การออกแบบภายนอก
Wuling Starlight ใช้ภาษาการออกแบบที่สวยงามแบบสตาร์วิง โดยเปลี่ยนรูปลักษณ์ภายนอกของซีดานแบบดั้งเดิมที่ "กะทัดรัดและแคบ" เพื่อสร้างมูลค่าหน้ารถระดับ A-class สุดเพรียวบาง และท่าทางบรรยากาศ เพื่อให้ผู้ใช้ได้รับความเพลิดเพลินในการรับชมขั้นสูงสุด ระยะฐานล้อยาว 2800 มม. เพื่อสร้างห้องโดยสารโฮมเธียเตอร์ระดับ A-class ที่สะดวกสบายเป็นพิเศษ เพื่อให้ผู้ใช้เพลิดเพลินไปกับพื้นที่
พลังงานและแบตเตอรี่
Wuling Starlight ติดตั้ง "ระบบไฮบริด Wuling Rhinoceros" ซึ่งเป็นประสิทธิภาพเชิงความร้อนของแพลตฟอร์มเครื่องยนต์สูงถึง 43.2% หรือ 92% ของเวลาทำงานในเขตประหยัดน้ำมัน เพื่อให้เกิดการแปลงน้ำมันเป็นไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสูง ประสิทธิภาพสูงสุดของมอเตอร์ถึง 96.8% ประสิทธิภาพของระบบมากกว่า 85% ของสภาพการทำงานมากกว่า 85% ของเวลาการทำงานคิดเป็นมากกว่า 85% นอกจากนี้ Wuling Starlight ยังต้านทานลมได้ต่ำเป็นพิเศษด้วยการปรับแต่งอุโมงค์ลมและปรับแต่งฟีเจอร์การจัดสไตล์หลายรอบ และดำเนินการออกแบบฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ที่ลดการบริโภค ฯลฯ ส่งผลให้มีพลังงานไฟฟ้าได้ถึง 3.98 ลิตร/100 กม. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่สูญเสีย (WLTC) และค่ารถระยะทาง 100 กม. เพียง 33.5 ดอลลาร์
ตามสถาปัตยกรรมพลังงานใหม่ แชสซี Wuling Starlight ติดตั้งระบบกันสะเทือนหน้าอิสระ MacPherson และระบบกันสะเทือนหลังอิสระมัลติลิงค์ E-type รถใหม่เร่งความเร็วเป็น 7.9 วินาที เพื่อการเร่งความเร็ว 100 กม. และยังมาพร้อมกับระบบเกียร์พิเศษไฮบริดแม่เหล็กไฟฟ้าเจเนอเรชันที่สอง ซึ่งสามารถตอบสนองอย่างรวดเร็ว 0.1 วินาที
รถรุ่นใหม่มาพร้อม “God Rinning Battery” แกนไฟฟ้าไร้ไฟ “ถามเทคโนโลยีชั้นยอด” ไม่รั่ว ไม่ไหม้ ไม่ระเบิด การใช้โครงสร้าง MUST ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ เพื่อให้บรรลุการบูรณาการสูง ความแข็งแรงสูง การจัดการระบายความร้อน และฟังก์ชันมัลติฟังก์ชั่นอื่นๆ ในที่เดียว และผ่านการทำงานร่วมกันอัจฉริยะ dual BMS ของยานพาหนะ + คลาวด์ การตรวจสอบความปลอดภัยทุกสภาพอากาศ ด้วยการออกแบบโครงสร้างที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของชุดแบตเตอรี่ ในกรณีที่เกิดความเสียหายต่อเปลือกของชุดแบตเตอรี่และเซลล์แบตเตอรี่ที่เกิดจากสภาวะที่รุนแรง Shen Rinning Battery จึงสามารถซ่อมแซมและเปลี่ยนเซลล์แบตเตอรี่เพียงเซลล์เดียวได้ ซึ่งช่วยประหยัด 90% ของการบำรุงรักษา ต้นทุนสำหรับผู้ใช้ รถยนต์คันใหม่ใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงถึง 76.4% ซึ่งผสมผสานกับการออกแบบคานกระแทกอลูมิเนียมอัลลอยด์ส่วนหน้าและโครงตัวถังเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงพิเศษขึ้นรูปด้วยความร้อนสามแนวนอนและสามยาวเพื่อรับประกันความปลอดภัย ในขณะเดียวกัน ยังมาพร้อมกับการกำหนดค่าเสริม เช่น ระบบป้องกันภาพสั่นไหวของตัวถังอิเล็กทรอนิกส์ ESC, ระบบจอดรถอัตโนมัติ AUTO HOLD, ภาพพาโนรามาความละเอียดสูง 360 องศา และระบบควบคุมความเร็วคงที่
การกำหนดค่ายานพาหนะ
นอกจากนี้ รถรุ่นใหม่ยังรองรับการชาร์จแบบเร็ว และการชาร์จแบบ AC แบ่งเป็น 30 วิธี การชาร์จแบบเร็วตั้งแต่ 80%-30% ใช้เวลา 15.6 นาที ในแง่ของการออกแบบรายละเอียด Wuling Starlight รองรับฟังก์ชั่นการใช้งานจริง เช่น การยกหน้าต่างด้วยสัมผัสเดียว กระจกปรับความร้อนและพับไฟฟ้า ระบบควบคุมรถจากระยะไกล การเข้าโดยไม่ต้องใช้กุญแจและการสตาร์ทด้วยปุ่มเดียว ไฟหน้าอัตโนมัติ LED และจออัจฉริยะขนาดใหญ่ 14 นิ้ว หน้าจอพร้อมระบบ Ling OS Spirit Rhinoceros ในตัว; รถทั้งคันมีพื้นที่เก็บของ XNUMX แห่ง พร้อมด้วยระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบไหลสองชั้น ช่องระบายอากาศด้านหลัง และอินเทอร์เฟซเบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็ก ISOFIX และการกำหนดค่าอื่นๆ
| รวมทั้งหมด 2 รุ่น | 2023 Wuling Starlight PHEV 70 รุ่นมาตรฐาน | 2023 Wuling Starlight PHEV 150 แอดวานซ์ |
|---|---|---|
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||
| ความพร้อมที่จะให้บริการ | 2023.12 | 2023.12 |
| คลาสรถ | ตัดแต่งขนาดกลาง | ตัดแต่งขนาดกลาง |
| ความยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4835 * * * * * * * * 1860 1515 | 4835 * * * * * * * * 1860 1515 |
| ประเภทของพลังงาน | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (กม.) | 50 | 105 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 70 | 150 |
| เครื่องยนต์ | 1.5 ลิตร / 106 แรงม้า / 4 สูบแถวเรียง | 1.5 ลิตร / 106 แรงม้า / 4 สูบแถวเรียง |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 78 | 78 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 130 | 130 |
| จำนวนเกียร์ | 1 | 1 |
| การส่งผ่าน | ระบบส่งกำลังแบบพิเศษแบบไฮบริด (DHT) | ระบบส่งกำลังแบบพิเศษแบบไฮบริด (DHT) |
| ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | 145 | 145 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมของ WLTC (ลิตร/100 กม.) | 0.68 | 0.29 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 9.5 | 20.5 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | - | 0.5 |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | - | 30-80 |
| นโยบายการรับประกัน | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร |
| ร่างกายของรถยนต์ | ||
| ความยาว (มม) | 4835 | 4835 |
| ความกว้าง (มม. ) | 1860 | 1860 |
| ความสูง (มม. ) | 1515 | 1515 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2800 | 2800 |
| ระยะฐานล้อหน้า (มม.) | 1610 | 1610 |
| ระยะฐานล้อหลัง (มม.) | 1620 | 1620 |
| น้ำหนัก (กก.) | 1620 | 1695 |
| ปริมาตรถังน้ำมัน (L) | 53 | 53 |
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 4 | 4 |
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | 5 |
| เครื่องยนต์ | ||
| การกำจัด (มล.) | 1498 | 1498 |
| แรงม้าสูงสุด (Ps) | 106 | 106 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 78 | 78 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 130 | 130 |
| กระบอกสูบ (เครื่องยนต์) | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ |
| ตำแหน่งเครื่องยนต์ | preamplifier | preamplifier |
| แบบฟอร์มการบริโภค | สำลักตามธรรมชาติ | สำลักตามธรรมชาติ |
| รถไฟวาล์ว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ |
| วิธีการหล่อลื่น | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด |
| วัสดุทรงกระบอก | โรงหล่อเหล็ก | โรงหล่อเหล็ก |
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 92 # | 92 # |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | ประเทศ 6 | ประเทศ 6 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 130 | 130 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm) | 320 | 320 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า (kW) | 130 | 130 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | 320 | 320 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (กม.) | 50 | 105 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 70 | 150 |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 9.5 | 20.5 |
| เวลาชาร์จช้า (ชม.) | 3.5 | 6.7 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | - | 0.5 |
| โครงสร้างมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร |
| หลักการทำงานของมอเตอร์ | การประสาน | การประสาน |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | preamplifier | preamplifier |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| แบรนด์เซลล์แบตเตอรี่ | ริปซีกเกอร์ | ริปซีกเกอร์ |
| ฟังก์ชั่นชาร์จเร็ว | - | อยู่ในความโปรดปรานของ |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | - | 30-80 |
| การรับประกันชุดแบตเตอรี่ | แปดปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | แปดปีหรือ 150,000 กิโลเมตร |
| การอุ่นแบตเตอรี่ | ● | ● |
| แชสซี/พวงมาลัย | ||
| แบบฟอร์มการขับขี่ | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
| แบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| แบบฟอร์มช่วยบังคับเลี้ยว | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า |
| ล้อ/เบรค | ||
| ประเภทเบรกหน้า/หลัง | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 215 / 55 R17 | 215 / 50 R18 |
| ข้อมูลจำเพาะยางหลัง | 215 / 55 R17 | 215 / 50 R18 |
| วัสดุล้อ | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่ | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง |
| คุณสมบัติด้านความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | ||
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ● | ● |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรก (BA/EBA/BAS ฯลฯ) | ● | ● |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ● | ● |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพ (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ● | ● |
| ถุงลมนิรภัยไอเสียด้านหน้า | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ |
| ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | |
| ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | |
| อุปกรณ์ตรวจจับแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล |
| ตัวเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก |
| ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | |
| เบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX | ● | ● |
| การกำหนดค่าเสริม/การจัดการ | ||
| เรดาร์จอดรถ | ● โพสต์ | ● โพสต์ |
| วิดีโอช่วยเหลือผู้ขับขี่ | ● กล้องสำรอง | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| การควบคุมเรือ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| การสลับโหมดการขับขี่ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ |
| :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | |
| :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | |
| ทางชันและทางลงช้าๆ | ● | ● |
| เครื่องช่วยยึดเนินเขา | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายนอก/ป้องกันการโจรกรรม | ||
| ประเภทคีย์ | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท |
| ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | |
| รายการ Keyless | ● | ● |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นเริ่มต้นจากระยะไกล | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อคในรถ | ● | ● |
| ระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | ||
| วัสดุพวงมาลัย | :: พลาสติก | ● หนัง |
| การปรับพวงมาลัย | ● คู่มือ | ● คู่มือ |
| ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | |
| ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น |
| ที่เท้าแขนตรงกลาง | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| กระจกแต่งหน้าที่บังแดด | ● | ● |
| ขนาดเครื่องมือคริสตัลเหลว | นิ้ว 7 | นิ้ว 8.8 |
| ที่นั่ง | ||
| วัสดุเบาะ | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม |
| เบาะนั่งปรับไฟฟ้า | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก |
| การปรับเบาะนั่งคนขับหลักแบบรวม | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง |
| ●พนักพิง | ●พนักพิง | |
| :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารโดยรวม | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง |
| ●พนักพิง | ●พนักพิง | |
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน |
| มัลติมีเดีย | ||
| จอสีขนาดใหญ่บริเวณคอนโซลกลาง | ● | ● |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | - | ● |
| การนำทางจอแสดงข้อมูลถนน | - | ● |
| ฟังก์ชั่นรีโมทแอพมือถือ | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู |
| ● การสตาร์ทรถ | ●การควบคุมหน้าต่าง | |
| ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การสตาร์ทรถ | |
| :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | |
| :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | ||
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● |
| จำนวนลำโพงเสียง | 4 | 6 |
| เทเลเมติกส์ | - | ● |
| อัปเกรด OTA | ● | ● |
| รองรับอินเทอร์เฟซ | ● พอร์ต USB | ● พอร์ต USB |
| (เวที) แสง | ||
| ไฟต่ำ (ไฟหน้า) | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| ไฟสูง (ไฟหน้า) | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● |
| ไฟหน้าแบบปรับได้ | ● | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● |
| ดับไฟหน้าล่าช้า | ● | ● |
| ไฟพวงมาลัยเสริม | ● | ● |
| แก้ว/กระจก | ||
| กระจกไฟฟ้า | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| การยกหน้าต่างด้วยสัมผัสเดียว | - | ● รถเต็มคัน |
| ด้ามจับป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● |
| กระจกมองหลัง | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ |
| :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | |
| ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | |
| ●พับรถที่ล็อคอัตโนมัติ | ●พับรถที่ล็อคอัตโนมัติ | |
| กระจกมองหลัง | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล |
| ที่ปัดน้ำฝนแบบเหนี่ยวนำ | ● | ● |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | ||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● |
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ



































