ช่วงมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น
ช่วงทางหลวง 301 ในด้านรถยนต์ไฟฟ้าแม้ว่าจะถือว่าไม่ดีมาก แต่การเปรียบเทียบควรดูที่วัตถุด้วย เพื่อทราบในระดับ A0 ของรถยนต์ไฟฟ้าระดับเริ่มต้นภายใน โดยปกติแล้วช่วงจะมีเพียงช่วงเดียวหรือ สองร้อยกิโลเมตร
เมื่อเทียบกับยานพาหนะเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม ยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ในการใช้งานล่าช้า ลดต้นทุนเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษา และการใช้ไฟฟ้าที่เกิดขึ้นในกระบวนการมีราคาถูกกว่าต้นทุนเชื้อเพลิงมาก แต่มีเพียงไม่กี่หมื่นรายการ- ระดับรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์มักถูกตั้งคำถาม
เนื่องจากเป็นปัญหาทั่วทั้งอุตสาหกรรมสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ ระยะการใช้งานจึงโดดเด่นกว่าในรถยนต์โดยสารระดับเริ่มต้น Pentium E-Star สามารถวิ่งได้ระยะทาง 301 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับการใช้แบตเตอรี่วัสดุแบบไตรภาคเป็นหลัก และแบตเตอรี่ 30%-80% DC ชาร์จเร็วเพียง 30 นาที เพื่อให้รถคันใหม่เต็มไปด้วยพลังงานแต่ยัง ช่วยลดเวลาในการต่อคิวที่ปั๊มน้ำมัน
สำหรับระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า Pentium E-Star ใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบสามในหนึ่งเดียว ซึ่งสามารถระเบิดกำลังสูงสุด 55kw แรงบิดสูงสุด 170Nm และการเร่งความเร็ว 0-50km/h ในเวลาเพียง 4.7 วินาที การกำหนดค่านี้ยากที่จะเอาชนะในระดับเดียวกัน และมีพลังเพียงพอสำหรับสถานการณ์การเคลื่อนย้ายในเมือง
หน้าตาก็โชคดีนิดหน่อย
ใบหน้าของ Pentium E-Star นั้นดูโดดเด่น ไม่เรียบง่ายอีกต่อไปในแง่ของการออกแบบและโทนสี และมีความทันสมัยเล็กน้อย
โดยสรุป Ben E-Star ได้รับการยอมรับอย่างง่ายดายว่าเป็นรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ ไม่มีการออกแบบกระจังหน้ารถเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมแบบดั้งเดิม แทนที่จะเป็นรูปทรงคลื่นต่อคลื่นแบบปิด ไฟหน้า LED ทรงสามเหลี่ยม ดูค่อนข้างคม และต่ำกว่า multi - ตกแต่งด้วยสีเขียวระดับ พิสูจน์เอกลักษณ์ทางสิ่งแวดล้อมของตัวเองอีกครั้ง
ในโทนสีภายนอก Ben E-Star ยังใช้การจัดวางที่ค่อนข้างสดชื่น ไม่ได้ตั้งใจเน้นย้ำถึงเอกลักษณ์ของพลังงานใหม่ เฉพาะด้านหน้ารถด้านล่างกระจังหน้ารับอากาศเท่านั้นที่เพิ่มเส้นตรงสีเหลืองเรืองแสงสองสามเส้นที่ประดับเล็กน้อย จัดการได้ค่อนข้างประสานงาน แต่ยังรวมถึงความรู้สึกด้านแฟชั่นและความรู้สึกของเทคโนโลยีด้วย
ขนาดความยาว ความกว้าง และความสูงของตัวรถใหม่คือ 3770 * 1650 * 1570 มม. ระยะฐานล้อ 2410 มม. ขนาดกะทัดรัดสะดวกในการจอดรถ ประสิทธิภาพพื้นที่ภายในยังเพียงพอที่จะรองรับคนนั่งปกติ 4 คน
การกำหนดค่าอัจฉริยะนั้นใช้งานได้จริงมากกว่า
เมื่อเข้ามาในรถ สิ่งแรกที่คุณสังเกตเห็นคือชิ้นส่วนภายใน รถใหม่ใช้แผงหน้าปัด LCD ยอดนิยมและการออกแบบหน้าจอ LCD ควบคุมตรงกลาง หน้าจอคู่ขนาด 10.25 นิ้วปรากฏขึ้น ซึ่งค่อนข้างหายากในรุ่นพลังงานใหม่ระดับเริ่มต้น นอกจากนี้ พวงมาลัยยังใช้สไตล์ล่าสุดของ Changan เช่นเดียวกับคันเกียร์ เบรกมือแบบอิเล็กทรอนิกส์ ฯลฯ โทนสีภายในทั้งหมดส่วนใหญ่จะมืด ประดับด้วยเส้นสีขาวและสีเขียว นำเสนอบรรยากาศที่อ่อนเยาว์และกระฉับกระเฉงยิ่งขึ้น
ในแง่ของการกำหนดค่า Pentium E-Star มาพร้อมกับเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ การตรวจสอบแรงดันลมยาง ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ABS+EBD ระบบช่วยเหลือบนทางลาดชัน เรดาร์ถอยหลัง ฟังก์ชั่นการสตาร์ทด้วยรีโมท พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบปรับได้ หน้าจอความละเอียดสูงขนาด 10.25 นิ้ว หน้าจอ LCD ดูอัลลิงค์, ไฟหน้า LED ระยะไกลและระยะสั้น, การปิดไฟหน้าล่าช้า, ที่เท้าแขนตรงกลางด้านหน้าและเบาะนั่งด้านหลังปรับเอนตามสัดส่วนและอื่น ๆ
ในด้านสติปัญญา Pentium E-Star ติดตั้งระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะ "Joy Link" ซึ่งทำให้ผู้บริโภคได้รับประสบการณ์การโต้ตอบด้วยเสียงระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักรในเชิงลึก ระบบรองรับสถานการณ์ต่างๆ ของรถยนต์ เช่น ระบบนำทาง โทรศัพท์บลูทูธ เพลงจากอินเทอร์เน็ต วิทยุ บริการแผนที่ และฟังก์ชันอื่นๆ การดูแลที่ครอบคลุมสำหรับความต้องการหลายระดับของผู้ใช้
| การเน้นรายการความแตกต่าง | รุ่นสีสันสดใส ลิเธียม เหล็ก ฟอสเฟต |
|---|---|
| พารามิเตอร์พื้นฐานของยานพาหนะ | |
| ระดับ: | ไมโครคาร์ |
| เวลาไปตลาด: | 23-Jan |
| รูปร่าง: | รถเก๋ง 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ยาว x กว้าง x สูง (มม.): | 3770x1650x1570 |
| ระยะฐานล้อ (มม.): | 2410 |
| ประเภทพลังงาน: | ทุกไฟฟ้า |
| กำลังสูงสุดของรถทั้งคัน (kW): | 55 |
| แรงบิดสูงสุดของรถทั้งคัน (นิวตันเมตร): | 170 |
| ความเร็วสูงสุดอย่างเป็นทางการ (กม./ชม.): | 101 |
| ระยะเวลาชาร์จเร็ว (ชั่วโมง): | 0.8 |
| เวลาในการชาร์จช้า (ชั่วโมง): | 12 |
| MITI ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กม.): | 310 |
| ช่วงการบำรุงรักษา: | --- |
| นโยบายการรับประกัน: | 3 ปี/120,000 กิโลเมตร สำหรับรถยนต์ทั้งคัน |
| ร่างกายของรถยนต์ | |
| ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระ (ลิตร): | 147 |
| มวลรวม (กก.): | 1180 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| MITI ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กม.): | 310 |
| ประเภทมอเตอร์: | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW): | 55 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm): | 170 |
| จำนวนมอเตอร์: | 1 |
| เค้าโครงมอเตอร์: | preamplifier |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า (kW): | 55 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm): | 170 |
| ประเภทของแบตเตอรี่: | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| การรับประกันชุดแบตเตอรี่: | 8 ปี/120,000 กิโลเมตร |
| ความเข้ากันได้ของการชาร์จ: | เสาชาร์จเฉพาะ + เสาชาร์จสาธารณะ |
| วิธีการชาร์จ: | ชาร์จเร็ว+ชาร์จช้า |
| ระยะเวลาชาร์จเร็ว (ชั่วโมง): | 0.8 |
| เวลาในการชาร์จช้า (ชั่วโมง): | 12 |
| ปริมาณการชาร์จที่รวดเร็ว (%): | 80 |
| การส่งผ่าน | |
| จำนวนเกียร์: | 1 |
| ประเภทการส่ง: | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว |
| พวงมาลัยแชสซี | |
| วิธีการขับ: | ไดรฟ์หน้า |
| โครงสร้างของร่างกาย: | ตัวรับน้ำหนัก |
| ระบบช่วยบังคับเลี้ยว: | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหน้า: | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง: | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบทอร์ชั่นบีม |
| เบรคล้อ | |
| ประเภทเบรกหน้า: | ประเภทถาดระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกหลัง: | ดิสก์ |
| ประเภทเบรกจอดรถ: | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า: | 175 / 60 R15 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง: | 175 / 60 R15 |
| วัสดุล้อ: | อลูมิเนียม |
| ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่: | ไม่มี |
| อุปกรณ์ความปลอดภัย | |
| ถุงลมนิรภัยหลัก/ผู้โดยสาร: | หลัก ●/รอง ● |
| ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย: | ● |
| อินเตอร์เฟซที่นั่งเด็ก ISO FIX: | ● |
| อุปกรณ์ตรวจสอบแรงดันลมยาง: | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| ระบบป้องกันล้อล็อคอัตโนมัติ (ABS ฯลฯ): | ● |
| การกระจายกำลังเบรก | ● |
| (EBD/CBC ฯลฯ): | |
| ระบบช่วยขึ้นเนิน: | ● |
| เซ็นทรัลล็อคในรถ: | ● |
| กุญแจรีโมท: | ● |
| คุณสมบัติ/การกำหนดค่าของร่างกาย | |
| ฟังก์ชั่นการเริ่มต้นระยะไกล: | ● |
| คุณสมบัติภายใน/การกำหนดค่า | |
| วัสดุพวงมาลัย: | ● หนัง |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย: | :: ขึ้นและลง |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น: | ● |
| เรดาร์สำรองหน้า/หลัง: | หน้า-/หลัง ● |
| การสลับโหมดการขับขี่: | :: แคมเปญ |
| :: เศรษฐกิจ | |
| ขั้วต่อไฟแยกในรถยนต์: | ●12V |
| คอมพิวเตอร์แสดงการเดินทาง: | ● |
| แผงหน้าปัด LCD แบบเต็ม: | ● |
| ขนาดมาตรวัดจอแอลซีดี: | ● 10.25 นิ้ว |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |
| วัสดุที่นั่ง: | :: ผ้า |
| ทิศทางการปรับเบาะนั่งคนขับหลัก: | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง |
| การปรับพนักพิง | |
| ทิศทางการปรับที่นั่งผู้โดยสาร: | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง |
| การปรับพนักพิง | |
| ที่นั่งแถวที่สาม: | ไม่มี |
| วิธีลดระดับเบาะหลังลง: | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน |
| ที่พักแขนตรงกลางเบาะหน้า/หลัง: | หน้า ● / หลัง - |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |
| จอ LCD คอนโซลกลาง: | ●สัมผัสแอลซีดี |
| ขนาดจอ LCD คอนโซลกลาง: | ● 10.25 นิ้ว |
| อินเทอร์เฟซเสียงภายนอก: | ●ยูเอสบี |
| พอร์ต USB/Type-C: | :: 1 แถวหน้า |
| จำนวนแตรลำโพง (ชิ้น): | ●ลำโพง 2 ตัว |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ: | ●ไฟ LED |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง: | ●ไฟ LED |
| ไฟหน้าปรับความสูงได้: | ● |
| หน้าต่างและกระจก | |
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง: | ด้านหน้า ●/หลัง ● |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านนอก: | ●การปรับด้วยมอเตอร์ |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน: | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล |
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน: | ●ที่นั่งผู้โดยสาร |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ: | ●เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล |
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ
