การออกแบบภายนอก
ด้านหน้าของ AION LX มีการออกแบบที่คล้ายคลึงกับ Aion S มาก บางทีนี่อาจเป็นด้านหน้า "ตระกูล" ของระบบ AION ไฟหน้ามีความคมมากและเลนส์ไฟหน้าอันเป็นเอกลักษณ์สร้าง "ดวงตา" อันทรงพลัง แถบไฟวิ่งกลางวันแบบ LED ที่ด้านซ้ายและด้านขวาเชื่อมต่อโดยตรงกับโลโก้รถ การออกแบบเซอร์ราวด์ด้านหน้าคล้ายกับของ AION S มาก และด้านซ้ายและด้านขวาคล้ายกับการออกแบบช่องระบายอากาศซึ่งให้ความรู้สึกสบายตาเต็มตา
Aion LX ใช้ภาษาการออกแบบ "Sky Mirror" ซึ่งเพิ่มสัดส่วนของพื้นผิวที่หันหน้าไปทางแสง ทำให้รถทั้งคันสะท้อนเงาสะท้อนของท้องฟ้า ทำให้ผู้คนมีความรู้สึกที่บริสุทธิ์และเงียบสงบ ด้านหน้ายังคงรูปลักษณ์ภายนอกแบบ “4D Arrow Through the Clouds” พร้อมระบบไฟต้อนรับแบบ 4D; ไฟหน้า LED แบบ T-type ทะลุทะลวง + ไฟท้ายโค้งเฉียบคม รอบเอวไดนามิกเพรียวบาง + ที่จับประตูต้อนรับที่ซ่อนอยู่] ความสวยงามของรูปทรงที่นุ่มนวลจะถูกเสริมความแข็งแกร่ง “ช่องลมสุดขีด” หางกลวง “ปีกหลังโครงกระดูกสะท้อนใบหน้าด้านหน้า
การออกแบบตกแต่งภายใน
AION LX มีพื้นฐานมาจากหลักการออกแบบสุนทรียะแบบผสมผสานระหว่างเครื่องจักรกับมนุษย์ที่หรูหรา และยังคงแนวคิดการออกแบบเพื่อเพิ่มพื้นที่นั่งขับขี่ให้สูงสุดด้วยแพลตฟอร์มพิเศษที่ใช้พลังงานไฟฟ้าล้วนๆ ด้วยระยะฐานล้อที่ยาวเป็นพิเศษ 2,920 มม. และพื้นเรียบล้วนของรถยนต์รุ่นพิเศษ และมีที่วางขาปรับด้วยไฟฟ้าสำหรับเบาะนั่งแถวที่ XNUMX ซึ่งช่วยเพิ่มสมรรถนะด้านพื้นที่และความหรูหราให้กับรถทั้งคัน
AION LX เป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกที่มีระยะทาง NEDC ที่ 650 กม. และประสิทธิภาพในระยะไกลเป็นพิเศษสามารถตอบสนองสถานการณ์การใช้งานจริงที่ซับซ้อนของผู้ใช้ เช่น การเดินทางระหว่างเมืองและการเดินทางด้วยตนเอง
พลัง
AION LX มาพร้อมกับมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรประสิทธิภาพสูงแบบสามในหนึ่งเดียวที่ผสานรวมด้านหน้าและด้านหลังของจีน โดยมีกำลังสูงสุดรวมกัน 300kW ระยะ NEDC รวมกันมากกว่า 600 กม. และการเร่งความเร็วจากศูนย์ถึง 100 กม. เพียงเท่านั้น 3.9 วินาที ด้วยแรงบิดสูงสุด 700N-m ทำให้มีกำลังเท่ากับเครื่องยนต์ 8 สูบซุปเปอร์คาร์
| AION LX PLUS 2022 รุ่นอัจฉริยะปี 80 | 2022 AION LX PLUS 80D รุ่นซิกเนเจอร์ | AION LX PLUS 2022D Max รุ่นปี 80 | AION LX PLUS รุ่นมิลเลนเนียมปี 2022 | |
|---|---|---|---|---|
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||||
| ราคาหลังอุดหนุน | 286,600 | - | - | - |
| ความพร้อมที่จะให้บริการ | 2022.01 | 2022.01 | 2022.01 | 2022.01 |
| คลาสรถ | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง |
| ความยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4835 * * * * * * * * 1935 1685 | 4835 * * * * * * * * 1935 1685 | 4835 * * * * * * * * 1935 1685 | 4835 * * * * * * * * 1935 1685 |
| ประเภทของพลังงาน | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (กม.) | 650 | 600 | 600 | 1008 |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 180 | 360 | 360 | 180 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm) | 350 | 700 | 700 | 350 |
| ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | 170 | 180 | 180 | 170 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. | 7.8 | 3.9 | 3.9 | 7.9 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 93.3 | 93.3 | 93.3 | 144.4 |
| นโยบายการรับประกัน | สี่ปีหรือ150,000กิโลเมตร | สี่ปีหรือ150,000กิโลเมตร | สี่ปีหรือ150,000กิโลเมตร | สี่ปีหรือ150,000กิโลเมตร |
| ร่างกายของรถยนต์ | ||||
| ความยาว (มม) | 4835 | 4835 | 4835 | 4835 |
| ความกว้าง (มม. ) | 1935 | 1935 | 1935 | 1935 |
| ความสูง (มม. ) | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
| ระยะฐานล้อหน้า (มม.) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| ระยะฐานล้อหลัง (มม.) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
| น้ำหนัก (กก.) | 2070 | 2220 | 2220 | 2220 |
