การออกแบบภายนอก
การออกแบบภายนอกของ Deepal G318 ใช้ส่วนหน้าแบบ “Battleship's Might” การตัดด้วยหินแปดเหลี่ยม และโคมไฟพลังงานรูปตัว C ร่วมกับแรงกดลงของฝากระโปรงหน้าและการออกแบบช่องต่อช่องจอด แสดงให้เห็นสไตล์ฮาร์ดคอร์ที่เป็นที่รู้จักอย่างสูง ด้วยขนาด 5010 มม. x 1985 มม. x 1960 มม. และระยะฐานล้อ 2880 มม. การออกแบบนี้ไม่เพียงแต่ให้พื้นที่ภายในที่กว้างขวาง แต่ยังช่วยให้รถมีอารมณ์ทางออฟโรดที่แข็งแกร่งอีกด้วย
การออกแบบตกแต่งภายใน
ในแง่ของการตกแต่งภายใน Deepal G318 แสดงให้เห็นแนวคิดการออกแบบที่เรียบง่ายและมีบรรยากาศ คอนโซลกลางมีหน้าจอขนาดใหญ่ 14.6 นิ้วพร้อมดีไซน์แบบฝัง และปุ่มด้านล่างหน้าจอให้สัมผัสที่สมจริงยิ่งขึ้น โดยเน้นย้ำคุณลักษณะของ G318 ที่เป็นทั้งเทคโนโลยีและความฮาร์ดคอร์ นอกจากนี้ คันเกียร์ยังได้รับแรงบันดาลใจจากคันโยกดึงของยานอวกาศในห้องนักบินของยานอวกาศ ซึ่งผสมผสานกำลังและความเร็วเข้ากับการออกแบบ
ภาพรวมประสิทธิภาพ
ในแง่ของระบบส่งกำลัง G318 ติดตั้ง Blue Whale Power ใหม่ ซึ่งประกอบด้วยตัวขยายช่วง 1.5T และมอเตอร์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมอเตอร์คู่หน้าและหลังที่มีกำลังสูงสุด 185kW (ขับเคลื่อนล้อหลัง) + 131kW (ขับเคลื่อนล้อหน้า) ยานพาหนะยังได้รับการติดตั้งระบบล็อคเฟืองท้ายแบบแปรผันแบบไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องและล็อคเฟืองท้ายแบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าของเพลาล้อหลัง รวมถึงโหมด ET All Terrain ซึ่งประกอบด้วยโหมดรายวัน 5 โหมดและโหมดภูมิประเทศ 5 โหมด เช่นเดียวกับ Magic Carpet ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม และการปรับแชสซีของ CDC ด้วยความแข็งแกร่งในการบิดที่ 45,000 นิวตันเมตร/องศา สมรรถนะแบบออฟโรดของ G318 จึงเป็นสิ่งที่ไม่ควรมองข้ามเช่นกัน
จุดเด่นของการกำหนดค่า
การกำหนดค่าของ Deepal G318 ก็น่าประทับใจไม่แพ้กัน มาพร้อมระบบมาตรฐาน Super Extended Range 2.0, Admiralty Battery, ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่หน้า และ ระบบกันสะเทือนอิสระแบบห้าลิงค์ด้านหลัง, ระบบบังคับเลี้ยว R-EPS, เบาะคู่หน้าแบบระบายความร้อนและอุ่นได้, IACC, ภาพพาโนรามา 540°, ห้าด้านเต็ม กระจกอะคูสติกสองชั้น และเทคโนโลยี ENC Active Noise Cancellation ฯลฯ ครบครันด้วยอุปกรณ์ครบครันและตอบสนองความต้องการระดับสูงของผู้บริโภคยุคใหม่ในด้านความชาญฉลาดและความสะดวกสบาย
| Deepal G318 Worry-Free Off-Road Edition 2WD Wilderness Edition ปี 2025 | Deepal G318 Worry-Free Off-Road Edition 4WD Mountain Edition ปี 2025 | Deepal G318 Worry-Free Off-Road Edition 4WD Secret Realm Edition ปี 2025 | Deepal G318 Worry-Free Crossing Edition ปี 2024 | |
|---|---|---|---|---|
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||||
| วันที่เปิดตัว | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | - |
| ระดับร่างกาย | รถ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่ | รถ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่ | รถ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่ | - |
| ยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 5125 * * * * * * * * 2025 1895 | 5125 * * * * * * * * 2025 1950 | 5125 * * * * * * * * 2025 1950 | - |
| ประเภทพลังงาน | เครื่องขยายช่วง | เครื่องขยายช่วง | เครื่องขยายช่วง | - |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (กม.) | 146 | 138 | 138 | - |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 190 | 174 | 174 | - |
| กำลังรวมของระบบ (kW) | 185 | 316 | 316 | - |
| แรงบิดรวมของระบบ (N·m) | 310 | 572 | 572 | - |
| เครื่องยนต์ | 1.5T / 150 แรงม้า / 4 สูบแถวเรียง | 1.5T / 150 แรงม้า / 4 สูบแถวเรียง | 1.5T / 150 แรงม้า / 4 สูบแถวเรียง | - |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 110 | 110 | 110 | - |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน·เมตร) | 220 | 220 | 220 | - |
| จำนวนเกียร์ | 1 | 1 | 1 | - |
| กระปุกเกียร์ | กล่องเกียร์อัตราทดเกียร์คงที่ | กล่องเกียร์อัตราทดเกียร์คงที่ | กล่องเกียร์อัตราทดเกียร์คงที่ | - |
| ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | 175 | 185 | 185 | - |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. | 8.6 | 5.9 | 5.9 | - |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม WLTC (ลิตร/100 กม.) | 1.09 | 1.69 | 1.69 | - |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | - |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 35.07 | 35.07 | 35.07 | - |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | - |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | - |
| นโยบายการรับประกัน | สามปีหรือ 120,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 120,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 120,000 กิโลเมตร | - |
| น้ำหนักรวมของยานพาหนะที่อนุญาต (กก.) | - | 1600 | 1600 | - |
| ร่างกาย | ||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||
| ความยาว (มม) | 5125 | 5125 | 5125 | - |
| ความกว้าง (มม. ) | 2025 | 2025 | 2025 | - |
| ความสูง (mm) | 1895 | 1950 | 1950 | - |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2880 | 2880 | 2880 | - |
| ความกว้างของรางหน้า (มม.) | 1730 | 1730 | 1730 | - |
| ความกว้างของรางด้านหลัง (มม.) | 1727 | 1727 | 1727 | - |
| ลดน้ำหนัก (กก.) | 2252 | 2452 | 2452 | - |
| ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด (กก.) | 2692 | 2892 | 2892 | - |
| ความจุสัมภาระ (ลิตร) | 818-1747 | 818-1747 | 818-1747 | - |
| ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 60 | 60 | 60 | - |
| จำนวนประตูรถ | 5 | 5 | 5 | - |
| เลขที่นั่ง | 5 | 5 | 5 | - |
| มุมเข้าใกล้ (°) | 27 | 27 | 27 | - |
| มุมออกเดินทาง (°) | 31 | 31 | 31 | - |
| มุมตามยาว (°) | ยี่สิบสาม | ยี่สิบสาม | ยี่สิบสาม | - |
| ความสามารถในการจัดเกรดสูงสุด (%) | 39 | 63 | 63 | - |
| เครื่องยนต์ | ||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||
| การกำจัด (มล.) | 1497 | 1497 | 1497 | - |
| รุ่นเครื่องยนต์ | JL469ZQ1 | JL469ZQ1 | JL469ZQ1 | - |
| แรงม้าสูงสุด (Ps) | 150 | 150 | 150 | - |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 110 | 110 | 110 | - |
| กำลังไฟฟ้าสุทธิสูงสุด (kW) | 105 | 105 | 105 | - |
| ความเร็วกำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5000 | 5000 | 5000 | - |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน·เมตร) | 220 | 220 | 220 | - |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 3200-4200 | 3200-4200 | 3200-4200 | - |
| กระบอก | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | - |
| ตำแหน่งเครื่องยนต์ | ด้านหลัง | - | - | - |
| แบบฟอร์มการบริโภค | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | - |
| โครงสร้างวาล์ว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | - |
| วิธีการจ่ายเชื้อเพลิง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | - |
| วัสดุบล็อกกระบอกสูบ | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | - |
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 92 # | 92 # | 92 # | - |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | - |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||
| กำลังรวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (กิโลวัตต์) | 185 | 316 | 316 | - |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (N·m) | 310 | 572 | 572 | - |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | - | 131 | 131 | - |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N·m) | - | 262 | 262 | - |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 185 | 185 | 185 | - |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N·m) | 310 | 310 | 310 | - |
| กำลังรวมของระบบ (kW) | 185 | 316 | 316 | - |
| แรงบิดรวมของระบบ (N·m) | 310 | 572 | 572 | - |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (กม.) | 146 | 138 | 138 | - |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 190 | 174 | 174 | - |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 35.07 | 35.07 | 35.07 | - |
| การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100km) | 22.1 | 22.8 | 22.8 | - |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเทียบเท่าไฟฟ้า (ลิตร/100กม.) | 2.57 | 2.65 | 2.65 | - |
| เวลาชาร์จช้า (ชม.) | 5 | 5 | 5 | - |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | - |
| โครงสร้างมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร | การสื่อสาร | การสื่อสาร | - |
| หลักการทำงานของมอเตอร์ | พร้อมกัน | ไม่ตรงกัน | ไม่ตรงกัน | - |
| โครงสร้างมอเตอร์ตัวที่สอง | - | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | - |
| หลักการทำงานของมอเตอร์ตัวที่ 2 | - | พร้อมกัน | พร้อมกัน | - |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์คู่ | มอเตอร์คู่ | - |
| เค้าโครงมอเตอร์ | ด้านหลัง | ด้านหน้าและด้านหลัง | ด้านหน้าและด้านหลัง | - |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | - |
| ยี่ห้อเซลล์แบตเตอรี่ | การบินนวัตกรรมของจีน | การบินนวัตกรรมของจีน | การบินนวัตกรรมของจีน | - |
| วิธีการระบายความร้อนของแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | - |
| ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (Wh/kg) | 120 | 120 | 120 | - |
| ฟังก์ชั่นชาร์จเร็ว | สนับสนุน | สนับสนุน | สนับสนุน | - |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | - |
| การนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ | ● | ● | ● | - |
| การอุ่นแบตเตอรี่ | ● | ● | ● | - |
| การปลดปล่อยภายนอก | ● | ● | ● | - |
| กำลังรวมของระบบ (Ps) | 252 | 430 | 430 | - |
| แชสซี/พวงมาลัย | ||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||
| แบบฟอร์มไดรฟ์ | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | - |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ช่วงล่างอิสระปีกนกคู่ | ช่วงล่างอิสระปีกนกคู่ | ช่วงล่างอิสระปีกนกคู่ | - |
| แบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | - |
| ช่วงล่างปรับระดับได้ | - | - | ● | - |
| ระบบกันสะเทือนอากาศ | - | - | ● | - |
| ประเภทพวงมาลัยพาวเวอร์ | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | - |
| โหมดการคลาน | - | ● | ● | - |
| การหมุนถัง | - | ● | ● | - |
| พรมวิเศษระบบแขวนอัจฉริยะ | - | - | ● | - |
| โหมดลากจูง | - | 2 | 1 | - |
| ตะขอเกี่ยวลาก | - | ○ คู่มือ | ●คู่มือการใช้งาน | - |
| ล้อ/เบรค | ||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||
| ประเภทเบรกหน้า/หลัง | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | - |
| ประเภทเบรกจอดรถ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | - |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 255 / 65 R18 | 255 / 65 R18 | 255 / 55 R20 | - |
| ข้อมูลจำเพาะของยางล้อหลัง | 255 / 65 R18 | 255 / 65 R18 | 255 / 55 R20 | - |
| วัสดุล้อ | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | - |
| ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่ | ขนาดเต็ม | ขนาดเต็ม | ขนาดเต็ม | - |
| การกำหนดค่าความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | ||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||
| ระบบป้องกันล้อล็อก ABS | ● | ● | ● | - |
| ระบบกระจายแรงเบรก (EBD/CBC เป็นต้น) | ● | ● | ● | - |
| ระบบช่วยเบรค (BA/EBA/BAS ฯลฯ) | ● | ● | ● | - |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ● | ● | ● | - |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพของรถ (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ● | ● | ● | - |
| ระบบเบรกอัตโนมัติ/ความปลอดภัย | ● | ● | ● | - |
| ระบบช่วยเปลี่ยนเลน | ● | ● | ● | - |
| ระบบช่วยรักษาเลน | ● | ● | ● | - |
| เลนกลาง | ● | ● | ● | - |
| คำเตือนการออกนอกเลน | ● | ● | ● | - |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | ● | ● | ● | - |
| เตือนความเร็วต่ำ | ● | ● | ● | - |
| คำเตือนการเปิดประตู DOW | ● | ● | ● | - |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | - |
| ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ||
| ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ||
| ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ||
| ถุงลมนิรภัยด้านหลัง | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | - |
| ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านนิรภัย) | |||
| อุปกรณ์ตรวจวัดแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | - |
| เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | - |
| เบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● | - |
| คำเตือนการชนไปข้างหน้า | ● | ● | ● | - |
| คำเตือนการชนด้านหลัง | ● | ● | ● | - |
| ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ | ● | ● | ● | - |
| โหมดเซนติเนล / การมองเห็นล่วงหน้า | ● | ● | ● | - |
| การกำหนดค่าการช่วยเหลือ/การควบคุม | ||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||
| เรดาร์จอดรถ | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | - |
| ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ||
| การถ่ายภาพช่วยเหลือในการขับขี่ | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | - |
| ตัวเครื่องโปร่งใส/การถ่ายภาพ 540 องศา | ● | ● | ● | - |
| ระบบเตือนการจราจรขณะถอยหลัง | ● | ● | ● | - |
| ระบบครูซ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | - |
| การสลับโหมดการขับขี่ | ● สปอร์ตตี้ | ● กีฬา | ● กีฬา | - |
| ● ประหยัด | ● เศรษฐกิจ | ● เศรษฐกิจ | ||
| ● มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ● มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ● มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ||
| ● กำหนดเอง/ส่วนบุคคล | ● หิมะ | ● หิมะ | ||
| ● ออฟโรด | ● ออฟโรด | |||
| ● กำหนดเอง/ส่วนบุคคล | ● กำหนดเอง/ส่วนบุคคล | |||
| ทางลงชัน | ● | ● | ● | - |
| Hill Start Assist | ● | ● | ● | - |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● | - |
| ที่จอดรถระยะไกล | ● | ● | ● | - |
| การติดตามย้อนกลับ | ● | ● | ● | - |
| ฟังก์ชั่นล็อคเฟืองท้ายกลาง | - | ● | ● | - |
| ระบบล็อคเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป/เฟืองท้าย | - | ● | ● | - |
| ระบบตรวจจับการลุยน้ำ | - | ● | ● | - |
| ความลึกในการลุยน้ำสูงสุด (มม.) | 600 | 600 | 620 | - |
| ระดับความช่วยเหลือ | ●L2 | ●L2 | ●L2 | - |
| ระบบช่วยขับขี่ | ●Deepal AD PRO (ระบบช่วยขับขี่ Deepal Blue) | ●Deepal AD PRO (ระบบช่วยขับขี่ Deepal Blue) | ●Deepal AD PRO (ระบบช่วยขับขี่ Deepal Blue) | - |
| การจดจำสัญญาณไฟจราจร | ● | ● | ● | - |
| ที่จอดรถช่วยเหลือ | ● | ● | ● | - |
| การเปลี่ยนเลนแบบช่วยเหลือ | ● | ● | ● | - |
| การกำหนดค่าภายนอก/ป้องกันการโจรกรรม | ||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||
| ช่องกระจกรับแสงสว่าง | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | - |
| แร็คหลังคา | ● | ● | ● | - |
| ประตูปิดนุ่มไฟฟ้า | - | - | ● | - |
| มือจับประตูไฟฟ้าแบบซ่อน | ● | ● | ● | - |
| แป้นเหยียบข้าง | ● แก้ไขแล้ว | ● แก้ไขแล้ว | ● แก้ไขแล้ว | - |
| ประเภทของกุญแจ | ○ กุญแจรีโมท (399) | ○ กุญแจรีโมท (399) | ○ กุญแจรีโมท (399) | - |
| ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | ||
| ● คีย์ NFC/RFID | ● คีย์ NFC/RFID | ● คีย์ NFC/RFID | ||
| รายการ Keyless | ● | ● | ● | - |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● | - |
| ฟังก์ชั่นเริ่มต้นจากระยะไกล | ● | ● | ● | - |
| เซ็นทรัลล็อค | ● | ● | ● | - |
| ระบบป้องกันการโจรกรรมแบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ | ● | ● | ● | - |
| การกำหนดค่าภายใน | ||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||
| วัสดุพวงมาลัย | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง | - |
| การปรับพวงมาลัย | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | - |
| ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ||
| ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ||
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | - |
| ●มัลติฟังก์ชั่น | ●มัลติฟังก์ชั่น | ●มัลติฟังก์ชั่น | ||
| การตรวจจับพวงมาลัยที่ปล่อยมือจากพวงมาลัย | ● | ● | ● | - |
| ราวบันไดกลาง | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | - |
| ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ||
| การเปลี่ยนเกียร์ | ● ระบบเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ● ระบบเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ● ระบบเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | - |
| กระจกแต่งหน้าที่บังแดด | ● | ● | ● | - |
| แผงหน้าปัดแบบ LCD เต็มรูปแบบ | ● | ● | ● | - |
| ขนาดเครื่องมือ LCD | นิ้ว 10.25 | นิ้ว 10.25 | นิ้ว 10.25 | - |
| กล้องติดรถยนต์ในตัว | ● | ● | ● | - |
| การยกเลิกเสียงรบกวนที่ใช้งานอยู่ | ● | ● | ● | - |
| ฟังก์ชั่นชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | - |
| ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ | ||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||
| กล้องตรวจจับด้านหน้า | ● ตาข้างเดียว | ● ตาข้างเดียว | ● ตาข้างเดียว | - |
| จำนวนกล้อง | ●5 | ●5 | ●5 | - |
| พิกเซลของกล้องด้านหน้า | ●8 ล้าน | ●8 ล้าน | ●8 ล้าน | - |
| จำนวนเรดาร์ล้ำเสียง | ●12 | ●12 | ●12 | - |
| จำนวนเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร | ●5 | ●5 | ●5 | - |
| การจดจำเสียงปลุกตามภูมิภาค | ● สี่ภูมิภาค | ● สี่ภูมิภาค | ● สี่ภูมิภาค | - |
| ที่นั่ง | ||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||
| วัสดุหุ้มเบาะ | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | - |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | - |
| ●การระบายอากาศ | ●การระบายอากาศ | ●การระบายอากาศ | ||
| ●การนวด | ●การนวด | |||
| ฟังก์ชั่นเบาะแถวที่ 2 | - | - | ●เครื่องทำความร้อน | - |
| ●การระบายอากาศ | ||||
| ●การนวด | ||||
| เบาะปรับไฟฟ้า | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | - |
| ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ||
| วิธีการปรับเบาะนั่งคนขับ | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | - |
| ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ||
| ● ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง) | ||
| ● รองรับช่วงเอว (4 ทิศทาง) | ● รองรับช่วงเอว (4 ทิศทาง) | |||
| วิธีการปรับเบาะนั่งผู้โดยสาร | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | - |
| ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ||
| ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ||
| ● การปรับที่วางขา | ● การปรับขาตั้ง | ● การปรับขาตั้ง | ||
| ● รองรับช่วงเอว (4 ทิศทาง) | ● รองรับช่วงเอว (4 ทิศทาง) | |||
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ●ปรับพนักพิงได้ | ●ปรับพนักพิงได้ | ●ปรับพนักพิงได้ | - |
| ปุ่มปรับระดับสำหรับเบาะผู้โดยสารด้านหลัง | ● | ● | ● | - |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ● | ● | ● | - |
| มัลติมีเดีย | ||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD | - |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ● | ● | ● | - |
| จอแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ● | ● | ● | - |
| แผนที่แบรนด์ | ● แผนที่เกาเต๋อ | ● แผนที่เกาเต๋อ | ● แผนที่เกาเต๋อ | - |
| โทรขอความช่วยเหลือบนท้องถนน | ● | ● | ● | - |
| ระบบอัจฉริยะภายในรถ | ●ระบบปฏิบัติการเชิงลึก | ●ระบบปฏิบัติการเชิงลึก | ●ระบบปฏิบัติการเชิงลึก | - |
| ฟังก์ชั่นรีโมทแอพมือถือ | ● | ● | ● | - |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● | - |
| การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่โทรศัพท์เคลื่อนที่ | ● | ● | ● | - |
| จำนวนลำโพง | 8 | 16 | 16 | - |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ● | ● | ● | - |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●14.6 นิ้ว | ●14.6 นิ้ว | ●14.6 นิ้ว | - |
| ความละเอียดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●1920x1080 | ●1920x1080 | ●1920x1080 | - |
| คำปลุกของผู้ช่วยเสียง | ●สวัสดีครับ Deep Blue | ●สวัสดีครับ Deep Blue | ●สวัสดีครับ Deep Blue | - |
| การจดจำเสียงพูดอย่างต่อเนื่อง | ● | ● | ● | - |
| สิ่งที่มองเห็นก็สามารถพูดได้ | ● | ● | ● | - |
| เครือข่าย 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | - |
| Wi-Fi Hotspot | ● | ● | ● | - |
| ยานพาหนะที่เชื่อมต่อ | ● | ● | ● | - |
| อัปเกรด OTA | ● | ● | ● | - |
| การควบคุมการปัดหลายนิ้ว | ● | ● | ● | - |
| รถคาราโอเกะ | ● | ● | ● | - |
| รองรับอินเทอร์เฟซ | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | - |
| ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ||
| จำนวนพอร์ต USB/Type-C | ● 1 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง | ● 1 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง | - |
| พลังชาร์จสูงสุด USB/Type-C | ●18วัตต์ | ●18วัตต์ | ●18วัตต์ | - |
| พลังชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ | ●50วัตต์ | ●50วัตต์ | ●50วัตต์ | - |
| การสนับสนุนด้านพลังงาน | ●แหล่งจ่ายไฟ 12V ในห้องเก็บสัมภาระ | ●แหล่งจ่ายไฟ 12V ในห้องเก็บสัมภาระ | ●แหล่งจ่ายไฟ 12V ในห้องเก็บสัมภาระ | - |
| ● แหล่งจ่ายไฟ 220V/230V | ● แหล่งจ่ายไฟ 220V/230V | ● แหล่งจ่ายไฟ 220V/230V | ||
| App Store | ● | ● | ● | - |
| เบา | ||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||
| ไฟหน้าไฟต่ำ | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | - |
| คานสูง | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | - |
| ไฟสูงและต่ำแบบปรับได้ | ● | ● | ● | - |
| ไฟหน้าสามารถปรับได้ | ● | ● | ● | - |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● | - |
| ไฟหน้าปิดช้า | ● | ● | ● | - |
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถ | ● | ● | ● | - |
| ไฟอ่านหนังสือแบบสัมผัส | ● | ● | ● | - |
| กระจก/กระจกมองหลัง | ||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||
| กระจกไฟฟ้า | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | - |
| ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ||
| การทำงานของหน้าต่างแบบสัมผัสเดียว | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | - |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบกระจกรถยนต์ | ● | ● | ● | - |
| กระจกมองหลังภายนอก | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ | - |
| ● พับไฟฟ้า | ● พับไฟฟ้า | ● พับไฟฟ้า | ||
| ●หน่วยความจำ | ●หน่วยความจำ | ●หน่วยความจำ | ||
| ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ||
| ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | ||
| ●เอียงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง | ●เอียงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง | ●เอียงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง | ||
| กระจกมองหลังภายใน | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | - |
| ฟังก์ชั่นกระจก | ●ฉนวนกันเสียงหลายชั้น | ●ฉนวนกันเสียงหลายชั้น | ●ฉนวนกันเสียงหลายชั้น | - |
| ●ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ||||
| กระจกกันเสียงหลายชั้นสำหรับหน้าต่างด้านข้าง | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | - |
| ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | |||
| ที่ปัดน้ำฝน | ● | ● | ● | - |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ● | ● | ● | - |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | ||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | - |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● | - |
| การตรวจสอบคุณภาพอากาศ | - | - | ● | - |
| ฟอกอากาศ | - | - | ● | - |
| กรอง PM2.5 | ● | ● | ● | - |
| เครื่องกำเนิดไอออนลบ | - | - | ● | - |
| สี | ||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||
| สีภายนอก | ทากอง กรีน | ทากอง กรีน | ทากอง กรีน | - |
| เมด็อก เกรย์ | เมด็อก เกรย์ | เมด็อก เกรย์ | ||
| แคนยอน แบล็ค | แคนยอน แบล็ค | แคนยอน แบล็ค | ||
| ซันไรส์โกลด์ | ซันไรส์โกลด์ | ซันไรส์โกลด์ | ||
| กงก้าซิลเวอร์ | กงก้าซิลเวอร์ | กงก้าซิลเวอร์ | ||
| สีภายใน | ป่าที่มืด | โฮลี่เลคกรีน | โฮลี่เลคกรีน | - |
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ
