การออกแบบภายนอก
ด้านหน้ายังคงใช้กระจังหน้าแบบปิด ไฟหน้าทั้งสองข้างยังคงมีรูปทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัสและเชื่อมต่อกับแผงสีดำกว้าง และโลโก้ Wuling ใช้ดีไซน์แบบเปล่งแสง ไฟหน้าของรุ่น Macaron และ Macaron Sandwich ใช้ไฟหน้าแบบ LED “ด้านหลัง” และมีการเพิ่มแถบไฟ LED สองเส้นที่แผงสีดำเพื่อเชื่อมต่อกับโลโก้ กรอบด้านล่างใช้รูปทรงแบบทะลุสีดำ ซึ่งขยายความกว้างของการมองเห็นของด้านหน้าทั้งหมด
พารามิเตอร์พื้นฐาน
Wuling Hongguang MINI EV ถูกวางตำแหน่งให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก โดยมีขนาดตัวถัง 2920*1493*1621 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 1940 มม. รูปทรงของรถใหม่สอดคล้องกับรุ่นปัจจุบัน ตัวถังทรงสี่เหลี่ยม ดูเล็กน่ารัก แถมยังสร้างรูปทรงหลังคาลอยด้วย บุคลิกของล้อ ดูทันสมัยและสปอร์ตมาก นอกจากนี้รูปทรงล้อของรุ่น easy ยังได้รับการอัพเกรดเป็นสไตล์เดียวกับมาการูนอีกด้วย รูปร่างท้ายของมันยังเป็นรูปสี่เหลี่ยมมากขึ้น และนิ่งและด้านหน้าสำหรับเสียงสะท้อน ไฟท้ายทั้งสองด้านโดยใช้แผ่นสีดำสำหรับเชื่อมต่อ โดยรวมมีระดับการรับรู้ที่สูงมาก
การออกแบบตกแต่งภายใน
เค้าโครงการออกแบบภายในของรถใหม่ไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากนัก รถยังคงใช้การออกแบบสีเดียวกับตัวถัง รถติดตั้งพวงมาลัยแบบ double-spoke แผงหน้าปัดจอแสดงผลสีสันสดใส และกลไกการเปลี่ยนเกียร์แบบลูกบิด ปุ่มทางกายภาพโดยทั่วไป การออกแบบแบบลูกบิด เค้าโครงโดยรวมนั้นเรียบง่ายมาก ไม่มีความรู้สึกของเทคโนโลยีที่จะพูดถึง วัสดุก็ค่อนข้างธรรมดา เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุผ้า ส่วนอีกอันเป็นวัสดุพลาสติกโดยทั่วไป พื้นผิวค่อนข้างทั่วไป แต่รูปลักษณ์โดยรวมยังค่อนข้างมีสไตล์
การปรับการกำหนดค่า
การกำหนดค่าของรถใหม่ได้รับการปรับเปลี่ยน ทั้งซีรีส์จะมาพร้อมกับการออกแบบใหม่ของกุญแจ การใช้สีอบและกระบวนการโครเมียมด้านเพื่อสร้าง Wuling Hongguang Mini EV จะมาพร้อมกับถุงลมนิรภัยด้านคนขับและฟังก์ชั่นกล้องมองหลังเป็นมาตรฐาน ในขณะที่ภายในของรุ่น Macaron Sandwich จะหุ้มด้วยหนัง Nappa เพื่อเพิ่มความรู้สึกมีระดับและความสะดวกสบาย รุ่น Macaron ยังมาพร้อมกับอุปกรณ์มาตรฐาน ได้แก่ ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ, คำเตือนแรงดันลมยาง, ระบบป้องกันล้อล็อก ABS, การกระจายแรงเบรก, เรดาร์จอดรถด้านหลัง และระบบช่วยขณะลงทางลาดชัน
พลัง
ในด้านกำลัง รถใหม่ยังคงยึดตามการกำหนดค่ากำลังของรุ่นเก่า โดยมาพร้อมกำลังสูงสุดจากมอเตอร์ไฟฟ้า 20kW แรงบิดสูงสุด 85N-m ส่วนระยะทางยังคงให้ในรุ่น 120 กม. และ 170 กม. แบตเตอรี่ก็มีให้เช่นกัน โดยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบไตรภาคและแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสองตัวเลือก
| ลิเธียมเทอร์นารีอย่างง่าย | ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตอย่างง่าย | ลิเธียมแบบไตรภาคที่มีในตัวเอง | ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่มีอยู่ในตัวเอง | มาการูนแฟชั่นโมเดลลิเธียมไตรภาค | ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสไตล์มาการูน | ความสุขโมเดลลิเธียมไตรภาค | ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (Li-FePO4) | มาการูนลิเธียมเทอร์นารีสีสันสดใส | Macaron สีสันลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | Macaroon Perfection ลิเธียมเทอร์นารี | มาการอง Li-FePO4 | การวาดภาพสีมาการูนแบบจำลองลิเธียมไตรภาค | ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่มีสีมาการอง | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| พารามิเตอร์พื้นฐานของยานพาหนะ | ||||||||||||||
| ระดับ: | ไมโครคาร์ | ไมโครคาร์ | ไมโครคาร์ | ไมโครคาร์ | ไมโครคาร์ | ไมโครคาร์ | ไมโครคาร์ | ไมโครคาร์ | ไมโครคาร์ | ไมโครคาร์ | ไมโครคาร์ | ไมโครคาร์ | ไมโครคาร์ | ไมโครคาร์ |
| รูปร่าง: | รถเก๋ง 3 ประตู 4 ที่นั่ง | รถเก๋ง 3 ประตู 4 ที่นั่ง | รถเก๋ง 3 ประตู 4 ที่นั่ง | รถเก๋ง 3 ประตู 4 ที่นั่ง | รถเก๋ง 3 ประตู 4 ที่นั่ง | รถเก๋ง 3 ประตู 4 ที่นั่ง | รถเก๋ง 3 ประตู 4 ที่นั่ง | รถเก๋ง 3 ประตู 4 ที่นั่ง | รถเก๋ง 3 ประตู 4 ที่นั่ง | รถเก๋ง 3 ประตู 4 ที่นั่ง | รถเก๋ง 3 ประตู 4 ที่นั่ง | รถเก๋ง 3 ประตู 4 ที่นั่ง | รถเก๋ง 3 ประตู 4 ที่นั่ง | รถเก๋ง 3 ประตู 4 ที่นั่ง |
| ยาว x กว้าง x สูง (มม.): | 2920x1493x1621 | 2920x1493x1621 | 2920x1493x1621 | 2920x1493x1621 | 2920x1493x1621 | 2920x1493x1621 | 2920x1493x1621 | 2920x1493x1621 | 2920x1493x1621 | 2920x1493x1621 | 2920x1493x1621 | 2920x1493x1621 | 2920x1493x1621 | 2920x1493x1621 |
| ระยะฐานล้อ (มม.): | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 |
| ประเภทพลังงาน: | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า |
| กำลังสูงสุดของรถทั้งคัน (kW): | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| แรงบิดสูงสุดของรถทั้งคัน (นิวตันเมตร): | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
| ความเร็วสูงสุดอย่างเป็นทางการ (กม./ชม.): | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| ระยะเวลาชาร์จเร็ว (ชั่วโมง): | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| เวลาในการชาร์จช้า (ชั่วโมง): | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 9 | 9 | 6.5 | 6.5 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| MITI ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กม.): | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 170 | 170 | 120 | 120 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| ร่างกายของรถยนต์ | ||||||||||||||
| ความยาว (mm): | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
| ความกว้าง (mm): | 1493 | 1493 | 1493 | 1493 | 1493 | 1493 | 1493 | 1493 | 1493 | 1493 | 1493 | 1493 | 1493 | 1493 |
| ความสูง (มม.): | 1621 | 1621 | 1621 | 1621 | 1621 | 1621 | 1621 | 1621 | 1621 | 1621 | 1621 | 1621 | 1621 | 1621 |
| ระยะฐานล้อ (มม.): | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 |
| จำนวนประตู(ชิ้น): | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร): | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระ (ลิตร): | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| มวลรวม (กก.): | 665 | 665 | 665 | 665 | 665 | 665 | 700 | 700 | 665 | 665 | 700 | 700 | 700 | 700 |
| ระยะห่างพื้นขั้นต่ำ (มม.): | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| มุมเข้าใกล้ (°): | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| มุมออกเดินทาง (°): | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| เครื่องยนต์ | ||||||||||||||
| MITI ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กม.): | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 170 | 170 | 120 | 120 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| ประเภทมอเตอร์: | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW): | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm): | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
| จำนวนมอเตอร์: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| เค้าโครงมอเตอร์: | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า (kW): | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm): | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW): | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm): | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
| ประเภทของแบตเตอรี่: | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ความจุแบตเตอรี่ (kWh): | 9.2 | 9.3 | 9.2 | 9.3 | 9.2 | 9.3 | 13.8 | 13.9 | 9 | 9.3 | 13.8 | 13.9 | 13.8 | 13.9 |
| การใช้พลังงาน 100 กม. (กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.): | - | - | - | - | - | - | - | - | 8.8 | 8.8 | - | - | 9.3 | 9.3 |
| การรับประกันชุดแบตเตอรี่: | 8 ปี/120,000 กิโลเมตร | 8 ปี/120,000 กิโลเมตร | 8 ปี/120,000 กิโลเมตร | 8 ปี/120,000 กิโลเมตร | 8 ปี/120,000 กิโลเมตร | 8 ปี/120,000 กิโลเมตร | 8 ปี/120,000 กิโลเมตร | 8 ปี/120,000 กิโลเมตร | 8 ปี/120,000 กิโลเมตร | 8 ปี/120,000 กิโลเมตร | 8 ปี/120,000 กิโลเมตร | 8 ปี/120,000 กิโลเมตร | 8 ปี/120,000 กิโลเมตร | 8 ปี/120,000 กิโลเมตร |
| ความเข้ากันได้ของการชาร์จ: | เสาชาร์จเฉพาะ + เสาชาร์จสาธารณะ | เสาชาร์จเฉพาะ + เสาชาร์จสาธารณะ | เสาชาร์จเฉพาะ + เสาชาร์จสาธารณะ | เสาชาร์จเฉพาะ + เสาชาร์จสาธารณะ | เสาชาร์จเฉพาะ + เสาชาร์จสาธารณะ | เสาชาร์จเฉพาะ + เสาชาร์จสาธารณะ | เสาชาร์จเฉพาะ + เสาชาร์จสาธารณะ | เสาชาร์จเฉพาะ + เสาชาร์จสาธารณะ | เสาชาร์จเฉพาะ + เสาชาร์จสาธารณะ | เสาชาร์จเฉพาะ + เสาชาร์จสาธารณะ | เสาชาร์จเฉพาะ + เสาชาร์จสาธารณะ | เสาชาร์จเฉพาะ + เสาชาร์จสาธารณะ | เสาชาร์จเฉพาะ + เสาชาร์จสาธารณะ | เสาชาร์จเฉพาะ + เสาชาร์จสาธารณะ |
| วิธีการชาร์จ: | ชาร์จช้า | ชาร์จช้า | ชาร์จช้า | ชาร์จช้า | ชาร์จช้า | ชาร์จช้า | ชาร์จช้า | ชาร์จช้า | ชาร์จช้า | ชาร์จช้า | ชาร์จช้า | ชาร์จช้า | ชาร์จช้า | ชาร์จช้า |
| ระยะเวลาชาร์จเร็ว (ชั่วโมง): | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| เวลาในการชาร์จช้า (ชั่วโมง): | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 9 | 9 | 6.5 | 6.5 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| ปริมาณการชาร์จที่รวดเร็ว (%): | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| การส่งผ่าน | ||||||||||||||
| จำนวนเกียร์: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ประเภทการส่ง: | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว |
| พวงมาลัยแชสซี | ||||||||||||||
| วิธีการขับ: | ติดตั้งด้านหลัง, ขับเคลื่อนด้านหลัง | ติดตั้งด้านหลัง, ขับเคลื่อนด้านหลัง | ติดตั้งด้านหลัง, ขับเคลื่อนด้านหลัง | ติดตั้งด้านหลัง, ขับเคลื่อนด้านหลัง | ติดตั้งด้านหลัง, ขับเคลื่อนด้านหลัง | ติดตั้งด้านหลัง, ขับเคลื่อนด้านหลัง | ติดตั้งด้านหลัง, ขับเคลื่อนด้านหลัง | ติดตั้งด้านหลัง, ขับเคลื่อนด้านหลัง | ติดตั้งด้านหลัง, ขับเคลื่อนด้านหลัง | ติดตั้งด้านหลัง, ขับเคลื่อนด้านหลัง | ติดตั้งด้านหลัง, ขับเคลื่อนด้านหลัง | ติดตั้งด้านหลัง, ขับเคลื่อนด้านหลัง | ติดตั้งด้านหลัง, ขับเคลื่อนด้านหลัง | ติดตั้งด้านหลัง, ขับเคลื่อนด้านหลัง |
| ประเภทตัวแยก (4WD): | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| โครงสร้างของร่างกาย: | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก |
| ระบบช่วยบังคับเลี้ยว: | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า |
| อัตราทดพวงมาลัยแปรผัน: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟในตัว (ล้อหลังบังคับเลี้ยวได้): | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหน้า: | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง: | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบมัลติลิงค์ |
| เบรคล้อ | ||||||||||||||
| ประเภทเบรกหน้า: | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ |
| ประเภทเบรกหลัง: | กลอง | กลอง | กลอง | กลอง | กลอง | กลอง | กลอง | กลอง | กลอง | กลอง | กลอง | กลอง | กลอง | กลอง |
| ประเภทเบรกจอดรถ: | เบรคมือ | เบรคมือ | เบรคมือ | เบรคมือ | เบรคมือ | เบรคมือ | เบรคมือ | เบรคมือ | เบรคมือ | เบรคมือ | เบรคมือ | เบรคมือ | เบรคมือ | เบรคมือ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า: | 145 / 70R12 | 145 / 70R12 | 145 / 70R12 | 145 / 70R12 | 145 / 70R12 | 145 / 70R12 | 145 / 70R12 | 145 / 70R12 | 145 / 70R12 | 145 / 70R12 | 145 / 70R12 | 145 / 70R12 | 145 / 70R12 | 145 / 70R12 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง: | 145 / 70R12 | 145 / 70R12 | 145 / 70R12 | 145 / 70R12 | 145 / 70R12 | 145 / 70R12 | 145 / 70R12 | 145 / 70R12 | 145 / 70R12 | 145 / 70R12 | 145 / 70R12 | 145 / 70R12 | 145 / 70R12 | 145 / 70R12 |
| วัสดุล้อ: | เหล็ก (แท่ง สกรู ผลิตภัณฑ์ ฯลฯ) | อลูมิเนียม | เหล็ก (แท่ง สกรู ผลิตภัณฑ์ ฯลฯ) | เหล็ก (แท่ง สกรู ผลิตภัณฑ์ ฯลฯ) | เหล็ก (แท่ง สกรู ผลิตภัณฑ์ ฯลฯ) | เหล็ก (แท่ง สกรู ผลิตภัณฑ์ ฯลฯ) | เหล็ก (แท่ง สกรู ผลิตภัณฑ์ ฯลฯ) | เหล็ก (แท่ง สกรู ผลิตภัณฑ์ ฯลฯ) | เหล็ก (แท่ง สกรู ผลิตภัณฑ์ ฯลฯ) | เหล็ก (แท่ง สกรู ผลิตภัณฑ์ ฯลฯ) | เหล็ก (แท่ง สกรู ผลิตภัณฑ์ ฯลฯ) | เหล็ก (แท่ง สกรู ผลิตภัณฑ์ ฯลฯ) | เหล็ก (แท่ง สกรู ผลิตภัณฑ์ ฯลฯ) | เหล็ก (แท่ง สกรู ผลิตภัณฑ์ ฯลฯ) |
| ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่: | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี |
| อุปกรณ์ความปลอดภัย | ||||||||||||||
| ถุงลมนิรภัยหลัก/ผู้โดยสาร: | - | - | - | - | หลัก ●/ย่อย- | หลัก ●/ย่อย- | - | - | หลัก ●/ย่อย- | หลัก ●/ย่อย- | หลัก ●/ย่อย- | หลัก ●/ย่อย- | หลัก ●/ย่อย- | หลัก ●/ย่อย- |
| ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| อินเทอร์เฟซที่นั่งเด็ก ISOFIX: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| อุปกรณ์ตรวจสอบแรงดันลมยาง: | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง |
| ขับขี่ต่อไปโดยแรงดันลมยางเป็นศูนย์: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ระบบป้องกันล้อล็อคอัตโนมัติ (ABS ฯลฯ): | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| กระจายแรงเบรค | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC ฯลฯ): | ||||||||||||||
| ระบบช่วยเบรก | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| (EBA/BAS/BA ฯลฯ): | ||||||||||||||
| การควบคุมแรงฉุด | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| (ASR/TCS/TRC ฯลฯ): | ||||||||||||||
| ที่จอดรถอัตโนมัติ: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ระบบช่วยขึ้นเนิน: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ทางลาดชันช้าลง: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| การหยุดการเคลื่อนที่ของเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| เซ็นทรัลล็อคในรถ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| กุญแจรีโมท: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| คุณสมบัติภายใน/การกำหนดค่า | ||||||||||||||
| วัสดุพวงมาลัย: | :: พลาสติก | :: พลาสติก | :: พลาสติก | :: พลาสติก | :: พลาสติก | :: พลาสติก | :: พลาสติก | :: พลาสติก | :: พลาสติก | :: พลาสติก | :: พลาสติก | :: พลาสติก | :: พลาสติก | :: พลาสติก |
| เรดาร์สำรองหน้า/หลัง: | หน้า-/หลัง ● | หน้า-/หลัง ● | หน้า-/หลัง ● | หน้า-/หลัง ● | หน้า-/หลัง ● | หน้า-/หลัง ● | หน้า-/หลัง ● | หน้า-/หลัง ● | หน้า-/หลัง ● | หน้า-/หลัง ● | หน้า-/หลัง ● | หน้า-/หลัง ● | หน้า-/หลัง ● | หน้า-/หลัง ● |
| การถ่ายภาพช่วยเหลือผู้ขับขี่: | - | - | - | - | ● กล้องสำรอง | ● กล้องสำรอง | - | - | ● กล้องสำรอง | ● กล้องสำรอง | ● กล้องสำรอง | ● กล้องสำรอง | ● กล้องสำรอง | ● กล้องสำรอง |
| ระบบเตือนรถถอยหลัง: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| การสลับโหมดการขับขี่: | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ |
| :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | |
| รายการจอดรถอัตโนมัติ: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| เทคโนโลยีอัตโนมัติ: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ขั้วต่อไฟแยกในรถยนต์: | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V |
| คอมพิวเตอร์แสดงการเดินทาง: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| แผงหน้าปัด LCD แบบเต็ม: | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ขนาดมาตรวัดจอแอลซีดี: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | ||||||||||||||
| วัสดุที่นั่ง: | :: ผ้า | :: ผ้า | :: ผ้า | :: ผ้า | :: ผ้า | :: ผ้า | :: ผ้า | :: ผ้า | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: ผ้า | :: ผ้า | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม |
| ที่นั่งแบบสปอร์ต: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ทิศทางการปรับเบาะนั่งคนขับหลัก: | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง |
| การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | |
| ทิศทางการปรับที่นั่งผู้โดยสาร: | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง |
| การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | |
| ที่นั่งแถวที่สาม: | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี |
| วิธีลดระดับเบาะหลังลง: | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน |
| ที่วางแก้วด้านหลัง: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ที่วางแก้วแบบอุ่น/เย็น: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | ||||||||||||||
| ระบบนำทาง GPS: | - | - | - | - | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | - | - | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) |
| บริการข้อมูลภายในรถ: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์: | - | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่โทรศัพท์มือถือ: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| การควบคุมด้วยเสียง: | - | - | - | - | ○ควบคุมระบบมัลติมีเดีย | ○ควบคุมระบบมัลติมีเดีย | - | - | ○ควบคุมระบบมัลติมีเดีย | ○ควบคุมระบบมัลติมีเดีย | ○ควบคุมระบบมัลติมีเดีย | ○ควบคุมระบบมัลติมีเดีย | ○ควบคุมระบบมัลติมีเดีย | ○ควบคุมระบบมัลติมีเดีย |
| ○การนำทางที่มีการควบคุม | ○การนำทางที่มีการควบคุม | ○การนำทางที่มีการควบคุม | ○การนำทางที่มีการควบคุม | ○การนำทางที่มีการควบคุม | ○การนำทางที่มีการควบคุม | ○การนำทางที่มีการควบคุม | ○การนำทางที่มีการควบคุม | |||||||
| ○โทรศัพท์ที่ควบคุมได้ | ○โทรศัพท์ที่ควบคุมได้ | ○โทรศัพท์ที่ควบคุมได้ | ○โทรศัพท์ที่ควบคุมได้ | ○โทรศัพท์ที่ควบคุมได้ | ○โทรศัพท์ที่ควบคุมได้ | ○โทรศัพท์ที่ควบคุมได้ | ○โทรศัพท์ที่ควบคุมได้ | |||||||
| อินเทอร์เฟซเสียงภายนอก: | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี |
| พอร์ต USB/Type-C: | :: 2 แถวหน้า | :: 2 แถวหน้า | :: 2 แถวหน้า | :: 2 แถวหน้า | :: 3 แถวหน้า | :: 3 แถวหน้า | :: 2 แถวหน้า | :: 2 แถวหน้า | :: 3 แถวหน้า | :: 3 แถวหน้า | :: 3 แถวหน้า | :: 3 แถวหน้า | :: 3 แถวหน้า | :: 3 แถวหน้า |
| ซีดี/ดีวีดี: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| แบรนด์เครื่องเสียง: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| จำนวนแตรลำโพง (ชิ้น): | ●1 แตร | ●1 แตร | ●1 แตร | ●1 แตร | ●ลำโพง 2 ตัว | ●ลำโพง 2 ตัว | ●1 แตร | ●1 แตร | ●ลำโพง 4 ตัว | ●ลำโพง 4 ตัว | ●ลำโพง 2 ตัว | ●ลำโพง 2 ตัว | ●ลำโพง 4 ตัว | ●ลำโพง 4 ตัว |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | ||||||||||||||
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ: | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง: | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน |
| ฟังก์ชั่นเด่นของไฟ: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ไฟวิ่งกลางวัน: | - | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟสูงและต่ำแบบปรับได้: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ไฟหน้าเปิดและปิดอัตโนมัติ: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ไฟส่องสว่างเสริมที่พวงมาลัย: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ไฟหน้าสามารถปรับได้ขณะเดินทาง: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ไฟตัดหมอกหน้า: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ไฟหน้าปรับความสูงได้: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องล้างไฟหน้า: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| หน้าต่างและกระจก | ||||||||||||||
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง: | หน้า ● / หลัง - | หน้า ● / หลัง - | หน้า ● / หลัง - | หน้า ● / หลัง - | หน้า ● / หลัง - | หน้า ● / หลัง - | หน้า ● / หลัง - | หน้า ● / หลัง - | หน้า ● / หลัง - | หน้า ● / หลัง - | หน้า ● / หลัง - | หน้า ● / หลัง - | หน้า ● / หลัง - | หน้า ● / หลัง - |
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน: | - | - | - | - | ●ที่นั่งคนขับหลัก | ●ที่นั่งคนขับหลัก | - | - | ●ที่นั่งคนขับหลัก | ●ที่นั่งคนขับหลัก | ●ที่นั่งคนขับหลัก | ●ที่นั่งคนขับหลัก | ●ที่นั่งคนขับหลัก | ●ที่นั่งคนขับหลัก |
| ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | |||||||||||
| ที่ปัดน้ำฝนเซนเซอร์ด้านหน้า: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | ||||||||||||||
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ: | - | - | ●เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล | ●เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล | ●เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล | ●เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล | ●เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล | ●เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล | ●เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล | ●เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล | ●เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล | ●เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล | ●เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล | ●เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| เครื่องปรับอากาศด้านหลังแยกส่วน: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ