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 180 | 360 | 360 | 180 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm) | 350 | 700 | 700 | 350 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า (kW) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | 350 | 350 | 350 | 350 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง (kW) | - | 180 | 180 | - |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | - | 350 | 350 | - |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (กม.) | 650 | 600 | 600 | 1008 |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 93.3 | 93.3 | 93.3 | 144.4 |
| การใช้พลังงาน 100 กม. (kWh/100 กม.) | 15.5 | 16 | 16 | 15.8 |
| โครงสร้างมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร |
| หลักการทำงานของมอเตอร์ | การประสาน | การประสาน | การประสาน | การประสาน |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์คู่ | มอเตอร์คู่ | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | preamplifier | ด้านหน้าและด้านหลัง | ด้านหน้าและด้านหลัง | preamplifier |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย |
| แบรนด์เซลล์แบตเตอรี่ | บริษัท ไชน่า เอวิเอชั่น ลิเธียม คอร์ปอเรชั่น (CATIC) | บริษัท ไชน่า เอวิเอชั่น ลิเธียม คอร์ปอเรชั่น (CATIC) | บริษัท ไชน่า เอวิเอชั่น ลิเธียม คอร์ปอเรชั่น (CATIC) | กว่างโจวออโตโมบิลเวิร์ค (GAW) |
| วิธีการระบายความร้อนของแบตเตอรี่ | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว |
| แลกเปลี่ยนพลังงาน | ได้รับการสนับสนุน | ได้รับการสนับสนุน | ได้รับการสนับสนุน | ได้รับการสนับสนุน |
| ความหนาแน่นพลังงานแบตเตอรี่(Wh/kg) | 180 | 175 | 175 | 205 |
| การรับประกันชุดแบตเตอรี่ | ไม่จำกัดปี/ระยะทางสำหรับเจ้าของคนแรก (การยกเว้นความรับผิดเป็นไปตามข้อกำหนดอย่างเป็นทางการ) | ไม่จำกัดปี/ระยะทางสำหรับเจ้าของคนแรก (การยกเว้นความรับผิดเป็นไปตามข้อกำหนดอย่างเป็นทางการ) | ไม่จำกัดปี/ระยะทางสำหรับเจ้าของคนแรก (การยกเว้นความรับผิดเป็นไปตามข้อกำหนดอย่างเป็นทางการ) | สิบปีไม่จำกัดระยะทางสำหรับเจ้าของคนแรก (การยกเว้นความรับผิดอยู่ภายใต้เงื่อนไขอย่างเป็นทางการ) |
| การอุ่นแบตเตอรี่ | ● | ● | ● | ● |
| แชสซี/พวงมาลัย | ||||
| แบบฟอร์มการขับขี่ | ไดรฟ์หน้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | ไดรฟ์หน้า |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
| แบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link |
| แบบฟอร์มช่วยบังคับเลี้ยว | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า |
| ล้อ/เบรค | ||||
| ประเภทเบรกหน้า/หลัง | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 245 / 55 R19 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
| ข้อมูลจำเพาะยางหลัง | 245 / 55 R19 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
| วัสดุล้อ | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่ | - | ขนาดไม่เต็ม | ขนาดไม่เต็ม | - |
| คุณสมบัติด้านความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | ||||
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ● | ● | ● | ● |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรก (BA/EBA/BAS ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพ (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเบรก/ความปลอดภัยแบบแอ็คทีฟ | ● | ● | ● | - |
| ความช่วยเหลือที่ผสาน | ● | ● | ● | - |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ● | ● | ● | - |
| คำเตือนการออกนอกเลน | ● | ● | ● | - |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | ● | ● | ● | - |
| การแจ้งเตือนการขับขี่เมื่อยล้า | ● | ● | ● | ● |
| ถุงลมนิรภัยไอเสียด้านหน้า | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ |
| ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | |
| ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | |
| ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | |
| ถุงลมนิรภัยด้านหลัง | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) |
| อุปกรณ์ตรวจจับแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล |
| ตัวเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน |
| เบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนด้านหลัง | ● | ● | ● | - |
| การกำหนดค่าเสริม/การจัดการ | ||||
| เรดาร์จอดรถ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| วิดีโอช่วยเหลือผู้ขับขี่ | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| การควบคุมเรือ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| การสลับโหมดการขับขี่ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ |
| :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | |
| :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | |
| :: หิมะ | :: หิมะ | |||
| ทางชันและทางลงช้าๆ | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องช่วยยึดเนินเขา | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● | - |
| ระดับการช่วยขับขี่ | ●L2 | ●L2 | ●L2 | - |
| การกำหนดค่าภายนอก/ป้องกันการโจรกรรม | ||||
| สกายไลท์ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาไม่เปิด | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาไม่เปิด | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาไม่เปิด | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาไม่เปิด |
| แร็คหลังคา | ● | ● | ● | ● |
| มือจับประตูไฟฟ้าแบบซ่อน | ● | ● | ● | ● |
| วิธีการเปิดท้ายรถ | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า |
| ●การเหนี่ยวนำ | ●การเหนี่ยวนำ | ●การเหนี่ยวนำ | ●การเหนี่ยวนำ | |
| หน่วยความจำตำแหน่งห้องเก็บสัมภาระไฟฟ้า | ● | ● | ● | ● |
| ประเภทคีย์ | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท |
| ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | |
| รายการ Keyless | ● | ● | ● | ● |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นเริ่มต้นจากระยะไกล | ● | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อคในรถ | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | ||||
| วัสดุพวงมาลัย | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง |
| การปรับพวงมาลัย | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า |
| ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | |
| ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น |
| ที่เท้าแขนตรงกลาง | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| กระจกแต่งหน้าที่บังแดด | ● | ● | ● | ● |
| ขนาดเครื่องมือคริสตัลเหลว | 12.3 มา | 12.3 มา | 12.3 มา | 12.3 มา |
| ฟังก์ชั่นชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า |
| ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ | ||||
| ชิปช่วยขับขี่ | - | - | :: หัวเว่ย เอ็มดีซี 610 | - |
| กำลังชิปทั้งหมด | - | - | ●200 ท็อป | - |
| จำนวนกล้อง | ● 5 | ● 5 | :: 12 | :: 4 |
| จำนวนเรดาร์ล้ำเสียง | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| จำนวนเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร | ● 5 | ● 5 | ● 6 | - |
| จำนวน LiDAR | - | - | ● 3 | - |
| ที่นั่ง | ||||
| วัสดุเบาะ | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งคนขับหลัก | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ |
| :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | |
| ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | |
| ฟังก์ชั่นที่นั่งผู้โดยสาร | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ |
| ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | |
| เบาะนั่งปรับไฟฟ้า | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก |
| ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | |
| การปรับเบาะนั่งคนขับหลักแบบรวม | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง |
| ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | |
| :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | :: สูงและต่ำ | |
| การปรับเบาะนั่งคนขับหลักบางส่วน | ● เอว | ● เอว | ● เอว | ● เอว |
| ● ที่พักขา | ● ที่พักขา | ● ที่พักขา | ● ที่พักขา | |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารโดยรวม | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง |
| ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารบางส่วน | - | ● ที่พักขา | ● ที่พักขา | ● ที่พักขา |
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ |
| ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | |
| ●การปรับที่วางขา | ●การปรับที่วางขา | ●การปรับที่วางขา | ||
| ปุ่มปรับเบาะหลังผู้โดยสาร | - | ● | ● | ● |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ● | ● | ● | ● |
| มัลติมีเดีย | ||||
| จอสีขนาดใหญ่บริเวณคอนโซลกลาง | ● | ● | ● | ● |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ● | ● | ● | ● |
| การนำทางจอแสดงข้อมูลถนน | ● | ● | ● | ● |
| การสร้างแบรนด์แผนที่ | Baidu | Baidu | Baidu | Baidu |
| โทรช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นรีโมทแอพมือถือ | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู |
| ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | |
| ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | |
| ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | |
| :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | |
| :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| ชื่อแบรนด์เครื่องเสียง | ALPINE | ALPINE | ALPINE | ALPINE |
| จำนวนลำโพงเสียง | 10 | 10 | 10 | 10 |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย |
| :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | |
| :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | |
| :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | |
| การจดจำใบหน้า | ● | ● | ● | ● |
| เทเลเมติกส์ | ● | ● | ● | ● |
| อัปเกรด OTA | ● | ● | ● | ● |
| รองรับอินเทอร์เฟซ | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี |
| ไฟส่องสว่าง | ||||
| ไฟต่ำ (ไฟหน้า) | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟสูง (ไฟหน้า) | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● | ● |
| ไฟสูงและต่ำแบบปรับได้ | ● | ● | ● | - |
| ไฟหน้าแบบปรับได้ | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| ดับไฟหน้าล่าช้า | ● | ● | ● | ● |
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถ | ● | ● | ● | ● |
| แก้ว/กระจก | ||||
| กระจกไฟฟ้า | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| การยกหน้าต่างด้วยสัมผัสเดียว | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน |
| ด้ามจับป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● | ● | ● |
| กระจกมองหลังด้านนอก | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ |
| :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | |
| :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | |
| ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | |
| ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | |
| ●ถอยหลังอัตโนมัติ | ●ถอยหลังอัตโนมัติ | ●ถอยหลังอัตโนมัติ | ●ถอยหลังอัตโนมัติ | |
| กระจกมองหลัง | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
| ฟังก์ชั่นกระจก | :: กันเสียงหลายชั้น | :: กันเสียงหลายชั้น | :: กันเสียงหลายชั้น | :: กันเสียงหลายชั้น |
| ● ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ● ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ● ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ● ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | |
| ที่ปัดน้ำฝนแบบเหนี่ยวนำ | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | ||||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● | ● |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ● | ● | ● | ● |
| กรอง PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้าไอออนลบ | ● | ● | ● | ● |
| อุปกรณ์ดับกลิ่นในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● |
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ
