การออกแบบภายนอก
MG 6 ใหม่เป็นรถยนต์ที่ผลิตขึ้นคันแรกจากรถแนวคิด MG E-motion รุ่นก่อน โดยธรรมชาติแล้วการออกแบบภายนอกนั้นดึงองค์ประกอบการออกแบบมากมายจากรถแนวคิด โดยทางการอ้างว่า “กระจังหน้าแบบ starburst Riding Shield” และ “ภาพสะท้อนของดวงตาลอนดอน” ” และดีไซน์อื่นๆ เพิ่มเติม กระจังหน้า MG6 ใหม่ ใช้ดีไซน์แบบดอทแมทริกซ์ และส่วนล่างของกระจังหน้าออกแบบเป็นรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมู ด้านข้างของตัวรถใช้การออกแบบรอบเอวคู่ และรอบเอวด้านบนขยายจากปลายไฟหน้าไปจนถึงแผงประตูด้านหลัง และสะท้อนกับแนวหลังคาที่เลื่อนอย่างช้าๆ
ส่วนหน้าของ MG6 เจเนอเรชันที่ 6 ใช้กระจังหน้าและไฟหน้าแบบใหม่ และกราฟิก (สไตล์) แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งและทรงพลัง ภายในของ MG18 เจเนอเรชันที่ 6 มีความล้ำสมัย สปอร์ต และเทคโนโลยีล้ำสมัย ด้านหน้ามีโลโก้ “Trophy” บนกระจังหน้าเป็นครั้งแรกที่เอ็มจีใช้แถบแนวตั้งและสีกระจังหน้ามีทั้งสีดำด้านและสีดำเงาสูงซึ่งเป็นภาพลักษณ์สีดำเท่ล้วนๆ ไฟหน้าใหม่มีโพรงสีดำและเปลือกตาลดลงเพื่อให้รูปลักษณ์สปอร์ตที่เตะตา คาลิปเปอร์เบรกสปอร์ตสีแดงเข้ม ชุดแต่งสมรรถนะสูงแบบดั้งเดิม ล้อสปอร์ตรมควันขนาด 6 นิ้ว ระบบกันสะเทือนปีกหลังขนาดใหญ่สามมิติ ท่อไอเสียทางออกเดียวทวิภาคี สปอยเลอร์เดิม ตัวถังโดยรวม, ท่วงท่าตัวถังแบบสปอร์ตคูเป้ที่แข็งแกร่ง, แรงกดด้านหน้าลงอย่างรวดเร็ว, เสา A-pillar ด้านหลัง, ตัวแทนที่สุดของรูปทรงหลังเลื่อนในซีรีส์ MG1848 และประตูท้ายแบบแฮทช์แบ็กเพื่อให้มีเส้นสายเรียบ, ด้านหลังกะทัดรัด เจเนอเรชั่นที่ XNUMX ของ MGXNUMX” Native wide-body” ซึ่งเป็นขนาดที่กว้างที่สุดของคลาส XNUMX มม. ช่วยเพิ่มพื้นที่ภายในรถได้อย่างมาก
ภายนอกและภายในของ MG6 เจเนอเรชันที่ 6 ได้รับการปรับเปลี่ยนตามความเหมาะสม ด้วยการออกแบบหลักแบบสปอร์ตคูเป้ รูปแบบสไลด์ด้านหลังแบบคลาสสิก และประตูท้ายแบบแฮทช์แบ็ก สะท้อนถึงอารมณ์ "พลังแห่งสงคราม" ในรูปแบบที่ไม่อาจลืมเลือน MG18 เจเนอเรชั่นที่ XNUMX ใช้ดีไซน์ Fastback แบบเลื่อนกลับ, กระจังหน้าแบบดิจิตอล, ไฟหน้าแบบ LED แบบดิจิตอล, ไฟท้าย LED แบบอนุภาคไหล, ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED, ไฟหน้าแบบตรวจจับอัตโนมัติ, การตกแต่งช่องอากาศเข้าบริเวณเหงือกปลาฉลาม, ท่อไอเสียแบบสปอร์ตคู่ นอกจากนี้ Trophy Series ยังมีแพ็คเกจ Trophy Black Knight Sport Package (ล้อรมควัน/คาลิเปอร์สีแดง กระจกรมควัน/ส่วนประกอบภายนอก ป้าย Trophy หลังคาภายในสีเข้ม) และแพ็คเกจ G-Force Aerodynamic พร้อมล้อ Iceblade ขนาด XNUMX นิ้ว คาลิปเปอร์สีแดง และปีกหลังแบบแขวนสามมิติ
ความยาว ความกว้าง และความสูงของตัวรถอยู่ที่ 4695/1848/1462 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 2715 มม. นอกเหนือจากรูปทรงด้านหลังแบบเลื่อนได้และดีไซน์ประตูท้ายแบบแฮทช์แบ็กพร้อมไฟท้าย LED สุดเร้าใจแล้ว รถทั้งคันยังเผยให้เห็นท่วงท่าสปอร์ตนอกเหนือจากรถรุ่นใหม่ มาพร้อมล้อห้าก้านคู่ขนาด 18 นิ้ว และยางขนาด 225/45 R18
การออกแบบตกแต่งภายใน
MG6 ใหม่ มีหน้าจอเชื่อมต่อความละเอียดสูงขนาด 10.1 นิ้ว พร้อมการออกแบบแผงควบคุมส่วนกลางที่ครอบคลุม พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นหุ้มหนังทรงแบนด้านล่าง ปุ่มเปลี่ยนเกียร์ เบรกมือไฟฟ้า แป้นเหยียบโลหะ และเบาะนั่งแบบสปอร์ต ฯลฯ และขนาดใหญ่ หน้าจอคอมพิวเตอร์การเดินทางผสานรวมระบบอัจฉริยะ Zebra “Connected Intelligent” ใหม่ล่าสุด เข้ากับระบบ “Turbo Vent” ใหม่ และระบบ “Turbo Vent” ใหม่ หน้าจอคอมพิวเตอร์ของผู้ขับขี่ขนาดใหญ่ผสานรวมระบบ Zebra Intelligent Mobility ล่าสุด “Connected Intelligent Mobility” ซึ่งจับคู่กับ “ช่องระบายอากาศเทอร์โบ” ใหม่และปุ่มโลหะ
MG6 ใหม่ ใช้สไตล์การออกแบบแบบโอบล้อมและด้านคนขับ ซึ่งการออกแบบการชนกันของสีแดงและสีดำทั้งหมดนั้นสอดคล้องกับรสนิยมของกลุ่มผู้บริโภครุ่นใหม่อย่างมาก และในขณะเดียวกันก็รายละเอียดของงานฝีมือและ ระดับความประณีตที่ทำให้รถทั้งคันเต็มไปด้วยสัมผัสแห่งความมีระดับ พวงมาลัยหนังมัลติฟังก์ชั่นด้านล่างแบน แป้นเปลี่ยนเกียร์ เบรกมือไฟฟ้า แป้นเหยียบโลหะ และเบาะนั่งแบบสปอร์ต ฯลฯ ซึ่งทั้งหมดนี้ตอกย้ำถึงคุณภาพความอ่อนเยาว์และสปอร์ตของรถยนต์ นิว เอ็มจี6. หน้าจอคอมพิวเตอร์สำหรับเดินทางขนาดใหญ่ หน้าจอควบคุมตรงกลางขนาด 10.1 นิ้ว ระบบ Zebra Intelligent Mobility 2.0 ในตัว ช่องระบายอากาศทรงกลมแบบใหม่ และปุ่มจับโลหะ ฯลฯ ทั้งหมดนี้เน้นย้ำถึงความสวยงามทางเทคโนโลยีและการปรับแต่งของ MG6 ใหม่
MG6 รุ่นที่สามซึ่งมีขนาดที่ใหญ่ที่สุดในระดับเดียวกัน อุปกรณ์แสดงผล Full LCD HD ขนาด 12.3 นิ้ว หน้าจอขนาดใหญ่แบบลอยตัวแบบ IPS Phantom Color HD ขนาด 10.1 นิ้ว การชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย และคันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์สไตล์เครื่องบินรบ ซึ่งเป็นรุ่นที่สาม คอนโซลอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง (ส่วนควบคุมตรงกลาง) ของเจเนอเรชั่น MG6 มีความลึกสูงสุดถึง 50 ซม. และวัสดุคุณภาพสูงหลากหลายเพื่อสร้างช่องกลาง 12.3 ชั้นที่หรูหรา เบาะนั่งสปอร์ตแบบชิ้นเดียวแบบใหม่ในเบาะคนขับหลัก สอดคล้องกับการออกแบบตามหลักสรีระศาสตร์แบบสปอร์ตมากขึ้น ในโทนสีเหลืองและสีดำ พร้อมโลโก้ Trophy และปุ่มสีแดงใต้พวงมาลัยซึ่งสามารถเปิดใช้งานโหมด Super Sport ได้ด้วย คลิกเพียงครั้งเดียว เพื่อเชื่อมโยงแผงหน้าปัดและตัวควบคุมตรงกลางเข้ากับธีมสปอร์ต เสียงของท่อไอเสีย รวมถึงการแปลงการตอบสนองของปีกผีเสื้อ กำลังที่ส่งออก และการตอบสนองของกระปุกเกียร์แบบซิงโครไนซ์ มาตรวัดความละเอียดสูงแบบ LCD เต็มรูปแบบขนาด 10.1 นิ้ว ซึ่งเป็นขนาดที่ใหญ่ที่สุดในระดับเดียวกัน ได้รับการ "จัดกลุ่ม" ไว้ด้วยหน้าจอลอยความละเอียดสูงแบบ IPS Phantom Color ขนาด 3 นิ้ว ซึ่งมีโหมดตามธีมสี่โหมด: มาตรฐาน แผนที่ XNUMX มิติ การขับขี่อัจฉริยะ และ AR ไลฟ์วิว ช่องกลางแบบสองชั้นที่หรูหรา การชาร์จแบบไร้สาย มุมมองที่สวยงามและปล่อยพื้นที่
MG6 เจเนอเรชันที่สามใช้เครื่องมือวัดเสมือนจริงขนาด 12.3 นิ้วแบบอินเทอร์แอคทีฟ พร้อมด้วยธีมเครื่องมือต่างๆ ที่สามารถแสดงข้อมูลได้ เช่น เครื่องมือ/การโต้ตอบสองหน้าจอขนาดใหญ่ ระบบนำทางแบบเรียลไทม์ในการขับขี่ด้วย AR ระบบนำทาง 3 มิติ/สถานะยานพาหนะ/เพลง ฯลฯ หน้าจอขนาดใหญ่ที่เชื่อมต่อกับหน้าจอสัมผัส HD ยังมีโหมดธีม 4 โหมด รวมถึงแผนที่มาตรฐาน การชาร์จแบบไร้สาย และอื่นๆ ในขณะเดียวกัน ด้วยหน้าจอสัมผัสความละเอียดสูง การเชื่อมต่อระหว่างโทรศัพท์มือถือและโทรศัพท์ในรถยนต์สองหน้าจอสามารถตระหนักถึงการเชื่อมต่อของระบบนำทางออนไลน์ ความบันเทิงที่เชื่อมต่อระหว่างกัน โทรศัพท์/เพลง Bluetooth และฟังก์ชั่นอื่น ๆ
MG6 เจเนอเรชันที่ XNUMX ใช้การกำหนดค่าที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง เช่น ระบบการเข้าโดยไม่ต้องใช้กุญแจอัจฉริยะ ระบบสตาร์ทด้วยปุ่มเดียว การเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ ฟังก์ชัน Auto Hold ระบบจอดรถอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ EPB และการกำหนดค่าเทคโนโลยีขั้นสูงอื่นๆ ในแง่ของความฉลาดและความสะดวกสบาย
ด้านความสะดวกสบายมาพร้อมระบบฟอกอากาศ PM2.5 แบบเต็มเอฟเฟค, เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง, เบาะนั่งคนขับปรับรองรับบั้นเอว, เบาะนั่งผู้โดยสารปรับ 4 ทิศทาง, เบาะนั่งคู่หน้าปรับอุ่นได้, พวงมาลัยสปอร์ตหุ้มหนังมัลติฟังก์ชั่น D-type ล้อ, พวงมาลัยปรับ 4 ทิศทาง, พวงมาลัย FI Paddle Shift, แป้นเปลี่ยนเกียร์, ครูซคอนโทรล และการกำหนดค่าความสะดวกสบายอื่น ๆ เพื่อให้เพลิดเพลินกับกระบวนการขับขี่
คุณสมบัติระดับไฮเอนด์ ได้แก่ ที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกระดูก, กระจกมองข้างแบบป้องกันแสงสะท้อน, กระจกมองข้างปรับด้วยไฟฟ้า (พร้อมสัญญาณไฟเลี้ยวแบบ LED, ระบบไล่ฝ้าที่อุ่นด้วยไฟฟ้า), กระจกมองข้างแบบพับอัตโนมัติ, ซันรูฟไฟฟ้าแบบป้องกันการหนีบด้วยสัมผัสเดียว, ระบบป้องกันการหนีบด้วยสัมผัสเดียว หน้าต่างประตูยกแบบหนีบ, ระบบเปิด/ปิดด้วยรีโมท Lazy Locking (หน้าต่าง, ซันรูฟ), ฟังก์ชั่นระบายความร้อน/ทำความร้อนของที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า, ช่องแอร์ด้านหลัง และที่วางแขนตรงกลางด้านหลัง, เบาะหลังด้านหลังแบบแยกส่วน 4/6, กระจกบังลมหน้าแบบ XNUMX ชั้น กระจกกันเสียง, กระจกกันเสียงด้านหน้ากระจกกันเสียง XNUMX ชั้น, กระจกฉนวนด้านหลังสีเข้ม, กุญแจรีโมทอัจฉริยะ, การชาร์จแบบไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ
พลัง
ติดตั้งเทคโนโลยีพลังงานประสิทธิภาพสูง SAIC NetBlue MG6 ใหม่มาพร้อมกับ “ระบบส่งกำลัง 6 วินาที ระบบเบรก 36 เมตร” และระบบควบคุมไดนามิกการเข้าโค้ง XDS เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ปฏิสัมพันธ์ภายในรถยนต์ของ MG6 เจเนอเรชันที่ XNUMX จะขึ้นอยู่กับการเชื่อมโยงหลายหน้าจออย่างชาญฉลาด + การควบคุมด้วยเสียง ซึ่งเจ๋งและใช้งานได้จริง โดยดึงดูดคนหนุ่มสาวที่ชื่นชอบเทคโนโลยีล้ำสมัย
MG6 ใช้ระบบส่งกำลัง "Blue Core" 2.0 MEGA Tech ของ SAIC ซึ่งมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.5T PRO เจเนอเรชั่นใหม่ของ MEGA Tech และระบบส่งกำลังคลัตช์คู่เปียก DCT 7 เจนเนอเรชั่นใหม่ 280 สปีด โดยมีกำลังสูงสุด 135 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุดที่ 285 นิวตันเมตร
| 2023 MG6 1.5T ออโตเมติก คลาสสิค | 2023 MG6 1.5T เอ็กซ์ไลน์ | 2021 MG6 Pro 1.5T Automatic Tide Leader รุ่นหรูหรา | 2021 MG6 Pro 1.5T Automatic Trophy รุ่นหรูหรา | 2021 MG6 Pro 1.5T Automatic Trophy Signature Edition | MG2021 Pro 6T Automatic Trophy ปี 1.5 Smart Drive Signature Edition | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||||||
| ความพร้อมที่จะให้บริการ | 2023.04 | 2023.11 | 2021.08 | 2021.08 | 2021.08 | 2021.08 |
| คลาสรถ | แฮทช์แบ็กขนาดกะทัดรัด | แฮทช์แบ็กขนาดกะทัดรัด | แฮทช์แบ็กขนาดกะทัดรัด | แฮทช์แบ็กขนาดกะทัดรัด | แฮทช์แบ็กขนาดกะทัดรัด | แฮทช์แบ็กขนาดกะทัดรัด |
| ความยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4704 * * * * * * * * 1848 1466 | 4738 * * * * * * * * 1848 1465 | 4727 * * * * * * * * 1848 1466 | 4727 * * * * * * * * 1848 1470 | 4727 * * * * * * * * 1848 1470 | 4727 * * * * * * * * 1848 1470 |
| ประเภทของพลังงาน | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | ประเทศ 6 | ประเทศ 6 | ประเทศ 6 | ประเทศ 6 | ประเทศ 6 | ประเทศ 6 |
| เครื่องยนต์ | 1.5T / 181 แรงม้า / อินไลน์-4 | 1.5T / 181 แรงม้า / อินไลน์-4 | 1.5T / 181 แรงม้า / อินไลน์-4 | 1.5T / 181 แรงม้า / อินไลน์-4 | 1.5T / 181 แรงม้า / อินไลน์-4 | 1.5T / 181 แรงม้า / อินไลน์-4 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 133 | 133 | 133 | 133 | 133 | 133 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 |
| จำนวนเกียร์ | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| การส่งผ่าน | ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่แบบเปียก | ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่แบบเปียก | ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่แบบเปียก | ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่แบบเปียก | ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่แบบเปียก | ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่แบบเปียก |
| ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. | 7.83 | - | 7.83 | 7.83 | 7.83 | 7.83 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม NEDC (ลิตร/100 กม.) | 6.2 | - | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 6.2 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมของ WLTC (ลิตร/100 กม.) | 6.63 | 6.63 | - | - | - | - |
| นโยบายการรับประกัน | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร |
| ร่างกายของรถยนต์ | ||||||
| ความยาว (มม) | 4704 | 4738 | 4727 | 4727 | 4727 | 4727 |
| ความกว้าง (มม. ) | 1848 | 1848 | 1848 | 1848 | 1848 | 1848 |
| ความสูง (มม. ) | 1466 | 1465 | 1466 | 1470 | 1470 | 1470 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 |
| ระยะฐานล้อหน้า (มม.) | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 |
| ระยะฐานล้อหลัง (มม.) | 1567 | 1567 | 1567 | 1567 | 1567 | 1567 |
| น้ำหนัก (กก.) | 1370 | 1370 | 1335 | 1335 | 1335 | 1335 |
| ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระ (L) | 499-1383 | 499-1383 | 499-1383 | 499-1383 | 499-1383 | 499-1383 |
| ปริมาตรถังน้ำมัน (L) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| แพ็คเกจรูปลักษณ์สปอร์ต | - | - | - | ● | ● | ● |
| เครื่องยนต์ | ||||||
| การกำจัด (มล.) | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
| แรงม้าสูงสุด (Ps) | 181 | 181 | 181 | 181 | 181 | 181 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 133 | 133 | 133 | 133 | 133 | 133 |
| ความเร็วสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| กระบอกสูบ (เครื่องยนต์) | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ |
| ตำแหน่งเครื่องยนต์ | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| แบบฟอร์มการบริโภค | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ |
| รถไฟวาล์ว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ |
| วิธีการหล่อลื่น | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง |
| วัสดุทรงกระบอก | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | ประเทศ 6 | ประเทศ 6 | ประเทศ 6 | ประเทศ 6 | ประเทศ 6 | ประเทศ 6 |
| แชสซี/พวงมาลัย | ||||||
| แบบฟอร์มการขับขี่ | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
| แบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| แบบฟอร์มช่วยบังคับเลี้ยว | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า |
| ล้อ/เบรค | ||||||
| ประเภทเบรกหน้า/หลัง | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 225 / 45 R18 | 225 / 45 R18 | 215 / 50 R17 | 225 / 45 R18 | 225 / 45 R18 | 225 / 45 R18 |
| ข้อมูลจำเพาะยางหลัง | 225 / 45 R18 | 225 / 45 R18 | 215 / 50 R17 | 225 / 45 R18 | 225 / 45 R18 | 225 / 45 R18 |
| วัสดุล้อ | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่ | ขนาดไม่เต็ม | ขนาดไม่เต็ม | ขนาดไม่เต็ม | ขนาดไม่เต็ม | ขนาดไม่เต็ม | ขนาดไม่เต็ม |
| คุณสมบัติด้านความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | ||||||
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรก (BA/EBA/BAS ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพ (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเบรก/ความปลอดภัยแบบแอ็คทีฟ | - | - | - | - | - | ● |
| ความช่วยเหลือที่ผสาน | - | - | - | - | - | ● |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | - | - | - | - | - | ● |
| คำเตือนการออกนอกเลน | - | - | - | - | - | ● |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | - | - | - | - | - | ● |
| การแจ้งเตือนการขับขี่เมื่อยล้า | - | - | - | - | - | ● |
| ถุงลมนิรภัยไอเสียด้านหน้า | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ |
| ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | |
| ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ||
| ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | |||
| ถุงลมนิรภัยด้านหลัง | - | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | - | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) |
| อุปกรณ์ตรวจจับแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล |
| ตัวเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก |
| ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ||
| เบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนไปข้างหน้า | - | - | - | - | - | ● |
| คุณสมบัติเสริม/การหลบหลีก | ||||||
| เรดาร์จอดรถ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ |
| วิดีโอช่วยเหลือผู้ขับขี่ | ● กล้องสำรอง | ● กล้องสำรอง | ● กล้องสำรอง | ● กล้องสำรอง | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| การควบคุมเรือ | - | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว |
| การสลับโหมดการขับขี่ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ |
| :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | ||||
| :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ||||
| เครื่องช่วยยึดเนินเขา | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระดับการช่วยขับขี่ | - | - | - | - | - | ●L2 |
| การกำหนดค่าภายนอก/ป้องกันการโจรกรรม | ||||||
| สกายไลท์ | ●ซันรูฟไฟฟ้า | ●ซันรูฟไฟฟ้า | ●ซันรูฟไฟฟ้า | ●ซันรูฟไฟฟ้า | ●ซันรูฟไฟฟ้า | ●ซันรูฟไฟฟ้า |
| ประเภทคีย์ | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท |
| ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | |||||
| รายการ Keyless | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นเริ่มต้นจากระยะไกล | - | - | - | - | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อคในรถ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | ||||||
| วัสดุพวงมาลัย | ● หนัง | - | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง |
| การปรับพวงมาลัย | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ |
| ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | |
| ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น |
| ●แป้นเปลี่ยนเกียร์ | ●แป้นเปลี่ยนเกียร์ | ●แป้นเปลี่ยนเกียร์ | ●แป้นเปลี่ยนเกียร์ | ●แป้นเปลี่ยนเกียร์ | ●แป้นเปลี่ยนเกียร์ | |
| ที่เท้าแขนตรงกลาง | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ||
| กระจกแต่งหน้าที่บังแดด | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ขนาดเครื่องมือคริสตัลเหลว | - | - | - | - | 12.3 มา | 12.3 มา |
| เครื่องบันทึกติดรถยนต์ในตัว | - | - | - | - | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ | - | ● แถวหน้า | - | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า |
| ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ | ||||||
| จำนวนกล้อง | :: 1 | :: 1 | :: 1 | :: 1 | :: 4 | ● 6 |
| จำนวนเรดาร์ล้ำเสียง | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 |
| จำนวนเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร | - | - | - | - | - | ● 3 |
| ที่นั่ง | ||||||
| วัสดุเบาะ | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม |
| เบาะนั่งแบบสปอร์ต | - | ● | - | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งคนขับหลัก | - | - | - | - | - | ●เครื่องทำความร้อน |
| ฟังก์ชั่นที่นั่งผู้โดยสาร | - | - | - | - | - | ●เครื่องทำความร้อน |
| เบาะนั่งปรับไฟฟ้า | - | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก |
| การปรับเบาะนั่งคนขับหลักแบบรวม | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง |
| ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | |
| :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | |
| การปรับเบาะนั่งคนขับหลักบางส่วน | - | ● เอว | ● เอว | ● เอว | ● เอว | ● เอว |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารโดยรวม | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง |
| ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | |
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| มัลติมีเดีย | ||||||
| จอสีขนาดใหญ่บริเวณคอนโซลกลาง | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | - | ● | - | - | ● | ● |
| การนำทางจอแสดงข้อมูลถนน | - | ● | - | - | ● | ● |
| การสร้างแบรนด์แผนที่ | ●ทอง | - | - | - | - | - |
| โทรช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน | - | - | - | - | ● | ● |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่โทรศัพท์มือถือ | ●รองรับคาร์เพลย์ | ●รองรับคาร์เพลย์ | ●รองรับคาร์เพลย์ | ●รองรับคาร์เพลย์ | - | - |
| ●การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | ●การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | ●การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | ●การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | |||
| ชื่อแบรนด์เครื่องเสียง | - | - | - | - | BOSE | BOSE |
| จำนวนลำโพงเสียง | 6 | 6 | 6 | 6 | 9 | 9 |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย |
| :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: การนำทาง | :: การนำทาง | |
| :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | |
| :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | |||||
| ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | |||||
| เทเลเมติกส์ | - | ● | - | - | ● | ● |
| อัปเกรด OTA | - | - | - | - | ● | ● |
| รองรับอินเทอร์เฟซ | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี |
| ไฟส่องสว่าง | ||||||
| ไฟต่ำ (ไฟหน้า) | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟสูง (ไฟหน้า) | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟสูงและต่ำแบบปรับได้ | - | - | - | - | - | ● |
| ไฟหน้าแบบปรับได้ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ดับไฟหน้าล่าช้า | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| แก้ว/กระจก | ||||||
| กระจกไฟฟ้า | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| การยกหน้าต่างด้วยสัมผัสเดียว | ●คนขับรถหลัก | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน |
| ด้ามจับป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| กระจกมองหลังด้านนอก | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ |
| ●เครื่องทำความร้อน | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | |
| ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ||
| ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ||
| กระจกมองหลัง | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
| ฟังก์ชั่นกระจก | - | :: กันเสียงหลายชั้น | :: กันเสียงหลายชั้น | :: กันเสียงหลายชั้น | :: กันเสียงหลายชั้น | :: กันเสียงหลายชั้น |
| ที่ปัดน้ำฝนแบบเหนี่ยวนำ | - | - | - | - | - | ● |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | ||||||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | - | - | - | - | ● | ● |
| กรอง PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้าไอออนลบ | - | - | - | - | ● | ● |
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ




















































