การออกแบบภายนอก
BYD Qin L นำ “สุนทรียภาพใบหน้ามังกรคลื่นแห่งชาติใหม่” มาใช้ในการออกแบบภายนอก ด้านหน้าใช้กระจังหน้าขนาดใหญ่ซึ่งจับคู่กับกระจังหน้าแคบและเฉียบคมและ "หนวดมังกร" ที่ส่องสว่างชี้ขึ้นด้านบน ทำให้รถมีบรรยากาศและรูปลักษณ์ที่เปี่ยมด้วยจิตวิญญาณ เส้นรอบเอวที่ด้านข้างของลำตัวทอดยาวจากแผงปีกหน้าไปยังประตูด้านหลัง สร้างท่าทางที่เพรียวบางและไดนามิก และการออกแบบด้านหลังที่ลื่นไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มไดนามิกของการมองเห็น แต่ยังปรับปรุงประสิทธิภาพแอโรไดนามิกอีกด้วย ส่วนด้านหลัง การออกแบบไฟท้ายแบบทะลุได้รับแรงบันดาลใจจากปมแบบจีน ซึ่งไม่เพียงแต่สวยงามเท่านั้น แต่ยังเป็นที่จดจำอย่างสูงอีกด้วย
การออกแบบตกแต่งภายใน
ในแง่ของการออกแบบภายใน การออกแบบของ Qin L ได้รับแรงบันดาลใจจากภาพวาดทิวทัศน์ของจีน และแผงควบคุมส่วนกลางโดยรวมใช้การออกแบบแบบชิ้นเดียวซึ่งดูมีบรรยากาศมากกว่า รถใหม่ใช้แผงหน้าปัด LCD ขนาดใหญ่ฝังอยู่พร้อมหน้าจอควบคุมตรงกลางแบบหมุนได้ขนาด 15.6 นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบสามก้านรูปแบบใหม่ และการชาร์จโทรศัพท์มือถือไร้สาย และการกำหนดค่าอื่นๆ เพิ่มความรู้สึกของเทคโนโลยีบางอย่างเพื่อตอบสนองความต้องการของ ผู้ใช้รถในปัจจุบัน
คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพ
ในแง่ของประสิทธิภาพ Qin L ติดตั้งเทคโนโลยี DM รุ่นที่ 1.5 ของ BYD พร้อมระบบปลั๊กอินไฮบริด เครื่องยนต์ขนาด 74 ลิตรมีกำลังสูงสุด 120 กิโลวัตต์ และมอเตอร์ขับเคลื่อนมีกำลังสูงสุด 160 กิโลวัตต์ และ 180 กิโลวัตต์ในการปรับจูนสองครั้ง ด้วยความเร็วสูงสุด 10.6 กม./ชม. Qin L ยังมาพร้อมกับแผงควบคุมมัลติฟังก์ชั่นขนาด 10.08 นิ้ว และการชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย Qin L มาพร้อมกับแบตเตอรี่ใบมีดลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่มีความจุ 15.874 kWh และ 80 kWh ซึ่งสอดคล้องกับระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่ 120 กิโลเมตรและ XNUMX กิโลเมตรตามลำดับ
จุดเด่นของการกำหนดค่า
ฟีเจอร์ของ BYD Qin L ก็น่าประทับใจไม่แพ้กัน มาพร้อมระบบส่งกำลังแบบแปรผันต่อเนื่อง E-CVT และขับเคลื่อนล้อหน้า ยานพาหนะยังมาพร้อมกับคุณสมบัติด้านความปลอดภัยมากมาย เช่น ระบบป้องกันล้อล็อค ABS, การกระจายแรงเบรก, ระบบช่วยเบรก, ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน และระบบเสถียรภาพของร่างกาย นอกจากนี้ Qin L ยังมีคุณสมบัติการเชื่อมต่ออัจฉริยะมากมาย รวมถึงหน้าจอกลางขนาด 10.1 นิ้ว การเชื่อมต่อเครือข่าย 4G การอัพเกรด OTA และระบบควบคุมการจดจำเสียง
| 2026 Qin L DM-i 128KM Progressive Edition | 2026 Qin L DM-i 128KM รุ่นนำร่อง | 2026 Qin L DM-i 210KM Super Edition | 2026 Qin L DM-i 210KM Cloud Carriage Edition | 2025 Qin L DM-i Intelligent Driving Edition รุ่นท็อป 80KM | 2025 Qin L DM-i Intelligent Driving Edition รุ่นเหนือกว่า ระยะทาง 80 กม. | 2025 Qin L DM-i Intelligent Driving Edition รุ่นท็อป 120KM | 2025 Qin L DM-i Intelligent Driving Edition รุ่นเหนือกว่า ระยะทาง 120 กม. | รถยนต์ไฟฟ้า Qin L DM-i Intelligent Driving Edition รุ่นปี 2025 วิ่งได้ระยะทาง 120 กิโลเมตร สภาพเยี่ยม | 2025 Qin L DM-i Intelligent Driving Edition 120KM Navigation Edition | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||||||||
| วันที่เปิดตัว | ต.ค. 25 | ต.ค. 25 | 2026.01 | 2026.01 | Feb-25 | Feb-25 | Feb-25 | Feb-25 | Feb-25 | 2025.04 |
| ระดับร่างกาย | รถเก๋งขนาดกลาง | รถเก๋งขนาดกลาง | รถเก๋งขนาดกลาง | รถเก๋งขนาดกลาง | รถเก๋งขนาดกลาง | รถเก๋งขนาดกลาง | รถเก๋งขนาดกลาง | รถเก๋งขนาดกลาง | รถเก๋งขนาดกลาง | รถเก๋งขนาดกลาง |
| ยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4830 * * * * * * * * 1900 1495 | 4830 * * * * * * * * 1900 1495 | 4830 * * * * * * * * 1900 1495 | 4830 * * * * * * * * 1900 1495 | 4830 * * * * * * * * 1900 1495 | 4830 * * * * * * * * 1900 1495 | 4830 * * * * * * * * 1900 1495 | 4830 * * * * * * * * 1900 1495 | 4830 * * * * * * * * 1900 1495 | 4830 * * * * * * * * 1900 1495 |
| ประเภทพลังงาน | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (กม.) | 100 | 100 | 155 | 155 | 60 | 60 | 90 | 90 | 90 | 90 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 128 | 128 | 210 | 210 | 80 | 80 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| เครื่องยนต์ | 1.5 ลิตร / 101 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 1.5 ลิตร / 101 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 1.5 ลิตร / 101 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 1.5 ลิตร / 101 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 1.5 ลิตร / 101 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 1.5 ลิตร / 101 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 1.5 ลิตร / 101 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 1.5 ลิตร / 101 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 1.5 ลิตร / 101 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 1.5 ลิตร / 101 แรงม้า / 4 สูบเรียง |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน·เมตร) | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 |
| จำนวนเกียร์ | ตัวแปร | ตัวแปร | ตัวแปร | ตัวแปร | ตัวแปร | ตัวแปร | ตัวแปร | ตัวแปร | ตัวแปร | ตัวแปร |
| กระปุกเกียร์ | ECVT การส่งผ่านแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง | ECVT การส่งผ่านแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง | ECVT การส่งผ่านแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง | ECVT การส่งผ่านแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง | ECVT การส่งผ่านแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง | ECVT การส่งผ่านแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง | ECVT การส่งผ่านแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง | ECVT การส่งผ่านแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง | ECVT การส่งผ่านแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง | ECVT การส่งผ่านแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง |
| ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. | 7.9 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.9 | 7.9 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม WLTC (ลิตร/100 กม.) | 1.07 | 1.11 | 0.88 | 0.88 | 1.36 | 1.36 | 1.11 | 1.11 | 1.11 | 1.11 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 15.87 | 15.87 | 25.28 | 25.28 | 10.08 | 10.08 | 15.87 | 15.87 | 15.87 | 15.87 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.42 | 0.42 | - | - | - | - | 0.42 | 0.42 | 0.42 | 0.42 |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | - | - | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| นโยบายการรับประกัน | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร |
| ร่างกาย | ||||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||||||||
| ความยาว (มม) | 4830 | 4830 | 4830 | 4830 | 4830 | 4830 | 4830 | 4830 | 4830 | 4830 |
| ความกว้าง (มม. ) | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
| ความสูง (mm) | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2790 | 2790 | 2790 | 2790 | 2790 | 2790 | 2790 | 2790 | 2790 | 2790 |
| ความกว้างของรางหน้า (มม.) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
| ความกว้างของรางด้านหลัง (มม.) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
| ลดน้ำหนัก (กก.) | 1660 | 1775 | 1775 | 1775 | 1660 | 1660 | 1775 | 1775 | 1775 | 1775 |
| ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด (กก.) | 2035 | 2150 | 2150 | 2150 | 2035 | 2035 | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 |
| ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| จำนวนประตูรถ | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| เลขที่นั่ง | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| มุมเข้าใกล้ (°) | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| มุมออกเดินทาง (°) | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (m) | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
| เครื่องยนต์ | ||||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||||||||
| การกำจัด (มล.) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC |
| แรงม้าสูงสุด (Ps) | 101 | 101 | 101 | 101 | 101 | 101 | 101 | 101 | 101 | 101 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
| กำลังไฟฟ้าสุทธิสูงสุด (kW) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน·เมตร) | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 |
| กระบอก | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ |
| ตำแหน่งเครื่องยนต์ | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า |
| แบบฟอร์มการบริโภค | การหายใจเข้าตามธรรมชาติ | การหายใจเข้าตามธรรมชาติ | การหายใจเข้าตามธรรมชาติ | การหายใจเข้าตามธรรมชาติ | การหายใจเข้าตามธรรมชาติ | การหายใจเข้าตามธรรมชาติ | การหายใจเข้าตามธรรมชาติ | การหายใจเข้าตามธรรมชาติ | การหายใจเข้าตามธรรมชาติ | การหายใจเข้าตามธรรมชาติ |
| โครงสร้างวาล์ว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ |
| วิธีการจ่ายเชื้อเพลิง | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด |
| วัสดุบล็อกกระบอกสูบ | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||||||||
| กำลังรวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (กิโลวัตต์) | 120 | 160 | 175 | 175 | 120 | 120 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (N·m) | 210 | 260 | 270 | 270 | 210 | 210 | 260 | 260 | 260 | 260 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 120 | 160 | 175 | 175 | 120 | 120 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N·m) | 210 | 260 | 270 | 270 | 210 | 210 | 260 | 260 | 260 | 260 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (กม.) | 100 | 100 | 155 | 155 | 60 | 60 | 90 | 90 | 90 | 90 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 128 | 128 | 210 | 210 | 80 | 80 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 15.87 | 15.87 | 25.28 | 25.28 | 10.08 | 10.08 | 15.87 | 15.87 | 15.87 | 15.87 |
| การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100km) | 13.1 | 13.2 | 14.7 | 14.7 | 11.1 | 11.1 | 13.6 | 13.6 | 13.6 | 13.6 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเทียบเท่าไฟฟ้า (ลิตร/100กม.) | 1.52 | 1.53 | 1.71 | 1.71 | 1.26 | 1.26 | 1.54 | 1.54 | 1.54 | 1.54 |
| เวลาชาร์จช้า (ชม.) | 2.5 | 2.5 | - | - | 3.42 | 3.42 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.42 | 0.42 | - | - | - | - | 0.42 | 0.42 | 0.42 | 0.42 |
| โครงสร้างมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร |
| หลักการทำงานของมอเตอร์ | พร้อมกัน | พร้อมกัน | พร้อมกัน | พร้อมกัน | พร้อมกัน | พร้อมกัน | พร้อมกัน | พร้อมกัน | พร้อมกัน | พร้อมกัน |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ยี่ห้อเซลล์แบตเตอรี่ | เฟรดดี้ | เฟรดดี้ | เฟรดดี้ | เฟรดดี้ | เฟรดดี้ | เฟรดดี้ | เฟรดดี้ | เฟรดดี้ | เฟรดดี้ | เฟรดดี้ |
| วิธีการระบายความร้อนของแบตเตอรี่ | ระบายความร้อนโดยตรง | ระบายความร้อนโดยตรง | ระบายความร้อนโดยตรง | ระบายความร้อนโดยตรง | ระบายความร้อนโดยตรง | ระบายความร้อนโดยตรง | ระบายความร้อนโดยตรง | ระบายความร้อนโดยตรง | ระบายความร้อนโดยตรง | ระบายความร้อนโดยตรง |
| ฟังก์ชั่นชาร์จเร็ว | สนับสนุน | สนับสนุน | - | - | - | - | สนับสนุน | สนับสนุน | สนับสนุน | สนับสนุน |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | - | - | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| การนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การอุ่นแบตเตอรี่ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การปลดปล่อยภายนอก | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าไฟฟ้า | ||||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||||||||
| กำลังชาร์จเร็ว (kW) | ยี่สิบสาม | ยี่สิบสาม | 48 | 48 | - | - | ยี่สิบสาม | ยี่สิบสาม | ยี่สิบสาม | ยี่สิบสาม |
| แชสซี/พวงมาลัย | ||||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||||||||
| แบบฟอร์มไดรฟ์ | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
| แบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| ช่วงล่างปรับระดับได้ | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - |
| ประเภทพวงมาลัยพาวเวอร์ | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า |
| ล้อ/เบรค | ||||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||||||||
| ประเภทเบรกหน้า/หลัง | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 225 / 60 R16 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 60 R16 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 55 R17 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางล้อหลัง | 225 / 60 R16 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 60 R16 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 55 R17 |
| วัสดุล้อ | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่ | - | - | - | - | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง |
| การกำหนดค่าความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | ||||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||||||||
| ระบบป้องกันล้อล็อก ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบกระจายแรงเบรก (EBD/CBC เป็นต้น) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรค (BA/EBA/BAS ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพของรถ (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเบรกอัตโนมัติ/ความปลอดภัย | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเปลี่ยนเลน | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยรักษาเลน | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เลนกลาง | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการออกนอกเลน | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ทางเข้า-ออกทางลาดอัตโนมัติ | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เตือนความเร็วต่ำ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการเปิดประตู DOW | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ |
| ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | |
| ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยกลาง | ●ถุงลมนิรภัยกลาง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยกลาง | ●ถุงลมนิรภัยกลาง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | |
| ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | |
| ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | |||||||
| ถุงลมนิรภัยด้านหลัง | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) |
| อุปกรณ์ตรวจวัดแรงดันลมยาง | ●สัญญาณเตือน | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●สัญญาณเตือน | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล |
| เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●ตัวรถเต็มคัน | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน |
| เบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนไปข้างหน้า | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนด้านหลัง | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| โหมดเซนติเนล / การมองเห็นล่วงหน้า | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าการช่วยเหลือ/การควบคุม | ||||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||||||||
| เรดาร์จอดรถ | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน |
| ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | |
| การถ่ายภาพช่วยเหลือในการขับขี่ | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา |
| ตัวเครื่องโปร่งใส/การถ่ายภาพ 540 องศา | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเตือนการจราจรขณะถอยหลัง | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบครูซ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ |
| การสลับโหมดการขับขี่ | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา |
| ●เศรษฐกิจ | ●เศรษฐกิจ | ●เศรษฐกิจ | ●เศรษฐกิจ | ●เศรษฐกิจ | ●เศรษฐกิจ | ●เศรษฐกิจ | ●เศรษฐกิจ | ●เศรษฐกิจ | ●เศรษฐกิจ | |
| ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | |
| ●หิมะ | ●หิมะ | ●หิมะ | ●หิมะ | ●หิมะ | ●หิมะ | ●หิมะ | ●หิมะ | ●หิมะ | ●หิมะ | |
| Hill Start Assist | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถระยะไกล | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถหน่วยความจำ | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | - |
| ระดับความช่วยเหลือ | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| ระบบช่วยขับขี่ | - | ●ไดไพลอต 100 | ●ไดไพลอต 100 | ●ไดไพลอต 100 | ●ไดไพลอต 100 | ●ไดไพลอต 100 | ●ไดไพลอต 100 | ●ไดไพลอต 100 | ●ไดไพลอต 100 | ●ไดไพลอต 100 |
| ส่วนถนนที่ช่วยเหลือการขับขี่อัตโนมัติ | - | - | - | - | ●ส่วนทางหลวง | ●ส่วนทางหลวง | ●ส่วนทางหลวง | ●ส่วนทางหลวง | ●ส่วนทางหลวง | ●ส่วนทางหลวง |
| ที่จอดรถช่วยเหลือ | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การเปลี่ยนเลนแบบช่วยเหลือ | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ทางเข้า-ออกอัตโนมัติจากทางลาดเสริม | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ส่วนช่วยเหลือการขับขี่ | - | ●ส่วนทางหลวง | ●ส่วนทางหลวง | ●ส่วนทางหลวง | ●ส่วนทางหลวง | ●ส่วนทางหลวง | ●ส่วนทางหลวง | ●ส่วนทางหลวง | ●ส่วนทางหลวง | ●ส่วนทางหลวง |
| การกำหนดค่าภายนอก/ป้องกันการโจรกรรม | ||||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||||||||
| ช่องกระจกรับแสงสว่าง | - | - | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | - | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ |
| บานเกล็ดกระจังหน้าแบบแอคทีฟ | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ประเภทของกุญแจ | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท |
| ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | |
| ●คีย์ NFC/RFID | ●คีย์ NFC/RFID | ●คีย์ NFC/RFID | ●คีย์ NFC/RFID | ●คีย์ NFC/RFID | ●คีย์ NFC/RFID | ●คีย์ NFC/RFID | ●คีย์ NFC/RFID | ●คีย์ NFC/RFID | ●คีย์ NFC/RFID | |
| รายการ Keyless | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นเริ่มต้นจากระยะไกล | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อค | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบป้องกันการโจรกรรมแบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | ||||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||||||||
| วัสดุพวงมาลัย | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง |
| การปรับพวงมาลัย | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง |
| ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | |
| ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | ●มัลติฟังก์ชั่น | ●มัลติฟังก์ชั่น | ●มัลติฟังก์ชั่น | ●มัลติฟังก์ชั่น | ●มัลติฟังก์ชั่น | ●มัลติฟังก์ชั่น | ●มัลติฟังก์ชั่น | ●มัลติฟังก์ชั่น | ●มัลติฟังก์ชั่น | ●มัลติฟังก์ชั่น |
| การตรวจจับพวงมาลัยที่ปล่อยมือจากพวงมาลัย | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ราวบันไดกลาง | ● ก่อนหน้า | ● ก่อนหน้า | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อนหน้า | ● ก่อนหน้า | ● ก่อนหน้า | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อนหน้า |
| ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | |||||||
| การเปลี่ยนเกียร์ | ●คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ●คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ●คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ●คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ● ระบบเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ● ระบบเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ● ระบบเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ● ระบบเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ● ระบบเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ● ระบบเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ |
| กระจกแต่งหน้าที่บังแดด | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| แผงหน้าปัดแบบ LCD เต็มรูปแบบ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ขนาดเครื่องมือ LCD | นิ้ว 8.8 | นิ้ว 8.8 | นิ้ว 8.8 | นิ้ว 8.8 | นิ้ว 8.8 | นิ้ว 8.8 | นิ้ว 8.8 | นิ้ว 8.8 | นิ้ว 8.8 | นิ้ว 8.8 |
| ฮัด (Head-Up Display) | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - |
| กล้องติดรถยนต์ในตัว | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ | - | - | - | ●แถวหน้า | - | - | - | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | - |
| อุปกรณ์ ETC | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ | ||||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||||||||
| ชิปช่วยขับขี่ | - | ●Nvidia Orin-N | ●Nvidia Orin-N | ●Nvidia Orin-N | ●Nvidia Orin-N | ●Nvidia Orin-N | ●Nvidia Orin-N | ●Nvidia Orin-N | ●Nvidia Orin-N | - |
| พลังการประมวลผลรวมของชิป | - | ●84 ท็อป | ●84 ท็อป | ●84 ท็อป | ●84 ท็อป | ●84 ท็อป | ●84 ท็อป | ●84 ท็อป | ●84 ท็อป | - |
| กล้องตรวจจับด้านหน้า | - | ●สามตา | ●สามตา | ●สามตา | ●สามตา | ●สามตา | ●สามตา | ●สามตา | ●สามตา | ●สามตา |
| จำนวนกล้อง | ●4 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 |
| พิกเซลของกล้องด้านหน้า | - | ●8 ล้าน | ●8 ล้าน | ●8 ล้าน | ●8 ล้าน | ●8 ล้าน | ●8 ล้าน | ●8 ล้าน | ●8 ล้าน | ●8 ล้าน |
| จำนวนเรดาร์ล้ำเสียง | ●6 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 |
| จำนวนเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร | - | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 | ●5 |
| การจดจำเสียงปลุกตามภูมิภาค | ●โซนคู่ | ●โซนคู่ | ●โซนคู่ | ●โซนคู่ | ●โซนคู่ | ●โซนคู่ | ●โซนคู่ | ●โซนคู่ | ●โซนคู่ | ●โซนคู่ |
| ที่นั่ง | ||||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||||||||
| วัสดุหุ้มเบาะ | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | - | - | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | - | - | - | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | - |
| ●การระบายอากาศ | ●การระบายอากาศ | ●การระบายอากาศ | ●การระบายอากาศ | |||||||
| เบาะปรับไฟฟ้า | - | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | - | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ |
| ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | |||||||
| วิธีการปรับเบาะนั่งคนขับ | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง |
| ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | |
| ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | |
| วิธีการปรับเบาะนั่งผู้โดยสาร | ●การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ●การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ●การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ●การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ●การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ●การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ●การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ●การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ●การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ●การปรับเลื่อนหน้าและหลัง |
| ●ปรับพนักพิงได้ | ●ปรับพนักพิงได้ | ●ปรับพนักพิงได้ | ●ปรับพนักพิงได้ | ●ปรับพนักพิงได้ | ●ปรับพนักพิงได้ | ●ปรับพนักพิงได้ | ●ปรับพนักพิงได้ | ●ปรับพนักพิงได้ | ●ปรับพนักพิงได้ | |
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ●สัดส่วนกลับด้าน | ●สัดส่วนกลับด้าน | ●สัดส่วนกลับด้าน | ●สัดส่วนกลับด้าน | ●สัดส่วนกลับด้าน | ●สัดส่วนกลับด้าน | ●สัดส่วนกลับด้าน | ●สัดส่วนกลับด้าน | ●สัดส่วนกลับด้าน | ●สัดส่วนกลับด้าน |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | - | - | ● | ● | - | - | - | ● | ● | - |
| มัลติมีเดีย | ||||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||||||||
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD |
| การแสดงผลแบบแยกหน้าจอของหน้าจอ LCD ควบคุมกลาง | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| จอแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| แผนที่แบรนด์ | ● แผนที่เกาเต๋อ | Baidu | Baidu | Baidu | Baidu | Baidu | Baidu | Baidu | Baidu | Baidu |
| โทรขอความช่วยเหลือบนท้องถนน | - | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| ระบบอัจฉริยะภายในรถ | ●ดิลิงค์ | ●ดิลิงค์ | ●ดิลิงค์ | ●ดิลิงค์ | ●ดิลิงค์ | ●ดิลิงค์ | ●ดิลิงค์ | ●ดิลิงค์ | ●ดิลิงค์ | ●ดิลิงค์ |
| ชิปอัจฉริยะในรถยนต์ | - | ● บีวายดี ดี100 | ● บีวายดี ดี100 | ● บีวายดี ดี100 | ● บีวายดี ดี100 | ● บีวายดี ดี100 | ● บีวายดี ดี100 | ● บีวายดี ดี100 | ● บีวายดี ดี100 | - |
| ฟังก์ชั่นรีโมทแอพมือถือ | ● การควบคุมประตู | ● การควบคุมประตู | ● การควบคุมประตู | ● การควบคุมประตู | ● การควบคุมประตู | ● การควบคุมประตู | ● การควบคุมประตู | ● การควบคุมประตู | ● การควบคุมประตู | ● การควบคุมประตู |
| ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | |
| ● การจัดการการชาร์จ | ● การจัดการการชาร์จ | ● การจัดการการชาร์จ | ● การจัดการการชาร์จ | ● การจัดการการชาร์จ | ● การจัดการการชาร์จ | ● การจัดการการชาร์จ | ● การจัดการการชาร์จ | ● การจัดการการชาร์จ | ● การจัดการการชาร์จ | |
| ● การควบคุมแสง | ● การควบคุมแสง | ● การควบคุมแสง | ● การควบคุมแสง | ● การควบคุมแสง | ● การควบคุมแสง | ● การควบคุมแสง | ● การควบคุมแสง | ● การควบคุมแสง | ● การควบคุมแสง | |
| ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | |
| ● การสอบถาม/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ | ● การสอบถาม/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ | ● การสอบถาม/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ | ● การสอบถาม/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ | ● การสอบถาม/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ | ● การสอบถาม/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ | ● การสอบถาม/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ | ● การสอบถาม/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ | ● การสอบถาม/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ | ● การสอบถาม/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ | |
| ● ระบุตำแหน่งรถ/ค้นหารถ | ● ระบุตำแหน่งรถ/ค้นหารถ | ● ระบุตำแหน่งรถ/ค้นหารถ | ● ระบุตำแหน่งรถ/ค้นหารถ | ● ระบุตำแหน่งรถ/ค้นหารถ | ● ระบุตำแหน่งรถ/ค้นหารถ | ● ระบุตำแหน่งรถ/ค้นหารถ | ● ระบุตำแหน่งรถ/ค้นหารถ | ● ระบุตำแหน่งรถ/ค้นหารถ | ● ระบุตำแหน่งรถ/ค้นหารถ | |
| ● บริการเจ้าของรถ (ค้นหาสถานีชาร์จ, ปั๊มน้ำมัน, ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการเจ้าของรถ (ค้นหาสถานีชาร์จ, ปั๊มน้ำมัน, ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการเจ้าของรถ (ค้นหาสถานีชาร์จ, ปั๊มน้ำมัน, ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการเจ้าของรถ (ค้นหาสถานีชาร์จ, ปั๊มน้ำมัน, ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการเจ้าของรถ (ค้นหาสถานีชาร์จ, ปั๊มน้ำมัน, ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการเจ้าของรถ (ค้นหาสถานีชาร์จ, ปั๊มน้ำมัน, ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการเจ้าของรถ (ค้นหาสถานีชาร์จ, ปั๊มน้ำมัน, ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการเจ้าของรถ (ค้นหาสถานีชาร์จ, ปั๊มน้ำมัน, ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการเจ้าของรถ (ค้นหาสถานีชาร์จ, ปั๊มน้ำมัน, ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการเจ้าของรถ (ค้นหาสถานีชาร์จ, ปั๊มน้ำมัน, ที่จอดรถ ฯลฯ) | |
| ● กำหนดการบำรุงรักษา/ซ่อมแซม | ● กำหนดการบำรุงรักษา/ซ่อมแซม | ● กำหนดการบำรุงรักษา/ซ่อมแซม | ● กำหนดการบำรุงรักษา/ซ่อมแซม | ● กำหนดการบำรุงรักษา/ซ่อมแซม | ● กำหนดการบำรุงรักษา/ซ่อมแซม | ● กำหนดการบำรุงรักษา/ซ่อมแซม | ● กำหนดการบำรุงรักษา/ซ่อมแซม | ● กำหนดการบำรุงรักษา/ซ่อมแซม | ● กำหนดการบำรุงรักษา/ซ่อมแซม | |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่โทรศัพท์เคลื่อนที่ | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| จำนวนลำโพง | 6 | 6 | 6 | 8 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 6 |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย |
| ●การนำทาง | ●การนำทาง | ●การนำทาง | ●การนำทาง | ●การนำทาง | ●การนำทาง | ●การนำทาง | ●การนำทาง | ●การนำทาง | ●การนำทาง | |
| ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | |
| ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | |
| ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | |||||||
| แอปพลิเคชัน DeepSeek | - | ●เชื่อมต่อแล้ว | ●เชื่อมต่อแล้ว | ●เชื่อมต่อแล้ว | - | - | - | - | - | - |
| ประเภทหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●หน้าจอ LCD | ●หน้าจอ LCD | ●หน้าจอ LCD | ●หน้าจอ LCD | ●หน้าจอ LCD | ●หน้าจอ LCD | ●หน้าจอ LCD | ●หน้าจอ LCD | ●หน้าจอ LCD | ●หน้าจอ LCD |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●12.8 นิ้ว | ●12.8 นิ้ว | ●12.8 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว | ●12.8 นิ้ว | ●12.8 นิ้ว | ●12.8 นิ้ว | ●12.8 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว | ●12.8 นิ้ว |
| คำปลุกของผู้ช่วยเสียง | ●สวัสดีเสี่ยวตี้ | ●สวัสดีเสี่ยวตี้ | ●สวัสดีเสี่ยวตี้ | ●สวัสดีเสี่ยวตี้ | ●สวัสดีเสี่ยวตี้ | ●สวัสดีเสี่ยวตี้ | ●สวัสดีเสี่ยวตี้ | ●สวัสดีเสี่ยวตี้ | ●สวัสดีเสี่ยวตี้ | ●สวัสดีเสี่ยวตี้ |
| การจดจำเสียงพูดอย่างต่อเนื่อง | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| สิ่งที่มองเห็นก็สามารถพูดได้ | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เครือข่าย 4G/5G | ●4G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| Wi-Fi Hotspot | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ยานพาหนะที่เชื่อมต่อ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| อัปเกรด OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| รถคาราโอเกะ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| รองรับอินเทอร์เฟซ | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB |
| ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | |
| จำนวนพอร์ต USB/Type-C | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง |
| พลังชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ | - | - | - | ●50วัตต์ | - | - | - | ●15วัตต์ | ●15วัตต์ | - |
| หน่วยความจำระบบข้อมูลความบันเทิงในรถยนต์ (GB) | ●8 | ●12 | ●12 | ●12 | - | - | - | - | - | - |
| ระบบจัดเก็บข้อมูลข้อมูลความบันเทิงในรถยนต์ (GB) | ●128 | ●256 | ●256 | ●256 | - | - | - | - | - | - |
| App Store | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เบา | ||||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||||||||
| ไฟหน้าไฟต่ำ | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| คานสูง | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟสูงและต่ำแบบปรับได้ | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าสามารถปรับได้ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าปิดช้า | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถ | - | - | - | ● | - | - | - | - | ● | - |
| ไฟอ่านหนังสือแบบสัมผัส | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| กระจก/กระจกมองหลัง | ||||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||||||||
| กระจกไฟฟ้า | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน |
| ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | |
| การทำงานของหน้าต่างแบบสัมผัสเดียว | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบกระจกรถยนต์ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| กระจกมองหลังภายนอก | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ |
| ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ● พับไฟฟ้า | ● พับไฟฟ้า | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ● พับไฟฟ้า | ● พับไฟฟ้า | ●เครื่องทำความร้อน | |
| ● อุ่น | ●หน่วยความจำ | ● อุ่น | ●หน่วยความจำ | |||||||
| ● พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | ●เครื่องทำความร้อน | ● พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | ●เครื่องทำความร้อน | |||||||
| ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | |||||||||
| ●เอียงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง | ●เอียงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง | |||||||||
| กระจกมองหลังภายใน | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล |
| ที่ปัดน้ำฝน | - | - | - | ● | - | - | - | ● | ● | - |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | ||||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||||||||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | - | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| กรอง PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ตู้เย็นรถยนต์ | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - |
| สี | ||||||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่าเสริม | ||||||||||
| สีภายนอก | สีเขียวอำพันน้ำแข็ง | สีเขียวอำพันน้ำแข็ง | สีเขียวอำพันน้ำแข็ง | สีเขียวอำพันน้ำแข็ง | สีเขียวน้ำแข็ง | สีเขียวน้ำแข็ง | สีเขียวน้ำแข็ง | สีเขียวน้ำแข็ง | สีเขียวน้ำแข็ง | สีเขียวน้ำแข็ง |
| สีเขียวไผ่หมึก | สีเขียวไผ่หมึก | สีเขียวไผ่หมึก | สีเขียวไผ่หมึก | เตาเผาเจี้ยนสีม่วง | เตาเผาเจี้ยนสีม่วง | เตาเผาเจี้ยนสีม่วง | เตาเผาเจี้ยนสีม่วง | เตาเผาเจี้ยนสีม่วง | เตาเผาเจี้ยนสีม่วง | |
| เตาเผาเจียนสีม่วง | เตาเผาเจียนสีม่วง | ข้าวกาแล็กซี | ข้าวกาแล็กซี | สีขาวหยก | สีขาวหยก | สีขาวหยก | สีขาวหยก | สีขาวหยก | สีขาวหยก | |
| ข้าวกาแล็กซี | ข้าวกาแล็กซี | สีเทาที่ไม่มีที่สิ้นสุด | สีเทาที่ไม่มีที่สิ้นสุด | สีเทาควัน | สีเทาควัน | สีเทาควัน | สีเทาควัน | สีเทาควัน | สีเทาควัน | |
| เว่ยหยาง เกรย์ | เว่ยหยาง เกรย์ | สีเขียวควันสน | สีเขียวควันสน | |||||||
| สีเขียวควันสน | สีเขียวควันสน | หยกขาว | หยกขาว | |||||||
| และหยกขาว | และหยกขาว | |||||||||
| สีภายใน | สีเทาบะซอลต์ | สีเทาบะซอลต์ | สีเทาบะซอลต์ | สีเทาบะซอลต์ | สีเทาบะซอลต์ | สีเทาบะซอลต์ | สีเทาบะซอลต์ | สีเทาบะซอลต์ | สีเทาบะซอลต์ | สีเทาบะซอลต์ |
| สีดำ และสีเบจพระจันทร์ | สีดำ และสีเบจพระจันทร์ | สีดำ และสีเบจพระจันทร์ | สีดำ และสีเบจพระจันทร์ | ข้าวพระจันทร์ | ข้าวพระจันทร์ | ข้าวพระจันทร์ | ข้าวพระจันทร์ | ข้าวพระจันทร์ | สีดำ และสีเบจพระจันทร์ |
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ
