การออกแบบภายนอก
ในด้านรายละเอียด การออกแบบเส้นยางนูนบนฝากระโปรงหน้า ร่วมกับกลุ่มไฟหน้า LED รูปตัว C ทำให้ภาพรวมดูดุดันยิ่งขึ้น และช่องระบายความร้อนแบบโปรเกรสซีฟที่ด้านล่างของส่วนหน้ายังบ่งบอกถึงเอกลักษณ์ของ รุ่นไฮบริดที่มาพร้อมดีไซน์ที่ครบครัน เป็นที่น่าสังเกตว่า Corsair DM-i ยังติดตั้งช่องรับอากาศทางด้านซ้ายและด้านขวาซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับอากาศพลศาสตร์ของรถทั้งคัน
โดยพื้นฐานแล้วไม่มีความแตกต่างระหว่างการออกแบบไฟและเวอร์ชันไฟฟ้าบริสุทธิ์ ไฟส่องสว่างเวลากลางวันอันเป็นเอกลักษณ์เน้นย้ำถึงความแตกต่างที่แตกต่างกัน ภายในช่องไฟมีส่วนประกอบเปล่งแสง LED แบบแขวนรูปตัว U สองชั้น ความยาวเลนส์ LED และ ความกว้างเพียง 100 มม. × 15 มม. ซึ่งเป็นอัตราส่วนอัลตร้าแบนชั้นนำของอุตสาหกรรม เพื่อให้แสงโดยรวมเพรียวบางยิ่งขึ้น ไฟท้ายด้านหลังแตกต่างเล็กน้อยจากรุ่นไฟฟ้าล้วนตรงที่แถบไฟที่สามารถติดได้ทั่วถึงถูกย้ายไปที่ด้านล่างของหางเป็ด ซึ่งส่งผลให้ไฟท้ายของรถมีการเปลี่ยนแปลงสไตล์บ้าง แต่ไฟดอทเมทริกซ์ทรงหยดน้ำ ภายในช่องแสงยังคงอยู่ ป้ายด้านหลังถูกแทนที่ด้วยตัวอักษร “BYD” สามตัว
Seal Champion Edition สามารถอธิบายได้ว่าเป็นรถคูเป้หรือรถซีดานแบบสปอร์ต และนั่นไม่ได้เกินจริง จากด้านข้างตัวรถให้เห็นสัดส่วนตัวถังที่เหมาะสม ช่วงหน้ายาว และโอเวอร์แฮงค์หน้า-หลังสั้น ประกอบกับท่วงท่าตัวรถที่โฉบเฉี่ยวไปข้างหน้าเล็กน้อย สะท้อนถึงรสนิยมสปอร์ตอันแข็งแกร่งของรถได้ เพิ่มโลโก้ “BYD DESIGN” ที่ปีกหน้าด้วย ในแง่ของขนาด ความยาว ความกว้าง และความสูงของ Corsair DM-i คือ 4980/1890/1495 มม. ตามลำดับ และระยะฐานล้อถึง 2900 มม. จากมุมมองของข้อมูลของ Corsair DM-i เรียกได้ว่าเป็นประสิทธิภาพของคลาสเลยก็ว่าได้
ส่วนท้ายของรถมีดีไซน์ที่ค่อนข้างสั้น รูปร่างส่วนหลังเล็กไม่เพียงแต่ดูสปอร์ตเท่านั้น แต่ยังให้ความรู้สึกสบายตาเป็นพิเศษอีกด้วย หางเป็ดที่หงายยังคงอยู่เหนือท้ายรถ และรูปทรงกันชนด้านล่างได้รับการเปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบกับรุ่นไฟฟ้าล้วน โดยมีพื้นที่สีอบเปียโนเพิ่มขึ้นและแถบแสงสะท้อนแสง และไฟถอยหลังก็ได้รับการออกแบบที่นี่เช่นกัน
ภายใน
BYD Corsair DM-i ใช้หนึ่งในดีไซน์ล่าสุดจาก Oceanic.com และจะก้าวไปอีกขั้นในแง่ของการใช้วัสดุและฝีมือการผลิตเมื่อเทียบกับในอดีต ด้วยการเพิ่มหนังที่ร่วงลง การหุ้มแบบนุ่ม และแผ่นไม้อัดลายไม้ ล้วนเพิ่มเข้ามา ความรู้สึกพรีเมียมของภายในรถคันนี้
แดชบอร์ดย่อยตรงกลางกลับคืนสู่รูปร่างปกติ ในขณะที่มีขนาดใหญ่ขึ้นและมีขนาดแบนขึ้น ด้านหน้ามีแผงชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ และด้านหลังเป็นหัวเกียร์ขนาดเล็กที่มีพื้นผิวคริสตัล และปุ่มควบคุมที่ล้อมรอบด้วยเคลือบเปียโน มีพื้นที่เก็บของจำนวนมากอยู่ข้างใต้
ภายในรถใช้มิเตอร์ LCD ขนาด 10.25 นิ้วแบบฝัง และแผงหน้าปัดขนาด 15.6 นิ้วแบบดั้งเดิมที่สามารถหมุนได้ด้วยแอปที่ปรับเปลี่ยนได้ ทำให้รูปลักษณ์และความรู้สึกโดยรวมของรถค่อนข้างโดดเด่น BYD Corsair DM-i ยังมีจอแสดงผลบนกระจกหน้า W-HUD ขนาด 12 นิ้วอีกด้วย
นอกจากนี้ ส่วนของรถยนต์รุ่นใหม่ยังได้รับการอัปเกรดโดยใช้ระบบเครื่องจักรในรถยนต์ DiLink ล่าสุดของบีวายดี ซึ่งรองรับเสียงอัจฉริยะแบบเต็มฉาก ห้องนักบินเอกสิทธิ์ One ID เดสก์ท็อปคู่ฟรีและฟังก์ชันอื่นๆ และการใช้งานแอปตามปกติ สามารถดาวน์โหลดผ่าน App Store ได้ ทั้งในเรื่องของความอุดมสมบูรณ์และความสามารถในการเล่นก็ไม่ต้องกังวล
ความปลอดภัยในการขับขี่
Corsair DM-i ติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อัจฉริยะ DiPilot รวมถึงระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ ACC การจดจำป้ายจราจร และการเตือนการชนด้านหลัง ฯลฯ นอกจากนี้ยังรองรับฟังก์ชั่นช่วยเหลือด้านความปลอดภัยมากมาย เช่น ภาพพาโนรามา 360 องศา และ DMS การตรวจสอบความเหนื่อยล้า
กำลังและระยะ
BYD Seal DM-i นำเสนอระบบส่งกำลังไฮบริดสองเวอร์ชันในครั้งนี้ ได้แก่ รุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์ Snapdragon Super Hybrid 1.5 ลิตร + มอเตอร์ไฟฟ้า และรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.5T + มอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องยนต์เดิมมีกำลังสูงสุด 81kW แรงบิดสูงสุด 135N.m; กำลังเครื่องยนต์รุ่นหลังสูงถึง 102kW แรงบิดสูงสุดก็มาถึง 231N.m. แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ทั้งสองรุ่นอยู่ที่ 325N.m แต่ในรุ่น 1.5L กำลังสูงสุดของมอเตอร์อยู่ที่ 145kW ในขณะที่รุ่น 1.5T ของกำลังมอเตอร์อยู่ที่ 160kW
ในแง่ของระยะการขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ รุ่น BYD Corsair DM-i มีระยะทางขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนๆ CLTC 121 กม. และ 200 กม. และมีฟังก์ชันการชาร์จที่รวดเร็ว 69kW ในรุ่นเครื่องยนต์ 1.5T ซึ่งสามารถชาร์จได้ตั้งแต่ 30% ถึง 80% ใน 19 นาที ซึ่งช่วยประหยัดเวลาในการชาร์จได้อย่างมากและช่วยให้ผู้ใช้สามารถใช้งานได้เหมือนรุ่นไฟฟ้าล้วนๆ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 100 กิโลเมตรในสภาวะสูญเสียพลังงานเพียง 3.9 ลิตร และภายใต้เงื่อนไข NEDC ระยะครอบคลุมสามารถเข้าถึงได้ถึง 1,300 กิโลเมตร เมื่อใช้เชื้อเพลิงเต็มและชาร์จเต็ม
| BYD Seal DM-i 1.5T 121กม. พรีเมี่ยม | BYD Seal DM-i 1.5T รุ่นเรือธง วิ่ง 121 กม | BYD Seal DM-i 1.5T รุ่นเรือธง วิ่ง 200 กม | BYD Seal DM-i 1.5L 121กม. อีลิท | BYD Seal DM-i 1.5L 121กม. ดีลักซ์ | BYD Seal DM-i 1.5L 121กม. พรีเมี่ยม | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| พารามิเตอร์พื้นฐานของยานพาหนะ | ||||||
| ระดับ: | ยานพาหนะขนาดกลาง | ยานพาหนะขนาดกลาง | ยานพาหนะขนาดกลาง | ยานพาหนะขนาดกลาง | ยานพาหนะขนาดกลาง | ยานพาหนะขนาดกลาง |
| รูปร่าง: | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ยาว x กว้าง x สูง (มม.): | 4980x1890x1495 | 4980x1890x1495 | 4980x1890x1495 | 4980x1890x1495 | 4980x1890x1495 | 4980x1890x1495 |
| ระยะฐานล้อ (มม.): | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| ประเภทพลังงาน: | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด |
| กำลังสูงสุดของรถทั้งคัน (kW): | 102 | 102 | 102 | 81 | 81 | 81 |
| แรงบิดสูงสุดของรถทั้งคัน (นิวตันเมตร): | 231 | 231 | 231 | 135 | 135 | 135 |
| ความเร็วสูงสุดอย่างเป็นทางการ (กม./ชม.): | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| อัตราเร่ง 0-100 อย่างเป็นทางการ: | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 8.2 | 8.2 | 8.2 |
| เครื่องยนต์: | 1.5T 139แรงม้า L4 | 1.5T 139แรงม้า L4 | 1.5T 139แรงม้า L4 | 1.5 ลิตร 110 แรงม้า L4 | 1.5 ลิตร 110 แรงม้า L4 | 1.5 ลิตร 110 แรงม้า L4 |
| การติดต่อ: | -อีซีวีที | -อีซีวีที | -อีซีวีที | -อีซีวีที | -อีซีวีที | -อีซีวีที |
| MITI ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กม.): | 121 | 121 | 200 | 121 | 121 | 121 |
| ร่างกายของรถยนต์ | ||||||
| ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร): | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| มวลรวม (กก.): | 1890 | 1890 | 2020 | 1830 | 1830 | 1830 |
| มุมเข้าใกล้ (°): | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| มุมออกเดินทาง (°): | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| เครื่องยนต์ | ||||||
| รุ่นเครื่องยนต์: | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA |
| การกำจัด (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี): | 1497 | 1497 | 1497 | 1498 | 1498 | 1498 |
| แบบฟอร์มการบริโภค: | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | สำลักตามธรรมชาติ | สำลักตามธรรมชาติ | สำลักตามธรรมชาติ |
| จำนวนกระบอกสูบ(ชิ้น): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ: | แบบอินไลน์ | แบบอินไลน์ | แบบอินไลน์ | แบบอินไลน์ | แบบอินไลน์ | แบบอินไลน์ |
| จำนวนวาล์วต่อสูบ (ชิ้น): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| โครงสร้างวาล์ว: | ค่าใช้จ่ายสองเท่า | ค่าใช้จ่ายสองเท่า | ค่าใช้จ่ายสองเท่า | ค่าใช้จ่ายสองเท่า | ค่าใช้จ่ายสองเท่า | ค่าใช้จ่ายสองเท่า |
| อัตราส่วนการบีบอัด: | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 |
| แรงม้าสูงสุด (PS): | 139 | 139 | 139 | 110 | 110 | 110 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที): | 102 | 102 | 102 | 81 | 81 | 81 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที): | 231.0 / 1350-4000 | 231.0 / 1350-4000 | 231.0 / 1350-4000 | 135 | 135 | 135 |
| น้ำมันเชื้อเพลิง: | เบนซิน 92 | เบนซิน 92 | เบนซิน 92 | เบนซิน 92 | เบนซิน 92 | เบนซิน 92 |
| วิธีการจ่ายน้ำมัน: | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ระบบฉีดไฟฟ้าหลายจุด (EFI) | ระบบฉีดไฟฟ้าหลายจุด (EFI) | ระบบฉีดไฟฟ้าหลายจุด (EFI) |
| วัสดุฝาสูบ: | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| วัสดุกระบอกสูบ: | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| มาตรฐานการปล่อย: | ประเทศที่ XNUMX | ประเทศที่ XNUMX | ประเทศที่ XNUMX | ประเทศที่ XNUMX | ประเทศที่ XNUMX | ประเทศที่ XNUMX |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||||
| MITI ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กม.): | 121 | 121 | 200 | 121 | 121 | 121 |
| ประเภทมอเตอร์: | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW): | 160 | 160 | 160 | 145 | 145 | 145 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm): | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 |
| จำนวนมอเตอร์: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| เค้าโครงมอเตอร์: | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า (kW): | 160 | 160 | 160 | 145 | 145 | 145 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm): | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 |
| ประเภทของแบตเตอรี่: | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ความจุแบตเตอรี่ (kWh): | 17.6 | 17.6 | 30.7 | 17.6 | 17.6 | 17.6 |
| การส่งผ่าน | ||||||
| ประเภทการส่ง: | อีซีวีที | อีซีวีที | อีซีวีที | อีซีวีที | อีซีวีที | อีซีวีที |
| พวงมาลัยแชสซี | ||||||
| วิธีการขับ: | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า |
| โครงสร้างของร่างกาย: | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก |
| ระบบช่วยบังคับเลี้ยว: | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหน้า: | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง: | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link |
| ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้: | - | - | ●การปรับความยืดหยุ่น | - | - | - |
| เบรคล้อ | ||||||
| ประเภทเบรกหน้า: | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกหลัง: | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ |
| ประเภทเบรกจอดรถ: | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า: | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 235 / 45 R19 | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง: | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 235 / 45 R19 | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 |
| วัสดุล้อ: | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่: | เครื่องมือซ่อมแซมยางเท่านั้น | เครื่องมือซ่อมแซมยางเท่านั้น | เครื่องมือซ่อมแซมยางเท่านั้น | เครื่องมือซ่อมแซมยางเท่านั้น | เครื่องมือซ่อมแซมยางเท่านั้น | เครื่องมือซ่อมแซมยางเท่านั้น |
| อุปกรณ์ความปลอดภัย | ||||||
| ถุงลมนิรภัยหลัก/ผู้โดยสาร: | หลัก ●/รอง ● | หลัก ●/รอง ● | หลัก ●/รอง ● | หลัก ●/รอง ● | หลัก ●/รอง ● | หลัก ●/รอง ● |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง: | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● |
| ม่านอากาศด้านหน้า/ด้านหลัง: | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● |
| ถุงลมนิรภัยบริเวณเข่า: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| อินเตอร์เฟซที่นั่งเด็ก ISO FIX: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| อุปกรณ์ตรวจสอบแรงดันลมยาง: | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| ระบบป้องกันล้อล็อคอัตโนมัติ (ABS ฯลฯ): | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| กระจายแรงเบรค | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC ฯลฯ): | ||||||
| ระบบช่วยเบรก | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA ฯลฯ): | ||||||
| การควบคุมแรงฉุด | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC ฯลฯ): | ||||||
| การควบคุมเสถียรภาพ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC ฯลฯ): | ||||||
| การช่วยเหลือแบบขนาน: | ● | ● | ● | - | - | ● |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน: | ● | ● | ● | - | - | ● |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ: | ● | ● | ● | - | - | ● |
| การระบุป้ายจราจรบนถนน: | ● | ● | ● | - | - | ● |
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ: | ● | ● | ● | - | - | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยขึ้นเนิน: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การหยุดการเคลื่อนที่ของเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อคในรถ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| กุญแจรีโมท: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| คุณสมบัติ/การกำหนดค่าของร่างกาย | ||||||
| ประเภทสกายไลท์: | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | - | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ |
| ท้ายรถ: | ● | ● | ● | - | - | ● |
| ลำตัวเหนี่ยวนำ: | ● | ● | ● | - | - | ● |
| ฟังก์ชั่นการเริ่มต้นระยะไกล: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| คุณสมบัติภายใน/การกำหนดค่า | ||||||
| วัสดุพวงมาลัย: | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย: | :: ขึ้นและลง | :: ขึ้นและลง | :: ขึ้นและลง | :: ขึ้นและลง | :: ขึ้นและลง | :: ขึ้นและลง |
| ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบอุ่นพวงมาลัย: | - | ● | ● | - | - | - |
| เรดาร์สำรองหน้า/หลัง: | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | หน้า-/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● |
| การถ่ายภาพช่วยเหลือผู้ขับขี่: | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ● กล้องสำรอง | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| ระบบเตือนรถถอยหลัง: | ● | ● | ● | - | - | ● |
| ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ: | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว |
| การสลับโหมดการขับขี่: | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย |
| :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | |
| :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | |
| รายการจอดรถอัตโนมัติ: | - | ● | ● | - | - | - |
| ขั้วต่อไฟแยกในรถยนต์: | ●12V | ●12V | ●220/230V | ●12V | ●12V | ●12V |
| ●12V | ||||||
| คอมพิวเตอร์แสดงการเดินทาง: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| แผงหน้าปัด LCD แบบเต็ม: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ขนาดมาตรวัดจอแอลซีดี: | ● 10.25 นิ้ว | ● 10.25 นิ้ว | ● 10.25 นิ้ว | ●8.8 นิ้ว | ● 10.25 นิ้ว | ● 10.25 นิ้ว |
| จอแสดงผลดิจิตอลแบบเฮดอัพ HUD: | - | ● | ● | - | - | - |
| เครื่องบันทึกติดรถยนต์ในตัว: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ: | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า | - | - | ● แถวหน้า |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | ||||||
| วัสดุที่นั่ง: | :: หนังเทียม | ● หนัง | ● หนัง | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม |
| ทิศทางการปรับเบาะนั่งคนขับหลัก: | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง |
| การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | |
| ●การปรับสูงและต่ำ | ●การปรับสูงและต่ำ | ●การปรับสูงและต่ำ | ●การปรับสูงและต่ำ | ●การปรับสูงและต่ำ | ●การปรับสูงและต่ำ | |
| ● อุปกรณ์พยุงเอว | ● อุปกรณ์พยุงเอว | ● อุปกรณ์พยุงเอว | ● อุปกรณ์พยุงเอว | |||
| ทิศทางการปรับที่นั่งผู้โดยสาร: | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง |
| การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | |
| ●การปรับสูงและต่ำ | ●การปรับสูงและต่ำ | ●การปรับสูงและต่ำ | ●การปรับสูงและต่ำ | ●การปรับสูงและต่ำ | ||
| ● อุปกรณ์พยุงเอว | ● อุปกรณ์พยุงเอว | ● อุปกรณ์พยุงเอว | ● อุปกรณ์พยุงเอว | |||
| เบาะนั่งคนขับ/ผู้โดยสารปรับด้วยไฟฟ้า: | หลัก ●/รอง ● | หลัก ●/รอง ● | หลัก ●/รอง ● | หลัก ●/ย่อย- | หลัก ●/รอง ● | หลัก ●/รอง ● |
| คุณสมบัติเบาะนั่งด้านหน้า: | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | - | - | ●เครื่องทำความร้อน |
| :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | |||
| หน่วยความจำเบาะปรับไฟฟ้า: | - | ●ที่นั่งคนขับหลัก | ●ที่นั่งคนขับหลัก | - | - | - |
| ปุ่มปรับเบาะหลังผู้โดยสาร (ปุ่มบอส): | - | ● | ● | - | - | - |
| คุณสมบัติที่นั่งแถวที่สอง: | - | - | ●เครื่องทำความร้อน | - | - | - |
| :: การระบายอากาศ | ||||||
| วิธีลดระดับเบาะหลังลง: | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน |
| ที่พักแขนตรงกลางเบาะหน้า/หลัง: | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | หน้า ● / หลัง ● | หน้า ● / หลัง ● | หน้า ● / หลัง ● | หน้า ● / หลัง ● |
| ที่วางแก้วด้านหลัง: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | ||||||
| ระบบนำทาง GPS: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| บริการข้อมูลภายในรถ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การแสดงข้อมูลถนนนำทาง: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| จอ LCD คอนโซลกลาง: | ●สัมผัสแอลซีดี | ●สัมผัสแอลซีดี | ●สัมผัสแอลซีดี | ●สัมผัสแอลซีดี | ●สัมผัสแอลซีดี | ●สัมผัสแอลซีดี |
| ขนาดจอ LCD คอนโซลกลาง: | ●15.6 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว | ●12.8 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่โทรศัพท์มือถือ: | ● อัปเกรด OTA | ● อัปเกรด OTA | ● อัปเกรด OTA | ● อัปเกรด OTA | ● อัปเกรด OTA | ● อัปเกรด OTA |
| การควบคุมด้วยเสียง: | ● ระบบมัลติมีเดียที่ควบคุมได้ | ● ระบบมัลติมีเดียที่ควบคุมได้ | ● ระบบมัลติมีเดียที่ควบคุมได้ | ● ระบบมัลติมีเดียที่ควบคุมได้ | ● ระบบมัลติมีเดียที่ควบคุมได้ | ● ระบบมัลติมีเดียที่ควบคุมได้ |
| ● การนำทางที่มีการควบคุม | ● การนำทางที่มีการควบคุม | ● การนำทางที่มีการควบคุม | ● การนำทางที่มีการควบคุม | ● การนำทางที่มีการควบคุม | ● การนำทางที่มีการควบคุม | |
| :: โทรศัพท์ที่ควบคุมได้ | :: โทรศัพท์ที่ควบคุมได้ | :: โทรศัพท์ที่ควบคุมได้ | :: โทรศัพท์ที่ควบคุมได้ | :: โทรศัพท์ที่ควบคุมได้ | :: โทรศัพท์ที่ควบคุมได้ | |
| ●เครื่องปรับอากาศที่ควบคุมได้ | ●เครื่องปรับอากาศที่ควบคุมได้ | ●เครื่องปรับอากาศที่ควบคุมได้ | ●เครื่องปรับอากาศที่ควบคุมได้ | ●เครื่องปรับอากาศที่ควบคุมได้ | ●เครื่องปรับอากาศที่ควบคุมได้ | |
| เทเลเมติกส์: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| อินเทอร์เฟซเสียงภายนอก: | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี |
| ●ประเภท-C | ●ประเภท-C | ●ประเภท-C | ●ประเภท-C | ●ประเภท-C | ●ประเภท-C | |
| พอร์ต USB/Type-C: | ::2หน้า/2หลัง | ::2หน้า/2หลัง | ::2หน้า/2หลัง | ::2หน้า/2หลัง | ::2หน้า/2หลัง | ::2หน้า/2หลัง |
| แบรนด์เครื่องเสียง: | ●ไดนาดิโอ | ●ไดนาดิโอ | ●ไดนาดิโอ | - | - | - |
| จำนวนแตรลำโพง (ชิ้น): | ●ลำโพง 12 ตัว | ●ลำโพง 12 ตัว | ●ลำโพง 12 ตัว | ●6 เขา | ●ลำโพง 8 ตัว | ●ลำโพง 8 ตัว |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | ||||||
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ: | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง: | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟวิ่งกลางวัน: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟสูงและต่ำแบบปรับได้: | ● | ● | ● | - | - | - |
| ไฟหน้าเปิดและปิดอัตโนมัติ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟส่องสว่างเสริมที่พวงมาลัย: | ● | ● | ● | - | - | ● |
| ไฟหน้าปรับความสูงได้: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร: | ●หลากสี | ●หลากสี | ●หลากสี | - | - | ●หลากสี |
| หน้าต่างและกระจก | ||||||
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง: | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● |
| ฟังก์ชั่นขึ้น/ลงหน้าต่างด้วยสัมผัสเดียว: | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน |
| คุณสมบัติป้องกันการหนีบหน้าต่าง: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| กระจกกันเสียงหลายชั้น: | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านนอก: | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ |
| :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | |
| ●กระจกปรับความร้อนได้ | ●กระจกปรับความร้อนได้ | ●กระจกปรับความร้อนได้ | ●กระจกปรับความร้อนได้ | ●กระจกปรับความร้อนได้ | ●กระจกปรับความร้อนได้ | |
| ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●หน่วยความจำกระจกมองหลัง | ●หน่วยความจำกระจกมองหลัง | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | |
| ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | |||||
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน: | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
| กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง: | ● | ● | ● | - | ● | ● |
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน: | ●เบาะนั่งคนขับหลัก + ไฟส่องสว่าง | ●เบาะนั่งคนขับหลัก + ไฟส่องสว่าง | ●เบาะนั่งคนขับหลัก + ไฟส่องสว่าง | ●เบาะนั่งคนขับหลัก + ไฟส่องสว่าง | ●เบาะนั่งคนขับหลัก + ไฟส่องสว่าง | ●เบาะนั่งคนขับหลัก + ไฟส่องสว่าง |
| ●ที่นั่งผู้โดยสาร + ไฟส่องสว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + ไฟส่องสว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + ไฟส่องสว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + ไฟส่องสว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + ไฟส่องสว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + ไฟส่องสว่าง | |
| ที่ปัดน้ำฝนเซนเซอร์ด้านหน้า: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | ||||||
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ: | ●เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ●เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ●เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ●เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ●เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ●เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์: | ● | ● | ● | - | - | ● |
| ตัวกรอง PM2.5 หรือตัวกรองละอองเกสร: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องกำเนิดไอออนลบ: | ● | ● | ● | - | - | ● |
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ
