าง | ●การควบคุมหน้าต่าง | ●การควบคุมหน้าต่าง | ●การควบคุมหน้าต่าง | ●การควบคุมหน้าต่าง | |
| ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | |
| ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | |
| ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | |
| :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | |
| :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | |
| ● บริการสำหรับเจ้าของ (ค้นหาสถานีชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการสำหรับเจ้าของ (ค้นหาสถานีชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการสำหรับเจ้าของ (ค้นหาสถานีชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการสำหรับเจ้าของ (ค้นหาสถานีชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการสำหรับเจ้าของ (ค้นหาสถานีชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) | |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● | ● |
| จำนวนลำโพงเสียง | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย |
| :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | |
| :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | |
| :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | |
| ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | |
| ● หน้าต่าง | ● หน้าต่าง | ● หน้าต่าง | ● หน้าต่าง | ● หน้าต่าง | |
| การจดจำใบหน้า | ● | ● | ● | ● | ● |
| เทเลเมติกส์ | ● | ● | ● | ● | ● |
| อัปเกรด OTA | ● | ● | ● | ● | ● |
| รองรับอินเทอร์เฟซ | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี |
| ●พอร์ต Type-C | ●พอร์ต Type-C | ●พอร์ต Type-C | ●พอร์ต Type-C | ●พอร์ต Type-C | |
| การสนับสนุนด้านพลังงาน | แหล่งจ่ายไฟ 12V สำหรับช่องเก็บสัมภาระ | แหล่งจ่ายไฟ 12V สำหรับช่องเก็บสัมภาระ | แหล่งจ่ายไฟ 12V สำหรับช่องเก็บสัมภาระ | แหล่งจ่ายไฟ 12V สำหรับช่องเก็บสัมภาระ | แหล่งจ่ายไฟ 12V สำหรับช่องเก็บสัมภาระ |
| ไฟส่องสว่าง | |||||
| ไฟต่ำ (ไฟหน้า) | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟสูง (ไฟหน้า) | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟสูงและต่ำแบบปรับได้ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าแบบปรับได้ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถ | ● | ● | ● | ● | ● |
| แก้ว/กระจก | |||||
| กระจกไฟฟ้า | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| การยกหน้าต่างด้วยสัมผัสเดียว | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน |
| ด้ามจับป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● | ● | ● | ● |
| กระจกมองหลังด้านนอก | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ |
| :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | |
| :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | |
| ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | |
| ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | |
| ●ถอยหลังอัตโนมัติ | ●ถอยหลังอัตโนมัติ | ●ถอยหลังอัตโนมัติ | ●ถอยหลังอัตโนมัติ | ●ถอยหลังอัตโนมัติ | |
| กระจกมองหลัง | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
| ฟังก์ชั่นกระจก | :: กันเสียงหลายชั้น | :: กันเสียงหลายชั้น | :: กันเสียงหลายชั้น | :: กันเสียงหลายชั้น | :: กันเสียงหลายชั้น |
| ที่ปัดน้ำฝนแบบเหนี่ยวนำ | ● | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |||||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● | ● | ● |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ● | ● | ● | ● | ● |
| กรอง PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● |
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ
