ภายนอก
กระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูที่ด้านหน้าของ Aito M7 รวมถึงแถบไฟแนวตั้งทั้งสองด้านและรูปทรงของไฟท้าย ถือเป็นการต่อยอดมาจากดีไซน์ครอบครัวของ Aito M5 แต่แตกต่างจาก M5 ตรงที่ M7 มีรูปลักษณ์ใหม่ผ่าน- ไฟส่องสว่างเวลากลางวันที่ผนังและโลโก้แบบเปล่งแสง
ในฐานะของรถ SUV ขนาดกลาง ขนาดของ M7 จึงมีความสูงอยู่ที่ 5020 × 1945 × 1775 มม. อยู่แล้ว ซึ่งเหนือกว่ารถ SUV ขนาดกลางส่วนใหญ่ที่มีที่นั่งแบบ XNUMX แถว และยังเท่ากับข้อมูลสามมิติของ Ideal ONE อีกด้วย แม้ว่าแถวที่สองจะถูกปรับจนสุด แต่แถวที่สามยังสามารถนั่งสำหรับผู้ใหญ่ได้จริงๆ แต่การจัดวางก็จริงใจมาก สองแถวแรกมีระบบระบายอากาศ ระบบทำความร้อน บริการนวด นอกเหนือจากโต๊ะเสริมขนาดเล็กที่เป็นอุปกรณ์เสริม
แม้ว่าแถวที่สองจะถูกปรับจนสุด แต่แถวที่สามยังสามารถนั่งสำหรับผู้ใหญ่ได้จริงๆ แต่การจัดวางก็จริงใจมากเช่นกัน สองแถวแรกมีระบบระบายอากาศ ระบบทำความร้อน บริการนวด นอกเหนือจากโต๊ะเสริมขนาดเล็ก
ภายใน
ภายในยังคงสไตล์การออกแบบของ Aito M5 ยกเว้นแท่นชาร์จไร้สายด้านหน้าและที่วางแก้วที่ได้รับการดัดแปลงเล็กน้อย แผงชาร์จไร้สายคู่ด้านหน้ารองรับกำลังชาร์จเร็วสูงสุด 40 W ในขณะที่รถมีแท่นชาร์จแบบมีสาย 4 อัน (2 66 W, 2 18 W) และเมื่อชาร์จโทรศัพท์มือถือหลายเครื่องพร้อมกันก็ยังสามารถทำงานได้ที่ เต็มกำลังและจะไม่ถูกเบี่ยงเบน
ห้องนักบิน Hongmeng ยังคงเป็นหนึ่งในจุดขายที่สำคัญที่สุดของ Aito M7 ซึ่งประกอบด้วยหน้าจอกลางขนาด 10.4 นิ้ว + หน้าจอกลาง 15.6K HDR ขนาด 2 นิ้ว ชิปยังคงใช้ Kirin 990A ฉันคิดว่าพันธมิตรจำนวนมากได้สัมผัสกับห้องนักบิน Hongmeng ความราบรื่นและการออกแบบ UI&UX แล้วในปีนี้ยังคงเป็นระดับแรกของผู้เล่นห้องนักบินอัจฉริยะ
เสียงยังคงคุ้นเคย HUAWEI SOUND รถยนต์ทั้งคันติดตั้งระบบเสียง 19 ระบบ (พนักพิงศีรษะ 4) ซึ่งประกอบด้วยสนามเสียงเซอร์ราวด์ 7.1 หลังจากนั้นจะมีฟังก์ชันลดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ OTA ENC ผ่านทางเสียงรบกวนที่ออกโดยลำโพงรถยนต์เพื่อชดเชยเสียงรบกวนที่เกิดจากห้องนักบิน
นอกจากนี้ Aito M7 ยังใช้การลดเสียงรบกวนทางกายภาพจำนวนมาก กระจกลามิเนตสองชั้นพร้อมยางที่เงียบสงบ และเทคโนโลยีการลดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟบนตัวขยายช่วง ซึ่งตามข้อมูลอย่างเป็นทางการสามารถกำจัดเสียงรบกวนได้ 80% กล่าวอีกนัยหนึ่ง เมื่อไม่ได้ใช้งานโดยเปิดเครื่องปรับอากาศ เสียงรบกวนภายในคือ 35 เดซิเบล และที่ 120 กม./ชม. เสียงภายในคือ 64 เดซิเบล
พลัง
ในแง่ของกำลัง Aito M7 ยังขับเคลื่อนโดยแพลตฟอร์มไดรฟ์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ DriveONE ของ Huawei พร้อมด้วยระบบส่งกำลังแบบสี่สูบ 1.5 T ระบบส่งกำลังขยายช่วงแบบห้าในหนึ่งเดียว และแบตเตอรี่ 40.6 kWh
รุ่นขับเคลื่อนด้านหลังมาพร้อมกับมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรขนาด 200 กิโลวัตต์ ซึ่งช่วยให้สามารถเร่งความเร็วเป็นศูนย์ที่ 7.8 วินาที ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 230 กม. (CLTC) ระยะรวม 1220 กม. (CLTC) และอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 5.8 ลิตร/100 กม. (CLTC) ลิตร/100 กม. (CLTC)
รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมีมอเตอร์แม่เหล็กถาวรเพิ่มเติมขนาด 130 กิโลวัตต์ นอกเหนือจากรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง รวมเป็น 330 กิโลวัตต์ และให้อัตราเร่งเป็นศูนย์ 100 ที่ 4.8 วินาที ซึ่งมีพิสัยไฟฟ้าบริสุทธิ์ 200 กม. (CLTC ) พิสัยรวม 1,100 กม. (CLTC) และความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 6.3 ลิตร/100 กม. (CLTC)
| 1.5T 2WD คอมฟอร์ท x | 1.5T 4WD ดีลักซ์ x | 1.5T 4WD เรือธง x | |
|---|---|---|---|
| พารามิเตอร์พื้นฐานของยานพาหนะ | |||
| ระดับ: | ยานพาหนะขนาดกลาง | ยานพาหนะขนาดกลาง | ยานพาหนะขนาดกลาง |
| เวลาไปตลาด: | 22 ก.ค. | 22 ก.ค. | 22 ก.ค. |
| รูปร่าง: | เอสยูวี/ครอสโอเวอร์ 5 ประตู 6 ที่นั่ง | เอสยูวี/ครอสโอเวอร์ 5 ประตู 6 ที่นั่ง | เอสยูวี/ครอสโอเวอร์ 5 ประตู 6 ที่นั่ง |
| ยาว x กว้าง x สูง (มม.): | 5020x1945x1775 | 5020x1945x1775 | 5020x1945x1775 |
| ระยะฐานล้อ (มม.): | 2820 | 2820 | 2820 |
| ประเภทพลังงาน: | โปรแกรมเสริม (Tw) | โปรแกรมเสริม (Tw) | โปรแกรมเสริม (Tw) |
| กำลังสูงสุดของรถทั้งคัน (kW): | 200 | 330 | 330 |
| แรงบิดสูงสุดของรถทั้งคัน (นิวตันเมตร): | 360 | 660 | 660 |
| ความเร็วสูงสุดอย่างเป็นทางการ (กม./ชม.): | 190 | 190 | 190 |
| อัตราเร่ง 0-100 อย่างเป็นทางการ: | 7.8 | 4.8 | 4.8 |
| เครื่องยนต์: | 1.5T 125แรงม้า L4 | 1.5T 125แรงม้า L4 | 1.5T 125แรงม้า L4 |
| การติดต่อ: | จักรยานไฟฟ้า 1 สปีด ความเร็วเดียว | จักรยานไฟฟ้า 1 สปีด ความเร็วเดียว | จักรยานไฟฟ้า 1 สปีด ความเร็วเดียว |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง(ลิตร/100กม.) | ----/1.05 | ----/1.09 | ----/1.09 |
| (ในเมือง/ชานเมือง/บูรณาการ): | |||
| ระยะเวลาชาร์จเร็ว (ชั่วโมง): | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| เวลาในการชาร์จช้า (ชั่วโมง): | 5 | 5 | 5 |
| MITI ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กม.): | 150 | 135 | 135 |
| ช่วงการบำรุงรักษา: | --- | --- | --- |
| นโยบายการรับประกัน: | 4 ปี/100,000 กิโลเมตร สำหรับรถยนต์ทั้งคัน | 4 ปี/100,000 กิโลเมตร สำหรับรถยนต์ทั้งคัน | 4 ปี/100,000 กิโลเมตร สำหรับรถยนต์ทั้งคัน |
| ร่างกายของรถยนต์ | |||
| ความยาว (mm): | 5020 | 5020 | 5020 |
| ความกว้าง (mm): | 1945 | 1945 | 1945 |
| ความสูง (มม.): | 1775 | 1775 | 1775 |
| ระยะฐานล้อ (มม.): | 2820 | 2820 | 2820 |
| จำนวนประตู(ชิ้น): | 5 | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น): | 6 | 6 | 6 |
| ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร): | 60 | 60 | 60 |
| ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระ (ลิตร): | 176-688 | 176-688 | 176-688 |
| มวลรวม (กก.): | 2340 | 2450 | 2450 |
| ระยะห่างพื้นขั้นต่ำ (มม.): | 150 | 150 | 150 |
| มุมเข้าใกล้ (°): | 19 | 19 | 19 |
| มุมออกเดินทาง (°): | 22 | 22 | 22 |
| เครื่องยนต์ | |||
| รุ่นเครื่องยนต์: | H15RT | H15RT | H15RT |
| การกำจัด (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี): | 1499 | 1499 | 1499 |
| แบบฟอร์มการบริโภค: | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ |
| จำนวนกระบอกสูบ(ชิ้น): | 4 | 4 | 4 |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ: | แบบอินไลน์ | แบบอินไลน์ | แบบอินไลน์ |
| จำนวนวาล์วต่อสูบ (ชิ้น): | 4 | 4 | 4 |
| โครงสร้างวาล์ว: | ค่าใช้จ่ายสองเท่า | ค่าใช้จ่ายสองเท่า | ค่าใช้จ่ายสองเท่า |
| อัตราส่วนการบีบอัด: | 15 | 15 | 15 |
| แรงม้าสูงสุด (PS): | 125 | 125 | 125 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที): | 92 | 92 | 92 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที): | 205 | 205 | 205 |
| น้ำมันเชื้อเพลิง: | เบนซิน 95 | เบนซิน 95 | เบนซิน 95 |
| วิธีการจ่ายน้ำมัน: | ระบบฉีดไฟฟ้าหลายจุด (EFI) | ระบบฉีดไฟฟ้าหลายจุด (EFI) | ระบบฉีดไฟฟ้าหลายจุด (EFI) |
| วัสดุฝาสูบ: | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| วัสดุกระบอกสูบ: | โรงหล่อเหล็ก | โรงหล่อเหล็ก | โรงหล่อเหล็ก |
| เทคโนโลยีสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์: | - | - | - |
| มาตรฐานการปล่อย: | ประเทศที่ XNUMX | ประเทศที่ XNUMX | ประเทศที่ XNUMX |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||
| MITI ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กม.): | 150 | 135 | 135 |
| ประเภทมอเตอร์: | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW): | 200 | 330 | 330 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm): | 360 | 660 | 660 |
| จำนวนมอเตอร์: | 1 | 2 | 2 |
| เค้าโครงมอเตอร์: | สถานที่หลัง (เช่นในไวยากรณ์) | หน้า + หลัง | หน้า + หลัง |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า (kW): | - | 130 | 130 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm): | - | 300 | 300 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW): | 200 | 200 | 200 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm): | 360 | 360 | 360 |
| ประเภทของแบตเตอรี่: | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย |
| ความจุแบตเตอรี่ (kWh): | 40 | 40 | 40 |
| การใช้พลังงาน 100 กม. (กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.): | 23 | 24 | 24 |
| การรับประกันชุดแบตเตอรี่: | 8 ปี/160,000 กิโลเมตร | 8 ปี/160,000 กิโลเมตร | 8 ปี/160,000 กิโลเมตร |
| ความเข้ากันได้ของการชาร์จ: | เสาชาร์จเฉพาะ + เสาชาร์จสาธารณะ | เสาชาร์จเฉพาะ + เสาชาร์จสาธารณะ | เสาชาร์จเฉพาะ + เสาชาร์จสาธารณะ |
| วิธีการชาร์จ: | ชาร์จเร็ว+ชาร์จช้า | ชาร์จเร็ว+ชาร์จช้า | ชาร์จเร็ว+ชาร์จช้า |
| ระยะเวลาชาร์จเร็ว (ชั่วโมง): | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| เวลาในการชาร์จช้า (ชั่วโมง): | 5 | 5 | 5 |
| ปริมาณการชาร์จที่รวดเร็ว (%): | 80 | 80 | 80 |
| การส่งผ่าน | |||
| จำนวนเกียร์: | 1 | 1 | 1 |
| ประเภทการส่ง: | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว |
| พวงมาลัยแชสซี | |||
| วิธีการขับ: | ติดตั้งด้านหลัง, ขับเคลื่อนด้านหลัง | ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ | ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ |
| ประเภทตัวแยก (4WD): | - | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
| โครงสร้างของร่างกาย: | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก | ตัวรับน้ำหนัก |
| ระบบช่วยบังคับเลี้ยว: | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหน้า: | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง: | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| เบรคล้อ | |||
| ประเภทเบรกหน้า: | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกหลัง: | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกจอดรถ: | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า: | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง: | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 |
| วัสดุล้อ: | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่: | เครื่องมือซ่อมแซมยางเท่านั้น | เครื่องมือซ่อมแซมยางเท่านั้น | เครื่องมือซ่อมแซมยางเท่านั้น |
| อุปกรณ์ความปลอดภัย | |||
| ถุงลมนิรภัยหลัก/ผู้โดยสาร: | หลัก ●/รอง ● | หลัก ●/รอง ● | หลัก ●/รอง ● |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง: | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● |
| ม่านอากาศด้านหน้า/ด้านหลัง: | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● |
| ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย: | ● | ● | ● |
| อินเตอร์เฟซที่นั่งเด็ก ISO FIX: | ● | ● | ● |
| อุปกรณ์ตรวจสอบแรงดันลมยาง: | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| ระบบป้องกันล้อล็อคอัตโนมัติ (ABS ฯลฯ): | ● | ● | ● |
| กระจายแรงเบรค | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC ฯลฯ): | |||
| ระบบช่วยเบรก | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA ฯลฯ): | |||
| การควบคุมแรงฉุด | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC ฯลฯ): | |||
| การควบคุมเสถียรภาพ | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC ฯลฯ): | |||
| การช่วยเหลือแบบขนาน: | ● | ● | ● |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน: | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ: | ● | ● | ● |
| การระบุป้ายจราจรบนถนน: | ● | ● | ● |
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ: | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ: | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยขึ้นเนิน: | ● | ● | ● |
| ทางลาดชันช้าลง: | ● | ● | ● |
| การหยุดการเคลื่อนที่ของเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์: | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อคในรถ: | ● | ● | ● |
| กุญแจรีโมท: | ● | ● | ● |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ: | ● | ● | ● |
| ระบบเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ: | ● | ● | ● |
| การแจ้งเตือนการขับขี่เมื่อยล้า: | ● | ● | ● |
| คุณสมบัติ/การกำหนดค่าของร่างกาย | |||
| ประเภทสกายไลท์: | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ |
| ประตูดูดด้วยมอเตอร์: | - | - | ● รถเต็มคัน |
| ท้ายรถ: | ● | ● | ● |
| ลำตัวเหนี่ยวนำ: | - | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นการเริ่มต้นระยะไกล: | ● | ● | ● |
| คุณสมบัติภายใน/การกำหนดค่า | |||
| วัสดุพวงมาลัย: | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย: | :: ขึ้นและลง | :: ขึ้นและลง | :: ขึ้นและลง |
| ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น: | ● | ● | ● |
| เรดาร์สำรองหน้า/หลัง: | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● |
| การถ่ายภาพช่วยเหลือผู้ขับขี่: | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| ระบบเตือนรถถอยหลัง: | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ: | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว |
| การสลับโหมดการขับขี่: | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย |
| :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | |
| :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | |
| ● การปรับแต่ง | ● การปรับแต่ง | ● การปรับแต่ง | |
| รายการจอดรถอัตโนมัติ: | ● | ● | ● |
| ขั้วต่อไฟแยกในรถยนต์: | ●220/230V | ●220/230V | ●220/230V |
| ●12V | ●12V | ●12V | |
| คอมพิวเตอร์แสดงการเดินทาง: | ● | ● | ● |
| แผงหน้าปัด LCD แบบเต็ม: | ● | ● | ● |
| ขนาดมาตรวัดจอแอลซีดี: | ● 10.25 นิ้ว | ● 10.25 นิ้ว | ● 10.25 นิ้ว |
| จอแสดงผลดิจิตอลแบบเฮดอัพ HUD: | ● | ● | ● |
| เครื่องบันทึกติดรถยนต์ในตัว: | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ: | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |||
| วัสดุที่นั่ง: | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม |
| ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | |
| ทิศทางการปรับเบาะนั่งคนขับหลัก: | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง |
| การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | |
| ●การปรับสูงและต่ำ | ●การปรับสูงและต่ำ | ●การปรับสูงและต่ำ | |
| ● อุปกรณ์พยุงเอว | ● อุปกรณ์พยุงเอว | ● อุปกรณ์พยุงเอว | |
| ทิศทางการปรับที่นั่งผู้โดยสาร: | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง |
| การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | |
| ●การปรับสูงและต่ำ | ●การปรับสูงและต่ำ | ●การปรับสูงและต่ำ | |
| ● อุปกรณ์พยุงเอว | ● อุปกรณ์พยุงเอว | ● อุปกรณ์พยุงเอว | |
| เบาะนั่งคนขับ/ผู้โดยสารปรับด้วยไฟฟ้า: | หลัก ●/รอง ● | หลัก ●/รอง ● | หลัก ●/รอง ● |
| คุณสมบัติเบาะนั่งด้านหน้า: | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน |
| :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | |
| :: นวด | :: นวด | :: นวด | |
| หน่วยความจำเบาะปรับไฟฟ้า: | ●ที่นั่งคนขับหลัก | ●ที่นั่งคนขับหลัก | ●ที่นั่งคนขับหลัก |
| ทิศทางการปรับเบาะนั่งแถวที่ XNUMX: | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง |
| การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | |
| ●การปรับสูงและต่ำ | ●การปรับสูงและต่ำ | ●การปรับสูงและต่ำ | |
| ● อุปกรณ์พยุงเอว | ● อุปกรณ์พยุงเอว | ● อุปกรณ์พยุงเอว | |
| ○การปรับที่วางขา | ○การปรับที่วางขา | ●การปรับที่วางขา | |
| เบาะนั่งแถวที่ XNUMX ปรับด้วยไฟฟ้า: | ● | ● | ● |
| คุณสมบัติที่นั่งแถวที่สอง: | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน |
| :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | |
| :: นวด | :: นวด | :: นวด | |
| ที่นั่งเดี่ยวแถวที่สอง: | ● | ● | ● |
| ที่นั่งแถวที่สาม: | ที่นั่ง 2 | ที่นั่ง 2 | ที่นั่ง 2 |
| วิธีลดระดับเบาะหลังลง: | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน | ● ลดลงได้ตามสัดส่วน |
| ที่พักแขนตรงกลางเบาะหน้า/หลัง: | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● |
| ที่วางแก้วด้านหลัง: | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |||
| ระบบนำทาง GPS: | ● | ● | ● |
| บริการข้อมูลภายในรถ: | ● | ● | ● |
| นำทางการแสดงข้อมูลถนน: | ● | ● | ● |
| จอ LCD คอนโซลกลาง: | ●สัมผัสแอลซีดี | ●สัมผัสแอลซีดี | ●สัมผัสแอลซีดี |
| ขนาดจอ LCD คอนโซลกลาง: | ●15.6 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์: | ● | ● | ● |
| การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่โทรศัพท์มือถือ: | ● รองรับซอฟต์แวร์การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | ● รองรับซอฟต์แวร์การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน | ● รองรับซอฟต์แวร์การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน |
| ● อัปเกรด OTA | ● อัปเกรด OTA | ● อัปเกรด OTA | |
| การควบคุมด้วยเสียง: | ● ระบบมัลติมีเดียที่ควบคุมได้ | ● ระบบมัลติมีเดียที่ควบคุมได้ | ● ระบบมัลติมีเดียที่ควบคุมได้ |
| ● การนำทางที่มีการควบคุม | ● การนำทางที่มีการควบคุม | ● การนำทางที่มีการควบคุม | |
| :: โทรศัพท์ที่ควบคุมได้ | :: โทรศัพท์ที่ควบคุมได้ | :: โทรศัพท์ที่ควบคุมได้ | |
| ●เครื่องปรับอากาศที่ควบคุมได้ | ●เครื่องปรับอากาศที่ควบคุมได้ | ●เครื่องปรับอากาศที่ควบคุมได้ | |
| ●ซันรูฟแบบควบคุมได้ | ●ซันรูฟแบบควบคุมได้ | ●ซันรูฟแบบควบคุมได้ | |
| เทเลเมติกส์: | ● | ● | ● |
| อินเทอร์เฟซเสียงภายนอก: | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี |
| ●ประเภท-C | ●ประเภท-C | ●ประเภท-C | |
| พอร์ต USB/Type-C: | ::4หน้า/2หลัง | ::4หน้า/2หลัง | ::4หน้า/2หลัง |
| จำนวนแตรลำโพง (ชิ้น): | ●19 เขา | ●19 เขา | ●19 เขา |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |||
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ: | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง: | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟวิ่งกลางวัน: | ● | ● | ● |
| ไฟสูงและต่ำแบบปรับได้: | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าเปิดและปิดอัตโนมัติ: | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าปรับความสูงได้: | ● | ● | ● |
| ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร: | ●128 สี | ●128 สี | ●128 สี |
| หน้าต่างและกระจก | |||
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง: | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● | ด้านหน้า ●/หลัง ● |
| ฟังก์ชั่นขึ้น/ลงหน้าต่างด้วยสัมผัสเดียว: | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน |
| คุณสมบัติป้องกันการหนีบหน้าต่าง: | ● | ● | ● |
| กระจกกันเสียงหลายชั้น: | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านนอก: | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ |
| :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | |
| ●กระจกปรับความร้อนได้ | ●กระจกปรับความร้อนได้ | ●กระจกปรับความร้อนได้ | |
| ●หน่วยความจำกระจกมองหลัง | ●หน่วยความจำกระจกมองหลัง | ●หน่วยความจำกระจกมองหลัง | |
| ●ถอยหลังอัตโนมัติ | ●ถอยหลังอัตโนมัติ | ●ถอยหลังอัตโนมัติ | |
| ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน: | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
| กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง: | ● | ● | ● |
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน: | ●เบาะนั่งคนขับหลัก + ไฟส่องสว่าง | ●เบาะนั่งคนขับหลัก + ไฟส่องสว่าง | ●เบาะนั่งคนขับหลัก + ไฟส่องสว่าง |
| ●ที่นั่งผู้โดยสาร + ไฟส่องสว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + ไฟส่องสว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + ไฟส่องสว่าง | |
| ที่ปัดน้ำฝนเซนเซอร์ด้านหน้า: | ● | ● | ● |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง: | ● | ● | ● |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |||
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ: | ●เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ●เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ●เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ: | ● | ● | ● |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง: | ● | ● | ● |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์: | ● | ● | ● |
| ตัวกรอง PM2.5 หรือตัวกรองละอองเกสร: | ● | ● | ● |
| หน่วยสร้างกลิ่นหอมในรถยนต์: | ● | ● | ● |
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ
