ลักษณะ
Seal 07 DM-i ยังคงรูปแบบการออกแบบของ Seal DM-i ไว้ โดยด้านหน้าใช้สไตล์ของตระกูล BYD Ocean Network โดยมีกระจังหน้าแบบไร้ขอบที่เสริมกับไฟหน้าอันทรงพลัง เน้นย้ำบรรยากาศสปอร์ต ความยาวตัวถังถึง 4,980 มม. และรูปทรงเพรียวบางที่เห็นได้ชัดเป็นพิเศษที่ด้านข้าง การออกแบบส่วนท้ายรถไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากนัก และเครื่องหมายท้ายรถแทนที่ "BYD" แบบดั้งเดิมด้วย "BYD" สะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงอย่างค่อยเป็นค่อยไปของแบรนด์
ออกแบบ
ภายใน Seal 07 DM-i สืบทอดสไตล์การออกแบบของ Seal DM-i แผงหน้าปัดมีให้เลือกสองขนาดคือ 8.8 นิ้วและ 10.25 นิ้ว ส่วนหน้าจอตรงกลางมีขนาด 12.8 นิ้วสำหรับรุ่นเริ่มต้นและ 15.6 นิ้วสำหรับรุ่นอื่นๆ ระบบรถยนต์ได้รับการอัปเกรดเป็น DiLink 100 ซึ่งเป็นรุ่นระดับสูงของห้องโดยสารอัจฉริยะที่ติดตั้งชิป 6G ขนาด 5 นาโนเมตร ซึ่งช่วยปรับปรุงความราบรื่นและความชาญฉลาดโดยรวม
ลักษณะการทำงาน
ระบบส่งกำลังถือเป็นจุดอัปเกรดหลักของ Seal 07 DM-i รถยนต์รุ่นใหม่นี้ติดตั้งระบบ DM รุ่นที่ 1.5 ของ BYD รวมถึงระบบ DM-i 1.5 ลิตรและระบบ DM-i 1.5T ใหม่ ข้อมูลกำลังเฉพาะแสดงให้เห็นว่าระบบ DM-i 70 ลิตรมีระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน 125 กม. หรือ 3.4 กม. โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ภายใต้มาตรฐาน NEDC) ที่ 100 ลิตร/3.5 กม. และ 100 ลิตร/1.5 กม. ตามลำดับ ระบบ DM-i 1.5T มีเครื่องยนต์ 115T ที่มีกำลังสูงสุด 200 กิโลวัตต์ และมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังสูงสุด 100 กิโลวัตต์ โดยมีอัตราเร่ง 6.9-125 กม./ชม. ที่ 3.8 วินาที ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน 100 กม. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ภายใต้มาตรฐาน NEDC) อยู่ที่ XNUMX ลิตร/XNUMX กม.
ไฮไลท์การกำหนดค่า
Seal 07 DM-i มาพร้อมคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์ เช่น ระบบช่วยขับขี่ระดับ L2 วิดีโอพาโนรามา 360 องศา และไฟหน้า LED รุ่นไฮเอนด์มีระบบเสียง Danner และคุณสมบัติช่วยขับขี่ขั้นสูง ความสมบูรณ์ของการกำหนดค่าระดับเริ่มต้นนั้นน่าดึงดูดใจเป็นพิเศษสำหรับผู้บริโภคที่มีงบประมาณจำกัด นอกจากนี้ รถใหม่ยังติดตั้งถุงลมนิรภัย 13 ใบ และกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดมาพร้อมกับระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB ระบบเตือนการชนด้านหน้า FCW ระบบช่วยรักษาเลนฉุกเฉิน ELKA และรุ่นสเปกสูงกว่ายังเพิ่มคุณสมบัติ Smart Driving ระดับสูง เช่น ระบบเปลี่ยนเลนสลับ LCA เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
| 2026 Seal 07 DM-i 1.5T 135km Luxury Edition | 2026 Seal 07 DM-i 1.5T 135km Premium Edition | 2026 Seal 07 DM-i 1.5T 230km Premium Edition | 2026 Seal 07 DM-i 1.5T 230km Flagship Edition | 2025 Seal 07 DM-i Intelligent Driving Edition 1.5L 70km Elite | 2025 Seal 07 DM-i Intelligent Driving Edition 1.5L 125km Elite | 2025 Seal 07 DM-i Intelligent Driving Edition 1.5L 125km รุ่นหรู | 2025 Seal 07 DM-i Intelligent Driving Edition 1.5L 125km รุ่นพรีเมียม | 2025 Seal 07 DM-i Intelligent Driving Edition 1.5T 125km รุ่นเรือธง | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ข้อมูลพื้นฐาน | |||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | |||||||||
| วันที่เปิดตัว | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 | Feb-25 | Feb-25 | Feb-25 | Feb-25 | Feb-25 |
| ระดับร่างกาย | รถเก๋งขนาดกลาง | รถเก๋งขนาดกลาง | รถเก๋งขนาดกลาง | รถเก๋งขนาดกลาง | รถเก๋งขนาดกลาง | รถเก๋งขนาดกลาง | รถเก๋งขนาดกลาง | รถเก๋งขนาดกลาง | รถเก๋งขนาดกลาง |
| ยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4995 * * * * * * * * 1900 1495 | 4995 * * * * * * * * 1900 1495 | 4995 * * * * * * * * 1900 1495 | 4995 * * * * * * * * 1900 1495 | 4980 * * * * * * * * 1890 1495 | 4980 * * * * * * * * 1890 1495 | 4980 * * * * * * * * 1890 1495 | 4980 * * * * * * * * 1890 1495 | 4980 * * * * * * * * 1890 1495 |
| ประเภทพลังงาน | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (กม.) | - | - | - | - | 67 | 121 | 121 | 121 | 121 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (กม.) | 110 | 110 | 180 | 180 | 55 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 135 | 135 | 230 | 230 | 70 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| เครื่องยนต์ | 1.5T / 101 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 1.5T / 156 แรงม้า / 4 สูบแถวเรียง | 1.5T / 156 แรงม้า / 4 สูบแถวเรียง | 1.5T / 156 แรงม้า / 4 สูบแถวเรียง | 1.5 ลิตร / 101 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 1.5 ลิตร / 101 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 1.5 ลิตร / 101 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 1.5 ลิตร / 101 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 1.5T / 156 แรงม้า / 4 สูบแถวเรียง |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 74 | 115 | 115 | 115 | 74 | 74 | 74 | 74 | 115 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน·เมตร) | 126 | 225 | 225 | 225 | 126 | 126 | 126 | 126 | 225 |
| จำนวนเกียร์ | ตัวแปร | ตัวแปร | ตัวแปร | ตัวแปร | ตัวแปร | ตัวแปร | ตัวแปร | ตัวแปร | ตัวแปร |
| กระปุกเกียร์ | ECVT การส่งผ่านแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง | ECVT การส่งผ่านแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง | ECVT การส่งผ่านแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง | ECVT การส่งผ่านแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง | ECVT การส่งผ่านแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง | ECVT การส่งผ่านแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง | ECVT การส่งผ่านแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง | ECVT การส่งผ่านแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง | ECVT การส่งผ่านแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง |
| ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | 185 | 200 | 200 | 200 | 185 | 185 | 185 | 185 | 200 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. | 8 | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 8.5 | 8 | 8 | 8 | 6.9 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม WLTC (ลิตร/100 กม.) | 0.97 | 1.01 | 0.67 | 0.67 | 1.62 | 1.01 | 1.01 | 1.01 | 1.07 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 17.6 | 17.6 | 29.46 | 29.46 | 10.08 | 17.6 | 17.6 | 17.6 | 17.6 |
| นโยบายการรับประกัน | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร |
| ร่างกาย | |||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | |||||||||
| ความยาว (มม) | 4995 | 4995 | 4995 | 4995 | 4980 | 4980 | 4980 | 4980 | 4980 |
| ความกว้าง (มม. ) | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 |
| ความสูง (mm) | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| ความกว้างของรางหน้า (มม.) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| ความกว้างของรางด้านหลัง (มม.) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| ลดน้ำหนัก (กก.) | 1850 | 1885 | 2010 | 2010 | 1795 | 1900 | 1900 | 1900 | 1960 |
| ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด (กก.) | 2300 | 2335 | 2460 | 2460 | 2170 | 2275 | 2275 | 2275 | 2335 |
| ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 50 | 50 | 50 | 50 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| จำนวนประตูรถ | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| เลขที่นั่ง | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| มุมเข้าใกล้ (°) | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| มุมออกเดินทาง (°) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (m) | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
| เครื่องยนต์ | |||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | |||||||||
| การกำจัด (มล.) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | BYD472QC | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC | BYD472ZQB |
| แรงม้าสูงสุด (Ps) | 101 | 156 | 156 | 156 | 101 | 101 | 101 | 101 | 156 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 74 | 115 | 115 | 115 | 74 | 74 | 74 | 74 | 115 |
| กำลังไฟฟ้าสุทธิสูงสุด (kW) | 70 | 110 | 110 | 110 | 70 | 70 | 70 | 70 | 110 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน·เมตร) | 126 | 225 | 225 | 225 | 126 | 126 | 126 | 126 | 225 |
| กระบอก | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ |
| ตำแหน่งเครื่องยนต์ | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า |
| แบบฟอร์มการบริโภค | การหายใจเข้าตามธรรมชาติ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | การหายใจเข้าตามธรรมชาติ | การหายใจเข้าตามธรรมชาติ | การหายใจเข้าตามธรรมชาติ | การหายใจเข้าตามธรรมชาติ | องคาพยพ |
| โครงสร้างวาล์ว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ |
| วิธีการจ่ายเชื้อเพลิง | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | ฉีดตรง |
| วัสดุบล็อกกระบอกสูบ | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | |||||||||
| กำลังรวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (กิโลวัตต์) | 160 | 200 | 200 | 200 | 160 | 160 | 160 | 160 | 200 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (N·m) | 260 | 315 | 315 | 315 | 260 | 260 | 260 | 260 | 315 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 160 | 200 | 200 | 200 | 160 | 160 | 160 | 160 | 200 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N·m) | 260 | 315 | 315 | 315 | 260 | 260 | 260 | 260 | 315 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (กม.) | - | - | - | - | 67 | 121 | 121 | 121 | 121 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (กม.) | 110 | 110 | 180 | 180 | 55 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 135 | 135 | 230 | 230 | 70 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 17.6 | 17.6 | 29.46 | 29.46 | 10.08 | 17.6 | 17.6 | 17.6 | 17.6 |
| การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100km) | 13.5 | 13.6 | 15.3 | 15.3 | 11.7 | 14 | 14 | 14 | 14.2 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเทียบเท่าไฟฟ้า (ลิตร/100กม.) | - | - | - | - | 1.32 | 1.58 | 1.58 | 1.58 | 1.61 |
| โครงสร้างมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร |
| หลักการทำงานของมอเตอร์ | พร้อมกัน | พร้อมกัน | พร้อมกัน | พร้อมกัน | พร้อมกัน | พร้อมกัน | พร้อมกัน | พร้อมกัน | พร้อมกัน |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ยี่ห้อเซลล์แบตเตอรี่ | เฟรดดี้ | เฟรดดี้ | เฟรดดี้ | เฟรดดี้ | เฟรดดี้ | เฟรดดี้ | เฟรดดี้ | เฟรดดี้ | เฟรดดี้ |
| วิธีการระบายความร้อนของแบตเตอรี่ | ระบายความร้อนโดยตรง | ระบายความร้อนโดยตรง | ระบายความร้อนโดยตรง | ระบายความร้อนโดยตรง | ระบายความร้อนโดยตรง | ระบายความร้อนโดยตรง | ระบายความร้อนโดยตรง | ระบายความร้อนโดยตรง | ระบายความร้อนโดยตรง |
| การนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การอุ่นแบตเตอรี่ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การปลดปล่อยภายนอก | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าไฟฟ้า | |||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | |||||||||
| กำลังชาร์จเร็ว (kW) | 40 | 40 | 69 | 69 | - | 38 | 38 | 38 | 38 |
| แชสซี/พวงมาลัย | |||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | |||||||||
| แบบฟอร์มไดรฟ์ | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
| แบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link |
| ช่วงล่างปรับระดับได้ | - | ● | ● | ● | - | - | - | - | ● |
| ประเภทพวงมาลัยพาวเวอร์ | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า |
| ล้อ/เบรค | |||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | |||||||||
| ประเภทเบรกหน้า/หลัง | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางล้อหลัง | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 |
| วัสดุล้อ | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่ | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง |
| การกำหนดค่าความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | |||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | |||||||||
| ระบบป้องกันล้อล็อก ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบกระจายแรงเบรก (EBD/CBC เป็นต้น) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรค (BA/EBA/BAS ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพของรถ (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเบรกอัตโนมัติ/ความปลอดภัย | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเปลี่ยนเลน | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยรักษาเลน | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เลนกลาง | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการออกนอกเลน | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| ทางเข้า-ออกทางลาดอัตโนมัติ | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เตือนความเร็วต่ำ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การเตือนเมื่อขับขี่ด้วยความเหนื่อยล้า | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | ● |
| คำเตือนการเปิดประตู DOW | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ |
| ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | |
| ●ถุงลมนิรภัยกลาง | ●ถุงลมนิรภัยกลาง | ●ถุงลมนิรภัยกลาง | ●ถุงลมนิรภัยกลาง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยกลาง | |
| ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | |
| ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | |||||
| ถุงลมนิรภัยด้านหลัง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง |
| ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านนิรภัย) | |
| ถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่า | ●ถุงลมนิรภัยหัวเข่าคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยหัวเข่าคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยหัวเข่าคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยหัวเข่าคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยหัวเข่าคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยหัวเข่าคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยหัวเข่าคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยหัวเข่าคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยหัวเข่าคนขับ |
| ●ถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่าผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่าผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่าผู้โดยสาร | |||||||
| อุปกรณ์ตรวจวัดแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล |
| เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน |
| เบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนไปข้างหน้า | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนด้านหลัง | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| โหมดเซนติเนล / การมองเห็นล่วงหน้า | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าการช่วยเหลือ/การควบคุม | |||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | |||||||||
| เรดาร์จอดรถ | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน |
| ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | |
| การถ่ายภาพช่วยเหลือในการขับขี่ | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา |
| ตัวเครื่องโปร่งใส/การถ่ายภาพ 540 องศา | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - |
| ระบบเตือนการจราจรขณะถอยหลัง | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบครูซ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ |
| การสลับโหมดการขับขี่ | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา |
| ●เศรษฐกิจ | ●เศรษฐกิจ | ●เศรษฐกิจ | ●เศรษฐกิจ | ●เศรษฐกิจ | ●เศรษฐกิจ | ●เศรษฐกิจ | ●เศรษฐกิจ | ●เศรษฐกิจ | |
| ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | |
| ●หิมะ | ●หิมะ | ●หิมะ | ●หิมะ | ●หิมะ | ●หิมะ | ●หิมะ | ●หิมะ | ●หิมะ | |
| Hill Start Assist | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถระยะไกล | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระดับความช่วยเหลือ | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ | ●ไดไพลอต 100 | ●ไดไพลอต 100 | ●ไดไพลอต 100 | ●ไดไพลอต 300 | ●ไดไพลอต 100 | ●ไดไพลอต 100 | ●ไดไพลอต 100 | ●ไดไพลอต 100 | ●ไดไพลอต 100 |
| ส่วนถนนที่ช่วยเหลือการขับขี่อัตโนมัติ | - | - | - | - | ●ส่วนทางหลวง | ●ส่วนทางหลวง | ●ส่วนทางหลวง | ●ส่วนทางหลวง | ●ส่วนทางหลวง |
| การจดจำสัญญาณไฟจราจร | - | - | - | ● | - | - | - | - | - |
| ที่จอดรถช่วยเหลือ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การเปลี่ยนเลนแบบช่วยเหลือ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ทางเข้า-ออกอัตโนมัติจากทางลาดเสริม | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ส่วนช่วยเหลือการขับขี่ | ●ส่วนทางหลวง | ●ส่วนทางหลวง | ●ส่วนทางหลวง | ●ส่วนถนนในเมือง | ●ส่วนทางหลวง | ●ส่วนทางหลวง | ●ส่วนทางหลวง | ●ส่วนทางหลวง | ●ส่วนทางหลวง |
| การกำหนดค่าภายนอก/ป้องกันการโจรกรรม | ●ส่วนทางหลวง | ||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | |||||||||
| ช่องกระจกรับแสงสว่าง | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | - | - | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ |
| บานเกล็ดกระจังหน้าแบบแอคทีฟ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| มือจับประตูไฟฟ้าแบบซ่อน | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| วิธีการเปิดท้ายรถ | - | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า | - | - | - | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า |
| ●การเหนี่ยวนำ | ●การเหนี่ยวนำ | ●การเหนี่ยวนำ | ●การเหนี่ยวนำ | ●การเหนี่ยวนำ | |||||
| ประเภทของกุญแจ | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท |
| ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | |
| ●คีย์ NFC/RFID | ●คีย์ NFC/RFID | ●คีย์ NFC/RFID | ●คีย์ NFC/RFID | ●คีย์ NFC/RFID | ●คีย์ NFC/RFID | ●คีย์ NFC/RFID | ●คีย์ NFC/RFID | ●คีย์ NFC/RFID | |
| รายการ Keyless | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นเริ่มต้นจากระยะไกล | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อค | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบป้องกันการโจรกรรมแบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | |||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | |||||||||
| วัสดุพวงมาลัย | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง |
| การปรับพวงมาลัย | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง |
| ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | |
| ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | ●มัลติฟังก์ชั่น | ●มัลติฟังก์ชั่น | ●มัลติฟังก์ชั่น | ●เครื่องทำความร้อน | ●มัลติฟังก์ชั่น | ●มัลติฟังก์ชั่น | ●มัลติฟังก์ชั่น | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน |
| ●มัลติฟังก์ชั่น | ●มัลติฟังก์ชั่น | ●มัลติฟังก์ชั่น | |||||||
| การตรวจจับพวงมาลัยที่ปล่อยมือจากพวงมาลัย | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ราวบันไดกลาง | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน |
| ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | |
| การเปลี่ยนเกียร์ | ●คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ●คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ●คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ●คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ● ระบบเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ● ระบบเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ● ระบบเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ● ระบบเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ● ระบบเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ |
| กระจกแต่งหน้าที่บังแดด | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| แผงหน้าปัดแบบ LCD เต็มรูปแบบ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ขนาดเครื่องมือ LCD | นิ้ว 10.25 | นิ้ว 10.25 | นิ้ว 10.25 | นิ้ว 10.25 | นิ้ว 8.8 | นิ้ว 8.8 | นิ้ว 10.25 | นิ้ว 10.25 | นิ้ว 10.25 |
| ฮัด (Head-Up Display) | - | - | - | ● | - | - | - | ● | ● |
| กล้องติดรถยนต์ในตัว | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | - | - | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
| อุปกรณ์ ETC | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ | |||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | |||||||||
| ชิปช่วยขับขี่ | ●Nvidia Orin-N | ●Nvidia Orin-N | ●Nvidia Orin-N | ●Nvidia Orin-X | ●Nvidia Orin-N | ●Nvidia Orin-N | ●Nvidia Orin-N | ●Nvidia Orin-N | ●Nvidia Orin-N |
| พลังการประมวลผลรวมของชิป | ●84 ท็อป | ●84 ท็อป | ●84 ท็อป | ●254 ท็อป | ●84 ท็อป | ●84 ท็อป | ●84 ท็อป | ●84 ท็อป | ●84 ท็อป |
| กล้องตรวจจับด้านหน้า | ●สามตา | ●สามตา | ●สามตา | ●สามตา | ●สามตา | ●สามตา | ●สามตา | ●สามตา | ●สามตา |
| จำนวนกล้อง | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 |
| จำนวนกล้องติดรถยนต์ | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 | - | - | - | - | ●1 |
| จำนวนเรดาร์ล้ำเสียง | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 |
| จำนวนเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 |
| จำนวน LiDAR | - | - | - | ●1 | - | - | - | - | - |
| การจดจำเสียงปลุกตามภูมิภาค | ● สี่ภูมิภาค | ● สี่ภูมิภาค | ● สี่ภูมิภาค | ● สี่ภูมิภาค | ● สี่ภูมิภาค | ● สี่ภูมิภาค | ● สี่ภูมิภาค | ● สี่ภูมิภาค | ● สี่ภูมิภาค |
| ที่นั่ง | |||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | |||||||||
| วัสดุหุ้มเบาะ | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | - | - | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน |
| ●การระบายอากาศ | ●การระบายอากาศ | ●การระบายอากาศ | ●การระบายอากาศ | ●การระบายอากาศ | ●การระบายอากาศ | ●การระบายอากาศ | |||
| ฟังก์ชั่นเบาะแถวที่ 2 | - | - | - | ●เครื่องทำความร้อน | - | - | - | - | ●เครื่องทำความร้อน |
| ●การระบายอากาศ | ●การระบายอากาศ | ||||||||
| เบาะปรับไฟฟ้า | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ |
| ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | |||
| วิธีการปรับเบาะนั่งคนขับ | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง |
| ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | |
| ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง) | |
| ● รองรับช่วงเอว (4 ทิศทาง) | ● รองรับช่วงเอว (4 ทิศทาง) | ● รองรับช่วงเอว (4 ทิศทาง) | ● รองรับช่วงเอว (4 ทิศทาง) | ● รองรับช่วงเอว (4 ทิศทาง) | |||||
| วิธีการปรับเบาะนั่งผู้โดยสาร | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ●การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ●การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง |
| ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ●ปรับพนักพิงได้ | ●ปรับพนักพิงได้ | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | |
| ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | |||
| ● รองรับช่วงเอว (4 ทิศทาง) | ● รองรับช่วงเอว (4 ทิศทาง) | ● รองรับช่วงเอว (4 ทิศทาง) | ● รองรับช่วงเอว (4 ทิศทาง) | ● รองรับช่วงเอว (4 ทิศทาง) | |||||
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ●สัดส่วนกลับด้าน | ●สัดส่วนกลับด้าน | ●สัดส่วนกลับด้าน | ●สัดส่วนกลับด้าน | ●สัดส่วนกลับด้าน | ●สัดส่วนกลับด้าน | ●สัดส่วนกลับด้าน | ●สัดส่วนกลับด้าน | ●สัดส่วนกลับด้าน |
| ปุ่มปรับระดับสำหรับเบาะผู้โดยสารด้านหลัง | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| มัลติมีเดีย | |||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | |||||||||
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| จอแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| แผนที่แบรนด์ | Baidu | Baidu | Baidu | Baidu | Baidu | Baidu | Baidu | Baidu | Baidu |
| โทรขอความช่วยเหลือบนท้องถนน | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบอัจฉริยะภายในรถ | ●ดิลิงค์ | ●ดิลิงค์ | ●ดิลิงค์ | ●ดิลิงค์ | ●ดิลิงค์ | ●ดิลิงค์ | ●ดิลิงค์ | ●ดิลิงค์ | ●ดิลิงค์ |
| ชิปอัจฉริยะในรถยนต์ | ● บีวายดี ดี100 | ● บีวายดี ดี100 | ● บีวายดี ดี100 | ● บีวายดี ดี100 | ● บีวายดี ดี100 | ● บีวายดี ดี100 | ● บีวายดี ดี100 | ● บีวายดี ดี100 | ● บีวายดี ดี100 |
| ฟังก์ชั่นรีโมทแอพมือถือ | ● ระบบควบคุมประตู | ● ระบบควบคุมประตู | ● ระบบควบคุมประตู | ● ระบบควบคุมประตู | ● การควบคุมประตู | ● การควบคุมประตู | ● การควบคุมประตู | ● การควบคุมประตู | ● การควบคุมประตู |
| ● การควบคุมหน้าต่าง | ● การควบคุมหน้าต่าง | ● การควบคุมหน้าต่าง | ● การควบคุมหน้าต่าง | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | |
| ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การจัดการการชาร์จ | ● การจัดการการชาร์จ | ● การจัดการการชาร์จ | ● การจัดการการชาร์จ | ● การจัดการการชาร์จ | |
| ● การจัดการการชาร์จ | ● การจัดการการชาร์จ | ● การจัดการการชาร์จ | ● การจัดการการชาร์จ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | |
| ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การสอบถาม/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ | ● การสอบถาม/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ | ● การสอบถาม/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ | ● การสอบถาม/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ | ● การสอบถาม/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ | |
| ● การสอบถาม/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ | ● การสอบถาม/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ | ● การสอบถาม/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ | ● การสอบถาม/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ | ● การระบุตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหายานพาหนะ | ● การระบุตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหายานพาหนะ | ● การระบุตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหายานพาหนะ | ● การระบุตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหายานพาหนะ | ● การระบุตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหายานพาหนะ | |
| ● ระบุตำแหน่งรถ/ค้นหารถ | ● ระบุตำแหน่งรถ/ค้นหารถ | ● ระบุตำแหน่งรถ/ค้นหารถ | ● ระบุตำแหน่งรถ/ค้นหารถ | ● บริการเจ้าของรถ (ค้นหาสถานีชาร์จ, ปั๊มน้ำมัน, ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการเจ้าของรถ (ค้นหาสถานีชาร์จ, ปั๊มน้ำมัน, ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการเจ้าของรถ (ค้นหาสถานีชาร์จ, ปั๊มน้ำมัน, ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการเจ้าของรถ (ค้นหาสถานีชาร์จ, ปั๊มน้ำมัน, ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการเจ้าของรถ (ค้นหาสถานีชาร์จ, ปั๊มน้ำมัน, ที่จอดรถ ฯลฯ) | |
| ● บริการเจ้าของรถ (ค้นหาสถานีชาร์จ, ปั๊มน้ำมัน, ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการเจ้าของรถ (ค้นหาสถานีชาร์จ, ปั๊มน้ำมัน, ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการเจ้าของรถ (ค้นหาสถานีชาร์จ, ปั๊มน้ำมัน, ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการเจ้าของรถ (ค้นหาสถานีชาร์จ, ปั๊มน้ำมัน, ที่จอดรถ ฯลฯ) | ||||||
| ● กำหนดการบำรุงรักษา/ซ่อมแซม | ● กำหนดการบำรุงรักษา/ซ่อมแซม | ● กำหนดการบำรุงรักษา/ซ่อมแซม | ● กำหนดการบำรุงรักษา/ซ่อมแซม | ||||||
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่โทรศัพท์เคลื่อนที่ | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - |
| ชื่อยี่ห้อเครื่องเสียง | - | - | - | Dynaudio | - | - | - | Dynaudio | Dynaudio |
| จำนวนลำโพง | 8 | 8 | 8 | 12 | 8 | 8 | 8 | 12 | 12 |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย |
| ●การนำทาง | ●การนำทาง | ●การนำทาง | ●การนำทาง | ●การนำทาง | ●การนำทาง | ●การนำทาง | ●การนำทาง | ●การนำทาง | |
| ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | |
| ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | |
| ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | |||
| ●หน้าต่าง | ●หน้าต่าง | ●หน้าต่าง | ●หน้าต่าง | ||||||
| ●เบาะนั่งปรับอุ่น | ●เบาะนั่งปรับอุ่น | ●เบาะนั่งปรับอุ่น | ●เบาะนั่งปรับอุ่น | ||||||
| ●เบาะนั่งระบายอากาศ | ●เบาะนั่งระบายอากาศ | ●เบาะนั่งระบายอากาศ | ●เบาะนั่งระบายอากาศ | ||||||
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●15.6 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว | ●12.8 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว |
| คำปลุกด้วยเสียง | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| คำปลุกของผู้ช่วยเสียง | ●สวัสดีเสี่ยวตี้ | ●สวัสดีเสี่ยวตี้ | ●สวัสดีเสี่ยวตี้ | ●สวัสดีเสี่ยวตี้ | ●สวัสดีเสี่ยวตี้ | ●สวัสดีเสี่ยวตี้ | ●สวัสดีเสี่ยวตี้ | ●สวัสดีเสี่ยวตี้ | ●สวัสดีเสี่ยวตี้ |
| การจดจำเสียงพูดอย่างต่อเนื่อง | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| จดจำใบหน้า | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - |
| เครือข่าย 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| Wi-Fi Hotspot | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ยานพาหนะที่เชื่อมต่อ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| อัปเกรด OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| รถคาราโอเกะ | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - |
| รองรับอินเทอร์เฟซ | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB |
| ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | |
| ●อินเตอร์เฟซ SD | ●อินเตอร์เฟซ SD | ●อินเตอร์เฟซ SD | ●อินเตอร์เฟซ SD | ●อินเตอร์เฟซ SD | ●อินเตอร์เฟซ SD | ●อินเตอร์เฟซ SD | ●อินเตอร์เฟซ SD | ●อินเตอร์เฟซ SD | |
| จำนวนพอร์ต USB/Type-C | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง |
| พลังชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ | ●50วัตต์ | ●50วัตต์ | ●50วัตต์ | ●50วัตต์ | - | - | ●50วัตต์ | ●50วัตต์ | ●50วัตต์ |
| หน่วยความจำระบบข้อมูลความบันเทิงในรถยนต์ (GB) | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 |
| ระบบจัดเก็บข้อมูลข้อมูลความบันเทิงในรถยนต์ (GB) | ●256 | ●256 | ●256 | ●256 | ●256 | ●256 | ●256 | ●256 | ●256 |
| App Store | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เบา | |||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | |||||||||
| ไฟหน้าไฟต่ำ | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| คานสูง | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟสูงและต่ำแบบปรับได้ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าสามารถปรับได้ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าปิดช้า | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบไฟช่วยบังคับเลี้ยว | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● |
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถ | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● |
| ไฟอ่านหนังสือแบบสัมผัส | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| กระจก/กระจกมองหลัง | |||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | |||||||||
| กระจกไฟฟ้า | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน |
| ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | |
| การทำงานของหน้าต่างแบบสัมผัสเดียว | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบกระจกรถยนต์ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| กระจกมองหลังภายนอก | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ |
| ● พับไฟฟ้า | ● พับไฟฟ้า | ● พับไฟฟ้า | ● พับไฟฟ้า | ● พับไฟฟ้า | ● พับไฟฟ้า | ● พับไฟฟ้า | ● พับไฟฟ้า | ● พับไฟฟ้า | |
| ● อุ่น | ● อุ่น | ●หน่วยความจำ | ●หน่วยความจำ | ● อุ่น | ● อุ่น | ● อุ่น | ● อุ่น | ●หน่วยความจำ | |
| ● พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | ● พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ● พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | ● พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | ● พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | ● พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | ●เครื่องทำความร้อน | |
| ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | |||||||
| ●เอียงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง | ●เอียงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง | ●เอียงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง | |||||||
| กระจกมองหลังภายใน | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
| ฟังก์ชั่นกระจก | ●ฉนวนกันเสียงหลายชั้น | ●ฉนวนกันเสียงหลายชั้น | ●ฉนวนกันเสียงหลายชั้น | ●ฉนวนกันเสียงหลายชั้น | ●ฉนวนกันเสียงหลายชั้น | ●ฉนวนกันเสียงหลายชั้น | ●ฉนวนกันเสียงหลายชั้น | ●ฉนวนกันเสียงหลายชั้น | ●ฉนวนกันเสียงหลายชั้น |
| ●ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ●ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ●ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ●ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ||||||
| กระจกกันเสียงหลายชั้นสำหรับหน้าต่างด้านข้าง | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
| ที่ปัดน้ำฝน | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | |||||||||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การตรวจสอบคุณภาพอากาศ | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| ฟอกอากาศ | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| กรอง PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ตู้เย็นรถยนต์ | - | - | - | ● | - | - | - | - | - |
| ตรึง | |||||||||
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ
