การออกแบบภายนอก
ID.4 X เป็นการสร้างสรรค์ครั้งแรกภายใต้แบรนด์ Volkswagen โดยใช้แพลตฟอร์มไฟฟ้าบริสุทธิ์ MEB รถใช้เส้นโค้งมนเพื่อร่างโครงร่างการออกแบบเป็นชั้นๆ และเสริมด้วยโทนสีที่สดใสซึ่งทำให้สอดคล้องกับเทรนด์ในปัจจุบันมากขึ้น และช่วยให้โดดเด่นจากรุ่นต่างๆ ของ Volkswagen รถใหม่ใช้การออกแบบจังหวะภาษาแสง ส่วนหน้าของรถแบ่งออกเป็นหลายพื้นที่ผ่านเส้นแนวนอน ด้านล่างของเซอร์ราวด์ด้านหน้ายื่นออกมาจากด้านหน้าของรถ ส่วนล่างของการตกแต่งตาข่าย ส่วนบน ของรถใช้แถบไฟ LED ที่เจาะทะลุซึ่งเชื่อมต่อทั้งสองด้านของกลุ่มไฟ โลโก้แบนตรงกลางของรถยังมีแหล่งกำเนิดแสง LED การจดจำภาพจะสูงขึ้นเมื่อสว่างขึ้น
ขนาดตัวถัง ความยาว ความกว้าง และความสูงเฉพาะของรุ่น 4612 × 1852 × 1640 มม. ระยะฐานล้อ 2765 มม. โมเดลด้านข้างตัวรถมีความแข็งแกร่งมากขึ้น รถทั้งคันใกล้กับรุ่น SUV แบบครอสโอเวอร์ รูปร่างด้านหน้าสั้น ครึ่งหลังของการออกแบบแข็งแกร่งมาก ในขณะที่ด้านล่างของรุ่นเกรดสูงตรงกับรุ่น 21 ล้อขนาดนิ้ว พื้นที่แบนเนอร์ภายในมีขนาดใหญ่ ดูสง่างามมาก
ส่วนท้ายของ ID.2023 X ปี 4 ยังคงรักษาสไตล์การออกแบบส่วนโค้งมนของส่วนหน้า โดยส่วนปลายหลังคาเข้าคู่กับสปอยเลอร์หลังแบบสั้นและกะทัดรัด เส้นลาดเอียงของเสา D ที่ขยายไปจนถึงบริเวณกระจุกไฟท้าย และ รายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ กระชับขึ้นไปที่ด้านล่าง ทำให้ด้านหลังดูกะทัดรัดยิ่งขึ้น ในขณะเดียวกันด้านหลังของรถก็เข้าคู่กับกลุ่มไฟท้ายที่เจาะทะลุโลโก้ที่อยู่ตรงกลางก็สามารถส่องสว่างได้เอฟเฟกต์ภาพค่อนข้างเป็นเทคโนโลยี
การออกแบบตกแต่งภายใน
2023 ID.4 X ส่วนภายในของแนวคิด Digital Cockpit เส้นภายในค่อนข้างตรงและยืดออก แต่ละส่วนการใช้งานแบ่งออกเป็นพื้นที่ที่ชัดเจน ในขณะที่การออกแบบคอนโซลกลางแบบลอยตัว เพื่อให้ห้องนักบินภายในดูกว้างขึ้น รถใหม่ในการใช้วัสดุภายในค่อนข้างเป็นนวัตกรรม คอนโซลกลางเป็นส่วนหนึ่งของการใช้วัสดุที่หลากหลาย + การเย็บตกแต่ง ด้านล่างของแสงโดยรอบเพื่อเพิ่มระดับของคอนโซลกลาง แดชบอร์ด LCD ขนาด 5.3 นิ้วมีขนาดไม่ใหญ่นัก แต่ครอบคลุมความต้องการข้อมูลจำนวนมากในแต่ละวัน และเนื้อหาของเค้าโครงสอดคล้องกับการใช้นิสัยของชาวจีน คอนโซลกลางยังจับคู่กับหน้าจอแสดงผลแบบลอยขนาด 12 นิ้ว รองรับการสัมผัสด้วยท่าทาง การควบคุมด้วยเสียง และการทำงานแบบโต้ตอบอื่นๆ การใช้งานค่อนข้างราบรื่น
เบาะรถยนต์รุ่นใหม่ที่ผสานแพ็คเกจผ้าหนังเทียม ฟังก์ชั่นมาตรฐาน เบาะนั่งผู้โดยสารหลักปรับด้วยไฟฟ้า ระบบอุ่นเบาะหน้า การออกแบบรูปทรงที่นั่งด้านหน้าของรถใหม่เป็นแบบธรรมดามากขึ้น แต่พื้นผิวเก้าอี้เพื่อเพิ่มการตกแต่งลวดลาย เอฟเฟกต์ภาพ ของเยาวชน ในขณะที่ช่องว่างภายในนั้นนุ่มนวลนั่งสบาย
เบาะนั่งด้านหลังยังคงรักษาระดับการใช้วัสดุและฝีมือการผลิตเช่นเดียวกับแถวหน้า ความยาวของเบาะหลังนั้นดีเยี่ยม รองรับขาได้พอดี พื้นตรงกลางได้รับการออกแบบให้เรียบสนิท และพื้นที่ตามยาวที่กว้างขวาง ซึ่งจะไม่ส่งผลกระทบต่อการนั่ง ประสบการณ์การขับขี่ของผู้โดยสารระดับกลาง นอกจากนี้เนื่องจากมีซันรูฟแบบพาโนรามาจึงไม่ทำให้ผู้โดยสารรู้สึกหดหู่เกินไป
Powertrain
2023 ID.4 X ยังคงมีอยู่ในรุ่นมอเตอร์เดี่ยวและมอเตอร์คู่ รุ่นมอเตอร์เดี่ยวมีกำลังสูงสุด 125 kW และ 150 kW ด้วยแรงบิดสูงสุด 310 Nm ในขณะที่รุ่นมอเตอร์คู่มาพร้อมกับมอเตอร์ขับเคลื่อนที่มีกำลังสูงสุด 230 kW และแรงบิดสูงสุด 472 Nm ในแง่ของชุดแบตเตอรี่ รถมีชุดแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคที่มีความจุ 57.3 kWh และ 83.4 kWh และระยะทางแบ่งออกเป็นสามประเภท: 425 กม., 607 กม. และ 561 กม.
| 2023 ID.4 X อัพเกรด Pure Intelligence | 2023 ID.4 X อัปเกรดระยะไกลอย่างแท้จริง | 2023 ID.4 X อัปเกรดระยะไกลอัจฉริยะ | ID.2023 X ปี 4 อัปเกรดระยะไกลสุดอัจฉริยะ | 2023 ID.4 X อัพเกรด 4WD อันทรงพลัง | |
|---|---|---|---|---|---|
| ข้อมูลพื้นฐาน | |||||
| ความพร้อมที่จะให้บริการ | 2023.04 | 2023.07 | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 |
| คลาสรถ | คอมแพ็คเอสยูวี | คอมแพ็คเอสยูวี | คอมแพ็คเอสยูวี | คอมแพ็คเอสยูวี | คอมแพ็คเอสยูวี |
| ความยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4612 * * * * * * * * 1852 1640 | 4612 * * * * * * * * 1852 1640 | 4612 * * * * * * * * 1852 1640 | 4612 * * * * * * * * 1852 1640 | 4612 * * * * * * * * 1852 1640 |
| ประเภทของพลังงาน | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 425 | 607 | 607 | 607 | 561 |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 125 | 150 | 150 | 150 | 230 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 | 472 |
| ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 57.3 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| นโยบายการรับประกัน | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร |
| ร่างกายของรถยนต์ | |||||
| ความยาว (มม) | 4612 | 4612 | 4612 | 4612 | 4612 |
| ความกว้าง (มม. ) | 1852 | 1852 | 1852 | 1852 | 1852 |
| ความสูง (มม. ) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 |
| ระยะฐานล้อหน้า (มม.) | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 |
| ระยะฐานล้อหลัง (มม.) | 1566 | 1566 | 1566 | 1566 | 1566 |
| น้ำหนัก (กก.) | 1960 | 2120 | 2120 | 2120 | 2250 |
| ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระ (L) | 484-1546 | 484-1546 | 484-1546 | 484-1546 | 484-1546 |
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 125 | 150 | 150 | 150 | 230 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 | 472 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า (kW) | - | - | - | - | 80 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | - | - | - | - | 162 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง (kW) | 125 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 425 | 607 | 607 | 607 | 561 |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 57.3 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 |
| การใช้พลังงาน 100 กม. (kWh/100 กม.) | 14 | 14.6 | 14.6 | 14.6 | 15.8 |
| เวลาชาร์จช้า (ชม.) | 8.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| โครงสร้างมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แลกเปลี่ยน |
| หลักการทำงานของมอเตอร์ | การประสาน | การประสาน | การประสาน | การประสาน | พร้อมกัน |
| โครงสร้างมอเตอร์ตัวที่สอง | - | - | - | - | แม่เหล็กถาวร |
| หลักการทำงานของมอเตอร์ตัวที่สอง | - | - | - | - | การประสาน |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์คู่ |
| เค้าโครงมอเตอร์ | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | ด้านหน้าและด้านหลัง |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย |
| แบรนด์เซลล์แบตเตอรี่ | หนิงเต๋อไทม์ส | หนิงเต๋อไทม์ส | หนิงเต๋อไทม์ส | หนิงเต๋อไทม์ส | หนิงเต๋อไทม์ส |
| วิธีการระบายความร้อนของแบตเตอรี่ | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว |
| ความหนาแน่นพลังงานแบตเตอรี่(Wh/kg) | 155 | 175 | 175 | 175 | 175 |
| ฟังก์ชั่นชาร์จเร็ว | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| การรับประกันชุดแบตเตอรี่ | แปดปีหรือ 160,000 กิโลเมตร | แปดปีหรือ 160,000 กิโลเมตร | แปดปีหรือ 160,000 กิโลเมตร | แปดปีหรือ 160,000 กิโลเมตร | แปดปีหรือ 160,000 กิโลเมตร |
| การอุ่นแบตเตอรี่ | ● | ● | ● | ● | ● |
| แชสซี/พวงมาลัย | |||||
| แบบฟอร์มการขับขี่ | ขับหลัง | ขับหลัง | ขับหลัง | ขับหลัง | ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
| แบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link |
| แบบฟอร์มช่วยบังคับเลี้ยว | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า |
| ล้อ/เบรค | |||||
| ประเภทเบรกหน้า/หลัง | แผ่นระบายอากาศ / ดรัม | แผ่นระบายอากาศ / ดรัม | แผ่นระบายอากาศ / ดรัม | แผ่นระบายอากาศ / ดรัม | แผ่นระบายอากาศ / ดรัม |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 235 / 55 R19 | 235 / 50 R20 | 235 / 50 R20 | 235 / 50 R20 | 235 / 45 R21 |
| ข้อมูลจำเพาะยางหลัง | 235 / 55 R19 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 40 R21 |
| วัสดุล้อ | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| คุณสมบัติด้านความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | |||||
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ● | ● | ● | ● | ● |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรก (BA/EBA/BAS ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพ (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเบรก/ความปลอดภัยแบบแอ็คทีฟ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ความช่วยเหลือที่ผสาน | - | - | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ● | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการออกนอกเลน | ● | ● | ● | ● | ● |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | ● | ● | ● | ● | ● |
| การแจ้งเตือนการขับขี่เมื่อยล้า | ● | ● | ● | ● | ● |
| DOW แจ้งเตือนเปิดประตู | - | - | ● | ● | ● |
| ถุงลมนิรภัยไอเสียด้านหน้า | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ |
| ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | |
| ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | |
| ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | |
| ถุงลมนิรภัยด้านหลัง | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) |
| อุปกรณ์ตรวจจับแรงดันลมยาง | ● สัญญาณเตือน | ● สัญญาณเตือน | ● สัญญาณเตือน | ● สัญญาณเตือน | ● สัญญาณเตือน |
| ยางขาดอากาศ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ตัวเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน |
| ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ||||
| เบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนไปข้างหน้า | ● | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าเสริม/การจัดการ | |||||
| เรดาร์จอดรถ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| วิดีโอช่วยเหลือผู้ขับขี่ | ● กล้องสำรอง | ● กล้องสำรอง | ● กล้องสำรอง | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| การควบคุมเรือ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว |
| การสลับโหมดการขับขี่ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ |
| :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | |
| :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | |
| เครื่องช่วยยึดเนินเขา | ● | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | - | - | ● | ● | ● |
| ระดับการช่วยขับขี่ | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| การกำหนดค่าภายนอก/ป้องกันการโจรกรรม | |||||
| สกายไลท์ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาไม่เปิด | ○หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ○หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ○หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ○หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ |
| ● ซันรูฟแบบพาโนรามาไม่เปิด | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาไม่เปิด | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาไม่เปิด | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาไม่เปิด | ||
| แร็คหลังคา | ● | ● | ● | ● | ● |
| กระจังหน้าแบบปิดที่ใช้งานอยู่ | ● | ● | ● | ● | ● |
| วิธีการเปิดท้ายรถ | ○แบบมีมอเตอร์ | ○แบบมีมอเตอร์ | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า |
| ○การเหนี่ยวนำ | ○การเหนี่ยวนำ | ●การเหนี่ยวนำ | ●การเหนี่ยวนำ | ●การเหนี่ยวนำ | |
| หน่วยความจำตำแหน่งห้องเก็บสัมภาระไฟฟ้า | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ● | ● | ● |
| ประเภทคีย์ | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท |
| รายการ Keyless | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นเริ่มต้นจากระยะไกล | ● | ● | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อคในรถ | ● | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | |||||
| วัสดุพวงมาลัย | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง |
| การปรับพวงมาลัย | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ |
| ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | |
| ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน |
| :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | |
| ที่เท้าแขนตรงกลาง | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | |||
| กระจกแต่งหน้าที่บังแดด | ● | ● | ● | ● | ● |
| ขนาดเครื่องมือคริสตัลเหลว | นิ้ว 5.3 | นิ้ว 5.3 | นิ้ว 5.3 | นิ้ว 5.3 | นิ้ว 5.3 |
| จอแสดงผลบนกระจกหน้าของ HUD | - | - | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ● |
| ฟังก์ชั่นชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ | - | - | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า |
| ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ | |||||
| จำนวนกล้อง | :: 2 | :: 2 | :: 2 | ● 5 | ● 5 |
| จำนวนเรดาร์ล้ำเสียง | :: 8 | :: 8 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| จำนวนเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร | :: 1 | :: 1 | ● 3 | ● 3 | ● 3 |
| ที่นั่ง | |||||
| วัสดุเบาะ | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งคนขับหลัก | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ |
| :: นวด | :: นวด | :: นวด | |||
| ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | |||
| ฟังก์ชั่นที่นั่งผู้โดยสาร | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ |
| :: นวด | :: นวด | :: นวด | |||
| ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | |||
| เบาะนั่งปรับไฟฟ้า | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก |
| ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | |
| การปรับเบาะนั่งคนขับหลักแบบรวม | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง |
| ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | |
| :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | |
| การปรับเบาะนั่งคนขับหลักบางส่วน | ● เอว | ● เอว | ● เอว | ● เอว | ● เอว |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารโดยรวม | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง |
| ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | |
| :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารบางส่วน | ● เอว | ● เอว | ● เอว | ● เอว | ● เอว |
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | - | - | ● | ● | ● |
| มัลติมีเดีย | |||||
| จอสีขนาดใหญ่บริเวณคอนโซลกลาง | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ● | ● | ● | ● | ● |
| การนำทางจอแสดงข้อมูลถนน | ● | ● | ● | ● | ● |
| โทรช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน | ● | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นรีโมทแอพมือถือ | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย |
| ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | |
| :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | |
| :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● | ● |
| การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่โทรศัพท์มือถือ | ●รองรับคาร์เพลย์ | ●รองรับคาร์เพลย์ | ●รองรับคาร์เพลย์ | ●รองรับคาร์เพลย์ | ●รองรับคาร์เพลย์ |
| ●การสนับสนุนคาร์ไลฟ์ | ●การสนับสนุนคาร์ไลฟ์ | ●การสนับสนุนคาร์ไลฟ์ | ●การสนับสนุนคาร์ไลฟ์ | ●การสนับสนุนคาร์ไลฟ์ | |
| ●การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | ●การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | ●การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | ●การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | ●การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | |
| ชื่อแบรนด์เครื่องเสียง | - | - | Harman/Kardon ตัวเลือก Harman Kardon | Harman/Kardon ตัวเลือก Harman Kardon | ฮาร์แมน/คาร์ดอน ฮาร์แมน การ์ดอน |
| จำนวนลำโพงเสียง | 7 | 7 | 7 (ตัวเลือก 10) | 7 (ตัวเลือก 10) | 10 |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย |
| :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | |
| :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | |
| :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | |
| เทเลเมติกส์ | ● | ● | ● | ● | ● |
| อัปเกรด OTA | ● | ● | ● | ● | ● |
| รองรับอินเทอร์เฟซ | ●พอร์ต Type-C | ●พอร์ต Type-C | ●พอร์ต Type-C | ●พอร์ต Type-C | ●พอร์ต Type-C |
| การสนับสนุนด้านพลังงาน | แหล่งจ่ายไฟ 12V สำหรับช่องเก็บสัมภาระ | แหล่งจ่ายไฟ 12V สำหรับช่องเก็บสัมภาระ | แหล่งจ่ายไฟ 12V สำหรับช่องเก็บสัมภาระ | แหล่งจ่ายไฟ 12V สำหรับช่องเก็บสัมภาระ | แหล่งจ่ายไฟ 12V สำหรับช่องเก็บสัมภาระ |
| (เวที) แสง | |||||
| ไฟต่ำ (ไฟหน้า) | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟสูง (ไฟหน้า) | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟสูงและต่ำแบบปรับได้ | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าแบบปรับได้ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าพร้อมพวงมาลัย | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ดับไฟหน้าล่าช้า | ● | ● | ● | ● | ● |
| คุณสมบัติแสงสว่าง | ○เมทริกซ์ | ○เมทริกซ์ | ● เมทริกซ์ | ● เมทริกซ์ | ● เมทริกซ์ |
| ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร | ● | ● | ● | ● | ● |
| แก้ว/กระจก | |||||
| กระจกไฟฟ้า | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| การยกหน้าต่างด้วยสัมผัสเดียว | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน |
| ด้ามจับป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● | ● | ● | ● |
| กระจกมองหลังด้านนอก | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ |
| :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | |
| ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | |
| ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | |
| ●ถอยหลังอัตโนมัติ | ●ถอยหลังอัตโนมัติ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | |
| ○หัวฉีดแบบทำความร้อนได้ | ●ถอยหลังอัตโนมัติ | ●ถอยหลังอัตโนมัติ | ●ถอยหลังอัตโนมัติ | ||
| ○หัวฉีดแบบทำความร้อนได้ | ○หัวฉีดแบบทำความร้อนได้ | ○หัวฉีดแบบทำความร้อนได้ | |||
| กระจกมองหลัง | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
| ที่ปัดน้ำฝนแบบเหนี่ยวนำ | ● | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |||||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● | ● | ● |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ● | ● | ● | ● | ● |
| กรอง PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● |
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ
