การออกแบบภายนอก
BYD Yuan Pro ใหม่ ยังไม่ได้ปรับแต่งรูปลักษณ์ภายนอก ตัวรถยังคงใช้ภาษาดีไซน์ Dragon Face 3.0 ส่วนหน้าดีไซน์กระจังหน้าแบบปิดซึ่งพบเห็นได้ทั่วไปในรุ่นพลังงานใหม่ ส่วนตรงกลางมีมุมพับทั้งสองด้านของ พื้นที่เปิดระบายอากาศขนาดเล็กตั้งแถบตกแต่งเป็นของตกแต่ง ซึ่งช่วยเพิ่มความรู้สึกสามมิติของการออกแบบด้านหน้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขอบสีเงินกว้างที่ด้านบนขยายออกไปทั้งสองด้านและเชื่อมต่อกับกลุ่มไฟหน้าที่เฉียบคม พร้อมด้วยแหล่งกำเนิดแสงแบบ LED ทั้งหมด ไฟหน้าแบบอัตโนมัติ สัญญาณไฟเลี้ยวแบบไดนามิกที่ไหลลื่น และการหน่วงเวลาการปิดไฟหน้า และชุดฟังก์ชันอื่นๆ
ในแง่ของขนาดตัวถัง ความยาว ความกว้าง และความสูงเฉพาะของรุ่นใหม่อยู่ที่ 4375 x 1785 x 1680 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 2,535 มม. รูปร่างของรถค่อนข้างกะทัดรัด ด้านข้างของรถใช้การออกแบบรอบเอวคู่ คิ้วล้อและสเกิร์ตข้าง และส่วนอื่น ๆ ของแพ็คเกจพลาสติกชิลด์สีดำ สะท้อนถึงองค์ประกอบครอสโอเวอร์บางอย่าง
ดีไซน์ท้ายรถของ BYD Yuan Pro ก็น่าสนใจมากเช่นกัน ส่วนกลางของยางอะไหล่ภายนอกแบบคลาสสิก ประตูท้ายสำหรับด้านข้างเพื่อเปิดฟอร์ม กลุ่มไฟท้ายทั้งสองข้างสำหรับดีไซน์รูปตัว C สไตล์ค่อนข้างมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว นอกจากรุ่นใหม่แล้วยังได้เพิ่มสี Yuan Qi Pink ใหม่ ร่วมกับสีเทา Energy Grey และ Energetic White รุ่นก่อนหน้า ซึ่งปัจจุบันมีตัวเลือกสีภายนอกให้เลือกทั้งหมด 3 สี
การออกแบบตกแต่งภายใน
การออกแบบภายในและเลย์เอาต์ของ BYD Yuan Pro ยังคงเหมือนเดิม โดยส่วนใหญ่แล้วรถคันใหม่ส่วนใหญ่จะใช้โทนสีภายในสีน้ำเงินแบบดูอัลแพตช์ใหม่ ทำให้ผู้คนรู้สึกสะอาดตาและหรูหรายิ่งขึ้น ในเวลาเดียวกัน การออกแบบคอนโซลกลางของรถใหม่ค่อนข้างเรียบง่าย ไม่มีปุ่มทางกายภาพที่ไม่จำเป็น บริเวณที่จับเกียร์ตั้งค่าโหมดการขับขี่ ระบบปรับอากาศ และปุ่มควบคุมอื่นๆ แต่ยังเพิ่มแผงชาร์จไร้สายด้วย นอกจากนี้ คอนโซลกลางรถใหม่เหนือแผงหน้าปัด LCD แบบเต็มขนาด 8 นิ้วที่ตรงกันและหน้าจอ LCD แบบสัมผัสขนาด 10.1 นิ้ว หน้าจอระบบเครือข่ายอัจฉริยะ DiLink 4.0 ในตัว ฟังก์ชั่นรองรับการควบคุมการจดจำเสียง แผนที่ Gaode เครือข่าย 4G อัปเกรดโอตะ
เบาะนั่งภายในรถหุ้มด้วยผ้าหนังเทียมอย่างสม่ำเสมอ และรองรับเฉพาะฟังก์ชั่นการปรับแบบแมนนวลเท่านั้น เบาะนั่งคู่หน้ายังคงรูปทรงเดิม ผ้าหนังและเบาะภายในมีความนุ่ม ในขณะที่เบาะนั่งมีความยาวดีเยี่ยม ประสบการณ์การขับขี่ก็สะดวกสบายเพียงพอ
การใช้วัสดุเบาะหลังและฝีมือช่างโดยแถวหน้าเพื่อรักษาระดับเดียวกัน ประสบการณ์สูง 1.8 เมตรถึงแถวหลัง พื้นที่ศีรษะเหลือสี่นิ้ว พื้นที่ขาประมาณหนึ่งกำปั้นสองนิ้ว ประสิทธิภาพพื้นที่ในคลาสเดียวกันเป็นของ ระดับบนและระดับกลาง
ระบบพลังงาน
กำลังของ BYD Yuan Pro มาพร้อมกับมอเตอร์ขับเคลื่อนซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่ติดตั้งด้านหน้าซึ่งมีกำลังสูงสุด 70 kW และแรงบิดสูงสุด 180 Nm ในขณะเดียวกัน ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่มีความจุ 38 kWh และ 47.04 kWh นั้นมีให้ และระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ CLTC ที่สอดคล้องกันคือ 320 กม. และ 401 กม. ตามลำดับ
| 2023 BYD Yuan Pro 320KM หรูหรา | 2023 BYD Yuan Pro 401KM หรูหรา | 2023 BYD Yuan Pro 401 กม. พรีเมียม | |
|---|---|---|---|
| ข้อมูลพื้นฐาน | |||
| ความพร้อมที่จะให้บริการ | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 |
| คลาสรถ | รถ SUV ขนาดกะทัดรัด | รถ SUV ขนาดกะทัดรัด | รถ SUV ขนาดกะทัดรัด |
| ความยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4375 * * * * * * * * 1785 1680 | 4375 * * * * * * * * 1785 1680 | 4375 * * * * * * * * 1785 1680 |
| ประเภทของพลังงาน | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 320 | 401 | 401 |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 70 | 70 | 70 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm) | 180 | 180 | 180 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 38 | 47.04 | 47.04 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 80 | 80 | 80 |
| นโยบายการรับประกัน | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร |
| ร่างกายของรถยนต์ | |||
| ความยาว (มม) | 4375 | 4375 | 4375 |
| ความกว้าง (มม. ) | 1785 | 1785 | 1785 |
| ความสูง (มม. ) | 1680 | 1680 | 1680 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2535 | 2535 | 2535 |
| ระยะฐานล้อหน้า (มม.) | 1525 | 1525 | 1525 |
| ระยะฐานล้อหลัง (มม.) | 1535 | 1535 | 1535 |
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | 5 | 5 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 70 | 70 | 70 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm) | 180 | 180 | 180 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า (kW) | 70 | 70 | 70 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | 180 | 180 | 180 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 320 | 401 | 401 |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 38 | 47.04 | 47.04 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| โครงสร้างมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร |
| หลักการทำงานของมอเตอร์ | การประสาน | การประสาน | การประสาน |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| แบรนด์เซลล์แบตเตอรี่ | เฟอร์ดี (นามสกุล) | เฟอร์ดี (นามสกุล) | เฟอร์ดี (นามสกุล) |
| วิธีการระบายความร้อนของแบตเตอรี่ | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว |
| ฟังก์ชั่นชาร์จเร็ว | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 80 | 80 | 80 |
| การรับประกันชุดแบตเตอรี่ | ไม่จำกัดปี/ระยะทางสำหรับเจ้าของคนแรก (การยกเว้นความรับผิดเป็นไปตามข้อกำหนดอย่างเป็นทางการ) | ไม่จำกัดปี/ระยะทางสำหรับเจ้าของคนแรก (การยกเว้นความรับผิดเป็นไปตามข้อกำหนดอย่างเป็นทางการ) | ไม่จำกัดปี/ระยะทางสำหรับเจ้าของคนแรก (การยกเว้นความรับผิดเป็นไปตามข้อกำหนดอย่างเป็นทางการ) |
| การอุ่นแบตเตอรี่ | ● | ● | ● |
| แชสซี/พวงมาลัย | |||
| แบบฟอร์มการขับขี่ | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
| แบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบทอร์ชั่นบีม | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบทอร์ชั่นบีม | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบทอร์ชั่นบีม |
| แบบฟอร์มช่วยบังคับเลี้ยว | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า |
| ล้อ/เบรค | |||
| ประเภทเบรกหน้า/หลัง | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 205 / 60 R16 | 205 / 60 R16 | 205 / 60 R16 |
| ข้อมูลจำเพาะยางหลัง | 205 / 60 R16 | 205 / 60 R16 | 205 / 60 R16 |
| วัสดุล้อ | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่ | ขนาดไม่เต็ม | ขนาดไม่เต็ม | ขนาดไม่เต็ม |
| คุณสมบัติด้านความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | |||
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ● | ● | ● |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรก (BA/EBA/BAS ฯลฯ) | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพ (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ● | ● | ● |
| ถุงลมนิรภัยไอเสียด้านหน้า | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ |
| ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | |
| ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | |||
| ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | |||
| ถุงลมนิรภัยด้านหลัง | - | - | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) |
| อุปกรณ์ตรวจจับแรงดันลมยาง | ● สัญญาณเตือน | ● สัญญาณเตือน | ● สัญญาณเตือน |
| ตัวเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก |
| ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | |
| เบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าเสริม/การจัดการ | |||
| เรดาร์จอดรถ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | |||
| วิดีโอช่วยเหลือผู้ขับขี่ | ● กล้องสำรอง | ● กล้องสำรอง | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| การควบคุมเรือ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| การสลับโหมดการขับขี่ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ |
| :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | |
| :: หิมะ | :: หิมะ | :: หิมะ | |
| ทางชันและทางลงช้าๆ | ● | ● | ● |
| เครื่องช่วยยึดเนินเขา | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายนอก/ป้องกันการโจรกรรม | |||
| สกายไลท์ | - | - | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ |
| แร็คหลังคา | ● | ● | ● |
| ประเภทคีย์ | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท |
| ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | |
| ●คีย์ NFC/RFID | ●คีย์ NFC/RFID | ●คีย์ NFC/RFID | |
| รายการ Keyless | ● | ● | ● |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นเริ่มต้นจากระยะไกล | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อคในรถ | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | |||
| วัสดุพวงมาลัย | :: พลาสติก | :: พลาสติก | :: พลาสติก |
| การปรับพวงมาลัย | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ |
| ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น |
| ที่เท้าแขนตรงกลาง | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| กระจกแต่งหน้าที่บังแดด | ● | ● | ● |
| ขนาดเครื่องมือคริสตัลเหลว | นิ้ว 8 | นิ้ว 8 | นิ้ว 8 |
| เครื่องบันทึกติดรถยนต์ในตัว | - | - | ● |
| ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ | |||
| จำนวนกล้อง | :: 1 | :: 1 | :: 4 |
| จำนวนเรดาร์ล้ำเสียง | :: 4 | :: 4 | ● 6 |
| ที่นั่ง | |||
| วัสดุเบาะ | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม |
| การปรับเบาะนั่งคนขับหลักแบบรวม | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง |
| ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | |
| :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารโดยรวม | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง |
| ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | |
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน |
| มัลติมีเดีย | |||
| จอสีขนาดใหญ่บริเวณคอนโซลกลาง | ● | ● | ● |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ● | ● | ● |
| การนำทางจอแสดงข้อมูลถนน | ● | ● | ● |
| การสร้างแบรนด์แผนที่ | ●ทอง | ●ทอง | ●ทอง |
| ฟังก์ชั่นรีโมทแอพมือถือ | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู |
| ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | |
| ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | |
| :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | |
| :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | |
| ● บริการสำหรับเจ้าของ (ค้นหาสถานีชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการสำหรับเจ้าของ (ค้นหาสถานีชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการสำหรับเจ้าของ (ค้นหาสถานีชาร์จ ปั๊มน้ำมัน ที่จอดรถ ฯลฯ) | |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● |
| จำนวนลำโพงเสียง | 4 | 4 | 6 |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | - | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย |
| :: การนำทาง | :: การนำทาง | ||
| :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | ||
| :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | ||
| ●ซันรูฟ | |||
| เทเลเมติกส์ | ● | ● | ● |
| อัปเกรด OTA | ● | ● | ● |
| รองรับอินเทอร์เฟซ | ● พอร์ต USB | ● พอร์ต USB | ● พอร์ต USB |
| (เวที) แสง | |||
| ไฟต่ำ (ไฟหน้า) | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟสูง (ไฟหน้า) | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าแบบปรับได้ | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● |
| ดับไฟหน้าล่าช้า | ● | ● | ● |
| แก้ว/กระจก | |||
| กระจกไฟฟ้า | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| การยกหน้าต่างด้วยสัมผัสเดียว | - | - | ● รถเต็มคัน |
| ด้ามจับป้องกันการหนีบหน้าต่าง | - | - | ● |
| กระจกมองหลัง | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ |
| :: พับไฟฟ้า | |||
| ●เครื่องทำความร้อน | |||
| กระจกมองหลัง | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ |
| กรอง PM2.5 | - | - | ● |
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ








































