Denza ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน ซึ่งเป็นบริษัทลูกของ BYD ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าหรู เตรียมขยายกิจการเข้าสู่ตลาดตะวันตก โดยมีแนวโน้มว่าจะรวมถึงแอฟริกาใต้ด้วย ข้อมูลล่าสุดจากการประกาศของ BYD South Africa ที่ว่า “Denza is coming” และการยื่นขอเครื่องหมายการค้าในท้องถิ่น บ่งชี้ถึงการเปิดตัวรถยนต์รุ่นนี้
ความเป็นมาและวิวัฒนาการ
- ก่อตั้งขึ้นในปี 2010 โดยเป็นการร่วมทุน 50-50 ระหว่าง BYD และ Mercedes-Benz
- รุ่นเริ่มแรก (Denza EV/X) มุ่งเป้าไปที่ประเทศจีน โดยมีการออกแบบการจัดการของ Mercedes
- ในปี 2021 Mercedes ลดการถือหุ้นลงเหลือ 10% ท่ามกลางยอดขายที่อ่อนแอ ทำให้ BYD เหลืออยู่ 90%
- Denza ถูก BYD เข้าซื้อกิจการทั้งหมดในปี 2024 และปัจจุบันดำเนินงานเป็นแผนก EV ระดับพรีเมียมทั่วโลก
- การขยายตัวทั่วโลก
- เปิดตัวครั้งแรกในฮ่องกง (มิถุนายน 2024) ถือเป็นการเข้าสู่ตลาดรถพวงมาลัยขวาเป็นครั้งแรก
- วางแผนเปิดตัวครั้งแรกในยุโรปในงาน Brera Design Week ที่เมืองมิลาน (เมษายน 2025)
- รายชื่อผู้เล่นที่มีศักยภาพของ SA
- ผลิตภัณฑ์ของ Denza ในปัจจุบันมีดังนี้:
- D9: รถยนต์ MPV ขนาดเต็ม (PHEV/EV)
- N7: SUV ขนาดกลาง (เฉพาะ EV)
- N9: รถยนต์ SUV ขนาดใหญ่ (PHEV/EV)
- Z9/Z9 GT: รถเก๋งและรถสเตชั่นแวกอน (PHEV/EV)
- แม้ว่ารายละเอียดเฉพาะจะยังไม่ได้รับการยืนยัน แต่การมุ่งเน้นของ Denza ในด้าน EV และ PHEV ระดับพรีเมียมสอดคล้องกับกลยุทธ์การเติบโตทั่วโลกที่ก้าวร้าวของ BYD
