องค์ประกอบมีสไตล์สดชื่น
ด้านหน้าของ Dayun Yuanzhi M1 ใช้ดีไซน์แบบปิดที่ได้รับความนิยมมากกว่า และแถบตกแต่งโครเมียมที่วิ่งผ่านนั้นเชื่อมต่อกับไฟวิ่งกลางวันในกลุ่มไฟ ช่วยเพิ่มเอฟเฟกต์การมองเห็นในแนวนอนของศีรษะ การเพิ่มขอบสีเงินที่ไฟตัดหมอกด้านล่างช่วยเสริมความรู้สึกโดยรวมของลำดับชั้น
MPV ขนาดกลางไฟฟ้าล้วน ภายนอกค่อนข้างมีบรรยากาศ เส้นสายมีแนวโน้มที่จะแข็ง ดูครั้งแรกจะทิ้งความประทับใจไว้ค่อนข้างลึก ในแง่ของรายละเอียด รถคันใหม่ยังเต็มไปด้วยองค์ประกอบแฟชั่น สมรรถนะตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม ไฟ LED เต็มรูปแบบ
และในระดับความปลอดภัยและความฉลาด Yuanzhi M1 ก็สงบเช่นกัน รถใหม่มาพร้อมกับกระจกมองข้างแบบปรับด้วยไฟฟ้า, ที่จอดรถอัตโนมัติ, การเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ, การสตาร์ทด้วยปุ่มเดียว, ระบบช่วยลงทางลาดชัน ฯลฯ, ระบบไฟส่องสว่างภายในรถ, เครื่องปรับอากาศแบบแยกอิสระในแถวที่สาม, ซันรูฟแบบพาโนรามา, เบาะคู่หน้าปรับด้วยไฟฟ้า, ระบบเบรกแบบแอคทีฟ ระบบเตือนการออกนอกเลน และการกำหนดค่าอื่นๆ ในส่วนของการกำหนดค่าทางเทคโนโลยี รถคันใหม่มาพร้อมกับภาพถอยหลังแบบพาโนรามา 360° แผงหน้าปัด LCD เต็มรูปแบบ ระบบควบคุมด้วยเสียงอัจฉริยะ เครือข่ายรถยนต์ และฟังก์ชันอื่นๆ
สร้างส่วนบุคคล เปลี่ยนแปลงได้ตามต้องการ
ในแง่ของการจัดวางตำแหน่ง สถานการณ์การขับขี่ของ Yuanzhi M1 จะถูกสลับแบบสุ่ม ครอบคลุมรุ่น XNUMX ที่นั่ง XNUMX ที่นั่ง XNUMX ที่นั่ง และ XNUMX ที่นั่ง โดยเฉพาะรุ่น XNUMX ที่นั่ง ซึ่งสามารถบูรณาการความต้องการของแต่ละสถานการณ์การขับขี่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ และปลดล็อคชีวิตที่สะดวกสบายในการขับขี่ตามใจชอบด้วยพื้นที่อันหรูหรา
ในระดับประสบการณ์การขับขี่ Yuanzhi M1 ใช้การออกแบบเบาะนั่งระดับการบิน โดยมีที่นั่งอิสระในแถวที่สอง ซึ่งสามารถเอนได้ 160° ช่วยให้คุณนั่ง นอน และนอนหลับได้อย่างสบาย และให้คุณเพลิดเพลินกับการขับขี่แบบเดียวกัน ประสบการณ์เสมือนรถไฟความเร็วสูงชั้นธุรกิจ ในขณะเดียวกัน เมื่อขับผ่านถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ก็สามารถรองรับแรงกระแทกและการบีบอัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ และด้วยความช่วยเหลือจากจุดความสะดวกสบายในการเด้งกลับของอนุภาคขนาดเล็กกว่า 1,000,000 จุด ร่างกายของคุณจึงได้รับการรองรับรอบด้าน ไม่ว่าจะเป็นการล่องเรือด้วยความเร็วสูงหรือ การเดินทางในเมือง ที่นั่งนี้สามารถให้ประสบการณ์ที่สะดวกสบายแก่คุณได้เต็มเวลา พื้นที่ว่างมากขึ้น และยังมีตู้เย็นในรถยนต์ที่เป็นอุปกรณ์เสริม ซึ่งเป็นเครื่องทำความเย็นขนาดเล็กในฤดูร้อน และสร้างความแตกต่างอย่างมากในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่
แบตเตอรี่จัมโบ้ ระยะไกลเป็นพิเศษ
รถรุ่นใหม่นี้มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังสูงสุด 197 PS และแรงบิดสูงสุด 320 N-m พละกำลังและระยะการเดินทางของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ใช้พลังงานใหม่ถือเป็นความกังวลของสาธารณชนมาโดยตลอด และยังเป็นหนึ่งในไฮไลท์ของ Yuanzhi M1 ที่เหนือกว่ารุ่นอื่นๆ มาก หากคุณต้องการการเดินทางที่สามารถดำเนินต่อไปได้ หากไม่ได้รับการสนับสนุนจาก Yuanzhi M1 ระยะสแตนด์บายที่ยาวนานช่วยให้คุณใช้งานได้อย่างสบายใจ สะดวกสบาย และประหยัด อีกทั้งระยะทางจริงของรถยนต์ MPV ไฟฟ้าล้วนคันนี้ที่มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 145 กิโลวัตต์ สามารถวิ่งได้ไกลถึง 450 กม. และมี นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่มีระยะทาง 550 กม. เพื่อตอบสนองความต้องการที่มากยิ่งขึ้นอีกด้วย
| 7 ที่นั่ง 450 สแตนดาร์ด x | 7 ที่นั่ง 450 อีลิท x | 7 ที่นั่ง 450 ดีลักซ์ x | 7 ที่นั่ง 550 สแตนดาร์ด x | ดัดแปลง 7 ที่นั่ง 450 Premium x | 7 ที่นั่ง 550 อีลิท x | 7 ที่นั่ง 550 ดีลักซ์ x | ดัดแปลง 7 ที่นั่ง 550 Premium x | 7 ที่นั่ง 450 พรีเมียม x | 7 ที่นั่ง 550 พรีเมียม x | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| พารามิเตอร์พื้นฐานของยานพาหนะ | ||||||||||
| ระดับ: | ยานพาหนะขนาดกลาง | ยานพาหนะขนาดกลาง | ยานพาหนะขนาดกลาง | ยานพาหนะขนาดกลาง | ยานพาหนะขนาดกลาง | ยานพาหนะขนาดกลาง | ยานพาหนะขนาดกลาง | ยานพาหนะขนาดกลาง | ยานพาหนะขนาดกลาง | ยานพาหนะขนาดกลาง |
| รูปร่าง: | เอ็มพีวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง | เอ็มพีวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง | เอ็มพีวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง | เอ็มพีวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง | เอ็มพีวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง | เอ็มพีวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง | เอ็มพีวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง | เอ็มพีวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง | เอ็มพีวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง | เอ็มพีวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง |
| ยาว x กว้าง x สูง (มม.): | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 |
| ระยะฐานล้อ (มม.): | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 |
| ประเภทพลังงาน: | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า |
| กำลังสูงสุดของรถทั้งคัน (kW): | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| แรงบิดสูงสุดของรถทั้งคัน (นิวตันเมตร): | 225 | 225 | 225 | 320 | 225 | 320 | 320 | 320 | 225 | 320 |
| ความเร็วสูงสุดอย่างเป็นทางการ (กม./ชม.): | 160 | 160 | 160 | 170 | 160 | 170 | 170 | 170 | 160 | 170 |
| อัตราเร่ง 0-100 อย่างเป็นทางการ: | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | - | - |
| ระยะเวลาชาร์จเร็ว (ชั่วโมง): | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 |
| MITI ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กม.): | 450 | 450 | 450 | 550 | 450 | 550 | 550 | 550 | 450 | 550 |
| ร่างกายของรถยนต์ | ||||||||||
| ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระ (ลิตร): | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 |
| มวลรวม (กก.): | 2010 | 2010 | 2010 | 2050 | - | 2050 | 2050 | 2050 | - | - |
| ระยะห่างพื้นขั้นต่ำ (มม.): | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | - | - |
| มุมเข้าใกล้ (°): | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | - | - |
| มุมออกเดินทาง (°): | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | - | - |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||||||||
| MITI ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กม.): | 450 | 450 | 450 | 550 | 450 | 550 | 550 | 550 | 450 | 550 |
| ประเภทมอเตอร์: | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW): | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm): | 225 | 225 | 225 | 320 | 225 | 320 | 320 | 320 | 225 | 320 |
| จำนวนมอเตอร์: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| เค้าโครงมอเตอร์: | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า (kW): | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm): | 225 | 225 | 225 | 320 | 225 | 320 | 320 | 320 | 225 | 320 |
| ประเภทของแบตเตอรี่: | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย |
| ความจุแบตเตอรี่ (kWh): | 72.27 | 72.27 | 72.27 | 90.58 | 72.27 | 90.58 | 90.58 | 90.58 | 72.27 | 90.58 |
| การใช้พลังงาน 100 กม. (กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.): | 17.1 | 17.1 | 17.1 | 17.1 | 17.1 | 17.1 | 17.1 | 17.1 | - | - |
| ความเข้ากันได้ของการชาร์จ: | เสาชาร์จเฉพาะ + เสาชาร์จสาธารณะ | เสาชาร์จเฉพาะ + เสาชาร์จสาธารณะ | เสาชาร์จเฉพาะ + เสาชาร์จสาธารณะ | เสาชาร์จเฉพาะ + เสาชาร์จสาธารณะ | เสาชาร์จเฉพาะ + เสาชาร์จสาธารณะ | เสาชาร์จเฉพาะ + เสาชาร์จสาธารณะ | เสาชาร์จเฉพาะ + เสาชาร์จสาธารณะ | เสาชาร์จเฉพาะ + เสาชาร์จสาธารณะ | เสาชาร์จเฉพาะ + เสาชาร์จสาธารณะ | เสาชาร์จเฉพาะ + เสาชาร์จสาธารณะ |
| วิธีการชาร์จ: | ชาร์จเร็ว | ชาร์จเร็ว | ชาร์จเร็ว | ชาร์จเร็ว | ชาร์จเร็ว | ชาร์จเร็ว | ชาร์จเร็ว | ชาร์จเร็ว | ชาร์จเร็ว | ชาร์จเร็ว |
| ระยะเวลาชาร์จเร็ว (ชั่วโมง): | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 |
| ปริมาณการชาร์จที่รวดเร็ว (%): | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| การส่งผ่าน | ||||||||||
| จำนวนเกียร์: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ประเภทการส่ง: | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว |
| พวงมาลัยแชสซี | ||||||||||
| วิธีการขับ: | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า |
| ประเภทตัวแยก (4WD): | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| โครงสร้างของร่างกาย: | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก |
| ระบบช่วยบังคับเลี้ยว: | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหน้า: | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง: | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| เบรคล้อ | ||||||||||
| ประเภทเบรกหน้า: | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกหลัง: | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ |
| ประเภทเบรกจอดรถ: | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า: | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง: | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 |
| วัสดุล้อ: | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| อุปกรณ์ความปลอดภัย | ||||||||||
| ถุงลมนิรภัยหลัก/ผู้โดยสาร: | หลัก ●/รอง ● | หลัก ●/รอง ● | หลัก ●/รอง ● | หลัก ●/รอง ● | หลัก ●/รอง ● | หลัก ●/รอง ● | หลัก ●/รอง ● | หลัก ●/รอง ● | หลัก ●/รอง ● | หลัก ●/รอง ● |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง: | - | - | หน้า ● / หลัง - | - | หน้า ● / หลัง - | - | หน้า ● / หลัง - | หน้า ● / หลัง - | หน้า ● / หลัง - | หน้า ● / หลัง - |
| ม่านอากาศด้านหน้า/ด้านหลัง: | - | - | - | - | ด้านหน้า ●/หลัง ● | - | - | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● |
| ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| อินเตอร์เฟซที่นั่งเด็ก ISO FIX: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| อุปกรณ์ตรวจสอบแรงดันลมยาง: | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| ขับขี่ต่อไปโดยแรงดันลมยางเป็นศูนย์: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ระบบป้องกันล้อล็อคอัตโนมัติ (ABS ฯลฯ): | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| กระจายแรงเบรค | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC ฯลฯ): | ||||||||||
| ระบบช่วยเบรก | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA ฯลฯ): | ||||||||||
| การควบคุมแรงฉุด | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC ฯลฯ): | ||||||||||
| การควบคุมเสถียรภาพ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC ฯลฯ): | ||||||||||
| ระบบเตือนการออกนอกเลน: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยขึ้นเนิน: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อคในรถ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| กุญแจรีโมท: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ: | - | - | ● | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| คุณสมบัติ/การกำหนดค่าของร่างกาย | ||||||||||
| ประเภทสกายไลท์: | - | - | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาไม่เปิด | - | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาไม่เปิด | - | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาไม่เปิด | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาไม่เปิด | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาไม่เปิด | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาไม่เปิด |
| ท้ายรถ: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
| แร็คหลังคา: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นการเริ่มต้นระยะไกล: | - | - | ● | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| คุณสมบัติภายใน/การกำหนดค่า | ||||||||||
| วัสดุพวงมาลัย: | :: พลาสติก | ● หนัง | ● หนัง | :: พลาสติก | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย: | :: ขึ้นและลง | :: ขึ้นและลง | :: ขึ้นและลง | :: ขึ้นและลง | :: ขึ้นและลง | :: ขึ้นและลง | :: ขึ้นและลง | :: ขึ้นและลง | :: ขึ้นและลง | :: ขึ้นและลง |
| ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เรดาร์สำรองหน้า/หลัง: | หน้า-/หลัง ● | หน้า-/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | หน้า-/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | หน้า-/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● |
| การถ่ายภาพช่วยเหลือผู้ขับขี่: | - | ● กล้องสำรอง | ● กล้องสำรอง | - | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ● กล้องสำรอง | ● กล้องสำรอง | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ: | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| การสลับโหมดการขับขี่: | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย |
| :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | |
| :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | |
| ขั้วต่อไฟแยกในรถยนต์: | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V |
| คอมพิวเตอร์แสดงการเดินทาง: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| แผงหน้าปัด LCD แบบเต็ม: | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ขนาดมาตรวัดจอแอลซีดี: | ●4.3 นิ้ว | ●12.3 นิ้ว | ●12.3 นิ้ว | ●4.3 นิ้ว | ●12.3 นิ้ว | ●12.3 นิ้ว | ●12.3 นิ้ว | ●12.3 นิ้ว | ●12.3 นิ้ว | ●12.3 นิ้ว |
| ฟังก์ชั่นชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ: | - | - | - | - | ● แถวหน้า | - | - | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | ||||||||||
| วัสดุที่นั่ง: | :: ผ้า | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: ผ้า | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม |
| ที่นั่งแบบสปอร์ต: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ทิศทางการปรับเบาะนั่งคนขับหลัก: | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง |
| การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | |
| ●การปรับสูงและต่ำ | ●การปรับสูงและต่ำ | ●การปรับสูงและต่ำ | ●การปรับสูงและต่ำ | ●การปรับสูงและต่ำ | ●การปรับสูงและต่ำ | ●การปรับสูงและต่ำ | ●การปรับสูงและต่ำ | |||
| ทิศทางการปรับที่นั่งผู้โดยสาร: | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง |
| การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | |
| เบาะนั่งคนขับ/ผู้โดยสารปรับด้วยไฟฟ้า: | - | - | - | - | หลัก ●/รอง ● | - | - | หลัก ●/รอง ● | หลัก ●/รอง ● | หลัก ●/รอง ● |
| ทิศทางการปรับเบาะนั่งแถวที่ XNUMX: | การปรับพนักพิง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | การปรับพนักพิง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง |
| การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | |||
| เบาะนั่งแถวที่ XNUMX ปรับด้วยไฟฟ้า: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
| ที่นั่งเดี่ยวแถวที่สอง: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ที่นั่งแถวที่สาม: | ที่นั่ง 3 | ที่นั่ง 3 | ที่นั่ง 3 | ที่นั่ง 3 | ที่นั่ง 3 | ที่นั่ง 3 | ที่นั่ง 3 | ที่นั่ง 3 | ที่นั่ง 3 | ที่นั่ง 3 |
| วิธีลดระดับเบาะหลังลง: | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน |
| ที่พักแขนตรงกลางเบาะหน้า/หลัง: | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● |
| ที่วางแก้วด้านหลัง: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | ||||||||||
| ระบบนำทาง GPS: | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| บริการข้อมูลภายในรถ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การแสดงข้อมูลถนนนำทาง: | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| จอ LCD คอนโซลกลาง: | ●สัมผัสแอลซีดี | ●สัมผัสแอลซีดี | ●สัมผัสแอลซีดี | ●สัมผัสแอลซีดี | ●สัมผัสแอลซีดี | ●สัมผัสแอลซีดี | ●สัมผัสแอลซีดี | ●สัมผัสแอลซีดี | ●สัมผัสแอลซีดี | ●สัมผัสแอลซีดี |
| ขนาดจอ LCD คอนโซลกลาง: | ●7 นิ้ว | ●12.3 นิ้ว | ●12.3 นิ้ว | ●7 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว | ●12.3 นิ้ว | ●12.3 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่โทรศัพท์มือถือ: | - | ● รองรับซอฟต์แวร์การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | ● รองรับซอฟต์แวร์การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | - | ● รองรับซอฟต์แวร์การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | ● รองรับซอฟต์แวร์การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | ● รองรับซอฟต์แวร์การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | ● รองรับซอฟต์แวร์การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | ● รองรับซอฟต์แวร์การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | ● รองรับซอฟต์แวร์การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน |
| ● อัปเกรด OTA | ● อัปเกรด OTA | ● อัปเกรด OTA | ● อัปเกรด OTA | ● อัปเกรด OTA | ● อัปเกรด OTA | |||||
| การควบคุมด้วยเสียง: | - | ● ระบบมัลติมีเดียที่ควบคุมได้ | ● ระบบมัลติมีเดียที่ควบคุมได้ | - | ● ระบบมัลติมีเดียที่ควบคุมได้ | ● ระบบมัลติมีเดียที่ควบคุมได้ | ● ระบบมัลติมีเดียที่ควบคุมได้ | ● ระบบมัลติมีเดียที่ควบคุมได้ | ● ระบบมัลติมีเดียที่ควบคุมได้ | ● ระบบมัลติมีเดียที่ควบคุมได้ |
| ● การนำทางที่มีการควบคุม | ● การนำทางที่มีการควบคุม | ● การนำทางที่มีการควบคุม | ● การนำทางที่มีการควบคุม | ● การนำทางที่มีการควบคุม | ● การนำทางที่มีการควบคุม | ● การนำทางที่มีการควบคุม | ● การนำทางที่มีการควบคุม | |||
| :: โทรศัพท์ที่ควบคุมได้ | :: โทรศัพท์ที่ควบคุมได้ | :: โทรศัพท์ที่ควบคุมได้ | :: โทรศัพท์ที่ควบคุมได้ | :: โทรศัพท์ที่ควบคุมได้ | :: โทรศัพท์ที่ควบคุมได้ | :: โทรศัพท์ที่ควบคุมได้ | :: โทรศัพท์ที่ควบคุมได้ | |||
| เทเลเมติกส์: | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| อินเทอร์เฟซเสียงภายนอก: | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี |
| พอร์ต USB/Type-C: | ::หน้า3ตัว/หลัง3ตัว | ::หน้า2ตัว/หลัง3ตัว | ::หน้า2ตัว/หลัง3ตัว | ::หน้า3ตัว/หลัง3ตัว | ::หน้า2ตัว/หลัง3ตัว | ::หน้า2ตัว/หลัง3ตัว | ::หน้า2ตัว/หลัง3ตัว | ::หน้า2ตัว/หลัง3ตัว | ::หน้า3ตัว/หลัง3ตัว | ::หน้า3ตัว/หลัง3ตัว |
| จำนวนแตรลำโพง (ชิ้น): | ●ลำโพง 2 ตัว | ●ลำโพง 2 ตัว | ●6 เขา | ●ลำโพง 2 ตัว | ●ลำโพง 8 ตัว | ●ลำโพง 2 ตัว | ●6 เขา | ●ลำโพง 8 ตัว | ●ลำโพง 8 ตัว | ●ลำโพง 8 ตัว |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | ||||||||||
