การออกแบบภายนอก
เนื่องจากเป็นรุ่นพลังงานไฟฟ้าล้วนๆ ของ BMW X3 BMW iX3 จึงไม่ลงทุนความพยายามมากเกินไปในการออกแบบภายนอก และความต่อเนื่องขั้นพื้นฐานโดยรวมของสไตล์สไตล์ของรุ่นเชื้อเพลิง ในรายละเอียดการปรับแต่งอย่างละเอียดเท่านั้น เพื่อบ่งบอกถึงเอกลักษณ์ ของรุ่นไฟฟ้า ตัวอย่างเช่น กระจังหน้าไตคู่ปิดอยู่ และมีโลโก้ i อยู่ที่ด้านหนึ่งของตะแกรงตรงกลาง นอกจากนี้ รถทั้งคันยังปิดบังแนวทางการออกแบบ และยังทำให้มีวิสัยทัศน์ของดาร์ธ เวเดอร์อยู่เล็กน้อย
ขนาด ความยาว ความกว้าง และความสูงอยู่ที่ 4746/1891/1683 มม. ระยะฐานล้อตัวถังถึง 2864 มม. แม้ว่าข้อมูลขนาดนี้ในค่ายคลาส BBA จะไม่ได้เปรียบ แต่เป็นการวางตำแหน่งของเพลามาตรฐาน แต่ยังให้ BMW iX3 คันนี้ยังมี ความคล่องตัวค่อนข้างดี เมื่อประกอบกับเส้นสายหลายเอวและล้อสปอร์ตสีดำรมควันขนาด 20 นิ้ว เรียกได้ว่าเข้ากับสไตล์ BMW มาก แต่ยังตอบโจทย์รสนิยมทางสุนทรีย์ของคนหนุ่มสาวอีกด้วย
มาทางด้านท้ายของ BMW iX3 ก็ยังคงเป็นรูปลักษณ์ BMW X3 ที่คุ้นเคย โปรไฟล์โดยรวมหนาและกว้าง สร้างออร่า สอดคล้องกับเอกลักษณ์ของรถ SUV ขนาดกลางที่หรูหรา การผสมผสานไฟท้ายรมควันสไตล์ลอยตัว 3 มิติ ซึ่งเป็นศูนย์รวมระดับสูงที่เป็นที่รู้จักยังดูสปอร์ต
การออกแบบตกแต่งภายใน
BMW iX3 ไม่ได้ใช้ภาษาการออกแบบหน้าจอคู่ล่าสุดของ BMW ความแปลกใหม่ที่ได้รับนั้นค่อนข้างทั่วไป อย่างไรก็ตาม วัสดุภายในที่ใช้วัสดุเนื้อนุ่มและจอแสดงผลกลางแบบลอยได้ขนาด 12.3 นิ้ว ช่วยให้มั่นใจได้ว่า BMW iX3 มีคุณภาพและระดับที่หรูหราอย่างที่สมควรได้รับ ต่างจากรุ่นเชื้อเพลิงตรงที่ BMW iX3 เลิกใช้คันเกียร์ขาไก่ ซึ่งถูกแทนที่ด้วยคันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ขนาดพกพา
ในแง่ของคุณสมบัติ BMW iX3 มาพร้อมกับการจอดรถอัตโนมัติ วิดีโอพาโนรามา จอแสดงผลบนกระจกหน้า ประตูท้ายที่เปิดใช้งานเซ็นเซอร์ การเข้าแบบไม่ใช้กุญแจเต็มรูปแบบ และเบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่นได้ การเพิ่มการจำลองเสียงรถยนต์ไฟฟ้ายังทำให้ BMW iX3 คันนี้ขับสนุกยิ่งขึ้น
กำลังไฟฟ้า
BMW iX3 ติดตั้งมอเตอร์เดี่ยวที่ติดตั้งด้านหลังซึ่งมีกำลังสูงสุด 210kW และแรงบิดสูงสุด 400N-m อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 6.8 วินาที ซึ่งไม่เพียงพอที่จะทำให้เรารู้สึกสะดุดตา แต่โดยพื้นฐานแล้วจะเหมือนกับรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์กำลังสูง 2.0T กระแสหลัก จึงไม่มีปัญหาที่ ทั้งในแง่ของการคมนาคมในเมืองและการขับขี่ด้วยความเร็วสูง ในส่วนของระยะทางนั้น BMW iX3 สามารถวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนๆ ได้ 535 กม. ด้วยการสนับสนุนชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบประกอบที่มีความจุ 80kWh
| ผู้นำ BMW iX2023 ปี 3 | 2023 บีเอ็มดับเบิลยู iX3 เจเนซิส | ผู้นำการปรับโฉม BMW iX2022 ปี 3 | 2022 BMW iX3 โฉมใหม่ เจเนซิส | |
|---|---|---|---|---|
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||||
| ความพร้อมที่จะให้บริการ | 2023.11 | 2023.11 | 2022.09 | 2022.09 |
| คลาสรถ | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง |
| ความยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4746 * * * * * * * * 1891 1683 | 4746 * * * * * * * * 1891 1683 | 4746 * * * * * * * * 1891 1683 | 4746 * * * * * * * * 1891 1683 |
| ประเภทของพลังงาน | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 550 | 535 | 550 | 535 |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 6.8 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| นโยบายการรับประกัน | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร |
| ร่างกายของรถยนต์ | ||||
| ความยาว (มม) | 4746 | 4746 | 4746 | 4746 |
| ความกว้าง (มม. ) | 1891 | 1891 | 1891 | 1891 |
| ความสูง (มม. ) | 1683 | 1683 | 1683 | 1683 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2864 | 2864 | 2864 | 2864 |
| ระยะฐานล้อหน้า (มม.) | 1616 | 1616 | 1616 | 1616 |
| ระยะฐานล้อหลัง (มม.) | 1632 | 1632 | 1632 | 1632 |
| น้ำหนัก (กก.) | 2190 | 2190 | 2190 | 2190 |
| ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระ (L) | 510-1560 | 510-1560 | 510-1560 | 510-1560 |
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง (kW) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 550 | 535 | 550 | 535 |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| การใช้พลังงาน 100 กม. (kWh/100 กม.) | 15.1 | 15.5 | 15.1 | 15.5 |
| เวลาชาร์จช้า (ชม.) | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
| โครงสร้างมอเตอร์ | กระตุ้น | กระตุ้น | กระตุ้น | กระตุ้น |
| หลักการทำงานของมอเตอร์ | การประสาน | การประสาน | การประสาน | การประสาน |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย |
| แบรนด์เซลล์แบตเตอรี่ | บีเอ็มดับเบิลยู บริลแอนซ์ (แบรนด์) | บีเอ็มดับเบิลยู บริลแอนซ์ (แบรนด์) | บีเอ็มดับเบิลยู บริลแอนซ์ (แบรนด์) | บีเอ็มดับเบิลยู บริลแอนซ์ (แบรนด์) |
| วิธีการระบายความร้อนของแบตเตอรี่ | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว |
| แลกเปลี่ยนพลังงาน | ได้รับการสนับสนุน | ได้รับการสนับสนุน | ได้รับการสนับสนุน | ได้รับการสนับสนุน |
| ความหนาแน่นพลังงานแบตเตอรี่(Wh/kg) | 154 | 154 | 154 | 154 |
| ฟังก์ชั่นชาร์จเร็ว | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| การรับประกันชุดแบตเตอรี่ | แปดปีหรือ 160,000 กิโลเมตร | แปดปีหรือ 160,000 กิโลเมตร | แปดปีหรือ 160,000 กิโลเมตร | แปดปีหรือ 160,000 กิโลเมตร |
| การอุ่นแบตเตอรี่ | ● | ● | ● | ● |
| แชสซี/พวงมาลัย | ||||
| แบบฟอร์มการขับขี่ | ขับหลัง | ขับหลัง | ขับหลัง | ขับหลัง |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ MacPherson แบบข้อต่อลูกหมากคู่ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ MacPherson แบบข้อต่อลูกหมากคู่ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ MacPherson แบบข้อต่อลูกหมากคู่ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ MacPherson แบบข้อต่อลูกหมากคู่ |
| แบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| แบบฟอร์มช่วยบังคับเลี้ยว | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า |
| ล้อ/เบรค | ||||
| ประเภทเบรกหน้า/หลัง | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทถาดระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 245 / 50 R19 | 245 / 45 R20 | 245 / 50 R19 | 245 / 45 R20 |
| ข้อมูลจำเพาะยางหลัง | 245 / 50 R19 | 245 / 45 R20 | 245 / 50 R19 | 245 / 45 R20 |
| วัสดุล้อ | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| คุณสมบัติด้านความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | ||||
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ● | ● | ● | ● |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรก (BA/EBA/BAS ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพ (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเบรก/ความปลอดภัยแบบแอ็คทีฟ | ● | ● | ● | ● |
| ความช่วยเหลือที่ผสาน | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการออกนอกเลน | ● | ● | ● | ● |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | ● | ● | ● | ● |
| การแจ้งเตือนการขับขี่เมื่อยล้า | ● | ● | ● | ● |
| ถุงลมนิรภัยไอเสียด้านหน้า | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ |
| ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | |
| ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | |
| ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | |
| ถุงลมนิรภัยด้านหลัง | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) |
| อุปกรณ์ตรวจจับแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล |
| ตัวเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก |
| ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | |
| ที่นั่งเด็กแบบคงที่ ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนไปข้างหน้า | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าเสริม/การจัดการ | ||||
| เรดาร์จอดรถ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| วิดีโอช่วยเหลือผู้ขับขี่ | ● กล้องสำรอง | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ● กล้องสำรอง | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| ○ภาพพาโนรามา 360 องศา | ○ภาพพาโนรามา 360 องศา | |||
| การควบคุมเรือ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว |
| การสลับโหมดการขับขี่ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ |
| :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | |
| :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | |
| เครื่องช่วยยึดเนินเขา | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ● | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ● |
| ระดับการช่วยขับขี่ | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| การกำหนดค่าภายนอก/ป้องกันการโจรกรรม | ||||
| สกายไลท์ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ |
| กระจังหน้าแบบปิดที่ใช้งานอยู่ | ● | ● | ● | ● |
| วิธีการเปิดท้ายรถ | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า |
| ○การเหนี่ยวนำ | ●การเหนี่ยวนำ | ○การเหนี่ยวนำ | ●การเหนี่ยวนำ | |
| หน่วยความจำตำแหน่งห้องเก็บสัมภาระไฟฟ้า | ● | ● | ● | ● |
| ประเภทคีย์ | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท |
| รายการ Keyless | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ● | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ● |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นเริ่มต้นจากระยะไกล | ● | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อคในรถ | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | ||||
| วัสดุพวงมาลัย | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง |
| การปรับพวงมาลัย | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ |
| ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | |
| ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | ○เครื่องทำความร้อน | ○เครื่องทำความร้อน | ○เครื่องทำความร้อน | ○เครื่องทำความร้อน |
| :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | |
| ที่เท้าแขนตรงกลาง | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| กระจกแต่งหน้าที่บังแดด | ● | ● | ● | ● |
| ขนาดเครื่องมือคริสตัลเหลว | 12.3 มา | 12.3 มา | 12.3 มา | 12.3 มา |
| จอแสดงผลบนกระจกหน้าของ HUD | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ● | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ● |
| เครื่องบันทึกติดรถยนต์ในตัว | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ● | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ● |
| ฟังก์ชั่นชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ | ○แถวหน้า | ● แถวหน้า | ○แถวหน้า | ● แถวหน้า |
| ที่นั่ง | ||||
| วัสดุเบาะ | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งคนขับหลัก | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ |
| ○เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ○เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | |
| ฟังก์ชั่นที่นั่งผู้โดยสาร | ○เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ○เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน |
| เบาะนั่งปรับไฟฟ้า | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก |
| ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | |
| การปรับเบาะนั่งคนขับหลักแบบรวม | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง |
| ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | |
| :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | |
| การปรับเบาะนั่งคนขับหลักบางส่วน | ○เอว | ○เอว | ○เอว | ○เอว |
| ● ที่พักขา | ● ที่พักขา | ● ที่พักขา | ● ที่พักขา | |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารโดยรวม | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง |
| ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | |
| :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารบางส่วน | ● ที่พักขา | ● ที่พักขา | ● ที่พักขา | ● ที่พักขา |
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ |
| ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ● | ● | ● | ● |
| มัลติมีเดีย | ||||
| จอสีขนาดใหญ่บริเวณคอนโซลกลาง | ● | ● | ● | ● |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ● | ● | ● | ● |
| การนำทางจอแสดงข้อมูลถนน | ● | ● | ● | ● |
| โทรช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นรีโมทแอพมือถือ | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู |
| ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | |
| ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | |
| ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | |
| :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | |
| :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่โทรศัพท์มือถือ | ●รองรับคาร์เพลย์ | ●รองรับคาร์เพลย์ | ●รองรับคาร์เพลย์ | ●รองรับคาร์เพลย์ |
| ●การสนับสนุนคาร์ไลฟ์ | ●การสนับสนุนคาร์ไลฟ์ | ●การสนับสนุนคาร์ไลฟ์ | ●การสนับสนุนคาร์ไลฟ์ | |
| ชื่อแบรนด์เครื่องเสียง | Harman/Kardon ตัวเลือก Harman Kardon | ฮาร์แมน/คาร์ดอน ฮาร์แมน การ์ดอน | Harman/Kardon ตัวเลือก Harman Kardon | ฮาร์แมน/คาร์ดอน ฮาร์แมน การ์ดอน |
| จำนวนลำโพงเสียง | 6 (ตัวเลือก 16) | 16 | 6 (ตัวเลือก 16) | 16 |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย |
| :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | |
| :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | |
| :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | |
| เทเลเมติกส์ | ● | ● | ● | ● |
| อัปเกรด OTA | ● | ● | ● | ● |
| รองรับอินเทอร์เฟซ | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี |
| ไฟส่องสว่าง | ●พอร์ต Type-C | ●พอร์ต Type-C | ●พอร์ต Type-C | ●พอร์ต Type-C |
| ไฟต่ำ (ไฟหน้า) | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟสูง (ไฟหน้า) | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● | ● |
| ไฟสูงและต่ำแบบปรับได้ | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าแบบปรับได้ | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าพร้อมพวงมาลัย | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| ดับไฟหน้าล่าช้า | ● | ● | ● | ● |
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถ | ● | ● | ● | ● |
| แก้ว/กระจก | ||||
| กระจกไฟฟ้า | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| การยกหน้าต่างด้วยสัมผัสเดียว | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน |
| ด้ามจับป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● | ● | ● |
| กระจกมองหลังด้านนอก | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ |
| :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | |
| ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | |
| :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | |
| ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | |
| ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | |
| ●ถอยหลังอัตโนมัติ | ●ถอยหลังอัตโนมัติ | ●ถอยหลังอัตโนมัติ | ●ถอยหลังอัตโนมัติ | |
| กระจกมองหลัง | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
| ที่ปัดน้ำฝนแบบเหนี่ยวนำ | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | ||||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ |
| เครื่องปรับอากาศด้านหลังแบบแยกส่วน | ● | ● | ● | ● |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● | ● |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ● | ● | ● | ● |
| กรอง PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ
