การออกแบบภายนอก
CS55 PLUS เจเนอเรชั่นที่ XNUMX ใช้การออกแบบด้านหน้าที่ใช้เทคโนโลยีมานุษยวิทยา พร้อมกระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมรูปดาวพาราเมตริกแบบไร้ขอบ ไฟหน้า LED แบบรวมแสงระยะไกลและใกล้ และเพิ่มแถบตกแต่งโครเมียมรูปบูมเมอแรงทั้งสองด้าน ทำให้ความกว้างของการมองเห็นด้านหน้าทั้งหมดกว้างขึ้น ทรงพลังและบรรยากาศและเต็มไปด้วยความรู้สึกปลอดภัย
ด้านข้างของตัวเครื่อง CS55 PLUS รุ่นที่สามใช้การออกแบบพื้นผิวการตัดแบบออร์แกนิก พร้อมล้อใบมีดต้านทานลมต่ำ ดูเหมือนเส้นเรียบ เต็มไปด้วยสัมผัสของการเคลื่อนไหว ที่ด้านหลัง CS55 PLUS เจเนอเรชั่นที่ 128 ใช้การออกแบบไฟท้าย LED แบบวงแหวนรูปดาวพร้อมไฟ LED XNUMX ดวง ด้านบนใช้แบบแยกส่วนท้าย และส่วนตรงกลางเป็นไฟเบรกสูงแบบวงแหวน XNUMX ดวง ซึ่งสังเกตได้ชัดเจนหลังไฟส่องสว่าง ด้านหลังทั้งหมดมีความโค้งมนและเต็ม ให้ความรู้สึกถึงความสปอร์ตและพละกำลังที่สมบูรณ์แบบ
การออกแบบตกแต่งภายใน
CS55 PLUS เจนเนอเรชั่นที่สามยังคงการออกแบบ "New Technology Wisdom Aesthetics" และใช้พื้นที่ครอบคลุมขนาดใหญ่ นำเสนอความสวยงามของความเรียบง่ายไม่ใช่ความเรียบง่าย คอนโซลกลางแบบลอยตัวมาพร้อมกับหน้าจอคู่แบบเซ, แผงหน้าปัด LCD ขนาด 10.25 นิ้ว, หน้าจอควบคุมตรงกลางขนาด 12.3 นิ้วตามลำดับ; และติดตั้งพวงมาลัยสปอร์ตรูปตัว D กลไกเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์สไตล์เรือยอชท์สุดหรู ช่องระบายอากาศที่ซ่อนอยู่ในแนวนอน และปุ่มวงแหวนทรงเรขาคณิตไร้ขอบ นอกจากนี้ภายในตัดกันด้วยสีดำและแดงยังช่วยเพิ่มความรู้สึกสปอร์ตให้กับตัวรถอีกด้วย
องค์ประกอบ
ในฐานะรถยนต์ SUV ขนาดกะทัดรัด CS55 PLUS เจเนอเรชั่นที่สามมีระยะฐานล้อ 2656 มม. และขนาดตัวถังยาว 4539 มม.*1865 มม.*1680 มม. ความกว้าง และความสูง ดังนั้น CS55 PLUS เจเนอเรชันที่สามจึงมีพื้นที่ภายในที่ดี ซึ่งเสริมด้วย เบาะนั่งแบบสปอร์ตแบบชิ้นเดียว เบาะนั่งปรับไฟฟ้าแบบเต็มรูปแบบสำหรับผู้ขับขี่ และซันรูฟแบบพาโนรามาขนาดใหญ่แบบเปิดได้ ทำให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสะดวกสบายยิ่งขึ้น CS55 PLUS เจเนอเรชันที่ 55 ยังมีพื้นที่ภายในที่ดีอีกด้วย นอกจากนี้ CS29 PLUS เจเนอเรชั่นที่ XNUMX ยังมีพื้นที่เก็บของในรถมากถึง XNUMX ช่อง ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการการเดินทางประจำวันของครอบครัวได้อย่างเต็มที่ ในขณะเดียวกัน รถใหม่ยังใช้การออกแบบประตูท้ายแบบเซ็นเซอร์ไฟฟ้า ซึ่งทำให้การเปลี่ยนประตูท้ายง่ายขึ้นและมีมนุษยธรรมมากขึ้น
การกำหนดค่าเทคโนโลยีอัจฉริยะเป็นฟังก์ชันหลักของ CS55 PLUS เจเนอเรชั่นที่สาม รถใหม่รองรับการควบคุมด้วยเสียงอัจฉริยะของ AI สามารถปรับใช้ได้กับหน้าต่าง ซันรูฟ เครื่องปรับอากาศ ม่านบังแดด และฟังก์ชั่นอื่น ๆ ของสวิตช์ แน่นอน คุณยังสามารถ ควบคุมระบบรถยนต์ เช่น การนำทาง ฟังเพลง และการใช้งานทั่วไปอื่นๆ และรองรับคำปลุกส่วนบุคคลที่ปรับแต่งได้ บทสนทนาเสียงหลายรอบ แต่ยังให้ตื่นได้อย่างอิสระอีกด้วย
ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ เจเนอเรชันที่ 55 ของรุ่นท็อป CSXNUMX PLUS ซึ่งมาพร้อมกับระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบผสมผสานของ IACC การติดตามอัตโนมัติ การรักษาช่องทางเดินรถ และฟังก์ชันอื่นๆ ได้รับการติดตั้ง เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่อย่างมาก
พลัง
CS55 PLUS เจเนอเรชันที่สามมาพร้อมกับเครื่องยนต์ฉีดตรงแรงดันสูง Blue Whale NE1.5T เจเนอเรชันใหม่ โดยมีกำลังพิกัดสูงสุด 138kW กำลังสุทธิสูงสุด 134kW และแรงบิดสูงสุด 300N-m; จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่เปียก XNUMX สปีด เจเนอเรชันใหม่ พร้อมการตอบสนองการเปลี่ยนเกียร์ที่รวดเร็วและการตอบสนองกำลังเชิงบวกพร้อมเอาท์พุตที่นุ่มนวลทั้งยังมีสมรรถนะการประหยัดน้ำมันที่ดีอีกด้วย การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง.
| 2024 Changan CS55PLUS เจนเนอเรชั่น 3 1.5T DCT รุ่น Light Year | 2024 Changan CS55PLUS รุ่นที่ 3 1.5T DCT Excelsior | 2024 Changan CS55PLUS รุ่นที่ 3 1.5T DCT พรีเมียม | 2023 Changan CS2 PLUS 55T DCT Light Year Edition รุ่นที่ 1.5 | |
|---|---|---|---|---|
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||||
| ความพร้อมที่จะให้บริการ | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.04 |
| คลาสรถ | คอมแพ็คเอสยูวี | คอมแพ็คเอสยูวี | คอมแพ็คเอสยูวี | คอมแพ็คเอสยูวี |
| ความยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4539 * * * * * * * * 1865 1680 | 4539 * * * * * * * * 1865 1680 | 4539 * * * * * * * * 1865 1680 | 4515 * * * * * * * * 1865 1680 |
| ประเภทของพลังงาน | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | ประเทศ 6 | ประเทศ 6 | ประเทศ 6 | ประเทศ 6 |
| เครื่องยนต์ | 1.5T / 188 แรงม้า / 4 สูบแถวเรียง | 1.5T / 188 แรงม้า / 4 สูบแถวเรียง | 1.5T / 188 แรงม้า / 4 สูบแถวเรียง | 1.5T / 188 แรงม้า / 4 สูบแถวเรียง |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 138 | 138 | 138 | 138 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 300 | 300 | 300 | 300 |
| จำนวนเกียร์ | 7 | 7 | 7 | 7 |
| การส่งผ่าน | ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่แบบเปียก | ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่แบบเปียก | ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่แบบเปียก | ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่แบบเปียก |
| ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม NEDC (ลิตร/100 กม.) | - | - | - | 5.9 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมของ WLTC (ลิตร/100 กม.) | 6.94 | 6.94 | 6.94 | - |
| นโยบายการรับประกัน | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร |
| ร่างกายของรถยนต์ | ||||
| ความยาว (มม) | 4539 | 4539 | 4539 | 4515 |
| ความกว้าง (มม. ) | 1865 | 1865 | 1865 | 1865 |
| ความสูง (มม. ) | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2656 | 2656 | 2656 | 2656 |
| ระยะฐานล้อหน้า (มม.) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| ระยะฐานล้อหลัง (มม.) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| น้ำหนัก (กก.) | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 |
| ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระ (L) | 475-1415 | 475-1415 | 475-1415 | 475-1415 |
| ปริมาตรถังน้ำมัน (L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| เครื่องยนต์ | ||||
| การกำจัด (มล.) | 1494 | 1494 | 1494 | 1494 |
| แรงม้าสูงสุด (Ps) | 188 | 188 | 188 | 188 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 138 | 138 | 138 | 138 |
| ความเร็วกำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 300 | 300 | 300 | 300 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1600-4100 | 1600-4100 | 1600-4100 | 1500-4000 |
| กระบอกสูบ (เครื่องยนต์) | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ |
| เครื่องยนต์สตาร์ท/ดับอัตโนมัติ | - | - | - | ● |
| ตำแหน่งเครื่องยนต์ | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| แบบฟอร์มการบริโภค | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ |
| รถไฟวาล์ว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ |
| วิธีการหล่อลื่น | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง |
| วัสดุทรงกระบอก | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | ประเทศ 6 | ประเทศ 6 | ประเทศ 6 | ประเทศ 6 |
| แชสซี/พวงมาลัย | ||||
| แบบฟอร์มการขับขี่ | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
| แบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| แบบฟอร์มช่วยบังคับเลี้ยว | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า |
| ล้อ/เบรค | ||||
| ประเภทเบรกหน้า/หลัง | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 225 / 60 R18 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 60 R18 |
| ข้อมูลจำเพาะยางหลัง | 225 / 60 R18 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 60 R18 |
| วัสดุล้อ | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่ | ขนาดไม่เต็ม | ขนาดไม่เต็ม | ขนาดไม่เต็ม | ขนาดไม่เต็ม |
| คุณสมบัติด้านความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | ||||
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ● | ● | ● | ● |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรก (BA/EBA/BAS ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพ (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเบรก/ความปลอดภัยแบบแอ็คทีฟ | - | - | ● | - |
| ความช่วยเหลือที่ผสาน | - | - | - | - |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | - | - | ● | - |
| คำเตือนการออกนอกเลน | - | - | ● | - |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | - | - | ● | - |
| การแจ้งเตือนการขับขี่เมื่อยล้า | - | - | - | - |
| DOW แจ้งเตือนเปิดประตู | - | - | - | - |
| ถุงลมนิรภัยไอเสียด้านหน้า | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ |
| ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | |
| ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | |
| ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | |||
| ถุงลมนิรภัยด้านหลัง | - | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | - |
| อุปกรณ์ตรวจจับแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล |
| ตัวเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก |
| ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | |
| เบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนไปข้างหน้า | - | - | ● | - |
| การกำหนดค่าเสริม/การจัดการ | ||||
| เรดาร์จอดรถ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ |
| วิดีโอช่วยเหลือผู้ขับขี่ | ● กล้องสำรอง | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ● กล้องสำรอง |
| การควบคุมเรือ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| การสลับโหมดการขับขี่ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ |
| :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | |
| :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | |
| ทางชันและทางลงช้าๆ | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องช่วยยึดเนินเขา | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| ระดับการช่วยขับขี่ | - | - | ●L2 | - |
| การกำหนดค่าภายนอก/ป้องกันการโจรกรรม | ||||
| สกายไลท์ | ●ซันรูฟไฟฟ้า | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ●ซันรูฟไฟฟ้า |
| แร็คหลังคา | - | ● | ● | - |
| วิธีการเปิดท้ายรถ | - | - | ● ไฟฟ้า | - |
| ●การเหนี่ยวนำ | ||||
| หน่วยความจำตำแหน่งห้องเก็บสัมภาระไฟฟ้า | - | - | ● | - |
| ประเภทคีย์ | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท |
| รายการ Keyless | ● | ● | ● | ● |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นเริ่มต้นจากระยะไกล | - | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อคในรถ | ● | ● | ● | ● |
| ระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | ||||
| วัสดุพวงมาลัย | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง |
| การปรับพวงมาลัย | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ |
| ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | |
| ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น |
| ที่เท้าแขนตรงกลาง | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | |||
| กระจกแต่งหน้าที่บังแดด | ● | ● | ● | ● |
| ขนาดเครื่องมือคริสตัลเหลว | 10.25 มา | 10.25 มา | 10.25 มา | นิ้ว 10 |
| เครื่องบันทึกติดรถยนต์ในตัว | - | ● | ● | - |
| ฟังก์ชั่นชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ | - | - | - | - |
| ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ | ||||
| จำนวนกล้อง | :: 2 | :: 4 | :: 4 | :: 2 |
| จำนวนเรดาร์ล้ำเสียง | ● 3 | ● 3 | ● 3 | ● 3 |
| จำนวนเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร | - | - | :: 1 | - |
| ที่นั่ง | ||||
| วัสดุเบาะ | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม |
| เบาะนั่งแบบสปอร์ต | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งคนขับหลัก | - | - | ●เครื่องทำความร้อน | - |
| ฟังก์ชั่นที่นั่งผู้โดยสาร | - | - | ●เครื่องทำความร้อน | - |
| เบาะนั่งปรับไฟฟ้า | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก |
| การปรับเบาะนั่งคนขับหลักแบบรวม | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง |
| ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | |
| :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารโดยรวม | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง |
| ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | |
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | - | - | ● | ● |
| มัลติมีเดีย | ||||
| จอสีขนาดใหญ่บริเวณคอนโซลกลาง | ● | ● | ● | ● |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ● | ● | ● | ● |
| การนำทางจอแสดงข้อมูลถนน | ● | ● | ● | ● |
| การสร้างแบรนด์แผนที่ | ●ทอง | ●ทอง | ●ทอง | ●ทอง |
| ฟังก์ชั่นรีโมทแอพมือถือ | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู |
| ●การควบคุมหน้าต่าง | ●การควบคุมหน้าต่าง | ●การควบคุมหน้าต่าง | ● การสตาร์ทรถ | |
| ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | |
| :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | |
| :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | |
| :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | |||
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่โทรศัพท์มือถือ | ●การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | ●การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | ●การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | ●การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน |
| ชื่อแบรนด์เครื่องเสียง | - | - | ผู้ริเริ่ม | - |
| จำนวนลำโพงเสียง | 4 | 4 | 6 | 4 |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย |
| :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | |
| :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | |
| :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | |
| ● หน้าต่าง | ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | |
| ● หน้าต่าง | ● หน้าต่าง | |||
| การควบคุมท่าทาง | - | - | - | - |
| การจดจำใบหน้า | - | - | - | - |
| เทเลเมติกส์ | ● | ● | ● | ● |
| อัปเกรด OTA | ● | ● | ● | ● |
| รองรับอินเทอร์เฟซ | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี | ● พอร์ต USB | ● พอร์ต USB |
| (เวที) แสง | ||||
| ไฟต่ำ (ไฟหน้า) | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟสูง (ไฟหน้า) | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● | ● |
| ไฟสูงและต่ำแบบปรับได้ | - | - | ● | - |
| ไฟหน้าแบบปรับได้ | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● | - |
| ดับไฟหน้าล่าช้า | ● | ● | ● | ● |
| ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร | - | ● | ● | - |
| แก้ว/กระจก | ||||
| กระจกไฟฟ้า | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| การยกหน้าต่างด้วยสัมผัสเดียว | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน |
| ด้ามจับป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● | ● | ● |
| กระจกมองหลัง | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ |
| :: พับไฟฟ้า | ||||
| ●เครื่องทำความร้อน | ||||
| ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ||||
| กระจกมองหลัง | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล |
| ที่ปัดน้ำฝนแบบเหนี่ยวนำ | - | - | ● | - |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | ||||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● | ● |
| กรอง PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้าไอออนลบ | - | - | - | - |
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ