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ: | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง: | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟวิ่งกลางวัน: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟสูงและต่ำแบบปรับได้: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าเปิดและปิดอัตโนมัติ: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
| ไฟส่องสว่างเสริมที่พวงมาลัย: | - | - | ● | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| ไฟตัดหมอกหน้า: | - | - | ● ฮาโลเจน | - | ●ไฟ LED | - | ● ฮาโลเจน | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟหน้าปรับความสูงได้: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร: | - | - | - | - | ●หลากสี | - | - | ●หลากสี | ●หลากสี | ●หลากสี |
| หน้าต่างและกระจก | ||||||||||
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง: | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● |
| ฟังก์ชั่นขึ้น/ลงหน้าต่างด้วยสัมผัสเดียว: | ○รถยนต์ทุกคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ○รถยนต์ทุกคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน |
| คุณสมบัติป้องกันการหนีบหน้าต่าง: | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ● | ● | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| กระจกกันเสียงหลายชั้น: | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านนอก: | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ |
| :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | |||||||
| ●กระจกปรับความร้อนได้ | ●กระจกปรับความร้อนได้ | ●กระจกปรับความร้อนได้ | ●กระจกปรับความร้อนได้ | |||||||
| ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | |||||||
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน: | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล |
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน: | - | ●เบาะนั่งคนขับหลัก + ไฟส่องสว่าง | ●เบาะนั่งคนขับหลัก + ไฟส่องสว่าง | - | ●เบาะนั่งคนขับหลัก + ไฟส่องสว่าง | ●เบาะนั่งคนขับหลัก + ไฟส่องสว่าง | ●เบาะนั่งคนขับหลัก + ไฟส่องสว่าง | ●เบาะนั่งคนขับหลัก + ไฟส่องสว่าง | ●เบาะนั่งคนขับหลัก + ไฟส่องสว่าง | ●เบาะนั่งคนขับหลัก + ไฟส่องสว่าง |
| ●ที่นั่งผู้โดยสาร + ไฟส่องสว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + ไฟส่องสว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + ไฟส่องสว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + ไฟส่องสว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + ไฟส่องสว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + ไฟส่องสว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + ไฟส่องสว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + ไฟส่องสว่าง | |||
| ที่ปัดน้ำฝนเซนเซอร์ด้านหน้า: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง: | - | - | ● | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | ||||||||||
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ: | ●เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ●เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ●เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ●เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ●เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ●เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ●เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ●เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ●เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ●เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องปรับอากาศด้านหลังแยกส่วน: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ
