บีวายดี ซีล

บายซีล (1)

บายซีล (19)

บายซีล (15)

บายซีล (4)

บายซีล (25)

บายซีล (3)

บายซีล (24)

บายซีล (20)

บายซีล (7)

บายซีล (6)

บายซีล (8)

บายซีล (23)

บายซีล (27)

บายซีล (34)

บายซีล (2)

บายซีล (5)

ตัวเลือกการกำหนดค่าภายนอก/การปรับแต่งส่วนบุคคล

ในแง่ของรูปลักษณ์ ความแตกต่างระหว่างรุ่นมาตรฐานและรุ่นสมรรถนะสูงแบบขับเคลื่อน 4 ล้อนั้นสะท้อนให้เห็นความแตกต่างระหว่างล้อขนาด 18 และ 19 นิ้วเป็นหลัก นอกเหนือจากนั้น Corsair ระดับล่างยังเต็มไปด้วยคุณสมบัติภายนอกมากมาย โดยมีหลังคาแบบพาโนรามา กระจังหน้ารับอากาศแบบแอคทีฟ ที่จับประตูแบบซ่อน การเข้าโดยไม่ต้องใช้กุญแจและการสตาร์ทด้วยปุ่มเดียว กุญแจรถ NFC แบบเคลื่อนที่ และอื่นๆ อีกมากมายที่เป็นมาตรฐานทั่วทั้ง กระดาน.

การกำหนดค่าระบบไฟของ Corsair นั้นเต็มไปด้วยความจริงใจ มาตรฐานทั้งซีรีส์มาพร้อมกับระบบช่วยไฟสูงและต่ำอัจฉริยะของ AFL, ปรับความสูงของไฟหน้าได้, เปิด / ปิดไฟหน้าเร็ว, สัญญาณไฟเลี้ยวแบบไดนามิกด้านหลัง, ไฟ LED ภายในแบบสัมผัสด้านหน้าและด้านหลัง, ไฟพอร์ตชาร์จ นอกเหนือจากการเข้าสู่ช่วงมาตรฐานของรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังแล้ว อีก 3 รุ่นยังมีระบบไฟภายในห้องโดยสารแบบหลายสี

การกำหนดค่าภายใน/ระบบเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตอัจฉริยะ DiLink

ในการกำหนดค่าเครื่องรถยนต์ แผงหน้าปัด LCD จำนวนพอร์ตชาร์จโทรศัพท์มือถือ เบาะไฟฟ้า และอื่นๆ ในการกำหนดค่าหลักเหล่านี้ Corsair ทั้งซีรีส์มีการติดตั้งแบบครบวงจรมากและจะไม่มีสูงและต่ำด้วย ความแตกต่างอย่างมากในสถานการณ์ ในการกำหนดค่าความสะดวกสบายเพิ่มเติม เพียงเพื่อสะท้อนถึงความแตกต่างของการกำหนดค่าราคา เช่น เบาะหนัง หน่วยความจำที่นั่ง/พยุงเอวไฟฟ้า/ระบบทำความร้อน/ระบายอากาศของคุณสมบัติเหล่านี้ เฉพาะในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังช่วงกลางและสูงเท่านั้น รุ่นสมรรถนะขับเคลื่อนสี่ล้อ

ในแง่ของความฉลาดในห้องนักบิน กลุ่มผลิตภัณฑ์ Corsair ทั้งหมดมาพร้อมกับแผ่นรองกันสะเทือนแบบหมุนได้แบบปรับได้ DiLink ขนาด 15.6 นิ้ว ซึ่งฝังมาพร้อมกับระบบการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตอัจฉริยะ DiLink ซึ่งมี 5G Speedlink การโต้ตอบ/การควบคุมด้วยเสียงอัจฉริยะ การอัพเกรด OTA, GPS, บริการคลาวด์ , WiFi ภายในรถ , ระบบบริการลูกค้าอัจฉริยะ I-Call และ E-Call Emergency Rescue พร้อมพอร์ตชาร์จโทรศัพท์มือถือ 12 พอร์ตที่ด้านหน้าและด้านหลัง ภายในรถมีพอร์ตชาร์จโทรศัพท์มือถือ XNUMX พอร์ตที่ด้านหน้าและด้านหลัง ความแตกต่างในการกำหนดค่าสะท้อนให้เห็นในรุ่นเริ่มต้น นอกเหนือจากรุ่นเริ่มต้นแล้ว อีกสามรุ่นยังมีเสียง Danner ลำโพง XNUMX ตัว ไมโครโฟนคาราโอเกะในรถยนต์ การกำหนดค่าสองแบบ ความแตกต่างไม่ใหญ่เกินไป

อุปกรณ์เครื่องปรับอากาศก็เหมือนกันทั้งหมด ได้แก่ เครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อน, เครื่องปรับอากาศเทอร์โมสตัทดูอัลโซนอัตโนมัติ, ช่องจ่ายไฟด้านหน้า, ระบบ PM2.5 Green Clean, โหมดฆ่าเชื้อและฆ่าเชื้อด้วยอุณหภูมิสูงจากระยะไกล, การเป่าใบหน้า/เท้าด้านหลัง ช่องระบายอากาศและเครื่องฟอกอากาศไอออนลบ

ในแง่ของอุปกรณ์กระจก/กระจก Corsair มาพร้อมกับชุดฟังก์ชันการใช้งานจริง เช่น กระจกกันเสียงสองชั้นด้านหน้า กระจกมองข้างแบบทำความร้อนและละลายน้ำแข็ง/กระจกบังลมด้านหลัง และกระจกภายในแบบป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ เป็นต้น ระยะการขับขี่ระยะไกลและ รุ่นสมรรถนะ 4WD ของรุ่นระดับกลางและสูงมีการกำหนดค่าสามแบบคือการปรับกระจกมองข้างอัตโนมัติสำหรับการถอยหลัง กระจกมองข้าง และกระจกเพื่อความเป็นส่วนตัวสำหรับแถวหลัง

การออกแบบห้องโดยสารที่หรูหราและไดนามิกพร้อมระบบเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตอัจฉริยะเวอร์ชัน DiLink 5G

ดังที่เห็นได้จากการออกแบบภายในของรถยนต์รุ่นใหม่ เช่น Yuan PLUS และ Dolphin สไตล์ภายในของรถยนต์ BYD ใหม่ในปัจจุบันสามารถค่อนข้างล้ำสมัยและใช้งานได้ทันที การมาสู่ตราประทับก็เป็นการตีความที่ไม่เหมือนใครเช่นกัน การตกแต่งเส้นโค้งรูปคลื่นขนาดใหญ่สามารถดึงดูดสายตาได้ทันที แผงหน้าปัดยังผ่านความแตกต่างของวัสดุและโทนสี แบ่งออกเป็นพื้นที่การใช้งานที่แตกต่างกัน ผ่านการเปลี่ยนแปลงตามธรรมชาติด้วยเส้นแผงประตู ก่อให้เกิดผลกระทบโดยรวมของ สไตล์การโอบกอดทำให้ผู้คนรู้สึกถึงความสง่างาม นุ่มนวล และให้ความรู้สึกมีระดับ นอกจากนี้ ด้วยเทคโนโลยี ePlatform 3.0 เค้าโครงห้องนักบินมีความยืดหยุ่นมากขึ้น และตำแหน่งเสา A ของ Corsair อยู่ข้างหน้ามากขึ้น พร้อมมุมมองภายในรถที่กว้างขึ้น

Corsair ใช้รูปแบบการผสมผสานระหว่างแผงหน้าปัด LCD แบบเต็มขนาด 10.25 นิ้ว + Pad แบบแขวนแบบปรับได้ขนาด 15.6 นิ้ว และฝังด้วยระบบอินเทอร์เน็ตอัจฉริยะ DiLink ล่าสุด ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อเครือข่าย 5G เนื่องจากโมเดลจริงยังไม่ได้ให้ทดลองแสดงผล จากภาพอย่างเป็นทางการ โดยพื้นฐานแล้วตัวเครื่องในรถยนต์ Corsair มีอินเทอร์เฟซแบบเดียวกันกับ Dolphin คาดว่าฟังก์ชันหลักและการออกแบบ UI ของทั้งสองจะไม่แตกต่างกันมากนัก โดยอ้างอิง ไปยังเครื่องรถยนต์ของ Dolphin นอกเหนือจากคุณสมบัติปกติแล้ว แต่ยังรองรับคำสั่งเสียง, รีโมทคอนโทรล, พันไมล์, การเชื่อมต่อระหว่างโทรศัพท์มือถือ, กุญแจรถ NFC ของโทรศัพท์มือถือและการปล่อย VTOL และคุณสมบัติหลักอื่น ๆ ประโยชน์ของรถยังคงอยู่ สูงมาก ดังนั้นเครื่องรถยนต์ Corsair รองรับระบบเชื่อมต่อเครือข่ายอัจฉริยะ DiLink รุ่นล่าสุด การปฏิบัติจริงยังสูงมาก ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับพลังของ Corsair

CLTC วิ่งได้ไกลถึง 700 กม./ศูนย์ร้อย อัตราเร่งเพียง 3.8 วินาที สำหรับรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ

BYD Corsair จะนำเสนอโมเดลสี่เวอร์ชัน รุ่นมาตรฐานมี 550 รุ่น ได้แก่ CLTC ระยะทาง 150 กม. มาพร้อมกับกำลังสูงสุด 61.4kW มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่ติดตั้งด้านหลัง ความจุแบตเตอรี่ 100kWh เวลาเร่งความเร็ว 7.5 กม. ที่ XNUMX วินาที;

CLTC รุ่นระยะไกลมีระยะทางถึง 700 กม. ซึ่งถือเป็นรุ่นพลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ BYD ที่มีมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรติดตั้งด้านหลังขนาด 230 กิโลวัตต์ ความจุแบตเตอรี่ 82.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง และอัตราเร่ง 100 กม. ที่ 5.9 วินาที

CLTC รุ่นสมรรถนะขับเคลื่อนสี่ล้อมีระยะทาง 650 กม. มาพร้อมกับมอเตอร์แม่เหล็กถาวรแบบอะซิงโครนัสด้านหน้า/ด้านหลัง กำลังรวมสูงสุด 390kW ความจุแบตเตอรี่ 82.5kWh และลดระยะเวลาการเร่งความเร็วเป็นศูนย์ร้อยที่สั้นลงที่ 3.8 วินาที

Corsair จะนำเสนอโซลูชั่นการชาร์จที่รวดเร็วสองเวอร์ชัน ด้วยเทคโนโลยี ePlatform 3.0 ซึ่งรองรับการชาร์จ DC ที่รวดเร็วสูงถึง 150kW ระยะเวลาการชาร์จที่รวดเร็ว 30%-80% สำหรับทั้งรุ่นช่วงมาตรฐานและรุ่นระยะไกลนั้นขึ้นอยู่กับพลังงานแบตเตอรี่ โดยจะใช้เวลาชาร์จน้อยกว่า 30 นาที ดังนั้นการชาร์จแบบเร็วจึงสามารถนำไปใช้เพื่อเติมพลังงานได้อย่างรวดเร็วภายใต้สมมติฐานของการรับประกันช่วง .

นอกจากนี้ Corsair ยังมาพร้อมกับระบบปั๊มความร้อนประสิทธิภาพสูงช่วงอุณหภูมิกว้าง ซึ่งตระหนักถึงการควบคุมอุณหภูมิของชุดแบตเตอรี่อย่างมีประสิทธิภาพผ่านเทคโนโลยีการทำความเย็นโดยตรงของสารทำความเย็นและการทำความร้อนโดยตรง และสามารถควบคุมอุณหภูมิของห้องโดยสารด้วยการใช้พลังงานต่ำเช่นกัน จำเป็น ระบบปั๊มความร้อนยังดูดซับความร้อนทิ้งจากระบบส่งกำลังไฟฟ้า และสามารถทำงานได้ในช่วงอุณหภูมิกว้างตั้งแต่ -30°C ถึง 60°C เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องทำความร้อน PTC ทั่วไป ระบบปั๊มความร้อนให้การควบคุมอุณหภูมิที่เร็วขึ้นและสามารถเพิ่มช่วงฤดูหนาวได้มากถึง 20%

ระบบปั๊มความร้อนของ Corsair มีสภาวะการทำงาน 11 สภาวะ ครอบคลุมสถานการณ์การทำความร้อน/ความเย็นรายวันทั้งหมด กลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของ Corsair มาพร้อมกับกระจังหน้าทางเข้าแบบแอคทีฟ และประสิทธิภาพการใช้ความร้อนเหลือทิ้งของระบบปั๊มความร้อนเพิ่มขึ้น 20% เนื่องจากระบบส่งกำลังไฟฟ้าใช้ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำมันแทนระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ อัตราการใช้ความร้อนเหลือทิ้งของระบบปั๊มความร้อนจึงได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น

กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ

ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ

ชื่อ-นามสกุล* *

ประเทศของคุณ *

ที่อยู่อีเมล *

เบอร์โทรศัพท์ *

รถรุ่นที่สนใจ *

ข้อความ *

ส่งข้อความ