ตงเฟิง ริช 6 อีวี

รายละเอียด Dongfeng Rich 6 EV (3)

รายละเอียด Dongfeng Rich 6 EV (14)

รายละเอียด Dongfeng Rich 6 EV (15)

รายละเอียด Dongfeng Rich 6 EV (12)

รายละเอียด Dongfeng Rich 6 EV (1)

รายละเอียด Dongfeng Rich 6 EV (4)

รายละเอียด Dongfeng Rich 6 EV (5)

รายละเอียด Dongfeng Rich 6 EV (7)

รายละเอียด Dongfeng Rich 6 EV (8)

รายละเอียด Dongfeng Rich 6 EV (9)

รายละเอียด Dongfeng Rich 6 EV (11)

รายละเอียด Dongfeng Rich 6 EV (13)

รายละเอียด Dongfeng Rich 6 EV (2)

รายละเอียดรถยนต์ Dongfeng Rich 6 EV (1)

รายละเอียดรถยนต์ Dongfeng Rich 6 EV (2)

ภายนอก

โดยพื้นฐานแล้วรุ่นไฟฟ้าจะเหมือนกับรุ่นเชื้อเพลิง – กระจังหน้าตรงกลาง 6 ด้าน + แถบแนวนอนคู่ทำให้ส่วนหน้ารู้สึกถึงพลัง

การเปลี่ยนแปลงภายนอกรวมถึงการเพิ่มการเน้นสีน้ำเงินบนซี่ล้อและกระจังหน้ากลาง รวมถึงตราสัญลักษณ์ Dongfeng บ่งบอกถึงเอกลักษณ์ของพวกเขาอย่างชัดเจน นี่คือรถยนต์พลังงานใหม่ ในบางพื้นที่ไม่ได้อยู่ภายใต้การควบคุมการจราจรที่จำกัด

โดยพื้นฐานแล้วรุ่นไฟฟ้าจะเหมือนกับรุ่นเชื้อเพลิง โดยมีความยาวเกือบ 5.3 เมตร และระยะฐานล้อ 3.15 เมตร ในแง่ของความสามารถในการผ่านได้ มันมีมุมเข้าใกล้ 32 องศา และมุมออก 25 องศา ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วจะเหมือนกับรุ่นเชื้อเพลิง นั่นคือ Ruiqi 2.4 ที่ใช้น้ำมันเบนซิน 6 โดยมีมุมเข้าใกล้ 31 องศาและ มุมออกเดินทาง 26 องศา ตามลำดับ

โรลเคจบนกล่องสัมภาระมีเนื้อหนามาก และเข้ากันกับสไตล์ที่เน้นกำลังของส่วนหน้า จุดยึดทั้งหกที่ขอบด้านนอกของกล่องเก็บสัมภาระได้รับการออกแบบในลักษณะเดียวกับโรลเคจ นอกจากนี้ความยาวและความกว้างของกล่องบรรทุกสินค้านั้นมากกว่า 1.5 เมตรเล็กน้อย ความสูงของแผ่นราวบันไดก็ใกล้ถึง 0.5 เมตร ข้อมูลแสดงให้เห็นว่ามวลการออกแบบสูงสุดคือ 3.2 ตัน และน้ำหนักหนักเกือบ 2 ตัน

พลัง

ในห้องโดยสารซึ่งเดิมติดตั้งเครื่องยนต์เชื้อเพลิงนั้น จะมีการติดตั้งตัวควบคุม ปั๊มเบรก หม้อน้ำ และส่วนประกอบอื่นๆ

ใต้ส่วนหน้า การป้องกันแชสซียังคงเรียบเสมอกัน ระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่หน้า + แหนบหลัง ไม่เปลี่ยนแปลงอีกครั้ง

มอเตอร์ติดตั้งอยู่บนเพลาล้อหลัง การเชื่อมโยงมอเตอร์ + เกียร์นี้มีประสิทธิภาพสูงและมีน้ำหนักเบา มอเตอร์เป็นมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่มีกำลังสูงสุด 120 kW และแรงบิดสูงสุด 420 Nm

ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคจาก Ningde Times ติดตั้งอยู่ที่คานแชสซี โดยพื้นฐานแล้วจะอยู่ตรงกลางของรถ โดยอยู่ห่างจากพื้น 180 มม. ชุดแบตเตอรี่มีความจุรวม 67.9 kWh และติดตั้งระบบจัดการอุณหภูมิแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว ซึ่งปรับให้เข้ากับอุณหภูมิอากาศแวดล้อมได้ต่ำสุดลบ 30 องศาเซลเซียส และสูงถึง 40 องศาเซลเซียส

การกำหนดค่าภายใน

ภายในเน้นสีเข้มโดยมีแถบแนวนอนสีเงินฝังอยู่ตรงกลาง นอกเหนือจากการเน้นสีน้ำเงินที่ควรจะสอดคล้องกับโลโก้พลังงานใหม่บริเวณด้านหน้าของรถ องค์ประกอบหลักในแง่ของการกำหนดค่า ได้แก่ แผงหน้าปัด LCD เต็มรูปแบบ, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น, สมาร์ทคีย์, ระบบควบคุมความเร็วคงที่, โหมดการขับขี่ 3 โหมด, หน้าจอ LCD ตรงกลางขนาด 9 นิ้ว, ภาพตัวถัง 360 องศา รวมถึงการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตอัจฉริยะ, โทรศัพท์มือถือ การตรวจสอบแรงดันลมยาง ฯลฯ แดชบอร์ด LCD ขนาด 10.25 นิ้ว ความละเอียด 1,280 x 480 มีความคมชัดสูงมาก และแสดงเนื้อหาได้ครบถ้วนยิ่งขึ้น จอ LCD ยังมีโหมดการแสดงผล 3 รูปแบบที่แตกต่างกันซึ่งสามารถตั้งค่าได้ตามที่คุณต้องการ ภายในโดดเด่นด้วยวัสดุแข็ง สไตล์การตกแต่งภายในดูกว้างขวางและเข้ากันอย่างลงตัว บนคอนโซลกลางมีปุ่มเปลี่ยนเกียร์ เบรกมือไฟฟ้า และปุ่มฟังก์ชั่นต่างๆ ส่วนท้ายคอนโซลมีที่วางแขนตรงกลางพร้อมที่วางแก้วน้ำ

กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ

ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ

ชื่อ-นามสกุล* *

ประเทศของคุณ *

ที่อยู่อีเมล *

เบอร์โทรศัพท์ *

รถรุ่นที่สนใจ *

ข้อความ *

ส่งข้อความ