การออกแบบภายนอก
ดีไซน์ของ Skyworth EV6 ยังคงเหมือนเดิมทั้งคันค่อนข้างอนุรักษ์นิยม, ส่วนหน้าแบบกระจังหน้าแบบปิดได้รับความนิยม, กันชนบริเวณช่องรับอากาศทั้งสองด้านตั้งแผ่นตกแต่งสีโลหะรูปตัว L ดูค่อนข้างจะดี ประณีต กลุ่มไฟหน้ามีโครงร่างเชิงมุมที่ชัดเจน และเส้นรอบวงมีเส้นขอบที่กว้างกว่า และระบบไฟจะถูกเลือกจากแหล่งกำเนิดแสง LED แบบเต็ม แต่รองรับเฉพาะฟังก์ชันพื้นฐาน เช่น ความสูงของไฟหน้าที่ปรับได้ และเอฟเฟกต์แสงจริงเป็นแบบทั่วไป
ดีไซน์ของ Skyworth EV6 รุ่นใหม่ยังคงดีไซน์แบบเดิม ทั้งตัวรถค่อนข้างอนุรักษ์นิยม ส่วนหน้าแบบกระจังหน้าแบบปิดกำลังได้รับความนิยม กันชนบริเวณช่องรับอากาศทั้งสองด้านเป็นโลหะรูปตัว L แผงตกแต่งสีก็ดูสวยงามทีเดียว กลุ่มไฟหน้ามีโครงร่างเชิงมุมที่ชัดเจน และเส้นรอบวงถูกร่างโดยใช้เส้นที่ขยายมากขึ้น การเลือกแสงของแหล่งกำเนิดแสง LED เต็มรูปแบบ แต่รองรับเฉพาะการปรับความสูงของไฟหน้าและฟังก์ชั่นพื้นฐานอื่นๆ เท่านั้น เอฟเฟกต์แสงจริงโดยทั่วไป
ส่วนหลัง Skyworth EV6 ของการใช้เส้นเรียบจำนวนมากร่าง ผลภาพค่อนข้างเต็ม แต่ระดับความสวยงามค่อนข้างทั่วไป ในจำนวนนี้รถมีกระแสนิยมผ่านกลุ่มไฟท้าย ด้านหลัง ล้อมด้วยไฟตัดหมอกหลังทั้ง XNUMX ข้าง เปลือกไฟภายนอกสีแดงมากไปนิดดูฉับพลันเล็กน้อย
การออกแบบตกแต่งภายใน
การออกแบบภายในของ Skyworth EV6 รุ่นใหม่ยังคงรักษารูปแบบเดิมไว้ โดยบริเวณควบคุมตรงกลางมีความรู้สึกเป็นลำดับชั้นที่ดี เส้นส่วนใหญ่จะเรียบและตรง ช่องระบายอากาศของเครื่องปรับอากาศที่เจาะทะลุ หน้าจอแสดงผลแบบลอยตัว และอื่นๆ ในปัจจุบัน องค์ประกอบการออกแบบที่เป็นที่นิยมมากขึ้น นอกจากนี้ รุ่นคุณภาพสูงของรถยังเพิ่มแผงลายไม้เลียนแบบ แผงสีเปียโน และปุ่มพื้นผิวโลหะ ช่วยเพิ่มคุณภาพของห้องโดยสารทั้งหมดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในเวลาเดียวกัน คอนโซลกลางของรถตั้งค่าหน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์เดินทางสีขนาด 12.3 นิ้วและจอแสดงผลควบคุมกลางขนาด 12.8 นิ้ว ฟังก์ชั่นในตัวมีพื้นฐานเท่าเทียมกัน รองรับเฉพาะเครือข่ายรถยนต์ การควบคุมการจดจำเสียง
เบาะรถยนต์รุ่นใหม่ที่มาพร้อมแพ็คเกจผ้าหนังเทียม ฟังก์ชั่นมาตรฐานพร้อมการปรับไฟฟ้าของเบาะนั่งผู้โดยสารหลัก ระบบอุ่นเบาะหน้า ปุ่มปรับเบาะผู้โดยสารด้านหลัง รูปแบบแถวหน้าของรถใหม่ดูธรรมดาเล็กน้อย พื้นผิวเก้าอี้ค่อนข้างกว้าง
การใช้วัสดุเบาะหลังและฝีมือการผลิตโดยให้แถวหน้าเพื่อรักษาระดับเดียวกัน ประสบการณ์ด้านหลังสูง 1.75 เมตร พื้นที่วางขาสามารถเข้าถึงได้มากกว่าสองหมัด พื้นที่ส่วนหัวเหลือประมาณหนึ่งกำปั้น ประสิทธิภาพพื้นที่ปานกลาง
ระบบพลังงาน
Skyworth EV6 รุ่นใหม่มาพร้อมกับมอเตอร์เดี่ยวที่ติดตั้งด้านหน้าซึ่งมีกำลังสูงสุด 150 kW และแรงบิดสูงสุด 320 Nm เป็นมาตรฐาน ในเวลาเดียวกัน รถใหม่มีความจุของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค 55.33 kWh และ 71.98 kWh ซึ่งสอดคล้องกับระยะทาง 410 กม. และ 520 กม. ตามลำดับ
| 2023 สกายเวิร์ธ EV6 แอร์ | 2023 สกายเวิร์ธ EV6 พลัส+ | 2023 สกายเวิร์ธ EV6 พลัส | 2023 Skyworth EV6 410 อีลิท | รุ่นซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ Skyworth EV2023 ปี 6 | Skyworth EV2023 6 รุ่นสมาร์ทปี 410 | 2023 Skyworth EV6 ดัดแปลง MAX | 2023 Skyworth EV6 410 รุ่นเกตเวย์ธุรกิจฮ่องกง | Skyworth EV2023 6 รุ่น Venture-Wise ปี 410 | Skyworth EV2023 รุ่นสตาร์เบิร์สต์ ปี 6 | Skyworth EV2023 6 รุ่นสมาร์ทปี 520 | Skyworth EV2023 6 รุ่น God of War ปี 520 | Skyworth EV2023 รุ่นธุรกิจขงจื้อประจำปี 6 | Skyworth EV2023 President's Edition ปี 6 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||||||||||||||
| ความพร้อมที่จะให้บริการ | 2023.06 | 2023.09 | 2023.06 | 2023.04 | 2023.08 | 2023.07 | 2023.11 | 2023.05 | 2023.07 | 2023.11 | 2023.06 | 2023.08 | 2023.07 | 2023.06 |
| คลาสรถ | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง |
| ความยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4720 * * * * * * * * 1908 1696 | 4720 * * * * * * * * 1908 1696 | 4720 * * * * * * * * 1908 1696 | 4720 * * * * * * * * 1908 1696 | 4720 * * * * * * * * 1908 1696 | 4720 * * * * * * * * 1908 1696 | 4720 * * * * * * * * 1908 1696 | 4720 * * * * * * * * 1908 1696 | 4720 * * * * * * * * 1908 1696 | 4720 * * * * * * * * 1908 1696 | 4720 * * * * * * * * 1908 1696 | 4720 * * * * * * * * 1908 1696 | 4720 * * * * * * * * 1908 1696 | 4720 * * * * * * * * 1908 1696 |
| ประเภทของพลังงาน | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (กม.) | 520 | - | - | - | - | - | - | - | - | 520 | 520 | 520 | - | - |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | - | 520 | 620 | 410 | 430 | 410 | 620 | 410 | 410 | - | - | - | 410 | 620 |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 150 | 250 | 150 | 150 | 170 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm) | 320 | 340 | 320 | 320 | 310 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
| ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | 150 | 200 | 150 | 150 | 170 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. | 7.9 | 7.6 | 8.2 | 7.7 | 9.6 | 7.7 | 8.2 | 7.7 | 7.7 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.7 | 8.2 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 71.98 | 65.71 | 85.97 | 51.92 | 54.75 | 55.33 | 85.97 | 51.92 | 55.33 | 71.98 | 71.98 | 71.98 | 55.33 | 85.97 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.6 | 0.125 | 0.63 | 0.5 | 0.18 | 0.5 | 0.63 | 0.5 | 0.5 | 0.6 | 0.5 | 0.6 | 0.5 | 0.63 |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 20-70 | 30-80 | 20-70 | 80 | 20-80 | 80 | 20-70 | 80 | 80 | 20-70 | 80 | 20-70 | 80 | 20-70 |
| นโยบายการรับประกัน | ห้าปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | ห้าปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | ห้าปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | ห้าปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | ห้าปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | ห้าปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | ห้าปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | ห้าปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | ห้าปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | ห้าปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | ห้าปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | ห้าปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | ห้าปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | ห้าปีหรือ 150,000 กิโลเมตร |
| ร่างกายของรถยนต์ | ||||||||||||||
| ความยาว (มม) | 4720 | 4720 | 4720 | 4720 | 4720 | 4720 | 4720 | 4720 | 4720 | 4720 | 4720 | 4720 | 4720 | 4720 |
| ความกว้าง (มม. ) | 1908 | 1908 | 1908 | 1908 | 1908 | 1908 | 1908 | 1908 | 1908 | 1908 | 1908 | 1908 | 1908 | 1908 |
| ความสูง (มม. ) | 1696 | 1696 | 1696 | 1696 | 1696 | 1696 | 1696 | 1696 | 1696 | 1696 | 1696 | 1696 | 1696 | 1696 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| ระยะฐานล้อหน้า (มม.) | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 |
| ระยะฐานล้อหลัง (มม.) | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 |
| น้ำหนัก (กก.) | 1920 | 1900 | 1930 | 1820 | 1830 | 1820 | 1930 | 1820 | 1820 | 1920 | 1920 | 1920 | 1820 | 1930 |
| ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระ (L) | 467-1141 | 467-1141 | 467-1141 | 467-1141 | 467-1141 | 467-1141 | 467-1141 | 467-1141 | 467-1141 | 467-1141 | 467-1141 | 467-1141 | 467-1141 | 467-1141 |
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||||||||||||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 150 | 250 | 150 | 150 | 170 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm) | 320 | 340 | 320 | 320 | 310 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า (kW) | 150 | 250 | 150 | 150 | 170 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | 320 | 340 | 320 | 320 | 310 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (กม.) | 520 | - | - | - | - | - | - | - | - | 520 | 520 | 520 | - | - |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | - | 520 | 620 | 410 | 430 | 410 | 620 | 410 | 410 | - | - | - | 410 | 620 |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 71.98 | 65.71 | 85.97 | 51.92 | 54.75 | 55.33 | 85.97 | 51.92 | 55.33 | 71.98 | 71.98 | 71.98 | 55.33 | 85.97 |
| การใช้พลังงาน 100 กม. (kWh/100 กม.) | 15.6 | 14 | 15.9 | 14.1 | 14.5 | 14.9 | 15.9 | 14.1 | 14.9 | 15.6 | 15.6 | 15.6 | 14.9 | 15.9 |
| เวลาชาร์จช้า (ชม.) | 12 | 12 | 14 | 9 | 9 | 9 | 14 | 9 | 9 | 12 | 11 | 12 | 9 | 14 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.6 | 0.125 | 0.63 | 0.5 | 0.18 | 0.5 | 0.63 | 0.5 | 0.5 | 0.6 | 0.5 | 0.6 | 0.5 | 0.63 |
| โครงสร้างมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร |
| หลักการทำงานของมอเตอร์ | การประสาน | การประสาน | การประสาน | การประสาน | การประสาน | การประสาน | การประสาน | การประสาน | การประสาน | การประสาน | การประสาน | การประสาน | การประสาน | การประสาน |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย |
| แบรนด์เซลล์แบตเตอรี่ | เวอร์นอน เทคโนโลยีส์ | - | ชิงวันดา (ชื่อ) | GXN Hi-Tech (บริษัทจีน) | กว่างโจว จูวาน | เวอร์นอน เทคโนโลยีส์ | ชิงวันดา (ชื่อ) | GXN Hi-Tech (บริษัทจีน) | เวอร์นอน เทคโนโลยีส์ | เวอร์นอน เทคโนโลยีส์ | เวอร์นอน เทคโนโลยีส์ | เวอร์นอน เทคโนโลยีส์ | เวอร์นอน เทคโนโลยีส์ | ชิงวันดา (ชื่อ) |
| วิธีการระบายความร้อนของแบตเตอรี่ | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว |
| ความหนาแน่นพลังงานแบตเตอรี่(Wh/kg) | - | - | - | 127.2 | - | - | - | 127.2 | - | - | - | - | - | - |
| ฟังก์ชั่นชาร์จเร็ว | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 20-70 | 30-80 | 20-70 | 80 | 20-80 | 80 | 20-70 | 80 | 80 | 20-70 | 80 | 20-70 | 80 | 20-70 |
| การรับประกันชุดแบตเตอรี่ | - | - | - | ไม่จำกัดปี/ระยะทางสำหรับเจ้าของคนแรก (การยกเว้นความรับผิดเป็นไปตามข้อกำหนดอย่างเป็นทางการ) | - | ไม่จำกัดปี/ระยะทางสำหรับเจ้าของคนแรก (การยกเว้นความรับผิดเป็นไปตามข้อกำหนดอย่างเป็นทางการ) | - | ไม่จำกัดปี/ระยะทางสำหรับเจ้าของคนแรก (การยกเว้นความรับผิดเป็นไปตามข้อกำหนดอย่างเป็นทางการ) | ไม่จำกัดปี/ระยะทางสำหรับเจ้าของคนแรก (การยกเว้นความรับผิดเป็นไปตามข้อกำหนดอย่างเป็นทางการ) | - | ไม่จำกัดปี/ระยะทางสำหรับเจ้าของคนแรก (การยกเว้นความรับผิดเป็นไปตามข้อกำหนดอย่างเป็นทางการ) | ไม่จำกัดปี/ระยะทางสำหรับเจ้าของคนแรก (การยกเว้นความรับผิดเป็นไปตามข้อกำหนดอย่างเป็นทางการ) | ไม่จำกัดปี/ระยะทางสำหรับเจ้าของคนแรก (การยกเว้นความรับผิดเป็นไปตามข้อกำหนดอย่างเป็นทางการ) | - |
| การอุ่นแบตเตอรี่ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| แชสซี/พวงมาลัย | ||||||||||||||
| แบบฟอร์มการขับขี่ | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
| แบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| แบบฟอร์มช่วยบังคับเลี้ยว | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า |
| ล้อ/เบรค | ||||||||||||||
| ประเภทเบรกหน้า/หลัง | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 245 / 45 R20 | 235 / 55 R18 | 245 / 45 R20 |
| ข้อมูลจำเพาะยางหลัง | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 245 / 45 R20 | 235 / 55 R18 | 245 / 45 R20 |
| วัสดุล้อ | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่ | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง | - | เครื่องมือซ่อมยาง | - | เครื่องมือซ่อมยาง | - | - | เครื่องมือซ่อมยาง | - | เครื่องมือซ่อมยาง | - | เครื่องมือซ่อมยาง |
| คุณสมบัติด้านความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | ||||||||||||||
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรก (BA/EBA/BAS ฯลฯ) | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - | - | ● | - | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - | - | ● | - | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพ (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - | - | ● | - | ● | ● | ● |
| ระบบเบรก/ความปลอดภัยแบบแอ็คทีฟ | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | ● |
| ความช่วยเหลือที่ผสาน | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | ● |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | ● |
| คำเตือนการออกนอกเลน | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | ● |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | ● |
| การแจ้งเตือนการขับขี่เมื่อยล้า | ● | ● | ● | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ถุงลมนิรภัยไอเสียด้านหน้า | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ |
| ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | |
| ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | |||||||||||||
| ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | |||||||||||||
| ถุงลมนิรภัยด้านหลัง | - | - | - | - | - | - | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | - | - | - | - | - | - | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) |
| อุปกรณ์ตรวจจับแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล |
| ตัวเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ● รถเต็มคัน | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ● รถเต็มคัน |
| ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ||||||||||||
| ที่นั่งเด็กแบบคงที่ ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนไปข้างหน้า | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | ● |
| การกำหนดค่าเสริม/การจัดการ | ||||||||||||||
| เรดาร์จอดรถ | - | - | - | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ●ส่งต่อ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | - | ● โพสต์ | - | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ||||||||||||
| วิดีโอช่วยเหลือผู้ขับขี่ | ● กล้องสำรอง | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ● กล้องสำรอง | ● กล้องสำรอง | ● กล้องสำรอง | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ● กล้องสำรอง | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ● กล้องสำรอง | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ● กล้องสำรอง | ● กล้องสำรอง | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| การควบคุมเรือ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | - | - | - | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | - | - | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | - | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | - | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว |
| การสลับโหมดการขับขี่ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ |
| :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | |
| ทางชันและทางลงช้าๆ | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - | - | ● | - | ● | ● | ● |
| เครื่องช่วยยึดเนินเขา | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - | - | ● | - | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - | - | ● | - | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | ● | ● |
| ระดับการช่วยขับขี่ | - | - | - | - | - | - | ●L2 | - | - | - | - | - | - | ●L2 |
| การกำหนดค่าภายนอก/ป้องกันการโจรกรรม | ||||||||||||||
| สกายไลท์ | - | - | - | - | - | - | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | - | - | - | - | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | - | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ |
| แร็คหลังคา | - | ● | ● | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | ● |
| วิธีการเปิดท้ายรถ | - | - | - | ● ไฟฟ้า | - | - | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า | - | ● ไฟฟ้า | - | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า |
| ●การเหนี่ยวนำ | ●การเหนี่ยวนำ | ●การเหนี่ยวนำ | ||||||||||||
| หน่วยความจำตำแหน่งห้องเก็บสัมภาระไฟฟ้า | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | ● |
| ประเภทคีย์ | ●กุญแจรีโมท | ● กุญแจดิจิทัล UWB | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ● กุญแจดิจิทัล UWB | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท |
| ● ปุ่มบลูทูธ | ●กุญแจรีโมท | ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | |
| ● ปุ่มบลูทูธ | ||||||||||||||
| รายการ Keyless | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - | - | ● | - | - | - | ● |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นเริ่มต้นจากระยะไกล | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อคในรถ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | ||||||||||||||
| วัสดุพวงมาลัย | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | :: พลาสติก | :: พลาสติก | ● หนัง | :: พลาสติก | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | :: พลาสติก | ● หนัง |
| การปรับพวงมาลัย | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ |
| ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | |
| ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น |
| ที่เท้าแขนตรงกลาง | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| กระจกแต่งหน้าที่บังแดด | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ขนาดเครื่องมือคริสตัลเหลว | 12.3 มา | 12.3 มา | 12.3 มา | - | 12.3 มา | 12.3 มา | 12.3 มา | - | 12.3 มา | 12.3 มา | 12.3 มา | 12.3 มา | 12.3 มา | 12.3 มา |
| เครื่องบันทึกติดรถยนต์ในตัว | - | ● | ● | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | ● |
| ฟังก์ชั่นชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ | - | - | - | - | - | - | ● แถวหน้า | - | - | - | - | - | - | ● แถวหน้า |
| ที่นั่ง | ||||||||||||||
| วัสดุเบาะ | :: หนังเทียม | ○หนังเทียม | ●วัสดุอื่นๆ | ●วัสดุอื่นๆ | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | ●วัสดุอื่นๆ | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | ●วัสดุอื่นๆ |
| ●วัสดุอื่นๆ | ||||||||||||||
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งคนขับหลัก | - | - | - | ●เครื่องทำความร้อน | - | - | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | ●เครื่องทำความร้อน | - | ●เครื่องทำความร้อน | - | ●เครื่องทำความร้อน | :: การระบายอากาศ |
| ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ||||||||||||
| ฟังก์ชั่นที่นั่งผู้โดยสาร | - | - | - | ●เครื่องทำความร้อน | - | - | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | ●เครื่องทำความร้อน | - | ●เครื่องทำความร้อน | - | - | :: การระบายอากาศ |
| ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ||||||||||||
| เบาะนั่งปรับไฟฟ้า | - | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | - | - | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | - | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก |
| ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | |||||||||
| การปรับเบาะนั่งคนขับหลักแบบรวม | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง |
| ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | |
| :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | |
| การปรับเบาะนั่งคนขับหลักบางส่วน | - | - | - | - | - | - | ● เอว | ● เอว | - | - | - | - | - | ● เอว |
| ● ที่พักขา | ● ที่พักขา | ● ที่พักขา | ||||||||||||
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารโดยรวม | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง |
| ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | |
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ |
| ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ||
| ปุ่มปรับเบาะหลังผู้โดยสาร | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| มัลติมีเดีย | ||||||||||||||
| จอสีขนาดใหญ่บริเวณคอนโซลกลาง | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ● | ● | ● | ● | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การนำทางจอแสดงข้อมูลถนน | ● | ● | ● | ● | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การสร้างแบรนด์แผนที่ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ฟังก์ชั่นรีโมทแอพมือถือ | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | - | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู |
| ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ●การควบคุมหน้าต่าง | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ||
| ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การสตาร์ทรถ | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ||
| ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ||
| :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | ||
| :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | ||
| ● บริการสำหรับเจ้าของ (ค้นหาสถานีชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการสำหรับเจ้าของ (ค้นหาสถานีชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการสำหรับเจ้าของ (ค้นหาสถานีชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการสำหรับเจ้าของ (ค้นหาสถานีชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการสำหรับเจ้าของ (ค้นหาสถานีชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการสำหรับเจ้าของ (ค้นหาสถานีชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการสำหรับเจ้าของ (ค้นหาสถานีชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการสำหรับเจ้าของ (ค้นหาสถานีชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการสำหรับเจ้าของ (ค้นหาจุดชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการสำหรับเจ้าของ (ค้นหาจุดชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | ● บริการสำหรับเจ้าของ (ค้นหาจุดชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการสำหรับเจ้าของ (ค้นหาจุดชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) | ||
| ● บริการสำหรับเจ้าของ (ค้นหาจุดชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) | ||||||||||||||
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| จำนวนลำโพงเสียง | 8 | 8 | 2 | 2 | 2 | 9 | 2 | 2 | 8 | 2 | 8 | 8 | 9 | |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | - | - | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย |
| :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | |||
| :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | |||
| :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | |||
| ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | |||||||||||||
| เทเลเมติกส์ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| รองรับอินเทอร์เฟซ | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี |
| การสนับสนุนด้านพลังงาน | - | - | - | - | - | - | แหล่งจ่ายไฟ 12V สำหรับช่องเก็บสัมภาระ | - | - | - | - | - | - | แหล่งจ่ายไฟ 12V สำหรับช่องเก็บสัมภาระ |
| (เวที) แสง | ● แหล่งจ่ายไฟ 220V/230V | ● แหล่งจ่ายไฟ 220V/230V | ||||||||||||
| ไฟต่ำ (ไฟหน้า) | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟสูง (ไฟหน้า) | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟหน้าแบบเลเซอร์ |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | ● |
| ไฟสูงและต่ำแบบปรับได้ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ไฟหน้าแบบปรับได้ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● | - | - | - | ● | - | - | ● | - | ● | - | ● |
| ดับไฟหน้าล่าช้า | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● |
| ไฟพวงมาลัยเสริม | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ไฟตัดหมอกหน้า (ของยานยนต์) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | ● | ● |
| แก้ว/กระจก | ||||||||||||||
| กระจกไฟฟ้า | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| การยกหน้าต่างด้วยสัมผัสเดียว | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน |
| ด้ามจับป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| กระจกมองหลังด้านนอก | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ |
| :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | ||||||
| ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | :: หน่วยความจำ | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | :: หน่วยความจำ | ||||||
| ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | |||||||||||
| ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | |||||||||||||
| ●ถอยหลังอัตโนมัติ | ●ถอยหลังอัตโนมัติ | |||||||||||||
| กระจกมองหลัง | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
| ฟังก์ชั่นกระจก | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ที่ปัดน้ำฝนแบบเหนี่ยวนำ | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - | - | ● | - | ● | - | ● |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | ||||||||||||||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| กรอง PM2.5 | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | ● |
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้าไอออนลบ | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | ● |
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ
