อิออน เอส

รายละเอียด AION S (9)

รายละเอียด AION S (4)

รายละเอียด AION S (15)

รายละเอียด AION S (8)

รายละเอียด AION S (14)

รายละเอียด AION S (12)

รายละเอียด AION S (13)

รายละเอียด AION S (11)

รายละเอียด AION S (3)

รายละเอียด AION S (1)

รายละเอียด AION S (2)

รายละเอียด AION S (6)

รายละเอียด AION S (7)

รายละเอียด AION S (5)

Aion S มีพิสัยรวม 510 กม. อัตราเร่ง 7.9 วินาทีที่ 100 กม

Aion S คือรถยนต์พลังงานไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดที่มีความยาว กว้าง และสูง 4768 มม.*1880 มม.* 1530 มม. ระยะฐานล้อ 2750 มม. และน้ำหนัก 1625 กก. สำหรับรุ่นระดับไฮเอนด์ และ 1575 กก. สำหรับรุ่นต่ำสุด และค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานลม 0.245cd ซึ่งเทียบได้กับ Tesla Model 3

ในแง่ของระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า Aion S ใช้การออกแบบ "สามไฟฟ้าในหนึ่งเดียว" ที่ได้รับความนิยมในอุตสาหกรรม ซึ่งรวมมอเตอร์ การควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ และส่วนต่างเข้าด้วยกัน ช่วยลดปริมาตรและน้ำหนักของระบบขับเคลื่อนทั้งหมด ปรับปรุงประสิทธิภาพของไดรฟ์ และ ให้พื้นที่ภายในรถกว้างขวางมากขึ้น

ในแง่ของมอเตอร์ Aion S ติดตั้งมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรจาก Nidec โดยมีกำลังสูงสุด 135kW และแรงบิดสูงสุด 300N-m ความเร็วสูงสุดของรุ่นระดับไฮเอนด์คือ 156 กม./ชม. ในขณะที่รุ่นต่ำสุดคือ 130 กม./ชม.

การจ่ายพลังงานให้กับระบบขับเคลื่อนคือแบตเตอรี่ลิเธียมแบบประกอบสามส่วนรุ่นใหม่ “811” (อัตราส่วนนิกเกิล-แมกนีเซียม-โคบอลต์ 8:1:1) ซึ่งรวมอยู่ในแชสซีที่ปิดสนิท แบตเตอรี่พลังงานนี้เป็นผลจากความร่วมมือครั้งล่าสุดระหว่าง GAC New Energy และ Ningde Times โดยมีความหนาแน่นของพลังงานสูงถึง 170Wh/kg และเส้นทางทางเทคนิคของแบตเตอรี่พลังงานนี้ก็เหมือนกับเส้นทางที่ Tesla ทำกับโมเดล 3

ติดตั้งระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับ L2 อุปกรณ์มาตรฐานพร้อมระบบจอดรถอัตโนมัติ, ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ

ในส่วนของการขับขี่แบบอัตโนมัติ Aion S ติดตั้งระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับ L2 จากแผนที่ครอบคลุมเซ็นเซอร์อย่างเป็นทางการ สเปครถ กระจกบังลม Aion S พร้อมหลังคารวมตำแหน่งตรงกลางตรงกลางด้านหน้ารถ ตัวถังและด้านหลังติดตั้งเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร กล้องครอบคลุมลำตัวรอบการตรวจจับมุมตาย 360 องศา นอกเหนือจากการติดตั้งเรดาร์อัลตราโซนิกเพื่อช่วยในการตรวจจับแล้ว การผสมผสานเซ็นเซอร์นี้ช่วยให้ระบบขับขี่อัตโนมัติของ Aion S เติมเต็มฟังก์ชั่นการขับขี่อัจฉริยะ 20 ฟังก์ชั่น รวมถึงการจอดรถอัตโนมัติ การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ และการติดตามอัตโนมัติในการจราจรติดขัด

นอกจากระบบอัจฉริยะในรถยนต์และระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติแล้ว GAC New Energy ยังติดตั้งซันรูฟพาโนรามาที่ใช้แสงอาทิตย์เป็นครั้งแรกในโลก นอกเหนือจาก Aion S นอกจากนี้ ซันรูฟพาโนรามาที่ใช้แสงอาทิตย์ยังใช้พลังงานแสงในการชาร์จและเติมเต็มรถยนต์อีกด้วย พลังงานไฟฟ้าของแบตเตอรี่เมื่อจอดรถ แม้จะไม่ได้ใช้งานหลายวันก็ไม่เกิดการสูญเสียพลังงานร้ายแรง นอกจากนี้ เมื่ออุณหภูมิภายนอกต่ำหรือสูง AionS ยังสามารถใช้ไฟฟ้าที่ได้รับจากซันรูฟพาโนรามาแบบพลังงานแสงอาทิตย์เพื่อควบคุมอุณหภูมิภายในโดยอัตโนมัติและรักษาการระบายอากาศเพื่อให้แน่ใจว่าภายในห้องโดยสารจะสบายตลอดเวลา

เทคโนโลยีภายในให้ความรู้สึกเหมือนอยู่บ้าน

GAC New Energy พยายามอย่างมากในการตกแต่งภายในของ Aion S โดยการตกแต่งภายในทั้งหมดของรถเน้นไปที่แนวคิด “การลอยตัว” แผงหน้าปัด LCD แบบเต็มขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาดเท่ากันพร้อมฟังก์ชันต่างๆ ของ ระบบอัจฉริยะในรถยนต์ให้ความรู้สึกถึงเทคโนโลยีแห่งอนาคต และช่องปรับอากาศแนวนอนจะอยู่ที่ส่วนล่างของคอนโซลกลางทั้งหมด และพวงมาลัยมีการออกแบบสองก้านที่คล้ายกันกับ Mercedes-Benz พวงมาลัยใช้ดีไซน์แบบสองก้านคล้ายกับของเมอร์เซเดส-เบนซ์ และเมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์พลังงานใหม่ในช่วงราคาเดียวกัน ก็ให้ความรู้สึกมีระดับอย่างเต็มรูปแบบ

ด้านล่างของที่วางแขนควบคุมตรงกลางไม่ได้เชื่อมต่อกับตัวถัง และยังอยู่ในสถานะแขวนลอย ส่วนหน้าถูกตัดการเชื่อมต่อจากหน้าจอควบคุมตรงกลาง ซึ่งให้พื้นที่มากขึ้นสำหรับแถวหน้าและรับประกันความสะดวกสบายในการจัดเรียงของผู้ใช้ ในขณะที่ที่วางแขนควบคุมตรงกลางมีแท่นชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือซึ่งให้ความสะดวกสบายแก่ผู้ใช้เป็นอย่างมาก

เบาะนั่งของ Aion S ทำจากหนังกลับ ดีไซน์บูรณาการเบาะสไตล์รถแข่ง ขับขี่ได้ความรู้สึกพรวดพราด สบายยิ่งขึ้น ตำแหน่งด้านหลังกว้างขึ้น ผู้ใหญ่นั่งได้สูง 1.7 เมตร จากเบาะหน้ายังมีแรงเกินกำมือ พื้นที่ว่าง. เพื่อแสดงให้เห็นความกว้างของที่นั่ง จึงได้วางตู้ปลาสี่เหลี่ยมสองตู้ไว้เคียงข้างกันที่เบาะหลังของ Aion S ในโชว์รูม GAC New Energy และความกว้างก็ยังเกินพอ

ภายนอก ด้านหน้าของ Aion S นำเทคโนโลยี “ลูกศรทะลุเมฆ” ให้ความรู้สึกถึงการออกแบบและความเร็ว และไฟหน้า LED รูปตัว T ขยายออกไปทั้งสองด้าน เชื่อมต่อกันด้วยแถบชุบสีเงิน ทำให้รู้สึกถึง นิยายวิทยาศาสตร์แห่งอนาคต ในขณะเดียวกัน กระจังหน้ายังคงดีไซน์โครงกระดูกสีดำไว้ข้างใต้แบบที่รถยนต์เชื้อเพลิงแบบเดิมๆ ควรมี ซึ่งสอดคล้องกับความสวยงามสมัยใหม่มากกว่าและน่ามองมาก

ในเวลาเดียวกัน เนื่องจาก Aion S ไม่มีมอเตอร์ติดตั้งด้านหลัง พื้นที่ท้ายรถจึงกว้างขวางมากถึง 459 ลิตร วางคู่กันเพื่อวางกระเป๋าเดินทางขนาด 28 นิ้ว XNUMX ใบได้อย่างง่ายดาย

กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ

ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ

ชื่อ-นามสกุล* *

ประเทศของคุณ *

ที่อยู่อีเมล *

เบอร์โทรศัพท์ *

รถรุ่นที่สนใจ *

ข้อความ *

ส่งข้อความ