รถกระบะขนาดใหญ่ทรงพลังและสมดุล
สัมผัสประสบการณ์การมองเห็นที่เหนือระดับและความสวยงามทันสมัยที่สร้างมาตรฐานใหม่ในเทคโนโลยีไฟส่องสว่างสำหรับยานยนต์
สถาปัตยกรรมแชสซีประสิทธิภาพสูง
แชสซีส์นี้มาพร้อมระบบช่วงล่างแบบปีกนกคู่ + มัลติลิงค์/แหนบ และมีตัวเลือกช่วงล่างแบบถุงลม ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพด้านเสถียรภาพที่เป็นเลิศ
ประสิทธิภาพอเนกประสงค์เพื่อรับมือกับความท้าทายที่ยากลำบาก
ด้วยความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด 4.5 ตัน และความสามารถในการลากจูง 3.5 ตัน จึงตอบสนองความต้องการที่หลากหลายสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ โดยสาร และการใช้งานนอกถนน
มีเสถียรภาพที่ยอดเยี่ยมและควบคุมได้อย่างราบรื่น
TUNLAND V ผ่านการจำลองพลศาสตร์หลายส่วนและการปรับแต่งอย่างพิถีพิถัน ด้วยระบบช่วยบังคับเลี้ยว EPS สามโหมดที่ปรับเทียบแล้ว และการปรับความแข็งและความหน่วงให้เหมาะสม ทำให้มีเสถียรภาพและความนุ่มนวลในระดับรถ SUV ตรงตามมาตรฐานของกลุ่มรถ SUV ระดับกลางถึงระดับสูง
ห้องนักบินอัจฉริยะ
สัมผัสประสบการณ์ความสะดวกสบายขั้นสุดยอดด้วยห้องโดยสารอัจฉริยะของ TUNLAND V ที่มาพร้อมหน้าจอ HD แบบลอยตัวขนาด 14.6 นิ้ว และระบบสั่งงานด้วยเสียงเพื่อการใช้งานที่ราบรื่น เทคโนโลยี NVH ช่วยให้ภายในห้องโดยสารเงียบสงบ ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนได้ดีกว่าคู่แข่งถึง 2-3 เดซิเบล (A) ประสิทธิภาพการระบายความร้อนขั้นสูงประกอบด้วยระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบสองโซน ที่ให้ความเย็นหรือความร้อนได้อย่างรวดเร็วภายในไม่กี่นาที มอบสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่เหนือกว่าและดีต่อสุขภาพ
ความสะดวกสบายหรูหราและพื้นที่ภายในกว้างขวาง
โครงสร้างตัวถังขนาดใหญ่ของ TUNLAND V มอบพื้นที่ภายในที่กว้างขวางและหรูหราสำหรับผู้โดยสารทุกคน รถคันนี้ใช้วัสดุระดับพรีเมียม รวมถึงเบาะที่นั่งสบายและการตกแต่งด้วยลายไม้บนแผงหน้าปัดและแผงประตู ปุ่มควบคุมคริสตัลบนแผงหน้าปัดรองที่ตกแต่งด้วยโครเมียมด้าน ช่วยเสริมความหรูหราโดยรวม พวงมาลัยหุ้มด้วยหนังคล้ายหนัง Nappa ให้สัมผัสที่ประณีตและจับถนัดมือ
กว้างขวางและออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ตั้งแต่ด้านหน้าจรดด้านหลัง
สัมผัสความสะดวกสบายเหนือระดับในห้องโดยสารด้านหลังของ TUNLAND V ด้วยพื้นห้องโดยสารที่เรียบสนิทและหลังคาซันรูฟแบบพาโนรามา มอบพื้นที่วางเท้าและพื้นที่เหนือศีรษะที่กว้างขวาง พื้นที่วางเข่าด้านหลังกว้างขวางกว่าคู่แข่งถึงสองเท่า พร้อมมุมพนักพิงที่ปรับได้ในระดับเดียวกับรถ SUV (≥27°) เพื่อประสบการณ์การนั่งที่ยอดเยี่ยมและสะดวกสบาย
ความสบายที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการเฉพาะบุคคล
สัมผัสความสะดวกสบายที่ปรับแต่งได้ตามต้องการด้วยเบาะหลังของ TUNLAND V ที่มาพร้อมช่องระบายอากาศแยกอิสระพร้อมระบบปรับอุณหภูมิได้ นอกจากนี้ยังมีพอร์ต USB ช่วยให้ความสะดวกสบายครอบคลุมทุกมุมของรถ ยกระดับประสบการณ์การเดินทางโดยรวมของผู้โดยสาร
รถกระบะไฮบริดดีเซล 48V คันแรกของ FOTON
การเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงด้วยการคำนวณแรงช่วยไฟฟ้าตามความต้องการแรงบิดในสภาวะการขับขี่ต่างๆ เช่น การออกตัว การเร่งความเร็ว และการขึ้นเนิน ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านเศรษฐกิจ แต่ยังมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่าอีกด้วย รถคันนี้มีโหมดการขับขี่เจ็ดโหมด ได้แก่ โคลน ทราย หิมะ สปอร์ต มาตรฐาน ประหยัด และ 2H เพื่อตอบสนองความต้องการและความชอบที่หลากหลายของผู้ใช้งาน
โฟตัน ออแคน พาวเวอร์
เครื่องยนต์ดีเซล AUCAN 2.0 ลิตร ให้กำลัง 120 กิโลวัตต์ และแรงบิด 450 นิวตันเมตร เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายในเวลาไม่ถึง 13 วินาที ผสานพลังและประสิทธิภาพเข้าด้วยกันเพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยม
ประสิทธิภาพการส่งกำลัง 99.7%
เมื่อจับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดขั้นสูง ระบบส่งกำลังนี้จึงมั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการส่งกำลังที่ยอดเยี่ยมถึง 99.7% สัมผัสประสบการณ์การเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นและประสิทธิภาพสูงสุดเพื่อการขับขี่ที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพ
ประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัยและชาญฉลาด
TUNLAND V ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยด้วยโครงสร้างกรงที่มีความแข็งแรงสูง ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง และการออกแบบป้องกันการยุบตัวด้านหน้าที่ล้ำสมัย คานป้องกันการชนขนาด 1500 MPa ให้การปกป้องสูงสุดระหว่างการชนด้านข้าง มาพร้อมกับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (ACC), ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB), ระบบล็อกล้อ (LKA), ระบบเตือนการชนด้านหน้า (FCW), ระบบเตือนการชนด้านหลัง (LDW), ระบบตรวจสอบตำแหน่ง (DMS), ระบบเตือนการชน (BSD) และมุมมองรอบด้านแบบพาโนรามา ทำให้สามารถขับขี่อัตโนมัติระดับ L2.5 เพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัยและชาญฉลาด
| รถกระบะ FOTON TUNLAND FOTON V7 | ||
|---|---|---|
| การกำหนดค่าพื้นฐาน | รุ่น | V7 |
| เครื่องยนต์ | ดีเซล 2.0T+48V ไฮบริดเบา | |
| กระปุกเกียร์ | 6MT | |
| หมายเลขรถยนต์ | G4F0203P002E001 | |
| ประกาศเลขที่ | BJ1037V2MAV-E6 | |
| พารามิเตอร์ขนาด | ประเภทไดรฟ์ | 4 × 4 |
| ระยะฐานล้อ | 3355 | |
| ขนาดโดยรวมของรถ (แชสซี) | 5617 2000 ×× 1910 | |
| ขนาดห้องเก็บสัมภาระ | 1577/1650/530 | |
| ร่างกาย | หางเสือซ้ายและขวา | หางเสือซ้าย |
| สถานะรถแท็กซี่ | แถวคู่ | |
| ความจุของที่นั่ง | 5 | |
| Powertrain | ประเภทไฟฟ้า | ดีเซล |
| รุ่นเครื่องยนต์ | 4F20TC17-48V | |
| ผู้ผลิตเครื่องยนต์ | บริษัท ปักกิ่ง โฟตอน มอเตอร์ จำกัด | |
| การกระจัด มล. | 1968 | |
| การส่งออก | ยูโร IV | |
| เส้นทางการปล่อยมลพิษ | / | |
| กำลัง/ความเร็ว (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) | 120 | |
| แรงบิดเครื่องยนต์ (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที) | 450 | |
| แบบจำลองกระปุกเกียร์ | ZM6T82 | |
| ผู้ผลิตกระปุกเกียร์ | สาธารณรัฐประชาชนจีน | |
| ระบบแชสซี | ประเภทเบรก | เบรคไฮดรอลิค |
| แบบฟอร์มการเบรก | ดิสก์หน้าและดรัมหลัง | |
| ระบบควบคุมเบรค | ABS + EBD | |
| รุ่นยางรถยนต์ | 265 / 70R18 | |
| ปริมาณยาง | 4 + 1 | |
| ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 76 | |
| ประเภทการระงับ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบปีกนกคู่หน้า/ระบบกันสะเทือนแบบแหนบหลังแบบไม่อิสระ | |
| จำนวนแหนบ | 6 | |
| การกำหนดค่าฟังก์ชัน | กระจังหน้า | ตัวอักษร FOTON (ชุบโครเมียมเงา) |
| กันชนหลัง | กันชนหลัง 203 | |
| ภายใน | สีเทาอ่อน + ภายในสีน้ำเงินดำ | |
| ที่นั่งคนขับ | เกียร์ธรรมดา 6 ทิศทาง ไม่มีระบบทำความร้อน | |
| ที่นั่งผู้โดยสาร | เบาะนั่งผู้โดยสารไม่อุ่น | |
| พวงมาลัย | หนังเทียมมัลติฟังก์ชั่น พวงมาลัยรถบัส | |
| เครื่องปรับอากาศ | ระบบทำความเย็นและทำความร้อน เครื่องปรับอากาศไฟฟ้า | |
| สมบัติห้องเก็บสัมภาระ | ตัวป้องกันห้องเก็บสัมภาระเคลือบสเปรย์ | |
| อุปกรณ์มัลติมีเดีย | MP5 |
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ
