การออกแบบภายนอก
Dongfeng eπ 007 มีพื้นฐานมาจากสถาปัตยกรรมควอนตัมของ Dongfeng และใช้การออกแบบที่ล้ำสมัยพร้อมรูปทรงโดยรวมที่ดูโดดเด่น และระบบพลังงานใหม่ของ Dongfeng Mach E
Dongfeng eπ 007 นำรูปลักษณ์ภายนอกที่เป็นเทคโนโลยียอดนิยมมาใช้ และรูปทรงโดยรวมก็ดูโดดเด่นสะดุดตา ด้านหน้าใช้กระจังหน้าแบบปิดพร้อมโลโก้รูปตัว T สองชั้นที่เรียบง่าย และไฟหน้าแคบและเฉียบคมทั้งสองด้านของด้านหน้า นอกจากนี้ยังติดตั้งส่วนประกอบรอบทิศทางด้านหน้าแบบรมควัน ซึ่งเมื่อผสมผสานกับการออกแบบเส้นลายนูนที่ยื่นออกมาจากฝาครอบเครื่องยนต์ ช่วยเพิ่มคุณลักษณะแบบสปอร์ตให้กับตัวรถ
โปรไฟล์ด้านข้างของ eπ 007 นั้นเรียบลื่น โดยมีเส้นหลังคาลาดเอียงเล็กน้อยไปทางด้านหลัง และขอบสีดำที่กรอบหน้าต่างเพื่อให้สัมผัสแบบสปอร์ต eπ 007 ยังมาพร้อมกับมือจับประตูแบบซ่อน สเกิร์ตข้างสีดำ และล้อห้าก้านขนาดใหญ่ที่ต้านทานลมต่ำ ส่วนท้ายใช้กลุ่มไฟท้าย LED แบบทะลุศีรษะที่เพรียวบาง ผสมผสานกับกรอบด้านหลังสีดำกว้างเพื่อให้รูปลักษณ์สปอร์ตและเป็นที่จดจำ และติดตั้งด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ท้ายรถติดตั้งกลุ่มไฟท้าย LED ที่ยาวและเพรียวประกอบกับกรอบท้ายสีดำกว้าง
การออกแบบตกแต่งภายใน
การตกแต่งภายในของ Dongfeng eπ 007 ใช้การออกแบบที่เรียบง่าย โดยใช้โทนสีแบบแพทช์คู่และวัสดุที่อ่อนนุ่มจำนวนมากสำหรับห่อ และพื้นผิวโดยรวมมีความแข็งแกร่งมาก มาพร้อมกับห้องนักบินอัจฉริยะ Dongfeng SOA แผงหน้าปัด LCD เต็มรูปแบบที่สามารถพลิกได้ด้วยหน้าจอควบคุมตรงกลางแบบลอยขนาดใหญ่ และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบก้านคู่เพื่อสร้างความรู้สึกถึงเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง นอกจากนี้; พร้อมด้วยสนามเสียงรอบทิศทางแบบพาโนรามา WANOS
การกำหนดค่าพารามิเตอร์
นอกจากมูลค่าแล้ว Dongfeng eπ 007 ยังมีการกำหนดค่าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีอีกมากมาย eπ PILOT – ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะได้รับการติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในซีรีส์ทั้งหมด ซึ่งรองรับฟังก์ชันต่างๆ ของการเบรกฉุกเฉิน AEB, ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ของ ACC, การรักษาช่องทางเดินรถ LKA เป็นต้น นอกจากนี้ ยังมีตัวเลือก Smart Driving Pilot ให้เลือกอีกด้วย คุณยังสามารถเลือกแพ็คเกจอัปเกรด Smart Driving Pilot ซึ่งประกอบด้วย "การขับขี่แบบช่วยนักบิน NOA ความเร็วสูง", "การจอดรถด้วยหน่วยความจำแบบ LAPA Super Visual Distance Memory" และฟังก์ชันช่วยเหลือผู้ขับขี่ระดับสูงอื่นๆ ที่หาได้ยากในรถยนต์ระดับเดียวกัน ดังนั้นคุณจึงสามารถเพลิดเพลินได้ ประสบการณ์การเดินทางที่ง่ายและชาญฉลาด
ขนาด 4880 มม./1895 มม./1460 มม. ระยะฐานล้อ 2915 มม. กำลังโดยใช้ระบบส่งกำลัง Dongfeng Mach E ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมชุดขับเคลื่อนไฟฟ้า 160 กิโลวัตต์หรือ 200 กิโลวัตต์ สำหรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้าแบบขยายช่วงในอนาคต
ในแง่ของความปลอดภัยของแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ Mach E ผ่านการทดสอบสะเทินน้ำสะเทินบก "ทางบก ทางทะเล และทางอากาศ" อย่างเข้มงวด เพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่มีสมรรถนะที่ปลอดภัยตลอดเวลาและในทุกพื้นที่ ด้วยการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการจัดกลุ่มที่มีประสิทธิภาพสูง ระบบจัดการแบตเตอรี่อัจฉริยะบนคลาวด์ เทคโนโลยีปั๊มความร้อนโดเมนอุณหภูมิกว้าง และเทคโนโลยีการใช้ข้อต่อประสิทธิภาพสูงจากแหล่งความร้อนหลายแหล่ง eπ 007 มีเอกลักษณ์เฉพาะในการควบคุมอุณหภูมิและช่วงด้วย อัตราการสลายตัวในช่วงอุณหภูมิต่ำต่ำถึง 30%
| แทงค์ 2023 Hi400-T Functional Edition ปี 4 | 2023 แทงค์ 400 Hi-4-T Ultra | |
|---|---|---|
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||
| ความพร้อมที่จะให้บริการ | 2023.09 | 2023.09 |
| คลาสรถ | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง |
| ความยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4985 * * * * * * * * 1960 1900 | 4985 * * * * * * * * 1960 1900 |
| ประเภทของพลังงาน | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (กม.) | 105 | 105 |
| กำลังรวมของระบบ (kW) | 300 | 300 |
| แรงบิดของระบบรวม (Nm) | 750 | 750 |
| เครื่องยนต์ | 2.0T / 252 แรงม้า / 4 สูบแถวเรียง | 2.0T / 252 แรงม้า / 4 สูบแถวเรียง |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 185 | 185 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 380 | 380 |
| จำนวนเกียร์ | 9 | 9 |
| การส่งผ่าน | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (เช่น การจ่ายแก๊สและไฟฟ้า) | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (เช่น การจ่ายแก๊สและไฟฟ้า) |
| ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | 180 | 180 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. | 6.8 | 6.8 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมของ WLTC (ลิตร/100 กม.) | 2.61 | 2.61 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 37.1 | 37.1 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.4 | 0.4 |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 30-80 | 30-80 |
| นโยบายการรับประกัน | ห้าปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | ห้าปีหรือ 150,000 กิโลเมตร |
| ร่างกายของรถยนต์ | ||
| ความยาว (มม) | 4985 | 4985 |
| ความกว้าง (มม. ) | 1960 | 1960 |
| ความสูง (มม. ) | 1900 | 1900 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2850 | 2850 |
| ระยะฐานล้อหน้า (มม.) | 1635 | 1635 |
| ระยะฐานล้อหลัง (มม.) | 1635 | 1635 |
| น้ำหนัก (กก.) | 2770 | 2770 |
| ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระ (L) | 566-1803 | 566-1803 |
| ปริมาตรถังน้ำมัน (L) | 70 | 70 |
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | 5 |
| เครื่องยนต์ | ||
| การกำจัด (มล.) | 1998 | 1998 |
| แรงม้าสูงสุด (Ps) | 252 | 252 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 185 | 185 |
| ความเร็วกำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5500-6000 | 5500-6000 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 380 | 380 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1700-4000 | 1700-4000 |
| กระบอกสูบ (เครื่องยนต์) | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ |
| ตำแหน่งเครื่องยนต์ | preamplifier | preamplifier |
| แบบฟอร์มการบริโภค | องคาพยพ | องคาพยพ |
| รถไฟวาล์ว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ |
| วิธีการหล่อลื่น | ฉีดตรง | ฉีดตรง |
| วัสดุทรงกระบอก | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 92 # | 92 # |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | ประเทศ 6 | ประเทศ 6 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 120 | 120 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm) | 400 | 400 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า (kW) | 120 | 120 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | 400 | 400 |
| กำลังรวมของระบบ (kW) | 300 | 300 |
| แรงบิดของระบบรวม (Nm) | 750 | 750 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (กม.) | 105 | 105 |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 37.1 | 37.1 |
| เวลาชาร์จช้า (ชม.) | 6.5 | 6.5 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.4 | 0.4 |
| โครงสร้างมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร |
| หลักการทำงานของมอเตอร์ | การประสาน | การประสาน |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | preamplifier | preamplifier |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย |
| แบรนด์เซลล์แบตเตอรี่ | พลังงานรังผึ้ง | พลังงานรังผึ้ง |
| วิธีการระบายความร้อนของแบตเตอรี่ | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว |
| แลกเปลี่ยนพลังงาน | ได้รับการสนับสนุน | ได้รับการสนับสนุน |
| ฟังก์ชั่นชาร์จเร็ว | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 30-80 | 30-80 |
| แชสซี/พวงมาลัย | ||
| แบบฟอร์มการขับขี่ | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ |
| แบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| โครงสร้างส่วนต่างกลาง | คลัตช์หลายแผ่น | คลัตช์หลายแผ่น |
| แบบฟอร์มช่วยบังคับเลี้ยว | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า |
| ล้อ/เบรค | ||
| ประเภทเบรกหน้า/หลัง | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 |
| ข้อมูลจำเพาะยางหลัง | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 |
| วัสดุล้อ | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่ | จัดส่งฟรีทั่วไทย | จัดส่งฟรีทั่วไทย |
| คุณสมบัติด้านความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | ||
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ● | ● |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรก (BA/EBA/BAS ฯลฯ) | ● | ● |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ● | ● |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพ (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ● | ● |
| ระบบเบรก/ความปลอดภัยแบบแอ็คทีฟ | ● | ● |
| ความช่วยเหลือที่ผสาน | ● | ● |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ● | ● |
| คำเตือนการออกนอกเลน | ● | ● |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | ● | ● |
| การแจ้งเตือนการขับขี่เมื่อยล้า | ● | ● |
| DOW แจ้งเตือนเปิดประตู | ● | ● |
| ถุงลมนิรภัยไอเสียด้านหน้า | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ |
| ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | |
| ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | |
| ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | |
| ถุงลมนิรภัยด้านหลัง | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) |
| อุปกรณ์ตรวจจับแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล |
| ตัวเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก |
| ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | |
| เบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX | ● | ● |
| คำเตือนการชนไปข้างหน้า | ● | ● |
| คำเตือนการชนด้านหลัง | ● | ● |
| การกำหนดค่าเสริม/การจัดการ | ||
| เรดาร์จอดรถ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| วิดีโอช่วยเหลือผู้ขับขี่ | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| การควบคุมเรือ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว |
| การสลับโหมดการขับขี่ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ |
| :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | |
| :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | |
| :: หิมะ | :: หิมะ | |
| ● ออฟโรด | ● ออฟโรด | |
| ทางชันและทางลงช้าๆ | ● | ● |
| เครื่องช่วยยึดเนินเขา | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นล็อคเฟืองท้ายตรงกลาง | ● | ● |
| ลิมิเต็ดสลิปดิฟเฟอเรนเชียล/ดิฟเฟอเรนเชียลล็อค | ● | ● |
| ระดับการช่วยขับขี่ | ●L2 | ●L2 |
| การกำหนดค่าภายนอก/ป้องกันการโจรกรรม | ||
| สกายไลท์ | ●ซันรูฟไฟฟ้า | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ |
| แร็คหลังคา | ● | ● |
| ประตูดูดไฟฟ้า | - | ● |
| ที่พักเท้าด้านข้าง | ● แก้ไขแล้ว | ● ไฟฟ้า |
| ประเภทคีย์ | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท |
| ● ปุ่มบลูทูธ | ||
| รายการ Keyless | ● | ● |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อคในรถ | ● | ● |
| ระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | ||
| วัสดุพวงมาลัย | ● หนัง | ● หนัง |
| การปรับพวงมาลัย | ● คู่มือ | ● คู่มือ |
| ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | |
| ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | :: มัลติฟังก์ชั่น | ●เครื่องทำความร้อน |
| ●แป้นเปลี่ยนเกียร์ | :: มัลติฟังก์ชั่น | |
| ●แป้นเปลี่ยนเกียร์ | ||
| ที่เท้าแขนตรงกลาง | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| กระจกแต่งหน้าที่บังแดด | ● | ● |
| ขนาดเครื่องมือคริสตัลเหลว | 12.3 มา | 12.3 มา |
| จอแสดงผลบนกระจกหน้าของ HUD | - | ● |
| เครื่องบันทึกติดรถยนต์ในตัว | ● | ● |
| การลดเสียงรบกวนที่ใช้งานอยู่ | - | ● |
| ฟังก์ชั่นชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า |
| ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ | ||
| จำนวนกล้อง | ● 5 | ● 5 |
| ที่นั่ง | ||
| วัสดุเบาะ | :: หนังเทียม | ● หนัง |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งคนขับหลัก | ●เครื่องทำความร้อน | :: หน่วยความจำ |
| :: การระบายอากาศ | ||
| :: นวด | ||
| ●เครื่องทำความร้อน | ||
| ฟังก์ชั่นที่นั่งผู้โดยสาร | ●เครื่องทำความร้อน | :: การระบายอากาศ |
| ●เครื่องทำความร้อน | ||
| เบาะนั่งปรับไฟฟ้า | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก |
| ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | |
| การปรับเบาะนั่งคนขับหลักแบบรวม | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง |
| ●พนักพิง | ●พนักพิง | |
| :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | |
| การปรับเบาะนั่งคนขับหลักบางส่วน | ● เอว | ● เอว |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารโดยรวม | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง |
| ●พนักพิง | ●พนักพิง | |
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ● | ● |
| มัลติมีเดีย | ||
| จอสีขนาดใหญ่บริเวณคอนโซลกลาง | ● | ● |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ● | ● |
| การนำทางจอแสดงข้อมูลถนน | ● | ● |
| การสร้างแบรนด์แผนที่ | ●ทอง | ●ทอง |
| โทรช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน | ● | ● |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● |
| การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่โทรศัพท์มือถือ | ●การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | ●การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน |
| ชื่อแบรนด์เครื่องเสียง | - | อินฟินิตี้ เหยียนเฟย ลี่ซือ |
| จำนวนลำโพงเสียง | 10 | 10 |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย |
| :: การนำทาง | :: การนำทาง | |
| :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | |
| :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | |
| ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | |
| เทเลเมติกส์ | ● | ● |
| อัปเกรด OTA | ● | ● |
| รองรับอินเทอร์เฟซ | ● พอร์ต USB | ● พอร์ต USB |
| ●พอร์ต Type-C | ●พอร์ต Type-C | |
| การสนับสนุนด้านพลังงาน | แหล่งจ่ายไฟ 12V สำหรับช่องเก็บสัมภาระ | แหล่งจ่ายไฟ 12V สำหรับช่องเก็บสัมภาระ |
| ไฟส่องสว่าง | ● แหล่งจ่ายไฟ 220V/230V | ● แหล่งจ่ายไฟ 220V/230V |
| ไฟต่ำ (ไฟหน้า) | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟสูง (ไฟหน้า) | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● |
| ไฟสูงและต่ำแบบปรับได้ | ● | ● |
| ไฟหน้าแบบปรับได้ | ● | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● |
| ดับไฟหน้าล่าช้า | ● | ● |
| ไฟตัดหมอกหน้า (ของยานยนต์) | ● | ● |
| ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร | ● | ● |
| แก้ว/กระจก | ||
| กระจกไฟฟ้า | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| การยกหน้าต่างด้วยสัมผัสเดียว | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน |
| ด้ามจับป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● |
| กระจกมองหลัง | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ |
| :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | |
| :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | |
| ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | |
| ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | |
| ●ถอยหลังอัตโนมัติ | ●ถอยหลังอัตโนมัติ | |
| กระจกมองหลัง | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●กระจกมองหลังแบบสตรีมมิ่ง |
| ฟังก์ชั่นกระจก | :: กันเสียงหลายชั้น | :: กันเสียงหลายชั้น |
| ● ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ||
| ม่านบังแดด | - | :: ม่านบังแดดหน้าต่างด้านหลัง |
| ที่ปัดน้ำฝนแบบเหนี่ยวนำ | ● | ● |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | ||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ |
| เครื่องปรับอากาศแยกส่วนด้านหลัง | ● | ● |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ● | ● |
| กรอง PM2.5 | ● | ● |
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ
