การออกแบบยานพาหนะ
Hyper HT เป็น SUV ขนาดกลาง-ใหญ่ ขนาดตัวถัง 4935 × 1920 × 1700 มม. ระยะฐานล้อ 2935 มม. จากระดับของคลาสได้กดระดับเดียวกันแล้ว ประสิทธิภาพพื้นที่เป็นข้อได้เปรียบที่แน่นอน เมื่อเทียบกับราคาเดียวกันภายใต้ความยาวรถส่วนใหญ่ไม่เกิน 4.9 เมตร ความยาว Hyper HT 4935 มม. ทำให้มีปริมาตรลำตัวที่ใหญ่ขึ้น 670 ลิตร ลำตัวมองเห็นได้ด้วยตาเปล่าความลึกที่ยาวขึ้น การเดินทางของครอบครัวสามารถวางสัมภาระได้มากขึ้น ในขณะเดียวกัน ท้ายรถด้านหน้าก็มีปริมาตร 55 ลิตร และยังสามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วเพิ่มเติมได้ ความสามารถในการบรรทุกถือเป็นระดับเฟิร์สคลาสอย่างแน่นอน
แต่ใหญ่อย่างเดียวไม่พอ Hyper HT ในรูปแบบสไลด์หลังพร้อมใช้ประตูท้ายแบบแฮทช์แบ็ก ดังที่เราทุกคนทราบกันดีว่าการเลื่อนกลับ + แฮทช์แบ็กสามารถดึงข้อดีของทั้งการออกแบบและการใช้งานได้จริง ใครก็ตามที่เคยใช้จะรู้ดีว่าช่องเปิดขนาดใหญ่ที่เกิดจากประตูท้ายแฮทช์แบ็กนั้นสะดวกสบายมากขึ้นอย่างแน่นอนเมื่อเราหยิบและใส่สัมภาระ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ SUV ที่มีท้ายรถขนาดใหญ่ พื้นที่สามารถใช้ประโยชน์ได้อย่างเต็มที่มากขึ้น และความสะดวกสบายก็ได้รับ ดีขึ้นอย่างมาก
ในเวลาเดียวกัน การออกแบบที่เพรียวบางของ Hyper HT ช่วยให้ภาพเงาของรถทั้งคันดูอึดอัดเกินไป และความเพรียวบางจากหลังคาไปจนถึงพื้นที่จอดรถช่วยเพิ่มความซับซ้อนอย่างมาก ซึ่งเป็นเหตุผลหนึ่งที่เป็นเช่นนั้น รถขนาดใหญ่ยังคงดูสบายตา ด้วยเหตุนี้ Hyper HT จึงสร้างความรู้สึกที่ดูค่อนข้างปกติในแง่ของการสังเกต แต่เมื่อคุณเปิดประตูเท่านั้น คุณจะพบว่าพื้นที่จริงนั้นใหญ่มาก
ในความเป็นจริง นอกเหนือจากความกว้างขวางของตัวรถและที่วางแขนแล้ว ภายใต้การควบคุมตรงกลางของรถยนต์ไฟฟ้าเหล่านี้ยังมีข้อได้เปรียบโดยทั่วไปคือช่องเก็บของขนาดใหญ่ รุ่นเริ่มต้นของ Hyper HT ยังมาพร้อมกับพนักพิงที่สามารถรองรับได้สูงสุด คิงเก้าอี้ลอยฟ้าทำมุม 143° ซึ่งเป็นม่านบังแดดไฟฟ้าเพียงแห่งเดียว โกลนด้านหลังฝั่งผู้โดยสาร ด้านหลังของโต๊ะคนขับหลัก ฝั่งผู้โดยสารมีที่พักขาไฟฟ้า 4 ทิศทาง และ ส่วนความสะดวกสบายอื่นๆ ซึ่งโดยปกติจะต้องเป็นระดับกลางและสูงจะมีให้เท่านั้น อุปกรณ์มาตรฐานทั้งระบบเต็มไปด้วยความจริงใจ อุปกรณ์มาตรฐานทั้งหมดเต็มไปด้วยความจริงใจ แต่ยังช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของรถยนต์ซีรีส์ทั้งหมดอีกด้วย
ประตูปีกนกนางนวล
ฉันเชื่อว่าผู้ที่ได้เห็น Hyper HT จะไม่ลืมประตูปีกนกของมัน Hyper HT นี้ในระดับไฮเอนด์ของทั้งสองรุ่นใช้ในความสูง 2.3 เมตร พื้นที่ด้านข้างเป็นเพียง 34 ซม. ของประตูปีกนกมุมกว้างพิเศษ ที่ไม่ได้ติดตั้งในรุ่นของรถยังใช้ประตูแบบไร้กรอบของรถทั้งหมด และ มาตรฐานทั้งระบบพร้อมประตูดูดไฟฟ้า
ประตูปีกนกไม่ใช่ลูกเล่น แต่เปิดประตูขึ้นลงรถได้ใหญ่เมื่อเทียบกับประตูแบบเดิมเพื่อให้สะดวกและผ่อนคลายยิ่งขึ้น เช่น เมื่อคุณอุ้มเด็ก จะไม่มีหลังคาใดแตะศีรษะ เวลาคุณผู้หญิงใส่กระโปรงสั้นก็หมุนตัวลงจากรถได้โดยตรงโดยไม่ต้องคอยระวังขา และถึงแม้ประตูปีกนกจะมีความสูงตามข้อกำหนดบางประการ แต่พื้นที่เปิดด้านข้างมีเพียง 34 ซม. และเราพบกับพื้นที่จอดรถตราบใดที่ไม่ใช่ตำแหน่งพิเศษ มักจะสูงเพียงพอ แต่คนแน่นทั้งซ้ายและขวา ประตูปีกนก ข้อได้เปรียบจะเห็นได้ชัดมาก นอกจากนี้เวลาฝนตก ประตูที่เปิดขึ้นด้านบนยังทำให้เรามีฝนตกเพิ่มขึ้นอีกด้วย
กำลังและช่วง
Hyper HT สร้างขึ้นจากสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้าระดับไฮเอนด์ Hyper Starling ใหม่ โดยใช้แพลตฟอร์มไฟฟ้าบริสุทธิ์ระดับไฮเอนด์ AEP 3.0 โดยมีกำลังสูงสุด 250kW และแรงบิดสูงสุด 430N.m. การเร่งความเร็วเป็นศูนย์ใช้เวลาเพียง 5.8 วินาที และสืบทอดเทคโนโลยีการปรับแต่งแชสซีที่คล้ายคลึงกันของ Hyper Supercar SSR พร้อมระบบเบรกที่ไม่พยักหน้า ไม่เอียงไปด้านข้างในมุม และไม่มีลูกคลื่นเหนือการกระแทก และมีรัศมีวงเลี้ยวเล็กที่สุด 5.6 เมตรใน ชั้นเรียนของมัน ดังนั้นประสบการณ์การขับขี่จึงเป็นหนึ่งในข้อดีเช่นกัน ซึ่งคุณสามารถรับชมวิดีโอประสบการณ์ทดลองขับของเราได้
ในเวลาเดียวกัน Hyper HT ใช้ไดรฟ์ไฟฟ้า Quark ที่พัฒนาขึ้นเองที่มีประสิทธิภาพสูง ควบคู่ไปกับความต้านทานลมต่ำเป็นพิเศษที่ 0.245 ทำให้สามารถวิ่งได้ไกลที่สุดในระดับเดียวกันที่ 770 กม. ซึ่งยาวกว่ารุ่น Y, ZhiJi LS6 และ Xpeng G6 ในเวลาเดียวกัน Hyper HT ได้เปิดตัวแฟลชชาร์จ 800C แรงดันสูงพิเศษ 5V ชั้นนำของอุตสาหกรรม ซึ่งรองรับกระแสชาร์จ 750A ที่สูงที่สุดในโลก
| รุ่นเทคโนโลยีขับเคลื่อนด้านหลัง Hyper HT 2023 ปี 600 | 2023 Hyper HT 550 ไดรฟ์ด้านหลังแบบเปิดประทุนได้ | ไดรฟ์ด้านหลัง Hyper HT 2023 รุ่นไฟฟ้าแรงสูงพิเศษปี 670 | ไดรฟ์ด้านหลัง Hyper HT 2023 ปี 670 รุ่น NDA แรงดันสูงพิเศษ | 2023 Hyper HT 670 Gullwing รุ่น NDA แรงดันสูงพิเศษ | 2023 Hyper HT 770 Gullwing แรงดันสูงพิเศษ Max Edition | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||||||
| ความพร้อมที่จะให้บริการ | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 |
| คลาสรถ | SUV ขนาดกลาง | SUV ขนาดกลาง | SUV ขนาดกลาง | SUV ขนาดกลาง | SUV ขนาดกลาง | SUV ขนาดกลาง |
| ความยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4935 * * * * * * * * 1920 1700 | 4935 * * * * * * * * 1920 1700 | 4935 * * * * * * * * 1920 1700 | 4935 * * * * * * * * 1920 1700 | 4935 * * * * * * * * 1920 1700 | 4935 * * * * * * * * 1920 1700 |
| ประเภทของพลังงาน | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 600 | 550 | 670 | 670 | 670 | 770 |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 180 | 180 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm) | 355 | 355 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | 183 | 183 | 183 | 183 | 183 | 183 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. | 6.8 | 6.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 6.2 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 72.7 | 70 | 80 | 80 | 80 | 93 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.5 | 0.52 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.16 |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| นโยบายการรับประกัน | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร |
| ร่างกายของรถยนต์ | ||||||
| ความยาว (มม) | 4935 | 4935 | 4935 | 4935 | 4935 | 4935 |
| ความกว้าง (มม. ) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
| ความสูง (มม. ) | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2935 | 2935 | 2935 | 2935 | 2935 | 2935 |
| ระยะฐานล้อหน้า (มม.) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| ระยะฐานล้อหลัง (มม.) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
| น้ำหนัก (กก.) | 2080 | 2130 | 2160 | 2160 | 2220 | 2220 |
| ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระ (L) | 670-1802 | 670-1802 | 670-1802 | 670-1802 | 670-1802 | 670-1802 |
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 180 | 180 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm) | 355 | 355 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง (kW) | 180 | 180 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 355 | 355 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 600 | 550 | 670 | 670 | 670 | 770 |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 72.7 | 70 | 80 | 80 | 80 | 93 |
| การใช้พลังงาน 100 กม. (kWh/100 กม.) | 13.7 | 13.9 | 12.8 | 12.8 | 12.9 | 13.1 |
| เวลาชาร์จช้า (ชม.) | 12.5 | 11.7 | 13.4 | 13.4 | 13.4 | 16 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.5 | 0.52 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.16 |
| โครงสร้างมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร |
| หลักการทำงานของมอเตอร์ | การประสาน | การประสาน | การประสาน | การประสาน | การประสาน | การประสาน |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย |
| แบรนด์เซลล์แบตเตอรี่ | สายการบินจีน | สายการบินจีน | พลังงานใหม่ | พลังงานใหม่ | พลังงานใหม่ | พลังงานใหม่ |
| วิธีการระบายความร้อนของแบตเตอรี่ | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว |
| แลกเปลี่ยนพลังงาน | - | อยู่ในความโปรดปรานของ | - | - | - | - |
| ฟังก์ชั่นชาร์จเร็ว | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| การรับประกันชุดแบตเตอรี่ | ไม่จำกัดปี/ระยะทางสำหรับเจ้าของคนแรก (การยกเว้นความรับผิดเป็นไปตามข้อกำหนดอย่างเป็นทางการ) | ไม่จำกัดปี/ระยะทางสำหรับเจ้าของคนแรก (การยกเว้นความรับผิดเป็นไปตามข้อกำหนดอย่างเป็นทางการ) | ไม่จำกัดปี/ระยะทางสำหรับเจ้าของคนแรก (การยกเว้นความรับผิดเป็นไปตามข้อกำหนดอย่างเป็นทางการ) | ไม่จำกัดปี/ระยะทางสำหรับเจ้าของคนแรก (การยกเว้นความรับผิดเป็นไปตามข้อกำหนดอย่างเป็นทางการ) | ไม่จำกัดปี/ระยะทางสำหรับเจ้าของคนแรก (การยกเว้นความรับผิดเป็นไปตามข้อกำหนดอย่างเป็นทางการ) | ไม่จำกัดปี/ระยะทางสำหรับเจ้าของคนแรก (การยกเว้นความรับผิดเป็นไปตามข้อกำหนดอย่างเป็นทางการ) |
| การอุ่นแบตเตอรี่ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| แชสซี/พวงมาลัย | ||||||
| แบบฟอร์มการขับขี่ | ขับหลัง | ขับหลัง | ขับหลัง | ขับหลัง | ขับหลัง | ขับหลัง |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ |
| แบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link |
| แบบฟอร์มช่วยบังคับเลี้ยว | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า |
| ล้อ/เบรค | ||||||
| ประเภทเบรกหน้า/หลัง | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 245 / 55 R19 | 245 / 55 R19 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
| ข้อมูลจำเพาะยางหลัง | 245 / 55 R19 | 245 / 55 R19 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
| วัสดุล้อ | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่ | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมแซมยาง | เครื่องมือซ่อมแซมยาง | เครื่องมือซ่อมแซมยาง |
| คุณสมบัติด้านความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | ||||||
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรก (BA/EBA/BAS ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพ (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเบรก/ความปลอดภัยแบบแอ็คทีฟ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ความช่วยเหลือที่ผสาน | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการออกนอกเลน | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การแจ้งเตือนการขับขี่เมื่อยล้า | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| DOW แจ้งเตือนเปิดประตู | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ถุงลมนิรภัยไอเสียด้านหน้า | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ |
| ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | |
| ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | |
| ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | |
| ถุงลมนิรภัยด้านหลัง | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) |
| อุปกรณ์ตรวจจับแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล |
| ตัวเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน |
| เบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนไปข้างหน้า | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนด้านหลัง | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าเสริม/การจัดการ | ||||||
| เรดาร์จอดรถ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ||||
| วิดีโอช่วยเหลือผู้ขับขี่ | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| การควบคุมเรือ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว |
| การสลับโหมดการขับขี่ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ |
| :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | |
| :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | |
| ทางชันและทางลงช้าๆ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องช่วยยึดเนินเขา | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | - | - | - | ● | ● | ● |
| ระดับการช่วยขับขี่ | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| การกำหนดค่าภายนอก/ป้องกันการโจรกรรม | ||||||
| สกายไลท์ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาไม่เปิด | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาไม่เปิด | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาไม่เปิด | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาไม่เปิด | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาไม่เปิด | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาไม่เปิด |
| กระจังหน้าแบบปิดที่ใช้งานอยู่ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ประตูดูดไฟฟ้า | - | - | - | - | ● | ● |
| มือจับประตูไฟฟ้าแบบซ่อน | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| วิธีการเปิดท้ายรถ | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า |
| ●การเหนี่ยวนำ | ●การเหนี่ยวนำ | ●การเหนี่ยวนำ | ●การเหนี่ยวนำ | ●การเหนี่ยวนำ | ●การเหนี่ยวนำ | |
| หน่วยความจำตำแหน่งห้องเก็บสัมภาระไฟฟ้า | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ประเภทคีย์ | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท |
| ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | |
| รายการ Keyless | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นเริ่มต้นจากระยะไกล | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อคในรถ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | ||||||
| วัสดุพวงมาลัย | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง |
| การปรับพวงมาลัย | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ |
| ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | |
| ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น |
| ที่เท้าแขนตรงกลาง | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| กระจกแต่งหน้าที่บังแดด | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ขนาดเครื่องมือคริสตัลเหลว | นิ้ว 8.8 | นิ้ว 8.8 | นิ้ว 8.8 | นิ้ว 8.8 | นิ้ว 8.8 | นิ้ว 8.8 |
| ฟังก์ชั่นชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า |
| ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ | ||||||
| ชิปช่วยขับขี่ | - | - | - | ● ไดรฟ์ NVIDIA โอริน | ● ไดรฟ์ NVIDIA โอริน | :: หัวเว่ย เอ็มดีซี 610 |
| กำลังชิปทั้งหมด | - | - | - | ●150 ท็อป | ●150 ท็อป | ●544 ท็อป |
| จำนวนกล้อง | ● 5 | ● 5 | ● 5 | :: 11 | :: 11 | :: 13 |
| จำนวนเรดาร์ล้ำเสียง | ● 3 | ● 3 | ● 3 | :: 12 | :: 20 | :: 20 |
| จำนวนเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร | ● 3 | ● 3 | ● 3 | ● 5 | ● 5 | ● 6 |
| จำนวน LiDAR | - | - | - | - | - | ● 3 |
| ที่นั่ง | ||||||
| วัสดุเบาะ | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งคนขับหลัก | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ |
| :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | |
| :: นวด | :: นวด | :: นวด | :: นวด | :: นวด | :: นวด | |
| ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | |
| ฟังก์ชั่นที่นั่งผู้โดยสาร | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ |
| :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | |
| ○การนวด | ○การนวด | ○การนวด | ○การนวด | ○การนวด | :: นวด | |
| ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | |
| เบาะนั่งปรับไฟฟ้า | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก |
| ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | |
| การปรับเบาะนั่งคนขับหลักแบบรวม | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง |
| ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | |
| :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | |
| การปรับเบาะนั่งคนขับหลักบางส่วน | ● เอว | ● เอว | ● เอว | ● เอว | ● เอว | ● เอว |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารโดยรวม | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง |
| ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | |
| :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารบางส่วน | ● ที่พักขา | ● ที่พักขา | ● ที่พักขา | ● ที่พักขา | ● ที่พักขา | ● ที่พักขา |
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ |
| ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | |
| ปุ่มปรับเบาะหลังผู้โดยสาร | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| กระดานโต๊ะเล็กด้านหลัง | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| มัลติมีเดีย | ||||||
| จอสีขนาดใหญ่บริเวณคอนโซลกลาง | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การนำทางจอแสดงข้อมูลถนน | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การสร้างแบรนด์แผนที่ | ●ทอง | ●ทอง | ●ทอง | ●ทอง | ●ทอง | ●ทอง |
| โทรช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ชิปอัจฉริยะด้านยานยนต์ | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Dolby Atmos | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นรีโมทแอพมือถือ | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู |
| ●การควบคุมหน้าต่าง | ●การควบคุมหน้าต่าง | ●การควบคุมหน้าต่าง | ●การควบคุมหน้าต่าง | ●การควบคุมหน้าต่าง | ●การควบคุมหน้าต่าง | |
| ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | |
| ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | |
| ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | |
| :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | |
| :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | |
| ● บริการสำหรับเจ้าของ (ค้นหาสถานีชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการสำหรับเจ้าของ (ค้นหาสถานีชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการสำหรับเจ้าของ (ค้นหาสถานีชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการสำหรับเจ้าของ (ค้นหาสถานีชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการสำหรับเจ้าของ (ค้นหาสถานีชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการสำหรับเจ้าของ (ค้นหาสถานีชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) | |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่โทรศัพท์มือถือ | ● การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | ● การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | ● การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | ● การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | ● การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | ● การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน |
| จำนวนลำโพงเสียง | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย |
| :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | |
| :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | |
| :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | |
| การจดจำใบหน้า | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เทเลเมติกส์ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| อัปเกรด OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| รองรับอินเทอร์เฟซ | ● พอร์ต USB | ● พอร์ต USB | ● พอร์ต USB | ● พอร์ต USB | ● พอร์ต USB | ● พอร์ต USB |
| ●พอร์ต Type-C | ●พอร์ต Type-C | ●พอร์ต Type-C | ●พอร์ต Type-C | ●พอร์ต Type-C | ●พอร์ต Type-C | |
| การสนับสนุนด้านพลังงาน | แหล่งจ่ายไฟ 12V สำหรับช่องเก็บสัมภาระ | แหล่งจ่ายไฟ 12V สำหรับช่องเก็บสัมภาระ | แหล่งจ่ายไฟ 12V สำหรับช่องเก็บสัมภาระ | แหล่งจ่ายไฟ 12V สำหรับช่องเก็บสัมภาระ | แหล่งจ่ายไฟ 12V สำหรับช่องเก็บสัมภาระ | แหล่งจ่ายไฟ 12V สำหรับช่องเก็บสัมภาระ |
| ไฟส่องสว่าง | ||||||
| ไฟต่ำ (ไฟหน้า) | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| ไฟสูง (ไฟหน้า) | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟสูงและต่ำแบบปรับได้ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าแบบปรับได้ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ดับไฟหน้าล่าช้า | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| แก้ว/กระจก | ||||||
| กระจกไฟฟ้า | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| การยกหน้าต่างด้วยสัมผัสเดียว | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน |
| ด้ามจับป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| กระจกมองหลัง | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ |
| :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | |
| :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | |
| ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | |
| ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | |
| ●ถอยหลังอัตโนมัติ | ●ถอยหลังอัตโนมัติ | ●ถอยหลังอัตโนมัติ | ●ถอยหลังอัตโนมัติ | ●ถอยหลังอัตโนมัติ | ●ถอยหลังอัตโนมัติ | |
| กระจกมองหลัง | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
| ฟังก์ชั่นกระจก | :: กันเสียงหลายชั้น | :: กันเสียงหลายชั้น | :: กันเสียงหลายชั้น | :: กันเสียงหลายชั้น | :: กันเสียงหลายชั้น | :: กันเสียงหลายชั้น |
| ● ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ● ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ● ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ● ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ● ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ● ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | |
| ที่ปัดน้ำฝนแบบเหนี่ยวนำ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | ||||||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| กรอง PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| อุปกรณ์ดับกลิ่นในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ
